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[发明专利]一种宽范围大功率放电装置及方法-CN202110768341.3在审
发明人：莫雨龙;廖晓霞;许昭德;吴炳宏;项欢 -专利权人：深圳奥特迅电力设备股份有限公司
申请日： 2021-07-07 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种宽范围大功率放电装置及方法，包括：蓄电池组、控制装置、放电检测模块、放电负载、以及放电稳流系统；蓄电池组用于在放电时输出放电信号；放电检测模块用于在蓄电池组放电时，检测蓄电池组的放电信号并输出放电检测信号至控制装置；控制装置用于在蓄电池组放电前根据蓄电池组的初始电压和预设放电参数设定放电负载的放电阻值，并在蓄电池组放电时根据放电检测信号输出反馈信号至放电稳流系统；放电稳流系统用于根据反馈信号采用预设控制算法调整蓄电池组的放电信号本发明可根据蓄电池组的初始电压和预设放电参数设定放电负载阻值，实现宽范围大功率放电，且还可实现恒流或者恒功率放电。
一种范围大功率放电装置方法

[发明专利]一种恒定斜率数字时间转换器及其控制方法-CN201911135887.4在审
发明人：徐荣金;叶大蔚;史传进 -专利权人：复旦大学
申请日： 2019-11-19 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： G04F10/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种恒定斜率数字时间转换器及其控制方法，该恒定斜率数字时间转换器包括：放电负载电容，用于存储电荷以放电产生一个电压下降沿；放电电流源，用于通过放电负载电容放电电流大小决定输出电压下降沿的斜率；开关电容数模转换器，用于设置放电负载电容的放电起始电压；缓冲器，用于将放电负载电容放电的电压下降沿转换为上升沿，并且提供稳定的输出上升沿转换速率；时钟和控制信号产生电路，用于接收输入延时控制字dcw和输入时钟
一种恒定斜率数字时间转换器及其控制方法

[发明专利]用于负载开关的输出放电技术-CN201580060730.3有效
发明人： V·达姆德睿;K·舒莱迈耶;M·A·拉赫曼 -专利权人：德克萨斯仪器股份有限公司
申请日： 2015-11-12 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： H02H7/20 文献下载
摘要：在所描述的示例中，一种用于负载开关(14)的输出放电电路可以包括耦接在输出放电电路的电源轨和接地引线之间的电容器(50)，以及耦接在输出放电电路的电源输入和电源轨之间的二极管(54、56)。当将电力供应到负载开关(14)时，输出放电电路可以经由通过二极管(54、56)形成的电流通路对电容器(50)进行充电。当切断到输出放电电路的电源时，二极管(54、56)可以防止电容器(50)通过电流通路放电，并且在电源已经切断之后的一段时间期间，在电容器(50)上的存储的电荷可以被用于向输出放电开关供电。以这种方式，输出放电电路可以继续对负载开关(14)的输出进行放电，甚至当电力停止被供应到负载开关(14)时。
用于负载开关输出放电技术

[发明专利]充放电控制装置及方法-CN201710060935.2有效
发明人：吴瑞明 -专利权人：财团法人资讯工业策进会
申请日： 2017-01-25 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： H02J3/28 文献下载
摘要：本发明提供一种充放电控制装置及方法。充放电控制装置将一蓄电池的一蓄电量区分为一备用电量及多个调度时间点所对应的多个预设放电量，其中各该调度时间点对应至一调度时间区间且对应至一预设放电功率。充放电控制装置于各该调度时间点个别地接收一电力回路的一负载参数，其中各该负载参数载有该电力回路的一负载功率。充放电控制装置更于各该调度时间点进行以下运作：(i)根据一调度门槛值及该调度时间点所对应的该负载功率，决定该蓄电池提供至该电力回路的一实际放电功率，以及(ii)根据该实际放电功率及该预设放电量更新该备用电量
放电控制装置方法

[发明专利]一种电动汽车电池组均衡充放电系统-CN201711108485.6在审
发明人：赵雨 -专利权人：合肥正美电源科技有限公司
申请日： 2017-11-11 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车电池组均衡充放电系统，包括负载、供电电源、组充放电模块、控制模块、显示模块、单独放电模块，所述负载与单独放电模块单向连接，所述供电电源与组充放电模块单向连接，所述组充放电模块与负载单向连接，组充放电模块与控制模块双向连接，所述控制模块与显示模块单向连接，控制模块与单独放电模块双向连接，该电池组均衡充放电系统用于对电动汽车上的锂电池组进行充放电控制，系统基于单片机执行控制判决，采用了分流分压的设计思路，能够实现电池充放电的智能化、自动化，保证电池的最大使用效能，延长电池的寿命。
一种电动汽车电池组均衡放电系统

[实用新型]多功能电子负载箱-CN93208940.2无效
发明人：阎春才;王泽文;张国才 -专利权人：冀东石油勘探开发公司基建工程部通信站
申请日： 1993-04-14 - 公布日： 1994-03-16 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：一种多功能电子负载箱，用于蓄电池组的放电负载，适用于48V、24V、12V、6V、2V多种电压及0～100A放电电流，设有放电下限电压告警装置、过流保护装置以及风扇散热装置，本负载箱一台可代替多台单种电压的负载箱使用
多功能电子负载

[实用新型]一种快速完全放电电路-CN202223261725.5有效
发明人：张庆祥;汪豪 -专利权人：青岛锐捷智能仪器有限公司
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： H02M7/217 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种快速完全放电电路，涉及快速放电领域，该快速完全放电电路包括：测试供电模块，用于供给交流电，输出给整流滤波模块；整流滤波模块，用于将交流电转化为直流电为被测模块供电；被测模块，用于进行直流耐压、DC绝缘测试；一级放电控制模块，用于测试结束后对电路中的容性负载进行放电；二级放电控制模块，用于在容性负载放电电压下降导致一级放电控制模块放电减缓后，二级放电控制模块工作加速容性负载放电；与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过二级放电，切换不同的放电电阻，不仅满足高压、低压的直流放电，并且实现放电完全性；使用常规器件就可以满足，节约成本，设计合理，放电速度快。
一种快速完全放电电路

[实用新型]一种放电负载装置-CN202121359117.0有效
发明人：付佳;饶清华;管恩华;杜忠金;黄成立 -专利权人：青岛造船厂有限公司
申请日： 2021-06-18 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： G01R31/387 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种放电负载装置，包括：箱体、负载部、输入部和绝缘部；负载部，其包括若干负载支路，负载支路包括开关和与开关串联的若干负载电阻；输入部，其与电源串接用于向负载部供电；其中，若干负载支路并联后与输入部串接，负载部设置在所述箱体内，绝缘部围绕负载部设置在箱体内。通过将负载部设置在相抵内使得放电负载装置便于携带；通过在负载部周围设置绝缘部，保证了负载部与箱体之间的绝缘性；通过在负载部中并联有若干负载支路，并且每个负载支路内均串接有开关和若干负载电阻，从而保证了不同负载档位的调节从而实现了船舶充放电设备进行试验的负载的需求，并且具有方便可携带、可重复使用、价格低廉等优点。
一种放电负载装置

[实用新型]一种假负载放电电路及电子产品-CN202021467937.7有效
发明人：彭财;方敏 -专利权人：巨风芯科技（深圳）有限公司
申请日： 2020-07-22 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： H02M1/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种假负载放电电路及电子产品，用于与电子产品的输出端及电子产品的PWM信号端连接，所述假负载放电电路包括：用于对电路中的残余电量进行泄放的泄放电路；用于控制泄放电路的开启或关闭的放电控制电路；所述泄放电路与所述放电控制电路及电子产品的输出端连接，所述放电控制电路还与所述PWM信号端连接。本实用新型通过放电控制电路在电子产品上电时控制所述泄放电路关闭，在所述电子产品掉电时控制所述泄放电路导通对电子产品电路中的残余电量进行泄放，实现了假负载放电功能。
一种负载放电电路电子产品

[实用新型]负载供电系统-CN202122456047.7有效
发明人：潘光;康佳 -专利权人：青岛和诚环保科技有限公司
申请日： 2021-10-12 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： H02J7/35 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种负载供电系统，它包括负载，与负载连接的开关电源和太阳能电池板，还包括锂电池和锂电池充放电模块，其中所述锂电池充放电模块包括依次连接的电源的自动切换模块、充电模块和放电模块，锂电池通过充电模块和电源的自动切换模块与开关电源和太阳能电池板连接，锂电池通过放电模块与负载连接，开关电源和太阳能电池板通过电源的自动切换模块与负载连接。
负载供电系统

[实用新型]市电并容的智能型电池系统-CN201921689183.7有效
发明人：黄铭锋 -专利权人：絜静精微有限公司
申请日： 2019-10-10 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种市电并容的智能型电池系统，其架设于市电的负载端，其包括：负载型电池模块，其具有充放电电池组；快速切换开关；控制电路，用以控制依照最佳充放电特性曲线进行充放电，又控制负载型电池模块的电力输出；以及锁相回路，以使负载型电池模块能与市电有效并联。借由本实用新型的实施，可以达成有效降低市电用电，机动提供市电电网电力，以及有效活化充放电电池组的功效。
市电智能型电池系统

[发明专利]具有电压和负载放电测试功能的蓄电池智能监测和维护装置-CN201310061005.0无效
发明人：王晓秋 -专利权人：王晓秋
申请日： 2013-02-27 - 公布日： 2014-05-07 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有电压和负载放电测试功能的蓄电池智能监测和维护装置，它可以在蓄电池离线或在线状态下对蓄电池进行电压和负载放电终了电压、放电电流进行测试。这种装置的控制电源电路由蓄电池自身供电的电源电路和来自外部的具有优先供电功能的电源电路组成；这种装置的放电电路中串有过温保护器件，当放电电路中的开关器件失控而导致放电负载超过过温保护器件容忍的温度值时，过温保护器件将切断放电电路。
具有电压负载放电测试功能蓄电池智能监测维护装置

[发明专利]一种电池管理装置以及一种电器装置-CN201911171287.3在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：惠州拓邦电气技术有限公司
申请日： 2019-11-26 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明适用于电池管理技术领域，提供了一种电池管理装置以及一种电器装置，电池管理装置包括：电池单元，电池单元连接外部负载单元；与电池单元连接的保护单元；与保护单元连接的充电单元和放电单元，充电单元与放电单元相互连接；与放电单元连接的开关单元；与开关单元连接的驱动单元；在驱动单元检测到负载单元的电压升高至设定值时，驱动单元驱动开关单元导通，开关单元控制放电单元断开，通过直接检测负载单元的电压，能实现利用电压的变化切换电池单元的充放电模式在驱动单元检测到负载单元的电压升高时，触发放电保护，快速关断放电单元，用更少的MOS管实现短路保护，且成本很低。
一种电池管理装置以及电器

[发明专利]一种储能电源的控制方法及其控制系统-CN202210337093.1在审
发明人：吴尚华;吴清 -专利权人：深圳市创诺新电子科技有限公司
申请日： 2022-04-01 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： H02J9/06 文献下载
摘要：本申请涉及电能设备技术领域，尤其涉及一种储能电源的控制方法及其控制系统；其方法包括：获取放电储能电源的实时电量，基于实时电量与预设电量阈值，判断放电储能电源是否为亏电电源，若放电储能电源为亏电电源，则判断放电储能电源的数量是否为多个；若放电储能电源的数量为一个，则控制放电储能电源与备用储能电源并联，调节相对输出功率，向负载稳定供电；若放电储能电源的数量为多个，则判断第一输出功率与负载的额定功率之间的大小关系，并基于大小关系调节相对输出功率，向负载稳定供电。本申请有助于保持储能电源持续且稳定的向负载供电。
一种电源控制方法及其控制系统

[实用新型]一种电池管理装置以及一种电器装置-CN201922071053.3有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：惠州拓邦电气技术有限公司
申请日： 2019-11-26 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型适用于电池管理技术领域，提供了一种电池管理装置以及一种电器装置，电池管理装置包括：电池单元，电池单元连接外部负载单元；与电池单元连接的保护单元；与保护单元连接的充电单元和放电单元，充电单元与放电单元相互连接；与放电单元连接的开关单元；与开关单元连接的驱动单元；在驱动单元检测到负载单元的电压升高至设定值时，驱动单元驱动开关单元导通，开关单元控制放电单元断开，通过直接检测负载单元的电压，能实现利用电压的变化切换电池单元的充放电模式在驱动单元检测到负载单元的电压升高时，触发放电保护，快速关断放电单元，用更少的MOS管实现短路保护，且成本很低。
一种电池管理装置以及电器

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