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[发明专利]一种航天驱动组件综合应力加速寿命试验剖面设计方法-CN201110378288.2无效
发明人：张超;王少萍 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2011-11-24 - 公布日： 2012-06-13 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明提出一种航天驱动组件综合应力加速寿命试验剖面设计方法，应用于航天驱动组件可靠性领域。该方法在现有常规寿命试验剖面确定的基础上，首先进行摸底试验，确定不改变航天驱动组件故障机理的最极端应力值，然后划分几种应力水平，确定应力的单次循环时间，进行综合加速应力试验剖面的设计，若试验剖面没有达到非常好的加速效果，则新增应力，依据累积损伤理论进行新增应力的剖面编制，将新增应力剖面与已有的试验剖面叠加，得到最终综合应力加速寿命试验剖面，根据试验剖面对样件进行试验。
一种航天驱动组件综合应力加速寿命试验剖面设计方法

[发明专利]一种多任务剖面下的飞机疲劳寿命计算方法-CN202111664497.3在审
发明人：张彦军;薛海峰;周颜;雷晓欣;李小鹏;车承牮 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本申请提供了一种多任务剖面下的飞机疲劳寿命计算方法，所述方法包括：步骤一、确定给定飞机的目标寿命，任务剖面数量以及各任务剖面所占的比例；步骤二、获取第i个任务剖面的应力谱序列，应力循环列中包含多个应力循环对，确定每个应力循环对的地空地最大应力、地空地最小应力和地空地应力比；步骤三、确定第i个剖面下的第k个循环对的损伤和地空地损伤；步骤四、计算第i个剖面下的总损伤；步骤五、重复步骤二至四，得到所有剖面的各自损伤，并累加得到当量剖面损伤；步骤六、计算第i个剖面下基于当量剖面损伤的当量地空地循环数；步骤七、计算第i个剖面的最大许用应力；步骤八、计算第i个剖面的疲劳裕度；步骤九、计算该关键部位的裕度。
一种任务剖面飞机疲劳寿命计算方法

[发明专利]一种产品低费用可靠性试验剖面设计方法-CN202211453012.0在审
发明人：徐东;黄金娥;王岩磊;程红伟;刘鹏鹏;张扬;刘隆波;张衍;付芸;江杰;熊玲;王大翊;马力;葛威;王新鹏;张冉冉 -专利权人：中国人民解放军92942部队
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本发明提供一种产品低费用可靠性试验剖面设计方法，包括分析规定的单个循环可靠性试验剖面的应力因素及总时间T，还包括以下步骤：将单个循环可靠性试验剖面分解为不同量级的各应力因素的应力量级组合；确定无振动、常温、常湿应力的应力组合时间与含非常温常湿应力或振动的应力组合时间；设计包含试验箱外试验剖面与试验箱内试验剖面的低费用可靠性试验剖面；根据所设计的包含试验箱外试验剖面与试验箱内试验剖面的低费用可靠性试验剖面，进行应力组合分解。在满足机电设备经历的累积试验应力不变的情况下，将可靠性试验拆分为有综合应力试验台试验与无综合应力试验台试验，在满足产品可靠性验证一致的条件下，实现可靠性试验费用的大幅度降低。
一种产品费用可靠性试验剖面设计方法

[发明专利]地面半固定雷达可靠性试验剖面制定方法-CN202010514133.6在审
发明人：仵宁宁;蔡汝山;邱森宝;李人擎;杨司邦;辛文波;周婧;杨然;李俊;谢章用;胡巨刚;李劲 -专利权人：中国电子产品可靠性与环境试验研究所（（工业和信息化部电子第五研究所）（中国赛宝实验室））
申请日： 2020-06-08 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： G01S7/40 文献下载
摘要：本发明涉及可靠性试验技术领域，公开了一种地面半固定雷达可靠性试验剖面制定方法。所述地面半固定雷达可靠性试验剖面制定方法包括依据地面半固定雷达的特点，对所述地面半固定雷达的典型任务过程进行剖面分析；其中，所述典型任务过程包括运输阶段、准备阶段、值守阶段和转移阶段；结合综合环境应力和剖面分析结论制定试验剖面方案；其中，综合环境应力包括振动应力、温度应力、湿度应力和电应力。本发明针对地面半固定雷达可靠性水平的验证和提升需求，通过分析所述地面半固定雷达的任务剖面，研究得出相应试验剖面的制定方法，从而确定所述地面半固定雷达的试验剖面方案，以完善所述地面半固定雷达可靠性指标体系的考核方法
地面固定雷达可靠性试验剖面制定方法

[发明专利]舰船和潜艇两用设备的可靠性鉴定试验剖面生成方法-CN202010330036.1有效
发明人：宋岩;杨司邦;李人擎;王春辉;李劲;江丰;陆家乐;谢章用;曾庆国 -专利权人：中国电子产品可靠性与环境试验研究所（（工业和信息化部电子第五研究所）（中国赛宝实验室））
申请日： 2020-04-24 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请涉及一种舰船和潜艇两用设备的可靠性鉴定试验剖面生成方法。其中舰船和潜艇两用设备的可靠性鉴定试验剖面生成方法，包括获取两用设备应用于舰船的第一环境试验剖面的第一参数，以及两用设备应用于潜艇的第二环境试验剖面的第二参数；并比对各第一环境应力的值、各第二环境应力的值、各第一环境应力的持续时间和各第二环境应力的持续时间，得到比对结果；基于比对结果，合成第一环境试验剖面和第二环境试验剖面，得到初始合成剖面；调整各合成应力的持续时间，得到当前各合成应力的持续时间，并处理当前各合成应力的持续时间和各合成应力的值，生成当前合成剖面。通过上述方法解决了多平台应用设备可靠性鉴定试验缺乏剖面依据的问题。
舰船潜艇两用设备可靠性鉴定试验剖面生成方法

[发明专利]变频器的高加速应力筛选方法-CN201911195466.0有效
发明人：徐佳;徐东玉 -专利权人：上海新时达电气股份有限公司
申请日： 2019-11-28 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：一种变频器的高加速应力筛选方法，包括：确定变频器的起始高加速应力筛选剖面的步骤；对起始高加速应力筛选剖面进行有效验证的步骤；对通过有效验证的高加速应力筛选剖面进行寿命损伤验证的步骤。本发明能够获得既能有效地暴露出变频器产品的潜在早期失效缺陷、又不会影响变频器产品的使用寿命的高加速应力筛选剖面。
变频器加速应力筛选方法

[发明专利]一种基于失效物理的器件级产品多应力强化试验剖面确定方法-CN201910258258.4在审
发明人：万博;肖东;付桂翠;张钟庆 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2019-04-01 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于失效物理的器件级产品多应力强化试验剖面确定方法，包括以下步骤：步骤1：结合失效案例采用元器件FMEA的方法确定产品薄弱环节，并结合专家打分法确定应力类型；步骤2：参考强化试验规范，确定器件级产品各试验应力剖面的参数及其取值水平；步骤3：利用正交试验方法，确定器件级产品强化试验应力剖面的多参数、多水平正交试验表；步骤4：利用失效物理方法，计算器件级产品不同组试验剖面条件下的损伤率；步骤5：对比不同试验剖面条件下的损伤率，确定最优的器件级产品多应力强化试验剖面本发明涉及一种基于失效物理的器件级产品多应力强化试验剖面确定方法，主要基于失效物理方法评价方法，进行试验类型的选择和试验剖面参数量值的确定，有效发现产品的薄弱环节，属于元器件可靠性试验技术领域。
试验应力强化薄弱环节强化试验损伤率元器件可靠性正交试验表计算器件剖面参数试验技术试验类型应力类型正交试验多参数元器件参考发现

[发明专利]深层砂岩油藏射孔井出砂压差剖面预测方法-CN202110713715.1在审
发明人：刘涛;薛承文;马都都;池明;吴越;王金龙;王如燕;何园;余杰;高涵;徐小辉;辛晓知 -专利权人：中国石油天然气股份有限公司
申请日： 2021-06-25 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： E21B47/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种深层砂岩油藏射孔井出砂压差剖面预测方法。深层砂岩油藏射孔井出砂压差剖面预测方法包括：通过目标井测井数据计算岩石力学参数值，获取沿井身轨迹的岩石力学参数剖面；计算目标井地应力场分布，获取沿井身轨迹的三向主应力值剖面；根据油藏压力的改变，计算不同地层压力值下的地应力值；建立井周应力分布模型；计算井段各点的井周应力分布；将井段各点的井周应力值带入岩石破坏准则，计算目标井临界出砂生产压差剖面，获取出砂井段；计算不同储层压力下的地应力值大小，带入出砂压差模型计算各生产阶段的出砂临界压差本发明解决了现有技术中出砂压差剖面预测方法不合理的问题。
深层砂岩油藏射孔井出砂压差剖面预测方法

[发明专利]一种环境载荷条件下软件测试剖面建立方法-CN201910196388.X在审
发明人：殷永峰;李昆;武宁;李秋儒 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2019-03-15 - 公布日： 2019-08-06 - 主分类号： G06F11/36 文献下载
摘要：本发明涉及一种环境载荷条件下软件测试剖面建立方法，该方法是通过对任务和产品的特点分析得到任务剖面，根据任务剖面逐步分解得到软件测试剖面和综合环境应力剖面，通过任务剖面的各任务阶段把软件测试剖面和综合环境应力剖面建立对应关系，得到综合试验剖面，最终根据综合试验剖面最终分析得到软件测试输入，为软硬件综合试验提供测试环境和测试输入。
软件测试综合试验环境载荷应力剖面综合环境软硬件测试环境独立软件特点分析硬件测试综合测试暴露测试分解分析

[发明专利]一种舰艇机电设备可靠性试验方法-CN202010207930.X有效
发明人：许胜刚;胡湘洪;李劲;陆家乐;李俊;宋岩;蔡自刚 -专利权人：中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
申请日： 2020-03-23 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种舰艇机电设备可靠性试验方法，包括：根据所述舰艇机电设备的任务剖面，确定能够覆盖所述任务剖面的试验剖面的组成，所述试验剖面包括箱内试验剖面和箱外试验剖面；确定所述舰艇机电设备的环境应力以及各环境应力的应力条件；根据所述机电设备的可靠性指标，确定所述箱内试验剖面的循环次数和所述箱外试验剖面的经验系数；按照所述箱内试验剖面和循环次数进行箱内试验；按照所述箱外试验剖面和经验系数进行箱外试验；根据试验结果判断所述舰艇机电设备是否达到可靠性指标
一种舰艇机电设备可靠性试验方法

[发明专利]一种直升机尾梁外形设计方法-CN202211439813.1在审
发明人：刘志超;苏风;杨婵;査丁平;陈静 -专利权人：中国直升机设计研究所
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：该方法包括：确定尾梁的前端和后端，沿前端到后端方向将尾梁为若干个剖面；在尾梁所受主要载荷工况中筛选出受力最严重的几个工况，后续简称为严重工况；把每个严重工况的载荷换算到每个剖面上，得到弯矩、扭矩和剪力和轴力，在每个剖面上选出自身最大的弯矩、扭矩和剪力和轴力；先假设尾梁截面为薄壁圆环，在预设的蒙皮厚度和预设的许用应力以及选出的每个剖面上最大的弯矩、扭矩和剪力和轴力的作用下，计算出使尾梁应力小于等于预设的许用应力的各个剖面的最小圆半径值；再假设尾梁截面为薄壁矩形，计算出使尾梁应力小于等于预设的许用应力的各个剖面最小矩形的水平宽度和垂直高度。
一种直升机外形设计方法

[发明专利]一种飞机防滑刹车控制盒高加速应力筛选的方法-CN201110321618.4有效
发明人：乔建军;田广来;黄智;商海东;张谦;刘忠平 -专利权人：西安航空制动科技有限公司
申请日： 2011-10-20 - 公布日： 2012-04-25 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：一种飞机防滑刹车控制盒高加速应力筛选的方法，通过获得的控制盒的低温、高温和振动工作应力极限，建立初始高加速应力筛选试验剖面，并且试验剖面中的高温量值、低温量值、振动量值均低于工作应力极限。利用试验剖面中的高温量值、低温量值、振动量值均低于工作应力极限，通过对控制盒植入的故障隐患的安全性验证，得到高加速应力筛选试验剖面。本发明在工作状态下对控制盒进行高加速应力筛选试验，更有利于激发和观察故障，能够在短时间内发现控制盒的故障隐患，根据试验数据对个别有缺陷的控制盒进行排故，同时将原来80h的筛选时间缩短为2h。
一种飞机防滑刹车控制加速应力筛选方法

[发明专利]一种基于应力类型转换趋势判断断层走向的方法-CN201710085418.0有效
发明人：刘敬寿;丁文龙;杨海盟;卢霖;李昂;谷阳 -专利权人：中国地质大学（北京）
申请日： 2017-02-17 - 公布日： 2019-03-12 - 主分类号： G01V1/30 文献下载
摘要：本发明涉及油气田勘探开发领域，尤其是一种基于应力类型转换趋势判断断层走向的方法。本发明专利依据水力压裂数据进行地应力大小的计算，建立储层地应力剖面；通过测井解释力学参数或岩石力学实验，建立岩石力学参数剖面；在确定现今地应力方向的基础上，进一步识别剖面应力类型转换趋势，实现断层识别以及走向的预测
一种基于应力类型转换趋势判断断层走向方法

[发明专利]一种飞机结构应力水平控制要求确定方法-CN202211248719.8在审
发明人：周颜;秦剑波;彭航;张彦军;薛海峰;赵天娇;王继普 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2022-10-12 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本申请属于飞机结构疲劳强度校核设计技术领域，具体涉及一种飞机结构应力水平控制要求确定方法，包括：确定飞机结构的关键部位危险细节；计算关键部位危险细节的疲劳额定值DFR；取类似飞机类似部位类似典型任务剖面的地空地损伤比λ；取类似飞机类似部位类似典型任务剖面的地空地应力比R；基于疲劳额定值DFR、地空地损伤比λ、地空地应力比R，结合飞机结构的寿命指标要求N，确定疲劳分散系数FRF，计算得到疲劳最大许用应力σmax；取类似飞机类似部位类似典型任务剖面的疲劳最大应力与静力极限应力之比α；基于疲劳最大许用应力σmax、疲劳最大应力与静力极限应力之比α，计算得到静力极限应力下的应力控制水平要求σcon。
一种飞机结构应力水平控制要求确定方法

[发明专利]电子产品综合应力强化试验方法-CN201611087312.6有效
发明人：倪永亮;刘勇;高峰;梁瑞雪;郑洁;郭会然;党寻诣;纪超;李申;李艳明 -专利权人：中国北方车辆研究所
申请日： 2016-12-01 - 公布日： 2019-08-09 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种电子产品综合应力强化试验方法，属于电子产品试验技术领域。本发明1)明确提出了装甲车辆电子产品基于综合应力的强化试验剖面：由温循、振动、电应力组成综合应力；2)明确给定了综合应力强化试验剖面中温度应力的施加方案：采用快速温循试验方案；3)明确给定了综合应力强化试验剖面中振动应力的施加方案
应力强化试验电子产品薄弱点验证施加随机振动试验产品可靠性车辆电子强化试验试验技术温度应力振动应力点控制电应力跑车前移台架整车激发

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