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[发明专利]仿速式电缆卷筒-CN201110290971.0有效
发明人：杨晓;石焕松;吴振铭;戴文启;吴小平 -专利权人：武汉众磊工程机械技术有限公司
申请日： 2011-09-29 - 公布日： 2012-09-05 - 主分类号： B65H75/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种仿速式电缆卷筒，属工程机械类。本发的目的在于提供一种收放电缆能同步于移动设备运行距离、能双向动力收放电缆、能在移动设备运动方向未变时，控制电缆卷筒反向转动收放电缆的仿速式电缆卷筒。技术方案为非电动式单盘电缆，由车轮轴输出动力，扭矩传动链结构，换向轮组通过电磁离合器控制收放电缆转换，钢丝轮组和张紧轮组为双联仿速卷盘组件传递提供纯滚动力，双联仿速卷盘组件可精确双向仿速传递动力给电缆卷筒，同步误差调节器可修正车轮打滑误差，使移动设备运行速度与电缆卷筒收放电缆速度相等。
仿速式电缆卷筒

[实用新型]仿速式电缆卷筒-CN201120366512.1有效
发明人：杨晓;石焕松;吴振铭;戴文启;吴小平 -专利权人：武汉众磊工程机械技术有限公司
申请日： 2011-09-29 - 公布日： 2012-08-29 - 主分类号： B65H75/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种仿速式电缆卷筒，属工程机械类。本发的目的在于提供一种收放电缆能同步于移动设备运行距离、能双向动力收放电缆、能在移动设备运动方向未变时，控制电缆卷筒反向转动收放电缆的仿速式电缆卷筒。技术方案为非电动式单盘电缆，由车轮轴输出动力，扭矩传动链结构，换向轮组通过电磁离合器控制收放电缆转换，钢丝轮组和张紧轮组为双联仿速卷盘组件传递提供纯滚动力，双联仿速卷盘组件可精确双向仿速传递动力给电缆卷筒，同步误差调节器可修正车轮打滑误差，使移动设备运行速度与电缆卷筒收放电缆速度相等。
仿速式电缆卷筒

[发明专利]双电机纯电重卡下坡恒速控制系统及其控制方法-CN202211378967.4在审
发明人：李国盛 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2022-11-04 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明涉及车辆控制技术领域，公开了一种双电机纯电重卡下坡恒速控制系统，包括整车控制器，整车控制器连有电机控制器，电机控制器连有作为下坡恒速控制执行器的中桥电机和后桥电机，整车控制器连有信号采集处理单元和地图定位装置本发明还公开了一种双电机纯电重卡下坡恒速控制系统的控制方法。本发明双电机纯电重卡下坡恒速控制系统及其控制方法，采用双电机制动方式，不需要使用缓速器。
电机纯电重卡下坡控制系统及其控制方法

[发明专利]盐酸多西环素双释放制剂及其制备方法-CN201210072362.2有效
发明人：任峰晓;邬向东;王军 -专利权人：河南中帅医药科技发展有限公司
申请日： 2012-03-19 - 公布日： 2012-07-18 - 主分类号： A61K9/58 文献下载
摘要：本发明属于药学领域，具体涉及一种盐酸多西环素双释放制剂及其制备方法。本发明的制剂由不同释放性能的微丸组成，由总重量50-85％的速释微丸和50-15％的迟释微丸混合共同组成；首先按配方制备出微丸丸芯，由微丸丸芯制备速释微丸，再由速释微丸制备迟释微丸，最后将速释微丸和迟释微丸按比例填充胶囊，得盐酸多西环素双释放胶囊。本发明的双释放胶囊体内药代动力学实验表明，每日服用一次可产生两次药物释放，两次峰值的浓度相近，其双释放模型降低了血浆中药物浓度峰值，减少产生副作用的可能，提高了患者用药的顺应性，同时采用了新处方和新工艺
盐酸多西环素双释放制剂及其制备方法

[实用新型]一种带换挡自锁的双速差减速器以及三轮摩托车-CN201720183216.5有效
发明人：高翔 -专利权人：重庆川渝精工机械配件开发有限公司
申请日： 2017-02-24 - 公布日： 2017-12-15 - 主分类号： B60K17/16 文献下载
摘要：本实用新型公开一种带换挡自锁的双速差减速器以及三轮摩托车，涉及减速装置领域。带换挡自锁的双速差减速器，带换挡自锁的双速差减速器包括机壳、输入轴、离合器、第一齿轮、第二齿轮、变速部、差速器、换挡拨叉部以及挡位自锁部。第一齿轮和第二齿轮均空套于输入轴位于机壳内的部分上。换挡拨叉部可转动地设置于机壳内，以带动离合器择一地与第一齿轮或第二齿轮配合。挡位自锁部设置于机壳内并与换挡拨叉部配合，用于限制换挡拨叉部的转动位移。其克服了现有双速差减速器换挡不稳定的问题，保证了减速器稳定地工作，彻底解决脱挡问题。
一种换挡双速差减速器以及三轮摩托车

[实用新型]一种辊道窑全自动外部输送线-CN201820141504.9有效
发明人：王长伟 -专利权人：东莞市茂裕工业窑炉有限公司
申请日： 2018-01-29 - 公布日： 2018-09-11 - 主分类号： F27B9/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种辊道窑全自动外部输送线，包括入口多段速平台、出口多段速平台、窑炉、烧制设备，所述烧制设备的一侧设有入口多段速平台，所述入口过渡输送平台输入端的一侧安装有入口旋转输送平台，入口旋转输送平台的侧面设有入口双速区，所述外线皮带输送线输入端的一侧设有出口双速区，所述出口双速区输入端的一侧安装有出口旋转区，所述出口升降输送架的侧面安装有出口多段速平台，所述出口多段速平台输入端的一侧设有窑炉。本实用新型通过设计合理的直线输送、转向输送、升降输送、双速平稳转换，各段无缝衔接，且整线运行平稳噪音低，全部零部件为标准化市购品，易于生产制作，采购、维护、制作成本低，适于各行业推广使用。
多段双速出口本实用新型烧制设备旋转输送辊道窑输送线窑炉升降皮带输送线侧面安装输送平台无缝衔接直线输送转向输送输送架旋转区外部制作零部件噪音标准化侧面转换采购维护生产

[发明专利]一种基于双速数值积分结构的惯性预积分的优化方法-CN202011161744.3在审
发明人：汤传业;葛红飞;陈建锋;陈龙 -专利权人：江苏大学
申请日： 2020-10-27 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于双速数值积分结构的惯性预积分的优化方法，在车辆自动驾驶、无人机姿态控制、运动捕捉和增强现实等应用领域中，常用的惯性基组合运动测量系统中涉及到的惯性预积分是系统中非常关键的环节。本发明通过在组合运动测量系统惯性预积分中引入双速数值积分结构，包括双速旋转积分结构、双速速度积分结构和双速位置积分结构，通过实施双速数值积分结构的参数优化，优化设计出线性积分项和非线性积分项中的参数。
一种基于数值积分结构惯性优化方法

[发明专利]双差速器传动系统-CN202110215844.8在审
发明人：崔小雷 -专利权人：崔小雷
申请日： 2021-02-26 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： B60K17/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种双差速器传动系统，所述双差速器传动系统包括动力装置、用于接收所述动力机构的动力输出的第一差速机构和第二差速机构以及连接所述第一差速机构和第二差速机构的换挡机构。根据本发明的双差速器传动系统可有效降低车辆高速时对电机的损耗，并且提高燃料经济性。
差速器传动系统

[实用新型]一种消防双速风机控制系统-CN201920673977.8有效
发明人：潘华政;潘华明 -专利权人：上海达精电器成套设备有限公司
申请日： 2019-05-12 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： F04D27/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种消防双速风机控制系统，包括由三相电源Ⅰ和三相电源Ⅱ构成的双电源，三相电源Ⅰ、三相电源Ⅱ进线端分别连接隔离开关一、隔离开关二，双电源出线端分别连接浪涌保护器、断路器、相序保护器，断路器出线端连接双速风机控制电路，双速风机控制电路包括双速风机、电机综合保护器一、电机综合保护器二，断路器出线端分别连接接触器一、接触器三，接触器一出线端连接电机综合保护器一，接触器三出线端连接电机综合保护器二，接触器二与电机综合保护器一的出线端连接，电机综合保护器一、电机综合保护器二的出线端分别连接在双速风机的两端；本实用新型能够实现双速风机在低速和高速运行之间切换，节约电能，保障双速风机的安全运行。
双速风机电机综合保护器出线端三相电源接触器断路器出线端本实用新型综合保护器隔离开关控制电路连接电机双电源浪涌保护器连接接触器相序保护器安全运行高速运行控制系统断路器进线端消防节约

[发明专利]汽车双联驱动桥-CN202310557061.7在审
发明人：冯涛;朱希健 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2023-05-17 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B60B35/12 文献下载
摘要：本申请涉及一种汽车双联驱动桥，该汽车双联驱动桥包括中桥总成，包括电机、双速减速器、轴间差速器和从动件；电机能够驱动双速减速器绕第一轴线转动，双速减速器能够驱动轴间差速器绕第二轴线转动，轴间差速器能够驱动从动件绕第三轴线转动，双速减速器和从动件沿第一方向设置于轴间差速器的两侧；以及后桥总成和传动轴，中桥总成借助传动轴连接于后桥总成；其中，双速减速器、轴间差速器和从动件均配置为圆柱齿轮结构；第一轴线、第二轴线和第三轴线彼此平行采用圆柱齿轮结构，使汽车双联驱动桥结构布局紧凑，减少汽车双联驱动桥轴向力的消耗，提升传动效率。
汽车驱动

[发明专利]一种异步电动机的速差起动系统和速差起动方法-CN202310396898.8在审
发明人：陈迁;杨培新;王国伟;潘垚;王美云;乔煜飞;韩秋思 -专利权人：大力电工襄阳股份有限公司
申请日： 2023-04-12 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： H02P1/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种异步电动机的速差起动系统和速差起动方法，该系统包括：供电电源柜、单轴双驱动电机及机械拖动装置；所述供电电源柜与所述单轴双驱动电机电连接，所述单轴双驱动电机与所述机械拖动装置连接；其中，所述供电电源柜用于产生稳定的输出电压；所述单轴双驱动电机用于在所述输出电压和所述机械拖动装置的作用下速差起动；所述机械拖动装置用于拖动所述单轴双驱动电机至预设转速。本发明提供的一种异步电动机的速差起动系统和速差起动方法，通过机械拖动装置带动单轴双驱动电机起动至预设转速，然后由供电电源柜为单轴双驱动电机供电，对单轴双驱动电机的环境要求低，同时降低了单轴双驱动电机起动时出现的起动电流
一种异步电动机起动系统方法

[实用新型]半挂车支承装置-CN99236524.4无效
发明人：吴志强 -专利权人：顺德富华工程机械制造有限公司
申请日： 1999-07-02 - 公布日： 2000-06-28 - 主分类号： B62D63/08 文献下载
摘要：一种半挂车支承装置,包括可安装在半挂车前端的左、右支腿及其中间连接轴,双速齿轮传动机构,其支腿为封闭式内外套管结构;内套管的升降螺杆设置有微调机构。本装置的支腿由于采用封闭式内外双层套管结构,可保证内外套管之间的适当间隙,加上内套管承载板上设有球面螺母,可实现一定距离的移动和一定角度的转动,以消除升降过程中的偏载力。此外,双速齿轮传动机构在高低速换档离合操作时,始终无空档位,使操作方便省力,且能自锁。
半挂车支承装置

[发明专利]一种汽车双闪控制系统和控制方法-CN201010609069.6无效
发明人：代云峰 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2010-12-28 - 公布日： 2011-06-01 - 主分类号： B60Q1/52 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车双闪控制系统和控制方法，包括车身控制模块BCM，轮速传感器，踏板位置传感器以及双闪警报系统，所述轮速传感器用于检测汽车四轮转速，其与车身控制模块BCM通讯连接并可向其传送汽车四轮速度信号，所述踏板位置传感器用于检测制动踏板的位置，其与车身控制模块BCM通讯连接并可向其传送踏板位置信号，所述车身控制模块BCM连接并控制所述双闪警报系统，其在一定条件下可自动开启双闪，增强行驶的安全性。
一种汽车控制系统控制方法

[发明专利]干盘式同轴一体化双速纯电动驱动桥-CN201710254191.8有效
发明人：段福海;王豫;陈军 -专利权人：广州市新域动力技术有限公司
申请日： 2017-04-18 - 公布日： 2018-03-13 - 主分类号： B60B35/14 文献下载
摘要：本发明公开了干盘式同轴一体化双速纯电动驱动桥，包括壳体、电机、双速行星传动装置、双行星排差速器、左半轴、右半轴、I挡换挡装置、II挡换挡装置；所述电机、双速行星传动装置、双行星排差速器依次同轴安装在壳体内，所述电机的电机传动轴为空心轴，所述电机传动轴穿过前侧端盖与双速行星传动装置的主太阳轮连接；所述左半轴依次穿过壳体左端盖、电机传动轴与双行星排差速器的第一差速太阳轮连接；所述右半轴穿过壳体右端盖与双行星排差速器的第二差速太阳轮连接；所述I挡换挡装置、II挡换挡装置分别与双速行星传动装置连接。
干盘式同轴一体化双速纯电动驱动

[实用新型]干盘式同轴一体化双速纯电动驱动桥-CN201720411368.6有效
发明人：段福海;王豫;陈军 -专利权人：广州市新域动力技术有限公司
申请日： 2017-04-18 - 公布日： 2018-02-13 - 主分类号： B60B35/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了干盘式同轴一体化双速纯电动驱动桥，包括壳体、电机、双速行星传动装置、双行星排差速器、左半轴、右半轴、I挡换挡装置、II挡换挡装置；所述电机、双速行星传动装置、双行星排差速器依次同轴安装在壳体内，所述电机的电机传动轴为空心轴，所述电机传动轴穿过前侧端盖与双速行星传动装置的主太阳轮连接；所述左半轴依次穿过壳体左端盖、电机传动轴与双行星排差速器的第一差速太阳轮连接；所述右半轴穿过壳体右端盖与双行星排差速器的第二差速太阳轮连接；所述I挡换挡装置、II挡换挡装置分别与双速行星传动装置连接。
干盘式同轴一体化双速纯电动驱动

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