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[实用新型]一种高炉料车上料斜桥可拆卸式压轮轨-CN201320211150.8有效
发明人：潘铁毅;戚波;喻道明;周军杰;刘菁;成建国;阮建波;吴昊;陈世强;叶伟;吴维双;青雪梅;郭瑞兵;张二雷 -专利权人：中冶南方工程技术有限公司
申请日： 2013-04-24 - 公布日： 2013-11-20 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本实用新型应用于高炉料车上料系统，具体涉及一种高炉料车上料斜桥可拆卸式压轮轨，属于炼铁领域。包括：压轮轨、料车轨道、料车上料斜桥和料车；压轮轨和料车轨道均固定安装在料车上料斜桥上，料车车轮可滚动地走行于料车轨道和压轮轨之间；其特征在于：压轮轨前部轨道由料车可拆卸式压轮轨、螺栓、筋板、第一钢板和第二钢板组成；筋板通过螺栓固定安装在料车上料斜桥上，第一钢板和第二钢板拼接在一起，第一钢板水平压置在筋板上，料车可拆卸式压轮轨通过螺栓、第一钢板和第二钢板固定安装在料车上料斜桥上。本实用新型的可拆卸式压轮轨方便料车正常检修更换、方便拆卸与安装检修，对采用料车上料的高炉有较强的适用性。
一种炉料车上斜桥可拆卸式压轮轨

[实用新型]流线衬托式轮轨列车-CN201120185107.X有效
发明人：王子捷 -专利权人：王子捷
申请日： 2011-06-03 - 公布日： 2012-02-22 - 主分类号： B61D17/02 文献下载
摘要：一种流线衬托式轮轨列车，在流线形导流车体的前部和尾部分别装有前部导流翼和尾部导流翼，在前部导流翼的后侧装有前部襟翼，在尾部导流翼的前部装有尾部襟翼，在车体两侧的中下部装有多个水平翼，在车体顶部两侧装有俯压翼本实用新型采用流线衬托式结构从而使轮轨列车利用轮轨列车运行时产生的阻力流体来抵抗运行重心随意浮动能力及轮轨列车的抗扰能力，从而使轮轨列车的运行更加环保、快捷、平稳、安全、舒适。
流线衬托式轮轨列车

[发明专利]滴塑机回转支承式主盘旋转机构-CN201810589271.3有效
发明人：张斌;邝光里 -专利权人：台州市黄岩一精塑模有限公司
申请日： 2018-06-08 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B29C43/18 文献下载
摘要：滴塑机回转支承式主盘旋转机构，包括压塑上板、封口中板、压塑固定板和定位导向板组成的旋转主盘，旋转主盘下联接回转支承，压塑固定板上设置定位叶轮，在定位导向板和压塑固定板中设置环形均布的压塑导柱，压塑导柱与压塑固定板中设置导柱弹簧，封口中板上设置与压塑导柱相对应的压塑轴模头，压塑轴模头下设置封口套，封口套上设置封口弹簧，压塑上板上设置与压塑轴模头相对应的压塑固定轴，压塑固定轴与压塑轴模头之间由压塑弹簧相连接，压塑导柱的一侧设置脱盖拉杆，脱盖拉杆的上端连接脱盖套，脱盖套与封口套相配合，压塑导柱的底部设置滚轮，旋转主盘的下方设置压缩凸轮轨和脱盖凸轮轨，滚轮与压缩凸轮轨和脱盖凸轮轨相接触。
滴塑机回转支承盘旋转机

[实用新型]滴塑机回转支承式主盘旋转机构-CN201820888509.8有效
发明人：张斌;邝光里 -专利权人：台州市黄岩一精塑模有限公司
申请日： 2018-06-08 - 公布日： 2019-01-29 - 主分类号： B29C43/18 文献下载
摘要：滴塑机回转支承式主盘旋转机构，包括压塑上板、封口中板、压塑固定板和定位导向板组成的旋转主盘，旋转主盘下联接回转支承，压塑固定板上设置定位叶轮，在定位导向板和压塑固定板中设置环形均布的压塑导柱，压塑导柱与压塑固定板中设置导柱弹簧，封口中板上设置与压塑导柱相对应的压塑轴模头，压塑轴模头下设置封口套，封口套上设置封口弹簧，压塑上板上设置与压塑轴模头相对应的压塑固定轴，压塑固定轴与压塑轴模头之间由压塑弹簧相连接，压塑导柱的一侧设置脱盖拉杆，脱盖拉杆的上端连接脱盖套，脱盖套与封口套相配合，压塑导柱的底部设置滚轮，旋转主盘的下方设置压缩凸轮轨和脱盖凸轮轨，滚轮与压缩凸轮轨和脱盖凸轮轨相接触。
压塑导柱固定板凸轮轨轴模旋转主盘封口套定位导向板回转支承式滴塑机固定轴盖套滚轮拉杆上板盘旋叶轮导柱弹簧封口弹簧环形均布回转支承压缩弹簧上端联接配合

[发明专利]储液器筒体压装用转毂式凸轮压装机及其压装方法-CN202011047344.X在审
发明人：叶競;顾旭东;严哲斌 -专利权人：杭州瀚久科技有限公司;顾旭东
申请日： 2020-09-29 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： B23P19/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种储液器筒体压装用转毂式凸轮压装机及其压装方法，包括固定箱体、转毂、盘状凸轮、压杆组件、回转主轴、定位组件、减速电机、上料滑道和下料滑道，盘状凸轮上设有凸轮轨迹槽，压杆组件上设有配合凸轮轨迹槽的行走部件，定位组件上设有若干配合待压装储液器筒体的定位区，每套压杆组件对准定位组件上的一个定位区，转毂转动带动定位组件和若干压杆组件转动，压杆组件在凸轮轨迹槽和行走部件的作用下相对转毂轴向滑动，实现对定位区中的待压装储液器筒体的压装本发明可以提高生产效率，降低生产成本，提高压装操作人员的安全性，使用维修方便，具备较好的稳定性和可靠性，更换压装要求和筒体品种都比较方便，压装方式变换灵活。
储液器筒体压装用转毂式凸轮装机及其方法

[实用新型]一种储液器筒体压装用转毂式凸轮压装机-CN202022181477.8有效
发明人：叶競;顾旭东;严哲斌 -专利权人：杭州瀚久科技有限公司;顾旭东
申请日： 2020-09-29 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： B23P19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种储液器筒体压装用转毂式凸轮压装机及其压装方法，包括固定箱体、转毂、盘状凸轮、压杆组件、回转主轴、定位组件、减速电机、上料滑道和下料滑道，盘状凸轮上设有凸轮轨迹槽，压杆组件上设有配合凸轮轨迹槽的行走部件，定位组件上设有若干配合待压装储液器筒体的定位区，每套压杆组件对准定位组件上的一个定位区，转毂转动带动定位组件和若干压杆组件转动，压杆组件在凸轮轨迹槽和行走部件的作用下相对转毂轴向滑动，实现对定位区中的待压装储液器筒体的压装本实用新型可以提高生产效率，降低生产成本，提高操作人员的安全性，使用维修方便，稳定性和可靠性高，更换压装要求和筒体品种都比较方便，压装方式变换灵活。
一种储液器筒体压装用转毂式凸轮装机

[发明专利]轮轨干式润滑剂-CN200510044070.8无效
发明人：李传义;叶明安;吕关仁 -专利权人：济南铁路局经济技术开发总公司
申请日： 2005-07-14 - 公布日： 2006-01-25 - 主分类号： C10M145/40 文献下载
摘要：轮轨干式润滑剂，属于轮轨润滑技术领域，主要减少轮轨磨损。它包括下列成分的原料，以重量百分比计，合成树脂和聚合油占30～32％；软金属、金属氧化物、层状物质及高聚物占38～40％；极压抗磨添加剂占6－8％；成膜助剂占10－12％；稀土化合物占1－2％；互穿聚合物网络结构该润滑剂抗极压性高、附着能力强、长效性突出、减磨效果好。特别适于曲线钢轨润滑。
轮轨干式润滑剂

[实用新型]一种用于输送机的滚轮轨道-CN201720259966.6有效
发明人：陆夔;俞亚森;张兢 -专利权人：新昌县科森自动化设备有限公司
申请日： 2017-03-17 - 公布日： 2018-03-02 - 主分类号： B65G23/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于输送机的滚轮轨道，所述滚轮轨道分别安装于外部框架和中部框架上，该滚轮轨道包括相互平行的上压轨和下滑轨，所述上压轨固定安装于外部框架或中部框架的中部，下滑轨固定安装于外部框架或中部框架的底部；所述上压轨为长条形的承压角铁，该承压角铁的竖板沿长度方向上分布有焊接孔，且焊接孔的分布密度自后向前逐渐增大，所述承压角铁的竖板焊接于外部框架或中部框架上。本实用新型输送机经过合理的结构布局，中部与内部框架可以全部缩回后端到底，确保内部框架及中部框架能达到跟外部框架一样的长度，从而使得三框架的伸缩式输送机达到最大的伸展长度。
一种用于输送滚轮轨道

[发明专利]用于压实机的凸模支撑件-CN201380037231.3有效
发明人：塞巴斯蒂安·马莱;西尔万·穆顿;菲利普·马拉瓦 -专利权人：幽若泰博公司
申请日： 2013-05-13 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： B30B11/08 文献下载
摘要：本发明涉及用于制造压实件的压实机的凸模支撑件(2)，所述凸模支撑件包括在压实机的凸轮轨道(20)中被引导的头部(6)，其特征在于，所述头部(6)为此具有支撑表面(8)，该支撑表面能够贴着凸轮轨道(20)滑动，并且其形状被设计为与凸轮轨道(20)接触；以及滚轮(12)，该滚轮被设置为当凸模支撑件(2)在凸轮轨道(20)存在力的引导部分中移动时在凸轮轨道(20)上滚动。本发明还涉及这种凸模支撑件的使用方法，以及由这种方法获得的压实件。
用于压实机支撑

[实用新型]混凝土搅拌机滚筒-CN201120223061.6有效
发明人：李见成 -专利权人：李见成
申请日： 2011-06-29 - 公布日： 2012-02-01 - 主分类号： B28C5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种混凝土搅拌机滚筒，包括主筒，主筒外周面上设有环形托轮轨道，托轮轨道为主筒筒壁向外凸起形成的托轮轨道，主筒的一端固定连接有前锥筒，主筒的另一端固定连接有后锥筒，主筒为旋压成型主筒，前锥筒上设有用于与主筒接合的前锥筒套接边，前锥筒为旋压成型前锥筒；后锥筒上设有用于与主筒接合的后锥筒套接边，后锥筒为旋压成型后锥筒。托轮轨道为主筒筒壁向外凸起形成的托轮轨道，简化了制造工艺，托轮轨道在滚筒上的位置精度得到保证，托轮轨道与滚筒之间没有配合应力，滚筒不易发生形变；采用滚筒的各部分改用旋压件后，表面强度大大增强，提高了滚筒的耐磨性
混凝土搅拌机滚筒

[实用新型]一种隧道内移动式液压工作防护平台-CN201721734783.1有效
发明人：侯杰;王皑晓;陈兵;王海涛 -专利权人：中铁十七局集团第二工程有限公司
申请日： 2017-12-13 - 公布日： 2018-07-24 - 主分类号： E21D15/44 文献下载
摘要：本实用新型涉及土建技术领域，具体为应用于隧道内移动式液压工作防护平台，包括平板运输车，安装于车体上的轮轨式液压升降台架部分、轮轨式液压升降拱架安装小车部分与轮轨式液压升降伸缩防护台架部分，轮轨式液压升降台架部分包括轮轨式液压升降台架，其包括台架上部与台架下部，台架下部设有台架行走装置及用于支撑液压升降台架的支撑腿，台架上部设有升降装置及可折叠工作平台，轮轨式液压升降拱架安装小车部分包括安装在小车工作平台上的安装小车，轮轨式液压升降伸缩防护台架部分包括轮轨式液压升降伸缩防护台架
轮轨台架液压升降液压升降台伸缩防护小车移动式液压工作防护工作平台拱架安装升降装置防护台本实用新型平板运输车隧道安装小车技术优点升降平台土建技术行走装置作业安全集中化可折叠支撑腿车体支撑应用

[发明专利]轮轨式运梁车-CN201210464828.3无效
发明人：李文瑜 -专利权人：铜陵晟王冶金车辆有限责任公司
申请日： 2012-11-19 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明提供一种轮轨式运梁车，以解决采用现有轮轨式运输车辆跨装式运输混凝土梁时，无法安全通过弯道的问题，涉及轮轨式运输车辆领域，其包括轮轨式车架，其特征在于：所述轮轨式车架上端设置有承梁平台，所述承梁平台与轮轨式车架转动连接本发明提供的轮轨式运梁车能够在铁路标准轨距的工程线上配合180t架桥机使用，该车具有运输通桥2201型、专桥2101型及其以下各种梁跨的铁路混凝土梁，并满足给180t架桥机喂梁的功能，车辆通过弯道时，承梁平台可自由转动
轮轨式运梁车

[实用新型]轮轨式运梁车-CN201220610451.3有效
发明人：李文瑜 -专利权人：铜陵晟王冶金车辆有限责任公司
申请日： 2012-11-19 - 公布日： 2013-05-22 - 主分类号： B61D3/16 文献下载
摘要：本实用新型提供一种轮轨式运梁车，以解决采用现有轮轨式运输车辆跨装式运输混凝土梁时，无法安全通过弯道的问题，涉及轮轨式运输车辆领域，其包括轮轨式车架，其特征在于：所述轮轨式车架上端设置有承梁平台，所述承梁平台与轮轨式车架转动连接本实用新型提供的轮轨式运梁车能够在铁路标准轨距的工程线上配合180t架桥机使用，该车具有运输通桥2201型、专桥2101型及其以下各种梁跨的铁路混凝土梁，并满足给180t架桥机喂梁的功能，车辆通过弯道时
轮轨式运梁车

[实用新型]一种带有摇臂功能的气管式真空吸吊机-CN201520680502.3有效
发明人：方君杰 -专利权人：嘉兴职业技术学院
申请日： 2015-09-04 - 公布日： 2016-02-10 - 主分类号： B66C23/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带有摇臂功能的气管式真空吸吊机，所述轴承座与主立柱上部的右侧固定连接，所述旋转支柱设置在2个轴承座之间，所述真空阀设置在轴承座的下方，所述储压罐固定连接在主立柱的中部右侧，所述储压罐的右端固定连接有真空压力表，所述摇臂主梁的左端与旋转支柱固定连接，所述摇臂主梁的底端固定连接有滑轮轨道，所述悬挂杆设置在滑轮轨道的下方，所述提升气管通过滑轮和提升气管悬挂架与滑轮轨道滑动连接，所述控制器与提升气管中部的外侧固定连接该带有摇臂功能的气管式真空吸吊机结构简单，使用方便，而且相比较传统真空吸吊机的更加的灵活。
一种带有摇臂功能气管真空吸吊机

[发明专利]隧道轮胎轮轨互换式车辆-CN201911070763.2有效
发明人：孙连佳;刘中玲;田维平;张雄超;王红刚;张尚尉;蔡兴;杨超;孙志敏;文文;徐欣;王建;张波 -专利权人：中铁重工有限公司;中铁一局集团有限公司
申请日： 2019-11-05 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： B60F1/04 文献下载
摘要：一种隧道轮胎轮轨互换式车辆，涉及车辆技术领域。该隧道轮胎轮轨互换式车辆包括车架及与车架连接的至少两个轮胎轮轨互换式行走机构；每个轮胎轮轨互换式行走机构均包括位于车架下方的轮轨行走机构、用于驱动轮轨行走机构升降的互换机构、两个对称设于车架两侧的轮胎行走机构及用于驱动两个轮胎行走机构沿车架宽度方向移动的轮胎变跨机构，轮轨行走机构包括至少两个可旋转的轨轮，轮胎行走机构包括至少一个可旋转的轮胎，轮胎被配置成可转动以使其轴线相对水平面上下转动。本申请提供的隧道轮胎轮轨互换式车辆能够在轮轨行走和适应隧道的轮胎行走之间进行转换，以适应隧道施工的车辆需求。
隧道轮胎互换车辆

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