专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种高速铁路反向轮轨-CN202011625450.1在审
  • 王日尚;蒋力行 - 王日尚
  • 2020-12-31 - 2021-04-02 - B61F9/00
  • 本发明提出的是一种高速铁路反向轮轨。包括臂、C型轮轨、轮轨座和连接板;在高铁车轮转向架底梁外侧,连接有臂法兰,臂法兰上设有臂,臂外端安装有;C型轮轨将罩住并对其进行限位,C型轮轨下部设有轮轨座,并通过锚固螺栓固定在道床上;C型轮轨之间设置有连接板,螺栓将轮轨锁紧。C型轮轨上部为圆弧结构,与笼罩的外圆轮廓相应并保持限位间隙。本发明采用在高铁车轮转向架底梁外侧安装,具有弧形结构的C型轮轨将罩住,在C型轮轨内自由通过,没有接触和摩擦;在出现意外时,高铁车轮被C型轮轨勾住,避免脱轨事故。
  • 一种高速铁路反向护轮轨
  • [实用新型]高速铁路反向轮轨-CN202023290396.8有效
  • 王日尚;蒋力行 - 王日尚;蒋力行
  • 2020-12-31 - 2021-10-08 - B61F9/00
  • 本实用新型提出的是高速铁路反向轮轨。包括臂、C型轮轨、轮轨座和连接板;在高铁车轮转向架底梁外侧,连接有臂法兰,臂法兰上设有臂,臂外端安装有;C型轮轨将罩住并对其进行限位,C型轮轨下部设有轮轨座,并通过锚固螺栓固定在道床上;轮轨之间设置有连接板,螺栓将轮轨锁紧。C型轮轨上部为圆弧结构,与罩住的外圆轮廓相应并保持限位间隙。本实用新型采用在高铁车轮转向架底梁外侧安装,具有弧形结构的C型轮轨将罩住,在C型轮轨内自由通过,没有接触和摩擦;在出现意外时,高铁车轮被C型轮轨勾住,避免脱轨。
  • 高速铁路反向护轮轨
  • [实用新型]可独立调节上下速度的角机-CN202320737490.8有效
  • 汤燕荣 - 上海绿顺包装机械有限公司
  • 2023-04-06 - 2023-10-03 - B31D5/00
  • 本实用新型公开的一种可独立调节上下速度的角机,包含角上角下,其每一角上依靠一上同步轮来带动转动,每一角下依靠一下同步轮来带动转动;所有的上同步带通过第一上同步带同步驱动,所有的下同步带通过第一下同步带同步驱动;其中一个上同步通过第二上同步带和上电机来驱动,一个下同步通过第二下同步带和下电机来驱动。本实用新型通过角上角下的独立分离开从而实现角上角下单独调速,通过对角上角下的单独传动,来对不同角边长的线速度进行匹配,从而使得角上可以通过气缸获得更高的压紧力,使生产出来的角成型角度更好,角表面也不容易出现皱纹和破裂。
  • 独立调节上下护角轮速度护角机
  • [实用新型]一种童车-CN201320607886.7有效
  • 李贤成;陈佳亮 - 宁波小星星车业有限公司
  • 2013-09-27 - 2014-04-02 - B60B19/00
  • 一种童车,包括芯,与该轮芯相扣合的芯套以及套装在芯和芯套外侧的外壳,外壳与芯和芯套形成密封空腔。该童车由分体的芯、芯套以及外壳组装而成,在保证正常功效的同时节约了材料,当出现损坏时,可以针对损坏的部件进行维修,不存在整体出现报废的现象。
  • 一种童车
  • [实用新型]一种安装结构-CN201420739786.4有效
  • 孙维松 - 孙维松
  • 2014-12-01 - 2015-06-03 - B62H1/12
  • 本实用新型公开了一种安装结构,包括后叉勾和,所述后叉勾外表面上设有定位片,所述定位片上设有螺丝孔和定位销孔;所述杆采用槽型钢材制作而成,槽型钢材槽内宽尺寸与定位片宽度相配合,杆上相应位置设有销钉,杆固定于定位片处。本实用新型的安装结构对的固定位置是唯一的、牢固的,并且固定位置与后轮轴不相干,的组装与拆解不会使后轮的位置产生偏移,避免了传统童车组装结构带来的各种弊端。
  • 一种安装结构
  • [实用新型]汽车爆胎安全-CN200920351302.8无效
  • 薛春生 - 薛春生
  • 2009-12-23 - 2011-10-26 - B60C17/04
  • 本实用新型提供一种汽车爆胎安全,该由钢铁、铝合金、工程塑料及碳素硬质材料等加工制成。的承载强度大于车轮,与车轮一同紧固在汽车的轮毂或制动盘上同步运转,与车轮平行并保持一定间距,的外沿嵌入耐磨橡胶圈,的直径略小于车轮直径,幅的空档与所护车轮的空档对应。在汽车正常行驶时,并不承载重力。在汽车爆胎后,便触及路面承载了车辆的重力,阻止了车辆重心的倾斜,消除了方向失控,从而保护了爆胎车辆的安全停驶。
  • 汽车安全
  • [实用新型]具有挡板的拖车-CN200620074477.5无效
  • 高翔 - 好孩子儿童用品有限公司
  • 2006-06-22 - 2007-06-13 - B62K27/00
  • 一种具有挡板的拖车,包括拖车车架、分别设置于拖车车架两侧部的侧组件、设置于拖车车架上的拖杆、设置于拖车车架上的布套,侧组件包括侧,拖车车架上设置有挡板,挡板与拖车车架相活动地连接,挡板具有第一工作位置和第二工作位置,当挡板处于第一工作位置时,挡板的至少部分伸至拖车车架的外侧,并且挡板的伸出的部分挡在侧的前方,当挡板处于第二工作位置时,挡板的至少部分移动至拖车车架的内侧。由于挡板与拖车车架相活动地设置,当拖车车架在折叠后,挡板也能相对拖车车架收拢,折叠后拖车的体积较小,降低了运输成本。
  • 具有挡板拖车
  • [发明专利]带有的轮椅-CN201210537958.5无效
  • 袁晴波 - 重庆市弘山川光电股份有限公司
  • 2012-12-13 - 2013-04-17 - A61G5/06
  • 本发明公开了一种带有的轮椅,包括前轮、后轮和机架,所述机架的背侧上铰接有支杆,支杆连接有,所述沿后轮的轮廓线转动,的转动半径大于后轮的半径,和机架之间设有压簧,所述前轮上设有行星组本发明在下楼时,轮作为一个缓冲装置与楼梯接触,在轮椅自重的作用下转动将轮椅缓慢放至下一台阶,当平稳到达下一台阶后,不与楼梯接触,在压簧的作用下回到初始位置;在上楼时,行星组绕前轮旋转形成公转
  • 带有轮椅
  • [实用新型]带有的轮椅-CN201220687411.9有效
  • 袁晴波 - 重庆市弘山川光电股份有限公司
  • 2012-12-13 - 2013-07-17 - A61G5/06
  • 本实用新型公开了一种带有的轮椅,包括前轮、后轮和机架,所述机架的背侧上铰接有支杆,支杆连接有,所述沿后轮的轮廓线转动,的转动半径大于后轮的半径,和机架之间设有压簧,所述前轮上设有行星组本实用新型在下楼时,轮作为一个缓冲装置与楼梯接触,在轮椅自重的作用下转动将轮椅缓慢放至下一台阶,当平稳到达下一台阶后,不与楼梯接触,在压簧的作用下回到初始位置;在上楼时,行星组绕前轮旋转形成公转
  • 带有轮椅
  • [发明专利]用于车辆的-CN201310148280.6有效
  • 金铉庆 - 现代自动车株式会社
  • 2013-04-25 - 2018-05-01 - B62D25/18
  • 本发明公开了一种用于车辆的板,其可使用共振孔(11a)、共振颈(11b)和共振室(20)而充分吸收和降低由轮胎所产生的各种频率带的高频率噪声。所述板包括共振板,所述共振板固定至车身面板,并包括多个共振孔。另外,所述板包括共振室盖,所述共振室盖附接至所述共振板的后部,并在所述共振板与所述共振室盖之间形成多个共振室。
  • 用于车辆护轮板
  • [发明专利]一种带有的电动车-CN201510143806.0在审
  • 曹坚;黎耕;黄斌斌 - 广西工业职业技术学院
  • 2015-03-30 - 2015-07-01 - B62H1/12
  • 本发明公开了一种带有的电动车,包括两电动车主体,还包括分别设置于电动车后轮两侧的两个,所述轮带有升降结构和自锁结构。所述升降结构连接电动车的变速器,所变速器通过依次连接的剥肋进刀及退刀结构扎丝机头控制的升降。在电动车快速行进时升高,不影响电动车行驶,电动车慢速和停车时轮下降触地,使电动车特别平稳、安全。方便于各种人群使用,特别是适用于老年人和腿脚不太方便的人使用。
  • 一种带有电动车
  • [实用新型]一种带有的电动车-CN201520184162.5有效
  • 曹坚;黎耕;黄斌斌 - 广西工业职业技术学院
  • 2015-03-30 - 2016-05-18 - B62H1/12
  • 本实用新型公开了一种带有的电动车,包括两电动车主体,还包括分别设置于电动车后轮两侧的两个,所述轮带有升降结构和自锁结构。所述升降结构连接电动车的变速器,所述变速器通过依次连接的剥肋进刀及退刀结构和扎丝机头控制的升降。在电动车快速行进时升高,不影响电动车行驶,电动车慢速和停车时轮下降触地,使电动车特别平稳、安全。方便于各种人群使用,特别是适用于老年人和腿脚不太方便的人使用。
  • 一种带有电动车

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