专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]护套剥离工具-CN201420486833.9有效
  • 赵建宾;吕卫民;龙洁;吕斯羽;赵小根;刘浩;薛源;王克中;张永兵 - 国家电网公司;国网河南省电力公司焦作供电公司
  • 2014-08-27 - 2014-12-24 - H01R43/28
  • 本实用新型公开了一种护套剥离工具,主要顶头、钩头、手柄组成,本实用新型的技术方案是顶头、钩头、手柄,卡头制作成一体,利用杠杆原理,采用“钩、顶、压”来完成护套的剥离工作,将钩头置入已切开的护套切槽内,并钩住护套底层,手柄向下施压,在顶头的作用下,钩头产生一个向后的拉力,将护套从沥青胶上拉开在使用本实用新型进行操作时,可以两把同时使用,护套打开一定程度后,可将手柄插入其内协助进行电缆剥。本实用新型解决了现有电缆施工中存在没有专业用于护套剥工具的问题,是一种携带运输方便,操作简单,实用性强的电缆护套剥离工具。
  • 护套剥离工具
  • [实用新型]压力锅的盖体锁紧装置-CN200720056121.3无效
  • 王仟钧 - 李钊鸿
  • 2007-08-23 - 2008-08-13 - A47J27/08
  • 一种压力锅的盖体锁紧装置,包括锅体、内胆、盖及顺序连接的顶盖手柄、锁紧盖和内盖,内盖压接在内胆与锁紧盖之间,盖设置在锁紧盖上方,其顶盖手柄为盘状,与锁紧盖中心固定连接后伸入盖中央圆孔;锁紧盖上设有挂钩,挂钩与盖内底面的滑槽连接。盖呈环状,中央孔内壁设有托板和左限位、右限位;对应左、右限位设缺口,缺口上枢接小翻盖;小翻盖对应右限位设有右挡块。本实用新型的顶盖手柄左右转动以实现盖体合和拆装,合盖时,顶盖手柄可充当提手将压力锅提起。盖后,翻起小翻盖,转动顶盖手柄,使缺口与限位相对齐,此时挂钩与滑槽分离,可将内盖及锁紧盖取出。
  • 压力锅盖体锁紧装置
  • [实用新型]一种可以防夹手的开启手柄结构-CN202120592680.6有效
  • 王子剑;孙婷 - 江西昌河汽车有限责任公司
  • 2021-03-24 - 2021-11-30 - E05B85/10
  • 本实用新型公开了一种可以防夹手的开启手柄结构,包括手柄本体,所述手柄本体的一端固定连接有安装座,该手柄本体的另一端安装有杠杆支座,所述手柄本体位于杠杆支座的一侧固定连接有挡块,所述手柄本体包括第一安装台和第二安装台,所述第一安装台上开设有螺纹安装孔,所述安装座上开设有通孔,所述安装座上还设有后支座,所述后支座上设有活动臂,所述手柄本体上设有安装槽,所述挡块通过焊接的方式安装在安装槽上,所述挡块边缘与安装槽的边缘平滑连接本实用新型解决了目前汽车车门手柄回落过程中会夹到开启人手指,导致车辆使用感较差的问题。
  • 一种以防开启手柄结构
  • [实用新型]汽车车门外手柄支架结构-CN200520010648.3无效
  • 曾文锋;蔡军 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2005-12-26 - 2006-12-20 - E05B5/02
  • 本实用新型请求保护一种汽车车门外手柄支架结构,采用的是平板翻边结构,中间为一平板,上下有翻边,平板的上沿两侧为固定翻边,其上有螺栓孔,通过螺栓螺母连接车门内蒙皮加强件和手柄,平板下沿为支撑翻边,其形状与车门内蒙皮加强件表面形状一致,通过与其贴合来达到支撑固定手柄的目的。在平板的上沿还有一弧形翻边,形成保护栏,半包在手柄上方。平板的一端有锁芯孔,在锁芯孔上方的平板边缘还有一个向内的防盗翻边,用于盖住一部分锁芯。本手柄支架增大了其与车身部件的固定和支撑面,使手柄开启平稳不会有晃动,稳定性得到提高。保护栏的设计可尽量减少汽车侧碰后对外手柄的破坏,防盗翻边可防止从玻璃与车门之间的间隙对锁心进行的破坏。
  • 汽车车门手柄支架结构
  • [实用新型]一种电缆护套剥工具-CN202020963296.8有效
  • 姬小茜;贺酒龙 - 陕西红柠铁路有限责任公司
  • 2020-05-29 - 2021-02-02 - H02G1/12
  • 本实用新型公开的一种电缆护套剥工具,包括手柄手柄上设置有圆台形的中空固定腔,固定腔的顶端活动连接有沿其轴向上下移动的调节块,调节块的中心开设有上下贯通的容置孔,固定腔内的底部中心沿轴向固定有剥针,剥针的针头穿过容置孔伸出于调节块,固定腔的外壁设置有门形的弹性卡片,弹性卡片的开口端朝向调节块且一个内角位于剥针的针头上方。本实用新型一种电缆护套剥工具,可以横向环切、纵向竖切、绕线切割,将聚乙烯护套一次性剥,提高了工作效率,避免了对芯线和人身造成伤害。
  • 一种电缆护套工具
  • [发明专利]汽车车门隐藏式操作手柄装配定位系统-CN202111644111.2在审
  • 安雪梅 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2021-12-29 - 2022-04-05 - E05B79/06
  • 本发明公开了汽车车门隐藏式操作手柄装配定位系统,包括车门外钣金和设置在车门外钣金的安装腔内的由手柄盖、手柄骨架和手柄底座总成组成的车门隐藏式操作手柄总成,手柄盖与手柄骨架的对应配合面上,在汽车车身Z向、X向和Y向,在装配后两者之间分别形成的与高度方向垂直、或与长度方向垂直、或与宽度方向垂直的配合面之间,设置若干个定位支撑点;在手柄骨架与手柄底座总成之间,以及手柄底座总成与车门外钣金之间也设置多个定位支撑结构;同一方向的定位支撑点产生面积接触的限位作用,限制手柄盖上下、左右、前后的移动,保证手柄盖、手柄骨架、手柄底座总成在X向、Y向、Z向的准确定位。
  • 汽车车门隐藏式外开操作手柄装配定位系统
  • [发明专利]汽车用边板体锁-CN201010115545.9无效
  • 张兴海;彭自力 - 小康汽车产业(集团)有限公司
  • 2010-03-01 - 2010-07-21 - B62D33/037
  • 本发明公开了一种汽车用边板体锁,它包括锁盒、手柄、锁臂、限位垫块、锁销和锁鼻儿,在锁盒上表面开有锁盒口,所述限位垫块位于所述锁盒内,该限位垫块前部设有锁销,该锁销外端穿出锁盒侧壁位于开有“U”型槽的锁鼻儿中,并可在该锁鼻儿的“U”型槽中移动,所述锁鼻儿位于所述锁盒,所述限位垫块后端与位于所述锁盒口处的锁臂前端铰接,该锁臂后端铰接在所述手柄中部,所述手柄一端从所述锁盒口伸入锁盒中并与该锁盒经第一转动销铰接本发明能够可靠的实现边板的合,控制方便,大大提高了自卸车倾倒物料的效率;具有构思巧妙、结构简单、实施容易、可靠性好等特点。
  • 汽车用边板体锁
  • [实用新型]汽车用边板体锁-CN201020120968.5有效
  • 张兴海;彭自力 - 小康汽车产业(集团)有限公司
  • 2010-03-01 - 2010-11-03 - B62D33/027
  • 本实用新型公开了一种汽车用边板体锁,它包括锁盒、手柄、锁臂、限位垫块、锁销和锁鼻儿,在锁盒上表面开有锁盒口,所述限位垫块位于所述锁盒内,该限位垫块前部设有锁销,该锁销外端穿出锁盒侧壁位于开有“U”型槽的锁鼻儿中,并可在该锁鼻儿的“U”型槽中移动,所述锁鼻儿位于所述锁盒,所述限位垫块后端与位于所述锁盒口处的锁臂前端铰接,该锁臂后端铰接在所述手柄中部,所述手柄一端从所述锁盒口伸入锁盒中并与该锁盒经第一转动销铰接本实用新型能够可靠的实现边板的合,控制方便,大大提高了自卸车倾倒物料的效率;具有构思巧妙、结构简单、实施容易、可靠性好等特点。
  • 汽车用边板体锁
  • [实用新型]一种汽车外拉手的转动连接结构-CN202021504497.8有效
  • 胡数松;彭美照 - 重庆熠美实业发展有限公司
  • 2020-07-27 - 2021-03-30 - E05B85/10
  • 本实用新型公开了一种汽车外拉手的转动连接结构,包括底座,以及通过手柄转轴可转动连接于底座上的拉手,底座上开设有转轴安装孔,手柄转轴穿过转轴安装孔安装,手柄转轴上具有从周侧凸起的安装限位部,且当手柄转轴安装到位时能够通过安装限位部与转轴安装孔侧壁相抵接而限制手柄转轴继续穿入;底座上位于手柄转轴安装到位时对应于手柄转轴退出转轴安装孔一侧的手柄转轴端头位置处设有具有弹性的止退弹片,且止退弹片在自然状态时其延伸部位于手柄转轴的退出路径上,且止退弹片能够在受压发生弹性形变时让位于手柄转轴的退出路径本方案不需要在手柄转轴上加工滚花也能实现底座和手柄转轴的连接。
  • 一种汽车拉手转动连接结构
  • [实用新型]一种内拉手总成及车辆-CN202122004306.2有效
  • 林仕君 - 北京车和家信息技术有限公司
  • 2021-08-24 - 2022-03-29 - E05B85/12
  • 本申请提供一种内拉手总成及车辆,内拉手总成包括:手柄和传动组件,所述手柄设置于车门的置物槽内,所述传动组件设置于所述车门的内饰板和所述车门的饰板之间且位于所述置物槽的下方,所述传动组件的一端与所述手柄连接内拉手总成中通过将传动组件设置在车门的内饰板和饰板之间且位于置物槽下方的空间内,而由于该空间大于扶手前上方的内外饰板之间的空间,从而能够增大传动组件的设置空间。
  • 一种拉手总成车辆
  • [实用新型]多功能延时自闭水阀-CN94236621.2无效
  • 陈用治 - 陈用治
  • 1994-06-09 - 1995-04-19 - F16K21/10
  • 本实用新型涉及一种具有长或短自闭延时功能的水阀。在阀的主体内设计有液体的进口和出口,主体的上部安装有盖,盖上有手柄,本实用新型的特征是在主体内设计有下腔,活塞安装在下腔内,轴的下部穿过活塞用紧固件连接,轴的中部套装有弹簧,轴的上部穿过盖通过轴销与手柄相连它具有长与延时自闭功能融于一体,制造材料少,成本低,安装空间小,节约水效率高的优点。
  • 多功能延时自闭水阀
  • [实用新型]车门内手柄、车门及汽车-CN202021060003.1有效
  • 王根锋;钟佛金;王丽敏 - 上汽通用五菱汽车股份有限公司
  • 2020-06-10 - 2021-07-20 - E05B85/12
  • 本实用新型公开了一种车门内手柄、车门及汽车,车门内手柄包括底座、传动组件、拉手和复位扭簧,底座安装在车门上;传动组件包括转轴以及轴套,转轴的两端安装在底座上,轴套套设于转轴并能相对转轴转动;拉手的一端与轴套连接,以使拉手能相对于底座及转轴转动;复位扭簧套设在轴套,复位扭簧的第一扭力臂与底座连接,复位扭簧的第二扭力臂与拉手连接,本实用新型的车门内手柄的复位扭簧套设在轴套,复位扭簧不与转轴接触,避免了复位扭簧与转轴的干涉摩擦,同时拉手与轴套连接,轴套套设在转轴,此结构使得拉手与转轴隔离,避免了拉手与转轴摩擦产生异响,提升了用户体验度。
  • 车门手柄汽车

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