专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]常规发电-CN201110462603.X无效
  • 陈永良 - 陈永良
  • 2011-12-28 - 2013-07-03 - H02K7/10
  • 常规发电具有独特的创意性,打破了能源行业的传统规则,大大的拓展了能源行业的创意性,也展现出了人们在思想上的进步,使人们敢于想象,充分体现出了专利的威严。常规发电是利用当前的技术深化改造和革新技术相配合。本发明创造是独特的创举,结构紧凑,三维一体,设计简便,坚固实用,并且投资成本低,可以节省大量资源,减少大量消耗,提高工作效率。本设计结合模仿水源发电的原理加以设计,人造水源模式,通过三套传动轴扩展在外部仿照杠杆的原理联动中间传动轴运转发电发电。该常规发电适应市场广泛使用,无噪音、无污染,经济实惠,会受人们的欢迎,符合当前形式的需要。
  • 常规发电机
  • [发明专利]一种确定分布式发电接入电网短路电流的运算曲面法-CN201410186256.6有效
  • 周念成;王强钢;谢光莉;周川 - 重庆大学
  • 2014-05-05 - 2014-07-16 - H02H7/28
  • 本发明公开了一种确定分布式发电接入电网短路电流的运算曲面法,当有多台常规发电与分布式发电同时接入电网时,计算所有电源节点与故障点、常规电源与分布式发电接入点之间的转移阻抗;不考虑分布式发电间的相互影响时,合并常规电源节点,得到3节点简化网络以及三角形网络中不同节点间的转移阻抗;为减少常规电源与分布式发电的短路电流关联变量,将分布式发电接入点以外的系统进行戴维南等值,从而制定分布式发电短路电流周期分量与计算阻抗、开路电压的运算曲面,形成分布式发电接入电网的短路电流运算曲面法,再按时刻、计算阻抗和开路电压查短路电流运算曲面,得到分布式发电注入故障点的短路电流周期分量。
  • 一种确定分布式发电接入电网短路电流运算曲面
  • [发明专利]一种发电组的输出电量的确定方法及装置-CN201810572969.4有效
  • 吴婧;杜忠明;邱健;王雪松;倪翊龙 - 电力规划总院有限公司
  • 2018-06-06 - 2021-03-30 - H02J3/46
  • 本发明提供一种发电组的输出电量的确定方法及装置,应用于电力系统,该电力系统包括新能源电源和具有多个常规发电组的常规电源,通过将单位排放成本计入常规发电组的单位运行成本中,并在所述常规电源的最小技术出力与所述新能源电源的保证出力之和大于所述电力系统的总负荷的情况下,按照总运行成本由高到低的顺序,优先减少所述总运行成本高的常规发电组的输出电量,直至所述电力系统的总负荷等于全部常规发电组的输出电量与新能源电源的保证出力之和,则确定每一个常规发电组的输出电量,其中,所述常规发电组的总运行成本包括所述单位运行成本、单位深度调峰成本以及启停机成本。
  • 一种发电机组输出电量确定方法装置
  • [实用新型]一种差动齿箱调速型同步风力发电组的控制系统-CN201120325344.1有效
  • 施文江;郭靖 - 国电联合动力技术有限公司
  • 2011-08-31 - 2012-05-09 - F03D7/00
  • 本实用新型公开了一种差动齿箱调速型同步风力发电组的控制系统,包括风轮、常规三级传动齿轮箱、齿轮箱差动式输出级、伺服电机输出传动齿轮副、伺服电机、变频器、变压器、常规同步发电和电网,风轮与常规三级传动齿轮箱连接,常规三级传动齿轮箱分别与齿轮箱差动式输出级和伺服电机输出传动齿轮副连接,伺服电机输出传动齿轮副、伺服电机、变频器和变压器依次连接,齿轮箱差动式输出级与常规同步发电连接,变压器和常规同步发电分别连接电网采用了本实用新型的技术方案,使风力发电组在尽可能宽的运行风速范围内按最佳叶尖速比来运行,使风力发电组能捕获更多的风能。
  • 一种差动调速同步风力发电机组控制系统
  • [实用新型]一种电动汽车的车载发电组智能化充电结构-CN201320419904.9有效
  • 王习然 - 深圳汇百通汽车有限公司
  • 2013-07-15 - 2014-01-01 - H02J7/32
  • 本实用新型涉及电动汽车技术领域,尤其涉及一种电动汽车的车载发电组智能化充电结构。一种电动汽车的车载发电组智能化充电结构,包括内燃机、内凹槽式发电常规发电,内燃机的输出轴连接有第一齿轮盘;第一齿轮盘的盘面设置有可伸缩的呈环形阵列的磁性小凸起,内凹槽式发电的输入轮上设置有发电转盘,发电转盘上设置有供磁性小凸起嵌入的环形线圈槽;常规发电的输入轴设置有与第一齿轮盘啮合的第二齿轮盘。磁性小凸起切割环形线圈槽的线圈带动内凹槽式发电发电,磁性小凸起直接伸入凹槽式发电的环形线圈槽内,发电效率高,发电速度快,磁性小凸起的数量可控,配置常规发电进一步提高了系统的稳定性和可靠性。
  • 一种电动汽车车载发电机组智能化充电结构

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