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- [发明专利]一种挡位板加工方法及挡位板-CN201710417469.9在审
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陈安兴
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苏州特铭精密科技有限公司
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2017-06-06
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2017-10-10
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B05D1/32
- 本发明属于汽车内饰件加工技术领域，公开了一种挡位板加工方法及挡位板。其中，挡位板加工方法包括如下步骤在挡位板坯料正面的镜面待保护区域上印刷可剥离保护胶；使挡位板坯料正面的保护胶干燥成保护膜；对挡位板坯料背面进行喷漆作业形成漆面；在挡位板坯料背面的漆面上进行镭雕作业形成挡位标识；剥离保护膜得到挡位板成品。其中挡位板使用如上述的挡位板加工方法加工而成。本发明使用可剥离保护胶实现了对产品镜面的保护以及防止喷漆溅入镜面的效果，并且印刷可剥离保护胶取代了手工贴膜，避免了贴膜作业后割边操作对产品的刮伤，提升了加工作业效率和挡位板的加工质量，此外印刷可剥离保护胶的工艺可实现半自动化作业
- 一种挡位板加工方法
- [实用新型]高低速变挡器-CN202022834346.5有效
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赵自立
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赵自立
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2020-12-01
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2021-10-08
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F16H59/02
- 本实用新型提供了一种高低速变挡器，涉及传动装置的技术领域，解决了现有变挡器的限位销容易在挡位槽中晃动甚至脱离，影响车辆运行的安全性和稳定性的技术问题。该高低速变挡器包括挡位座和操纵杆；挡位座设有挡位槽；操纵杆设有按压组件，按压组件包括限位销和弹性件；操纵杆一端与挡位座铰接，操纵杆自由端相对挡位座可旋转，使限位销与挡位槽相应；限位销受弹性件弹力相对挡位槽可移，用于使限位销移入并加紧抵接挡位槽。该高低速变挡器的限位销受弹性件弹力相对挡位槽可移能够加紧抵接挡位槽，使限位销稳固地处于挡位槽中不易晃动避免脱离，保障车辆运行的安全性和稳定性。
- 低速变挡器
- [实用新型]汽车挡位感应器-CN201220047313.9有效
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陈建华
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东莞市联隆电子科技有限公司
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2012-02-15
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2012-09-19
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F16H63/42
- 本实用新型提供了一种汽车挡位感应器，包括换挡转轴、挡位传感器、绕换挡转轴转动的磁铁支架和传感头，所述的磁铁支架的转轴内嵌于换挡转轴并与换挡转轴共为同一轴心，所述的传感头固定于远离磁铁支架轴心的磁铁支架最外端，所述的挡位传感器包括至少两个挡位感应点。所述的挡位传感器以换挡转轴的轴心为圆心呈弧形，由挡位传感器固定脚固定于靠近传感头的位置。各个挡位感应点位于传感头可正对的范围内，并且每个挡位感应点对应一个汽车挡位。本新型使用间接感应，而非直接接触的方式对挡位进行感应，可减少其因直接接触而导致的磨损，增加部件的使用寿命；同时可避免因挡杆使用过多位移检测不准确而构成的挂挡失效。
- 汽车感应器
- [实用新型]挡位安全刀-CN201120455952.4有效
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王伟毅
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杭州巨星科技股份有限公司
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2011-11-17
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2012-09-19
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B26B1/08
- 本实用新型公开了一种挡位安全刀，属于手动工具，现有伸缩式手动刀仅具有挡位模式，本实用新型包括外架、刀架、刀片，外架上设前后方向延伸的狭缝和滑槽，刀架上设有从狭缝露出外架的推钮，外架上沿滑槽设挡位，外架内设一可前后滑动的挡位滑块，挡位滑块上设一从滑槽露出外架且可定位在挡位的操控件，挡位滑块与刀架之间设互锁结构并在刀架上连接对刀架向外架内施加弹力的复位弹力件，挡位滑块通过操控件定位在将刀片伸出外架的挡位时互锁结构将刀架与挡位滑块锁在一起，挡位滑块通过操控件定位在将刀片缩在外架内的挡位时所述互锁结构将刀架与挡位滑块解锁。从而使得使手动刀具有挡位、安全两种使用模式，安全模式下刀片能自动向外架内缩回。
- 安全
- [实用新型]一种可实现挡位自锁的机构-CN201720401308.6有效
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孙彪;王杏林;张旭
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盐城万富隆机械制造有限公司
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2017-04-17
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2018-02-02
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F16H63/34
- 本实用新型公开了一种可实现挡位自锁的机构,具体涉及农业机械中的耕整机械领域，包括挡位面罩，所述挡位面罩上设有挡位孔，所述挡位孔包括第一挡位孔、第二挡位孔和第三挡位孔，所述第一挡位孔和所述第三挡位孔相互平行，所述第二挡位孔位于所述第一挡位孔和所述第三挡位孔之间，所述第二挡位孔两端分别连通所述第一挡位孔和所述第三挡位孔，所述第三挡位孔包括第一工作挡位孔和第二工作挡位孔，所述第一工作挡位孔和所述第二工作挡位孔关于所述第二挡位孔对称，所述第一工作挡位孔和所述第二工作挡位孔均设有挡片。本实用新型结构简单、成本低、适用性广，防止田园管理机脱挡滑挡。
- 一种实现机构
- [发明专利]变速器齿轮啮合机构及操作方法-CN200880130458.1无效
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杰里米·J·瓦格纳
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迪尔公司
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2008-07-31
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2011-06-22
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F16D11/00
- 一种用于车辆(10)的变速器(12)，包括具有外边缘(57)和毂(54)的挡位轴(24)，所述毂(54)可旋转地固定并轴向可移动地连接到所述挡位轴(24)的外边缘(57)上，以及还具有若干外齿(62)。变速器(12)还包括与所述挡位轴(24)连接的挡位(56)。所述挡位的外边缘(66)限定齿(67)。所述变速器进一步包括调挡轴套(44)，其具有穿过调挡轴套(44)的孔(64)。调挡轴套(44)具有与毂(54)的齿(62)啮合的内齿(65)。所述挡位和调挡轴套(44)具有第一构型，在该第一构型中调挡轴套(44)的所有齿(65)均与挡位(56)的所有齿(67)相间隔。
- 变速器齿轮啮合机构操作方法
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