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[发明专利]一种具有速度控制功能的行李车-CN201510178662.2在审
发明人：成思源;陈剑飞;杨雪荣;汪林久 -专利权人：广东工业大学
申请日： 2015-04-15 - 公布日： 2015-07-22 - 主分类号： B62B5/00 文献下载
摘要：它包括上承载车架、下承载车架、工作轮、非工作轮、圆弧形拉杆、连动杆、推动杆、止推杆和主轴，上承载车架纵向设置，下承载车架横向设置，上承载车架、下承载车架形成有两个承载面，上承载车架、下承载车架之间通过主轴固定连接，上承载车架的上端固定有圆弧形拉杆，上承载车架的下端焊接有推动杆，推动杆与连动杆固定连接，连动杆呈斜向设置的三角形沟槽状，连动杆上端的卡槽与止推杆连接，止推杆与工作轮连接，连动杆的下端与轮座铆接。
一种具有速度控制功能行李车

[实用新型]一种具有速度控制功能的行李车-CN201520227836.5有效
发明人：陈剑飞;成思源;杨雪荣;汪林久 -专利权人：广东工业大学
申请日： 2015-04-15 - 公布日： 2015-08-26 - 主分类号： B62B5/00 文献下载
摘要：它包括上承载车架、下承载车架、工作轮、非工作轮、圆弧形拉杆、连动杆、推动杆、止推杆和主轴，上承载车架纵向设置，下承载车架横向设置，上承载车架、下承载车架形成有两个承载面，上承载车架、下承载车架之间通过主轴固定连接，上承载车架的上端固定有圆弧形拉杆，上承载车架的下端焊接有推动杆，推动杆与连动杆固定连接，连动杆呈斜向设置的三角形沟槽状，连动杆上端的卡槽与止推杆连接，止推杆与工作轮连接，连动杆的下端与轮座铆接。
一种具有速度控制功能行李车

[实用新型]输送带式自卸车车架-CN202123308179.1有效
发明人：黄贵东;高巧明;罗增熠;刘俊 -专利权人：柳州博实唯汽车科技股份有限公司
申请日： 2021-12-27 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：一种输送带式自卸车车架，承载主车架的承载横梁贯穿于左右主纵梁并与左右主纵梁紧固连接，左右主纵梁和承载横梁之间连接承载横梁支撑梁，形成三角支撑结构，承载副车架左右边梁连接承载框架横梁，承载框架横梁支撑承载框架纵梁；左右边梁连接主车架下连接座，主车架下连接座与副车架上连接座相接，用螺栓将承载副车架、主车架连接为整体。其优点是增加了副车架左右纵梁宽度，相应的承载副车架也增加了宽度，从而获得了加宽的车厢底部和货物承载面。
输送带卸车车架

[发明专利]输送带式自卸车车架-CN202111611079.8在审
发明人：黄贵东;高巧明;罗增熠;刘俊 -专利权人：柳州博实唯汽车科技股份有限公司
申请日： 2021-12-27 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：一种输送带式自卸车车架，承载主车架的承载横梁贯穿于左右主纵梁并与左右主纵梁紧固连接，左右主纵梁和承载横梁之间连接承载横梁支撑梁，形成三角支撑结构，副车架的左右边梁连接承载框架横梁，承载框架横梁支撑承载框架纵梁；左右边梁连接主车架下连接座，主车架下连接座与副车架上连接座相接，用螺栓将承载副车架、主车架连接为整体。其优点是增加了副车架左右纵梁宽度，相应的承载副车架也增加了宽度，从而获得了加宽的车厢底部和货物承载面。
输送带卸车车架

[发明专利]一种用于车辆的车架及车辆-CN202110581967.3在审
发明人：梁荣朝;尹华清;高立军;夏浩文 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车集团有限公司;吉利四川商用车有限公司;江西吉利新能源商用车有限公司
申请日： 2021-05-24 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本发明提供一种用于车辆的车架及车辆，涉及车辆领域。车架包括：沿所述车辆的纵向从前往后依次固定连接的前段边梁式车架、前轴段承载式车架、中段边梁式车架、后桥段承载式车架和后段边梁式车架；其中，所述前段边梁式车架、所述中段边梁式车架和所述后段边梁式车架均包括若干根横梁和纵梁，所述前轴段承载式车架和所述后桥段承载式车架在车辆竖向上的两侧均突出于所述前段边梁式车架、所述中段边梁式车架和所述后段边梁式车架，且所述前轴段承载式车架和所述后桥段承载式车架的底部分别限定用于容置所述车辆的车轮的一部分的第一容置空间本发明提供的车架能够解决车辆地板与地面距离过高的问题。
一种用于车辆车架

[实用新型]电表运输车及电表运输系统-CN201820636216.0有效
发明人：周龙龙;黄慧玲;黄柱良;吴嘉瑶;方绍怀;胡顺东;王伟然;黄合深;曾耀英;王汝辉;陈泽泓;张俊威;李毅球;汤渊;李智添;吴迪;董伟锋;陈毅榆;袁博政;张广斌;蒋敬鹤;陈俊和;刘淑仪 -专利权人：广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司东莞供电局
申请日： 2018-04-28 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： B62B3/02 文献下载
摘要：本实用新型实施例提出一种电表运输车及电表运输系统，涉及电力设备技术领域，该电表运输车包括车架、活页承载盘、固定承载盘及车体；活页承载盘与车架活页连接，活页承载盘绕活页承载盘与车架连接处转动后，活页承载盘与车架相垂直或平行；固定承载盘与车架固定连接且固定承载盘与车架相垂直；车体与车架固定连接，车体用于移动。
承载盘电表车架运输车运输系统车体本实用新型垂直电力设备活页连接盘绕平行转动承载移动

[实用新型]车架结构及具有该车架结构的履带起重机-CN201020144758.X无效
发明人：高一平;黎伟福;何光辉;林新 -专利权人：长沙中联重工科技发展股份有限公司
申请日： 2010-03-30 - 公布日： 2011-01-19 - 主分类号： B62D21/18 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车架结构及具有该车架结构的履带起重机。该车架结构包括：车架本体；第一承载梁和第二承载梁，分别可拆卸地连接在车架本体的左右两侧；以及第三承载梁和第四承载梁，分别设置在车架本体的前后两侧且均在两端可拆卸地连接于所述第一承载梁和所述第二承载梁。其中，在第三承载梁和第四承载梁的外侧可设置有连接部以便于诸如履带总成等进行连接。根据本实用新型的该车架结构能够实现车架模块化，各模块之间方组装和拆卸便，因而转场灵活，且能有效保证大型履带车架结构施工作业时的稳定性。
车架结构具有履带起重机

[实用新型]一种高承载轻量化新能源汽车车架-CN202220845115.0有效
发明人：闫向东;蔡红梅;闫海;梁浩 -专利权人：海美新能源科技有限公司
申请日： 2022-04-13 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种高承载轻量化新能源汽车车架，包括：承载纵板，位于车架本体左右侧，所述承载纵板上端焊接有衔接块；支撑板，位于承载纵板上端，所述支撑板侧面设置有支撑柱头；限位底板，位于车架本体内侧下端，所述限位底板上端左右侧固定有限位块；圆弧承载块，位于限位底板上端，所述圆弧承载块下端表面固定有限位柱。本实用新型解决了现有的轻量化的车架承载力度是一定的，受到车体传来的震动时，轻量化的车架需要长时间使用较大的承载力进行承载，导致车架使用寿命降低，缺乏具有高承载轻量化的新能源汽车车架的问题。
一种承载量化新能源汽车车架

[发明专利]桥梁用运输车-CN201810574926.X在审
发明人：陈辰;黄海峰;杨明 -专利权人：芜湖铁路桥梁制造有限公司
申请日： 2018-06-06 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： B60P3/022 文献下载
摘要：本发明公开一种桥梁用运输车，包括：车架；承载台面，承载台面设置于车架上部，承载台面为长方形水平台面；多组驱动装置，多组驱动装置设置于车架的下部，用于驱动承载台面水平移动；驾驶室，驾驶室设置于车架的下部的一端；在车架的上部设置承载台面，驾驶室设置在车架的下部，承载台面为长方形水平台面，能够使得承载台面上水平，且没有障碍物，桥梁的中段可以设置在承载台面上，两端可以伸出承载台面外，适用于多种长度的桥梁运输。
承载台面车架驾驶室长方形水平桥梁驱动装置运输车台面承载台障碍物中段伸出驱动运输

[实用新型]一种12米纯电动客车全承载车架结构-CN201921240019.8有效
发明人：苏海浪;吴辉煌 -专利权人：泉州蓝轩科技有限公司
申请日： 2019-08-02 - 公布日： 2020-07-03 - 主分类号： B62D23/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种12米纯电动客车全承载车架结构，所述全承载车架主体结构包含前段车架总成、中段车架总成、后段车架总成，整体车架所用的钢材均为易加工多种规格的普通钢制矩形管和板型件，不使用难加工重量大的大规格结构件，各总成预留底盘、车身、电器功能等安装接口，本实用新型纯电动客车全承载车架结构采用的是全承载矩形管拼焊设计，相比较非承载式结构和半承载式结构，提升了车架的整体强刚度和稳定性、质心位置低、整体车架重量轻、
一种 12 电动客车承载车架结构

[实用新型]一种在铁轨上运输易燃易爆气体的手推车-CN202120652128.1有效
发明人：曾潇;黄甜甜;汪晓东;拖锁名;李晓明;罗永明 -专利权人：曾潇
申请日： 2021-03-31 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： B62B3/04 文献下载
摘要：本申请涉及一种在铁轨上运输易燃易爆气体的手推车，包括承载车架和侧向车轮、轨道胶辊轮及推车手柄；所述的承载车架包括承载车架底板、承载车架竖框、承载车架横框；所述的承载车架横框上设置有气瓶抱箍；且承载车架底板、气瓶抱箍与气瓶接触部位采用绝缘材料，绝缘性能良好；通过抱箍或皮带锁扣限定气瓶晃动；通过承载车架和轨道胶辊轮的作用，可以实现手推车在钢轨上直立推行，解决了现有氧气瓶/乙炔瓶手推车无法在铁轨上进行运输的问题
一种铁轨运输易燃易爆气体手推车

[发明专利]一种轻量化的舒适型客车-CN202211249155.X在审
发明人：卢明明;秦远斌;张丽丽;张启超;梁金煌;韦升钊 -专利权人：威驰腾（福建）汽车有限公司
申请日： 2022-10-12 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： B62D47/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种轻量化的舒适型客车，其包括底盘总成、车身总成、前桥总成及后桥总成；底盘总成包括一组承载梁、连接梁及承载架，承载梁之间沿其长度方向固设有若干个连接梁，承载架包括若干个底纵梁和若干个底横梁，底纵梁固设于承载梁上，底横梁固设于底纵梁上；车身总成包括侧车架、顶车架、前车架及后车架，侧车架、顶车架、前车架及后车架均为框架式结构，侧车架固设于底纵梁上，顶车架固设于侧车架顶部，前车架和后车架分别固设于底横梁和顶车架上；前桥总成和后桥总成分别前后安装于承载梁上。
一种量化舒适客车

[发明专利]婴儿推车及其座椅高度调整机构-CN202010050146.2在审
发明人：易小龙;汪尔学 -专利权人：明门瑞士股份有限公司
申请日： 2020-01-16 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： B62B9/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种座椅高度调整机构，设于推车的车架上，包括用于与座椅组接的承载座。承载座沿车架的上下方向滑设于车架上，借由承载座相对车架的上下滑移而调整承载座上的座椅在车架上的高度位置。本发明的座椅高度调整机构能通过承载座相对车架的上下滑移而调整承载座上的座椅在车架上的高度位置，更好地满足不同身高的儿童要求。另，本发明还公开了一种具有该座椅高度调整机构的推车。
婴儿推车及其座椅高度调整机构

[实用新型]轻型半承载车架-CN201120112920.4有效
发明人：李媛媛 -专利权人：漳州市昌龙汽车附件有限公司
申请日： 2011-04-17 - 公布日： 2012-02-15 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轻型半承载车架，包括后上纵梁(1)、后下纵梁(4)、加强斜撑杆(2)、发动机安装支架(3)、水箱安装横梁(5)、空滤器安装支架(7)、空调压缩机安装支架(8)和尾横梁(6)，所述的后上纵梁
轻型承载车架

[实用新型]起重机小车架焊接翻转变位工装-CN201220517006.2有效
发明人：李建伟;刘永刚;王跃文;王少峰;史之杰 -专利权人：河南卫华重型机械股份有限公司
申请日： 2012-10-10 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： B23K37/047 文献下载
摘要：本实用新型涉及起重机小车架焊接装置，特别是起重机小车架焊接翻转变位工装。起重机小车架焊接翻转变位工装，包括机架，所述机架上转动装配有转动轴线沿水平方向设置的承载平台，所述承载平台上设置有用于将小车架固定到承载平台的台面上的装夹装置，所述承载平台上远离转动轴线的位置铰接有驱动所述承载平台翻转的推拉装置通过设置承载平台和装夹装置，能够将小车架支撑在承载平台上；在承载平台上远离转动轴线的位置设置的推拉装置能够对承载平台进行稳定的支撑并推动承载平台进行翻转或拉动承载平台回到水平位置，实现小车架的稳定支撑和翻转变位
起重机车架焊接翻转变位工装

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