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[实用新型]智能化CPU系统双电源供电模块-CN201420613524.3有效
发明人：孟宪立;李波;王东宏 -专利权人：陕西海博瑞德微电子有限公司
申请日： 2014-10-22 - 公布日： 2015-03-18 - 主分类号： G06F1/26 文献下载
摘要：它包括第一电源变换器、第二电源变换器、启动控制电路、同步控制电路和上电斜率控制电路，所述的启动控制电路是一个延时电路，其延时启动控制端分别与第一和第二电源变换器的启动端相接，所述第二电源变换器的频率输出端通过同步控制电路与第一电源变换器的频率输入端相接，所述的第一电源变换器和第二电源变换器的输出电压采样端分别与上电斜率控制电路的输入端相接，所述上电斜率控制电路的输出端与第二电源变换器的上电斜率控制端相接。上述两个电源变换器采用的是一种同步补偿降压式开关稳压变换器器件，它具有频率和上电电压控制的功能，因此，可较好地实现双电源变换器上电电压上升斜率一致的控制。
智能化 cpu 系统双电源供电模块

[发明专利]反激变换器的控制电路及控制方法以及反激变换器-CN202111364180.8在审
发明人：许超群;文鹏;张波 -专利权人：深圳市必易微电子股份有限公司
申请日： 2021-11-17 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： H02M3/335 文献下载
摘要：本发明揭示了一种反激变换器的控制电路及控制方法以及反激变换器，所述反激变换器的控制电路包括反馈电压获取电路及工作模式控制单元。反馈电压获取电路用于获取表征输出电压的反馈电压；工作模式控制单元耦接反馈电压获取电路，工作模式控制单元用以根据反馈电压控制反激变换器的工作模式；在反激变换器处于低压满载的状态下，所述工作模式控制单元控制反激变换器进入电流连续工作模式；在反激变换器处于高压满载的状态下,所述工作模式控制单元控制反激变换器进入准谐振工作模式。本发明提出的反激变换器的控制电路及控制方法以及反激变换器，可在确保电路稳定工作的同时，有效保证电路的效率。
激变控制电路控制方法以及

[发明专利]一种附加无功补偿的柔性消弧变换器及其控制方法-CN202010667685.0有效
发明人：蒋顺平;丁勇;石祥建;陶征;石勇;刘为群;陈俊 -专利权人：南京南瑞继保工程技术有限公司;南京南瑞继保电气有限公司
申请日： 2020-07-13 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： H02J3/18 文献下载
摘要：本申请实施例提供附加无功补偿的柔性消弧变换器及其控制方法。所述附加无功补偿的柔性消弧变换器包括DC/AC变换器、AC/DC变换器和综合控制器。所述DC/AC变换器的交流侧经配电网系统的单相变压器升压后接入配电网系统中性点，用于输出特定交流电压向量，实现所述配电网系统的接地消弧；所述AC/DC变换器和所述DC/AC变换器直流侧互联形成直流母线，所述AC/DC变换器的交流侧接入站变电源，用于控制所述直流母线电压恒定，并给所述站变电源进行无功补偿，无功功率大小随所述DC/AC变换器输出电压、电流信息动态调节；所述综合控制器进行信息采集、控制逻辑运算并发送控制命令至所述AC/DC变换器和所述DC/AC变换器。
一种附加无功补偿柔性变换器及其控制方法

[发明专利]内倾翻冲击减小方法和系统-CN200710138440.3无效
发明人： G·P·马休斯 -专利权人：通用汽车环球科技运作公司
申请日： 2007-07-27 - 公布日： 2008-01-30 - 主分类号： F16H61/04 文献下载
摘要：提供一种转矩变换器冲击控制系统。该系统包括：增益模块，基于速比计算转矩变换器增益；增大增益模块，基于涡轮速度计算增大转矩变换器增益；混合增益模块，基于转矩变换器增益、增大转矩变换器增益和混合比计算混合转矩变换器增益；及最终增益模块，基于速比和命令的发动机转矩将最终转矩变换器增益选择性地设置为转矩变换器增益、增大转矩变换器增益和混合转矩变换器增益中的至少一个。基于最终转矩变换器增益控制发动机转矩。
内倾冲击减小方法系统

[发明专利]一种基于直接功率控制的新型双馈风机控制方法-CN202310582170.4在审
发明人：夏正龙;陆良帅;吴启凡;陈宇 -专利权人：江苏师范大学
申请日： 2023-05-23 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： H02J3/50 文献下载
摘要：本发明涉及一种控制方法，具体为一种基于直接功率控制的新型双馈风机控制方法，属于风力发电控制及新能源并网控制技术领域，包括转子侧变换器控制器、网侧变换器控制器、新型转子侧变换器控制系统和网侧变换器控制系统，所述新型转子侧变换器控制系统和所述网侧变换器控制系统分别与所述转子变换器控制器和所述网侧变换器控制器相连接，所述新型转子侧变换器控制系统用于将q轴在功率外环的基础上加入电压外环，d轴采用电磁转矩控制并引入磁链反馈，所述网侧变换器控制器用于稳定直流侧电压，本发明能够在并网点电压跌落时，直接功率控制可以实现风电机组的无功直接控制，为提供电网所需的无功支持，能够提高电网电压的稳定性。
一种基于直接功率控制新型风机方法

[发明专利]车辆电源装置-CN201780087789.0有效
发明人：白桥秀明 -专利权人：松下知识产权经营株式会社
申请日： 2017-10-16 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B60L1/00 文献下载
摘要：车辆电源装置具有第一DC/DC变换器、DC/DC控制部、第二DC/DC变换器以及车辆控制部。第一DC/DC变换器对从电源输出的电压进行变换并将变换后的电压输出到第一负载，DC/DC控制部对第一DC/DC变换器的动作进行控制。第二DC/DC变换器从电源接受电力来进行动作，对从电源输出的电压进行变换并将变换后的电压输出到DC/DC控制部。车辆控制部通过被供给从第一DC/DC变换器输出的电压和从第二DC/DC变换器输出的电压，来控制DC/DC控制部和第一负载。
车辆电源装置

[发明专利]基于电压电流双环控制的直流系统等值建模方法-CN202111496895.9有效
发明人：赵学深;朱琳;郭力;李霞林;卢浩;王成山;王智;李鹏飞;张可心 -专利权人：天津大学
申请日： 2021-12-08 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： H02J1/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于电压电流双环控制的直流系统等值建模方法，包括下列步骤：针对基于电压电流双环控制的直流系统，将直流系统中多台变换器的输出滤波电感电流状态变量，等值变换为一个等值单台变换器的输出滤波电感电流状态变量；将直流系统中多台变换器的电流控制积分环节状态变量，等值变换为一个等值单台变换器的电流控制积分环节状态变量；将直流系统中多台变换器的电压控制积分环节状态变量，等值变换为一个等值单台变换器的电压控制积分环节状态变量；将直流系统中多台变换器的下垂控制环，等值变换为一个等值单台变换器的下垂控制环，将基于电压电流双环控制的多台变换器并联直流系统，建模为一个等值单台变换器。
基于电压电流控制直流系统等值建模方法

[发明专利]一种串并联变换器保护系统、控制器及变换器-CN202010899466.5在审
发明人：曹震;陈东;姚晓锋 -专利权人：华为数字能源技术有限公司
申请日： 2020-08-31 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： H02M1/088 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种串并联变换器保护系统，包括控制器、驱动器、第一开关管和第二开关管；变换器的输入端通过第一开关管连接变换器的输出端；变换器的输出端与第二开关管并联，控制器控制第一开关管和第二开关管的导通和关断；当变换器的输出电压大于第一阈值时，控制器控制第一开关管关断以及控制第二开关管导通。本申请实施例中，当变换器的输出电压大于第一阈值时，控制器通过控制第一开关管关断以及控制第二开关管导通，使得变换器旁路，防止电压电流冲击变换器内部器件。本申请实施例还提供相应的控制器及变换器。
一种串并联变换器保护系统控制器

[发明专利]一种车载充放电系统及控制方法-CN201911018627.9有效
发明人：刘卫平;崔兆雪;梁永涛 -专利权人：华为数字能源技术有限公司
申请日： 2019-10-24 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： H02J7/02 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种车载充放电系统和方法，其中，该系统包括：交流接口、隔离切换开关、第一变换器、第二变换器、高压电池接口、低压电池接口和控制器。其中，控制器用于控制隔离切换开关切换至第一导通状态，以使交流接口通过串联连接的第一变换器和第二变换器与高压电池接口导通；并且控制第一变换器工作于PFC模式或逆变模式，控制第二变换器工作于DCDC隔离变换模式控制器还用于控制隔离切换开关切换至第二导通状态，以使低压电池接口通过串联连接的第一变换器和第二变换器与高压电池接口导通；并且控制第一变换器工作于DCDC变换模式，控制第二变换器工作于DCDC隔离变换模式
一种车载放电系统控制方法

[发明专利]一种交流-交流变换器装置及其应用-CN202310593870.3在审
发明人：谢小高;侯泽宏;于海明;董汉菁 -专利权人：杭州电子科技大学
申请日： 2023-05-23 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： H02M3/28 文献下载
摘要：本发明提供一种交流‑交流变换器装置包括：交流‑交流变换器及控制电路，所述交流‑交流变换器包括：输入滤波器、输入整流桥、输入滤波电容、LLC谐振变换器及周波变换器；交流输入电压依次连接所述输入滤波器、输入整流桥、输入滤波电容、LLC谐振变换器及周波变换器；所述控制电路采样交流输入电压，产生周波变换器的控制信号，同时输出定频的开关桥臂的控制信号或者据输出电压反馈信号调节开关桥臂的控制信号频率，实现交流输入电流为与交流输入电压同频同相的正弦波并输出正弦交流输出电压本发明的交流‑交流变换器装置简化了传统交流‑交流变换器装置复杂的电路结构，具有磁元件少、电路成本低和控制简单等优点以及谐振变换器软开关的特性。
一种交流变换器装置及其应用

[实用新型]开关变换器双缘脉冲频率调制V²型控制装置-CN201320033477.0有效
发明人：周国华;金艳艳;何圣仲;许建平 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2013-01-22 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： H02M1/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种开关变换器双缘脉冲频率调制V2型控制装置，由电压检测电路VS、受控误差补偿器VEC、时间运算单元TU、变频锯齿波产生器SG、双缘脉冲调制器DPM以及驱动电路DR组成。本实用新型可用于控制Buck变换器、Buck2变换器、Cuk变换器、Ze ta变换器、单管正激变换器、双管正激变换器、推挽变换器、推挽正激变换器、半桥变换器和全桥变换器等多种拓扑结构的开关变换器，其优点是
开关变换器脉冲频率调制 sup 控制装置

[发明专利]并联双Boost变换器的均流控制系统-CN201310012940.8无效
发明人：方兴余 -专利权人：浙江上方光伏科技有限公司
申请日： 2013-01-04 - 公布日： 2013-05-08 - 主分类号： H02M3/155 文献下载
摘要：本发明涉及一种并联双Boost变换器的均流控制系统，包括第一Boost变换器和第二Boost变换器，并联双Boost变换器的均流控制系统还包括DSP控制单元，DSP控制单元交替控制第一Boost变换器的输出和第二Boost变换器的输出，DSP控制单元的控制脉宽占空比为在基准脉宽占空比的基础上减去或加上步进值。通过在基准脉宽占空比的基础上减去或加上步进值，并交替输出控制脉宽占空比至第一Boost变换器或第二Boost变换器，使第一Boost变换器和第二Boost变换器退出单纯的电感电流连续工作模式或电感电流断续工作模式，进而达到双Boost变换器的均流控制的目的，本发明采用软件控制方式，在不增加硬件成本和调试生产成本的基础上，保证了输出功率，减少了电流纹波。
并联 boost 变换器控制系统

[发明专利]一种光伏系统及控制方法-CN202111308573.7有效
发明人：孙帅;何安然;陈鹏;王志成;陈雪冰 -专利权人：阳光电源股份有限公司
申请日： 2021-11-05 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： H02J3/38 文献下载
摘要：本申请公开了一种光伏系统及控制方法，包括：主DC/DC变换器负输出端连接N线，主DC/AC变换器的负输入端连接N线；从DC/DC变换器负输入端连接主DC/DC变换器负输出端，从DC/DC变换器正输入端连接主DC/DC变换器正输出端；从DC/DC变换器正输出端连接N线，从DC/DC变换器的负输出端连接从DC/AC变换器负输出端，从DC/AC变换器正输出端连接N线；主DC/AC变换器向从DC/AC变换器发送电流指令值和主DC/AC变换器的输入电压；从DC/AC变换器根据从DC/AC变换器的输入电压、电流指令值和主DC/AC变换器的输入电压控制输出电流，使N线电流小于预设电流，降低功耗。
一种系统控制方法

[发明专利]用于操作牵引变换器电路以耦合到直流电压网的方法-CN200710093710.3有效
发明人：彼得·德勒;比特·格吉斯伯格 -专利权人： ABB瑞士有限公司
申请日： 2007-04-05 - 公布日： 2007-11-14 - 主分类号： H02M7/04 文献下载
摘要：说明了一种用于操作牵引变换器电路以耦合到直流电压网的方法，其中牵引变换器电路包括：网络变换器，该网络变换器直流电压侧与直流电压电路相连，其中直流电压电路可连接到直流电压网上；变压器，其具有初级线圈和次级线圈，其中网络变换器交流电压侧与变压器的初级线圈相连；变换器单元，该变换器单元交流电压侧与变压器的次级线圈相连；并且其中网络变换器借助可预给定的网络变换器控制信号来控制，用于调节网络变换器交流电压。为了简化牵引变换器电路，根据本发明，网络变换器控制信号为跟随参考矩形信号的矩形信号。
用于操作牵引变换器电路耦合直流电压方法

[实用新型]直流电源系统-CN201420193101.0有效
发明人：路平;全恒立;周卫巍;于昆;周倩 -专利权人：国核电力规划设计研究院
申请日： 2014-04-21 - 公布日： 2014-10-22 - 主分类号： H02M3/335 文献下载
摘要：该系统包括：海水电池组件、第一变换器、第二变换器和控制组件；其中，海水电池组件的输出端分别与第一变换器及第二变换器的输入端相连，第一变换器与第二变换器的输出端相互独立；控制组件与海水电池组件的输出端、第一变换器和第二变换器的输出端以及驱动端相连本实用新型通过由海水电池组件产生电能，并由第一变换器、第二变换器和控制组件对电能进行控制。由于海水电池具有安全性强、能量密度高等优点，因而通过由海水电池组件产生电能，并由第一变换器、第二变换器和控制组件对电能进行控制，从而可以得到平稳的电压，使得直流电源系统的可靠性较高，产生电能的效率较高。
直流电源系统