专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]搭桥式电动汽车换电池用的汽车承载装置-CN202010105452.1在审
  • 季伟源;王乾;钱科;袁周红 - 江苏索尔新能源科技股份有限公司
  • 2020-02-20 - 2020-06-02 - B60L53/80
  • 本发明涉及搭桥式电动汽车换电池用的汽车承载装置,其包括承载底架;平台;前、后轮定位机构;定位调节机构,该平台包括左单边和右单边、以及分别设置左单边和右单边两端部的左模块和右模块,其中位于左单边和右单边同一端部的左模块和右模块分别自远离左单边和右单边的侧边相配合,且左单边和右单边、以及相配合的左模块和右模块之间形成电池更换口;定位调节机构分别驱动左单边和右单边在承载底架上相对移位本发明在校准汽车在平台上的位置时,也同步调整电池更换口的位置,使得电池更换口处于汽车电池的正下方,从而便于汽车电池更换操作。
  • 搭桥电动汽车电池汽车承载装置
  • [实用新型]搭桥式电动汽车换电池用的汽车承载装置-CN202020189789.0有效
  • 季伟源;王乾;钱科;袁周红 - 江苏索尔新能源科技股份有限公司
  • 2020-02-20 - 2020-10-30 - B60L53/80
  • 本实用新型涉及搭桥式电动汽车换电池用的汽车承载装置,其包括承载底架;平台;前、后轮定位机构;定位调节机构,该平台包括左单边和右单边、以及分别设置左单边和右单边两端部的左模块和右模块,其中位于左单边和右单边同一端部的左模块和右模块分别自远离左单边和右单边的侧边相配合,且左单边和右单边、以及相配合的左模块和右模块之间形成电池更换口;定位调节机构分别驱动左单边和右单边在承载底架上相对移位本实用新型在校准汽车在平台上的位置时,也同步调整电池更换口的位置,使得电池更换口处于汽车电池的正下方,从而便于汽车电池更换操作。
  • 搭桥电动汽车电池汽车承载装置
  • [实用新型]一种路桥过渡板装置-CN201921191879.7有效
  • 惠东 - 惠东
  • 2019-07-26 - 2020-07-31 - E01D19/00
  • 本实用新型公开了一种路桥过渡板装置,包括混凝土路桥板,所述混凝土路桥板的内部设置有第一路过渡钢板,所述第一路过渡钢板的两侧均焊接有第二路过渡钢板,所述第二路过渡钢板的内侧壁滑动连接有第三路过渡钢板,所述第三路过渡钢板与所述第二路过渡钢板之间至少设置有两组弹性组件;在路桥过渡板装置所处气温升高时,相邻的两个混凝土路桥板则受热变长,第三路过渡钢板受到混凝土路桥板的横向挤压,使第三路过渡钢板推动弹性组件,此时弹性组件则会压缩,第一路过渡钢板和第三路过渡钢板相互靠近,从而消除混凝土路桥板与装置之间的挤胀。
  • 一种过渡搭接板装置
  • [发明专利]一种市政工程用的设备-CN202211535937.X在审
  • 马钢锋;张路军;马剑锋;黄妮娜;陈振飞 - 晟民建设有限公司
  • 2022-12-02 - 2023-01-24 - E01D15/127
  • 本发明属于技术领域,尤其涉及一种市政工程用的设备,它包括、运载车,其中可拆卸安装在运载车上;本发明设计的,固定体和可滑动体之间不可拆卸,虽然固定体和可滑动体之间可以变换配合状态,但是在运输或者搭建时,固定体和可滑动体之间均通过螺栓固定连接,使得固定体和可滑动体之间成一个整体,相比于现有的组装式,稳定性较好,安全系数较高;另外本发明在运输时,将可滑动体移动至固定体正上侧,一方面降低对运输设备长度的要求,同时将可滑动体移动至固定体上侧后,可以防止可滑动体探出运载车前侧,影响运载车的开车视野。
  • 一种市政工程搭接桥设备
  • [实用新型]一种路桥过渡可快速拆装稳定性强的-CN202022332229.9有效
  • 尚俊超 - 大连五洲公路工程有限公司
  • 2020-10-19 - 2021-07-23 - E01D21/00
  • 本实用新型公开了一种路桥过渡可快速拆装稳定性强的板,包括混凝土桥板、桥墩,混凝土桥板表面开设有安装槽,安装槽内安装有第一路板、第二路板,第一路板、第二路板的一侧均设置有方形齿,第一路板、第二路板一侧设置的方形齿互相交错设置,第一路板、第二路板表面均开设有与方形齿相配合的方形槽,第二路板内的一侧固定连接有弹性装置,弹性装置的另一侧与第一路板固定连接,安装槽表面开设有台阶孔,台阶孔内安装有千斤顶,桥墩的表面开设有凹槽,本实用新型可以对路桥过渡板进行快速拆除,且节省了使用大型吊装机械的费用,降低了施工成本。
  • 一种过渡快速拆装稳定性搭接板
  • [发明专利]一种一体式飞轮-CN201810519847.9有效
  • 谢涛;欧吉洲;郑英 - 湖南耐特材料科技有限公司
  • 2018-05-28 - 2023-09-12 - B62M9/10
  • 本发明公开了一种一体式飞轮,包括第一齿圈、第二齿圈、第三齿圈、第一部以及多级部;第一部包括第一辐板以及第一筒体,第一辐板与第一齿圈,第一辐板与第一筒体,第一筒体与第三齿圈;多级部由不少于两个第二部顺序构成;第二部包括彼此的第二辐板以及第二筒体,第一齿圈第二辐板上,第三齿圈第二筒体上;相邻的两级第二部中,第二部的第二辐板与下一级第二部的第二筒体形成第一接点;第二齿圈沿径向接在第一筒体以及第一接点上
  • 一种体式飞轮
  • [实用新型]一种收纳式分层电缆-CN201721121454.X有效
  • 罗雨;罗忠权;段雪峰 - 四川锐明电力工程有限公司
  • 2017-09-04 - 2018-03-06 - H02G3/04
  • 本实用新型提出了一种收纳式分层电缆架,包括呈U型的架体,所述架体的右侧壁上设有开口朝内的放置槽,还包括板,板的一端与设置在放置槽底部的转轴铰接,并且板能够以转轴为轴上下转动,架体的左侧壁设有用于承接板的槽,放置槽的顶部设有将板固定到放置槽内部的限位装置。本实用新型设置的板可以通过转轴转动,在需要分层时,将板从放置槽放下并通过固定,在不需要分层时,可以将板收起放回放置槽内,并通过限位装置对板进行限位固定,防止板从放置槽掉出,可以根据实际情况选择板的设置,来调整电缆架的分层层数,并且结构简单,方便操作。
  • 一种收纳分层电缆
  • [发明专利]用于海上廊与浮式平台的力位控制系统及工作方法-CN202310605100.6在审
  • 杜佳璐;李治磊;刘文吉;李萌 - 大连海事大学
  • 2023-05-25 - 2023-09-19 - B63B17/00
  • 本发明公开了一种用于海上廊与浮式平台的力位控制系统及工作方法,所述力位控制系统中的主动运动补偿控制单元可补偿运维船以及海上浮式平台的六自由度运动,控制廊尖端点(廊体前端中心)跟随海上浮式平台接点(海上浮式平台某一适合尖端点的位置)运动,使廊尖端点跟随海上浮式平台接点运动;廊尖端点与接点后,力位控制系统中的力控制单元,使廊尖端点与接点之间保持恒定的期望三维接触力,避免尖端点与接点之间的三维接触力过大,对廊和海上浮式平台造成损伤。本发明能实现廊尖端点与接点的无固定,便于廊紧急撤离,极大程度的提高了换乘作业的安全性。
  • 用于海上平台控制系统工作方法
  • [实用新型]无缝-CN201320060795.6有效
  • 庞增明 - 成都增利来桥架设备有限公司
  • 2013-02-01 - 2013-08-07 - F16L3/06
  • 本实用新型提出了一种无缝架,包括底板和与其连接的两个侧板,所述底板为均匀排列的凹凸面,其凸起部分的长度方向与底板的长度方向垂直,且其凸起部分为梯形,所述底板长度方向的一端设有突出于侧板的板。本实用新型的底板为均匀排列的凹凸面,且凸起部分与底板长度方向垂直,这样的凹凸结构给底板带来了很大的强度,能够承受的荷载远远大于平面板的架。在两块架桥时,将突出一端的板重叠在另一块平整端外部,使得后不会产生任何缝隙。
  • 无缝搭接桥架
  • [发明专利]触控面板及其制作方法和显示装置-CN202011043348.0在审
  • 吕志甲;房腾;蔡瑶;杜晓君 - 合肥维信诺科技有限公司
  • 2020-09-28 - 2021-01-08 - G06F3/041
  • 本发明实施例公开了一种触控面板及其制作方法和显示装置,该触控面板包括衬底、第一导电层、绝缘层和第二导电层,第一导电层包括多个部;第二导电层包括多个第一触控电极块和多个第二触控电极块,绝缘层包括孔和与孔连通的槽,第一触控电极块通过孔和槽与部电连接。本发明实施例提供的技术方案通过孔和与孔连通的槽,在槽处去除孔邻近第一触控电极块的一侧覆盖于部上的绝缘层,能够减小在孔邻近第一触控电极块的一侧绝缘层与部之间形成的台阶,可以使得在绝缘层上形成第二导电层时,消除第二导电层和部之间的膜层空洞,从而能够提高触控面板的良率和触控性能。
  • 面板及其制作方法显示装置

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