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[发明专利]贴合治具和贴合装置-CN202110486106.7有效
发明人：颜子怡;严倩;张冰川 -专利权人：武汉天马微电子有限公司
申请日： 2021-04-30 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： G09F9/30 文献下载
摘要：本申请公开了一种贴合治具和贴合装置，贴合治具包括本体，本体包括形变吸收腔。该贴合治具包括形变吸收腔，形变吸收腔可对本体的形变量进行吸收，在贴合过程中，本体受力向待贴合件挤压时，本体的膨胀量向形变吸收空间中扩散并释放，使得本体各部分的膨胀量更为均匀。
贴合装置

[发明专利]一种多层海绵及其制备方法-CN202011614702.0在审
发明人：翁文伟;吴晓彪;祝二斌;王伟;张扬 -专利权人：福建恒安集团有限公司;福建恒安家庭生活用品有限公司;福建恒安卫生材料有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： B32B5/18 文献下载
摘要：本发明公开一种多层海绵及其制备方法，包括海绵本体，该海绵本体内设置有若干个凹槽，各凹槽内均填充有对液体进行吸收的填充物，该海绵本体包括至少两可对液体进行吸收的吸收层；该海绵本体包括上吸收层和下吸收层，该凹槽包括位置相对应的上凹槽和下凹槽，该上凹槽分布在上吸收层下表面，该下凹槽分布在下吸收层的上表面；通过将芯体设置为多层，使得在海绵变型过程中，层与层之间通过相反的形变力相互约束，抵消形变，防止海绵形变过大，同时在海绵内设置凹槽可有足够的空间使得海绵形变，不会导致整个海绵外表发生形变，在凹槽内填充有SAP粉末，可对液体充分吸收并贮存，提高整个海绵的保水量。
一种多层海绵及其制备方法

[发明专利]软包电池膨胀吸收装置及电池模组-CN201810439817.7在审
发明人：李树民;何金龙;劳力;王扬;周鹏 -专利权人：华霆（合肥）动力技术有限公司
申请日： 2018-05-09 - 公布日： 2018-08-17 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种软包电池膨胀吸收装置及电池模组，涉及电池技术领域。通过可以设置在电池模组中的可以发生形变的膨胀吸收结构，吸收软包电池因为膨胀产生的形变，同时通过设置在膨胀吸收腔体内部的膨胀吸收结构的形变实现对软包电池膨胀的吸收。此外，还通过设置进液口和出液口使膨胀吸收腔体可以流通液体，实现对软包电池的热量管理，提高软包电池模组的热量管理效果。本申请实施例中的膨胀吸收装置整体结构简单，能够吸收软包电池模组中出现电池膨胀时的形变，使软包电池膨胀时不会因为电池模组的其他结构造成损坏，保证软包电池模组的成组安全。
软包电池膨胀电池模组形变膨胀吸收装置模组热量管理吸收结构吸收电池技术领域电池膨胀流通液体吸收腔体出液口进液口体内部吸收腔申请安全保证

[实用新型]软包电池膨胀吸收装置及电池模组-CN201820689218.6有效
发明人：李树民;何金龙;劳力;王扬;周鹏 -专利权人：华霆（合肥）动力技术有限公司
申请日： 2018-05-09 - 公布日： 2019-02-15 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种软包电池膨胀吸收装置及电池模组，涉及电池技术领域。通过可以设置在电池模组中的可以发生形变的膨胀吸收结构，吸收软包电池因为膨胀产生的形变，同时通过设置在膨胀吸收腔体内部的膨胀吸收结构的形变实现对软包电池膨胀的吸收。此外，还通过设置进液口和出液口使膨胀吸收腔体可以流通液体，实现对软包电池的热量管理，提高软包电池模组的热量管理效果。本申请实施例中的膨胀吸收装置整体结构简单，能够吸收软包电池模组中出现电池膨胀时的形变，使软包电池膨胀时不会因为电池模组的其他结构造成损坏，保证软包电池模组的成组安全。
软包电池膨胀电池模组形变膨胀吸收装置模组热量管理吸收结构吸收电池技术领域本实用新型电池膨胀流通液体吸收腔体出液口进液口体内部吸收腔申请安全保证

[发明专利]一种储氢器及氢动力车-CN202210286770.1在审
发明人：孙继胜;岑健;朱佳浩;宁景霞 -专利权人：永安行科技股份有限公司
申请日： 2022-03-22 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： F17C11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种储氢器及氢动力车，储氢器包括：储氢瓶；所述储氢瓶为中空瓶体，内置有储氢合金粉末；形变吸收机构；所述形变吸收机构设置于中空的所述储氢瓶内部，外周覆盖有所述储氢合金粉末；其中，所述形变吸收机构为多孔棉棒本发明设置形变吸收机构，能够避免储氢材料吸氢膨胀在罐体上产生的应力集中，提高固态储氢器的使用寿命和安全性。
一种储氢器动力

[实用新型]一种吸收导光板形变的车载背光源及车载显示屏-CN201920868683.0有效
发明人：王波;曹俊威;冯超 -专利权人：深圳市瀚达美电子有限公司
申请日： 2019-06-06 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： G02B6/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种吸收导光板形变的车载背光源，包括导光板、设置在导光板一侧的光源、收容所述导光板和光源的下铁框，所述下铁框包括底板和设置在所述底板四周的边框，所述边框上设有弹性结构，在所述导光板形变接触所述弹性结构时，所述弹性结构能吸收所述导光板的形变量。本实用新型还公开了一种显示屏，包括上述吸收导光板形变的车载背光源。通过导光板凸台推动下铁框弹性结构形变，使弹性结构通过形变吸收导光板热膨胀量，有效地解决了背光导光板因高低温信赖性过程带来的变形和异响的问题，同时弹性结构也可以为生产作业提供基准而达到提高作业效率的效果。
弹性结构导光板导光板形变下铁框边框底板本实用新型背光源光源吸收背光导光板热膨胀量生产作业形变吸收作业效率形变高低温信赖性形变量有效地凸台异响显示屏变形

[发明专利]外表面设有混频吸收器的围护结构-CN201810646400.8有效
发明人：马盛骏 -专利权人：北京金风科创风电设备有限公司
申请日： 2018-06-21 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： F03D13/20 文献下载
摘要：本发明公开一种外表面设有混频吸收器的围护结构，混频吸收器包括位于围护结构的外表面的可形变体，可形变体包括柔性体和/或弹性体，柔性体为柔性腔体或柔性实心体，弹性体为弹性腔体或弹性实心体；可形变体能够在来流作用下发生形变当来流的方向为自左向右时，作用在迎流面的可形变体上，即压力的变化将转化为可形变体的体积变化。如此，可将来流中的脉动能量借助可形变体的形变进行吸收、储存、实现脉动能量无序化，将脉动能量转移到体积变化上。脉动能量在可形变体体积的体积变化向下游转移过程被消耗、淹没，而不是直接正向作用在围护结构外表面，故而可形变体的设置可自行消耗、淹没脉动激励、降低顺向阻力，抑制振动。
外表设有混频吸收围护结构

[发明专利]用于柔性显示面板的双面胶膜及制备方法、柔性显示面板-CN201811216145.X有效
发明人：朱小研;肖维康;黄华 -专利权人：京东方科技集团股份有限公司
申请日： 2018-10-18 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： H01L51/52 文献下载
摘要：该双面胶膜包括具有粘弹性的形变区和非形变区，形变区的粘弹性优于非形变区的粘弹性，以使形变区吸收应力的能力强于非形变区吸收应力的能力。该双面胶膜形变区能够很好地吸收该双面胶膜粘贴的膜层整体在形变时的应力，极大缓和了该双面胶膜粘贴的膜层整体多次形变后的应力集中程度，继而极大缓和了该双面胶膜粘贴的膜层整体的塑形变形积累，从而极大缓和了该双面胶膜的应力应变迟滞效应
用于柔性显示面板双面胶膜制备方法

[发明专利]冲击吸收材料-CN201510080180.3有效
发明人：桥本圭一;梅泽和雅;永木雅纮;岛昌臣 -专利权人：株式会社JSP
申请日： 2015-02-13 - 公布日： 2018-09-25 - 主分类号： C08L25/12 文献下载
摘要：一种适宜用作减震器芯材的、能量吸收性能的温度依存性小的冲击吸收材料，其配置在带有检测对车辆减震器冲击的传感器的车辆减震器内沿车宽度方向延伸，并与该传感器连动。本发明的冲击吸收材料由烯烃类树脂与苯乙烯类树脂的复合树脂发泡粒子的模内成型体构成，密度为20～80g/L，能量吸收效率为70％以上，23℃下的50％形变时压缩应力为0.1～0.8MPa，‑30℃下的50％形变时压缩应力与23℃下的50％形变时压缩应力之比为1.0～1.4，65℃下的50％形变时压缩应力与23℃下的50％形变时压缩应力之比为0.6～1.0。
压缩应力形变冲击吸收材料车辆减震器传感器苯乙烯类树脂宽度方向延伸能量吸收效率能量吸收性能减震器芯材模内成型体温度依存性烯烃类树脂发泡粒子复合树脂连动检测配置

[实用新型]一种整板平板太阳能集热板芯-CN201420132224.3有效
发明人：范介清;伊发林;秦学军;秦骞;李树甫 -专利权人：上海哲能赫太阳能设备有限公司
申请日： 2014-03-24 - 公布日： 2014-11-26 - 主分类号： F24J2/48 文献下载
摘要：本实用新型基于太阳能选择性吸收涂层对太阳光线的吸收原理，提出了一种整板平板太阳能集热器板芯。其目的在于提高平板集热器在安装倾角太大的时候，其吸热涂层对太阳光线的吸收率。本实用新型是通过以下技术方案来实现的：一种整板平板太阳能集热器板芯，其结构包括太阳能选择性吸收涂层、吸热板及换热铜管等。所述的吸热板材质为铝板和铜板，在吸热板未焊接的位置设置有凹陷和凸起形变。所述的太阳能选择性吸收涂层为三价黑铬吸热涂层、蓝膜吸收涂层、阳极氧化吸收涂层。更进一步的，所述的凹陷和凸起形变，可以为不规则的压花式形变，也可以是规则的波浪式形变。
一种平板太阳能集热板芯

[发明专利]一种膨胀活接-CN202010163858.5在审
发明人：李建勇;尹俊;张其武;王建辉 -专利权人：安徽欣景隆轨道车辆装备有限公司;南京尚维轨道科技有限公司
申请日： 2020-03-10 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： F16L51/02 文献下载
摘要：一种膨胀活接，其包括，相互连通的伸缩连接件以及管接件，还包括设置在伸缩连接件外周的形变恢复装置。本发明通过管接件将伸缩连接件连接在列车中的管道之间，利用伸缩连接件吸收管道热胀冷缩的变形量，并在伸缩连接件吸收变形量产生形变时，同步的通过伸缩连接件外周所设置的形变恢复装置为伸缩连接件提供驱动其形变恢复的应力本发明能够吸收原本因管道形变而作用于活接头的应力，保证管道系统以及膨胀活接本身不受形变伸缩影响，保证其在列车运行过程不出现变形或松脱，并保证列车的管路系统始终以直线方式连接，能够有效保护管路。
一种膨胀

[发明专利]一种法兰活接-CN202010163863.6在审
发明人：李建勇;尹俊;张其武;顾铭 -专利权人：安徽欣景隆轨道车辆装备有限公司;南京尚维轨道科技有限公司
申请日： 2020-03-10 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： F16L23/032 文献下载
摘要：一种法兰活接，包括相互连通的伸缩连接件以及法兰头，还包括设置在伸缩连接件外周的形变恢复装置。本发明通过法兰头将伸缩连接件连接在列车中的管道之间，利用伸缩连接件吸收管道热胀冷缩的变形量，并在伸缩连接件吸收变形量产生形变时，同步的通过伸缩连接件外周所设置的形变恢复装置为伸缩连接件提供驱动其形变恢复的应力本发明能够吸收原本因管道形变而作用于管道接头的应力，保证管道系统以及法兰活接本身不受形变伸缩影响，保证其在列车运行过程不出现变形或松脱，并保证列车的管路系统始终以直线方式连接，能够有效保护管路。
一种法兰

[实用新型]一种法兰活接-CN202020287845.4有效
发明人：尹俊;李建勇;张其武;顾铭 -专利权人：安徽欣景隆轨道车辆装备有限公司;南京尚维轨道科技有限公司
申请日： 2020-03-10 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： F16L23/032 文献下载
摘要：一种法兰活接，包括相互连通的伸缩连接件以及法兰头，还包括设置在伸缩连接件外周的形变恢复装置。本实用新型通过法兰头将伸缩连接件连接在列车中的管道之间，利用伸缩连接件吸收管道热胀冷缩的变形量，并在伸缩连接件吸收变形量产生形变时，同步的通过伸缩连接件外周所设置的形变恢复装置为伸缩连接件提供驱动其形变恢复的应力本实用新型能够吸收原本因管道形变而作用于管道接头的应力，保证管道系统以及法兰活接本身不受形变伸缩影响，保证其在列车运行过程不出现变形或松脱，并保证列车的管路系统始终以直线方式连接，能够有效保护管路。
一种法兰

[实用新型]一种膨胀活接-CN202020292698.X有效
发明人：尹俊;李建勇;张其武;王建辉 -专利权人：安徽欣景隆轨道车辆装备有限公司;南京尚维轨道科技有限公司
申请日： 2020-03-10 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： F16L51/02 文献下载
摘要：一种膨胀活接，其包括，相互连通的伸缩连接件以及管接件，还包括设置在伸缩连接件外周的形变恢复装置。本实用新型通过管接件将伸缩连接件连接在列车中的管道之间，利用伸缩连接件吸收管道热胀冷缩的变形量，并在伸缩连接件吸收变形量产生形变时，同步的通过伸缩连接件外周所设置的形变恢复装置为伸缩连接件提供驱动其形变恢复的应力本实用新型能够吸收原本因管道形变而作用于活接头的应力，保证管道系统以及膨胀活接本身不受形变伸缩影响，保证其在列车运行过程不出现变形或松脱，并保证列车的管路系统始终以直线方式连接，能够有效保护管路。
一种膨胀

[实用新型]一种电梯箱壁防碰撞板-CN201920615975.3有效
发明人：万彬彬 -专利权人：海安县吉程机械有限公司
申请日： 2019-04-30 - 公布日： 2019-12-24 - 主分类号： B66B11/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电梯箱壁防碰撞板，其特征在于：包括形变模块、防撞模块和外壳体；所述形变模块与防撞模块均设置在外壳体内；本实用新型中通过采用形变模块和防撞模块进行配合，有效地解决外来物体的撞击，且安装方便；此防撞板增加了隔震橡胶、木夹板能逐步吸收外来力而使轿壁不变形，也能传导一部分撞击力至形变模块上增加能量的吸收；即使防撞模块收到巨大的撞击力而遭到损坏，形变模块中的岩棉层和缓冲罐均能够实现对撞击能量的吸收
形变防撞本实用新型撞击力吸收电梯轿厢壁安装方便外来物体撞击能量不变形电梯箱防碰撞防撞板缓冲罐木夹板外壳体岩棉层有效地隔震轿壁传导橡胶体内配合

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