专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]带锁端头接头-CN201610843961.8在审
  • 胡念华 - 江西洪都航空工业集团有限责任公司
  • 2016-09-23 - 2016-12-07 - B25B11/02
  • 本发明公开了带锁端头接头,它包括叉子、夹圈、底板、手柄和圆锥销,叉子的上端开有槽口,槽口与端头配合,叉子的下端为一圆柱部,叉子的圆柱部安插于底板内,圆柱段与底板之间安插一圆锥销,叉子外围套有夹圈大型通过端头与带锁端头接头连接,带锁端头接头与框架连接形成整体。这种带锁端头接头结构即可以满足大型使用要求,又可以消除积累误差,便于激光跟踪仪安装。
  • 带锁扣卡板端头接头
  • [发明专利]组装工艺-CN202211034645.8在审
  • 胡纯军;李琴;宋弛;黄正烈;张双印;董阳 - 中科天工(广东)智能技术有限公司
  • 2022-08-26 - 2022-11-22 - B31B50/81
  • 本发明公开了组装工艺,涉及与灰,所述包括平面部和凸出部,所述灰上开设有与配合的卡口,包括以下步骤:上料工序:将以凸出部朝上的姿态移动至工位;喷胶工序:对的平面部进行喷胶;组装工序:将灰移动至所述的上方,灰的外面朝下、内面朝上,自上至下与插合。输出工序:将组装后的卡组合体向外输出;本发明中,通过先将喷胶后转移至组装工位,随后吸取灰,并使得灰以外面朝下、内面朝上的姿态与插合组装,输出后的组合体内面朝上,后段工艺可直接对组合体进行翻折组装成型
  • 卡扣灰板组装工艺
  • [实用新型]汽车内饰固定-CN201320866035.4有效
  • 余波 - 天合(宁波)电子元件紧固装置有限公司
  • 2013-12-26 - 2014-07-16 - B60R13/00
  • 本实用新型公开一种汽车内饰固定,包括本体,所述本体的端部设置有圆头用以导向;所述本体的内部设置有凹槽以确保内饰件的塔形部件有充足的前进空间;所述本体的中部外侧分别设置有弹臂;所述本体的中部内侧设置有相互配合的弯臂和倒刺;所述本体的下部设置有导向斜坡,导向斜坡的端部连接止位部件。本实用新型安装拆卸力稳定易调控,而且可反复多次拆装,且工艺简单,成本低,可完美替代金属
  • 汽车内饰板固定
  • [实用新型]轮眉饰紧固-CN201320857292.1有效
  • 赵学芳;余淑萍;华安柱;苏忠 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2013-12-24 - 2014-07-09 - B60R13/04
  • 本实用新型公开一种轮眉饰紧固,所述包括上部的卡嘴和下部的卡。所述嘴包括弹性卡片,形成尖嘴状;所述弹性卡片的下部外侧设有用于尖嘴装配导向的卡接斜面,与钣金孔过盈配合;扣下部的卡包括两个上下相连的与轮眉座配合的上和下,形成工字型,两者之间留出与轮眉座的卡槽配合的卡接部位;在上接面上布置有位置限位筋;在上和下之间的连接部设置有与轮眉卡座槽配合的装配限位筋。与现有技术相比,本实用新型具有适应装配空间小、装配导向性好,同时具备安装方向及紧方向上的限位特征,能有效控制轮眉饰与周边零部件的配合间隙和段差。
  • 轮眉饰板紧固
  • [实用新型]带锁端头接头-CN201621073890.X有效
  • 胡念华 - 江西洪都航空工业集团有限责任公司
  • 2016-09-23 - 2017-04-26 - B25B11/02
  • 本实用新型公开了带锁端头接头,它包括叉子、夹圈、底板、手柄和圆锥销,叉子的上端开有槽口,槽口与端头配合,叉子的下端为一圆柱部,叉子的圆柱部安插于底板内,圆柱段与底板之间安插一圆锥销,叉子外围套有夹圈大型通过端头与带锁端头接头连接,带锁端头接头与框架连接形成整体。这种带锁端头接头结构即可以满足大型使用要求,又可以消除积累误差,便于激光跟踪仪安装。
  • 带锁扣卡板端头接头
  • [实用新型]车辆饰-CN201921302234.6有效
  • 肖朝旭 - 华晨鑫源重庆汽车有限公司
  • 2019-08-09 - 2020-06-02 - F16B5/06
  • 本实用新型涉及一种车辆饰座,包括座体、开设在顶板上的定位圆孔、连通定位圆孔的导向槽和设于顶板上的限位凸起;所述限位凸起前部形成设有导向斜面,用于引导装入定位圆孔中;限位凸起后端形成有防滑垂面,防滑垂面能够与接圆盘垂直抵接,防止脱离定位圆孔。采用本实用新型的技术方案,在安装时,从导向槽装入座中,限位凸起前端的导向斜面与接圆盘接触,引导接圆盘从上方越过限位凸起,保证能够顺畅装配到定位圆孔中,安装过程简单方便。当装入定位圆孔后,限位凸起利用防滑垂面与接圆盘相抵,阻止脱离定位圆孔,防脱落效果好。
  • 车辆饰板用卡扣座
  • [实用新型]柔性多功能拼接-CN202021857959.4有效
  • 葛达旺 - 广东守创者智网科技有限公司
  • 2020-08-31 - 2021-06-15 - E04F13/072
  • 本实用新型公开了一种柔性多功能拼接,包括单元,所述单元包括体和柔性,所述柔性体的侧部相连接,所述柔性上设有孔,所述体的底部设有柔性块,一个所述单元上的柔性块能于另一个单元上的卡孔上每个单元上的卡孔和柔性块的设置,能方便多个单元之间的拼接,从而通过将单元进行拼接,能使本实用新型具有不同的尺寸大小,以适应不同的使用需要,同时相对于传统定制能降低了加工难度,提高加工效率,而且由于单个单元的体积小
  • 柔性多功能拼接
  • [实用新型]汽车内饰固定-CN202022161970.3有效
  • 唐世峰 - 安立美汽车零部件(昆山)有限公司
  • 2020-09-28 - 2021-09-21 - B60R13/02
  • 本实用新型涉及汽车装连接件技术领域,公开了一种汽车内饰固定,包括倒Ω形状的本体,本体上端为向两侧外翻的支脚,本体中间为两个内敛倾斜相对面,本体下端为底面,支脚与倾斜相对面之间为圆角过渡连接,倾斜相对面与底面连接,两侧倾斜相对面上分别向内形成爪,所述爪向外翻转形成弧形结构,在所述支脚的两端靠近与倾斜相对面的连接位置的至少一侧形成向下的倒刺。本实用新型通过在的支脚上设置倒刺,增加与限位台阶的配合接触点位,使无法产生侧移。
  • 汽车内饰板固定
  • [实用新型]耐高温式侧-CN202020707308.0有效
  • 高子龙;潘升肖 - 温州嘉峰机械有限公司
  • 2020-04-30 - 2021-04-06 - B28B7/00
  • 本实用新型涉及一种耐高温式侧。该耐高温式侧包括有侧主体与成型面板,所述成型面板连接在侧主体的一侧,其特征在于:所述侧主体上设有左右两个处于同一平面的连接,每个连接有多个,所述具有槽,所述通过槽卡在连接的内侧边缘上,所述成型面板焊接在扣上。这种耐高温式侧通过在侧主体上连接多个,让成型面板焊接在扣上,这样成型面板实际上是通过点与点的方式与侧主体连接,因此不易受侧主体的形变而发生扭曲,从而保障砌块成型质量。
  • 耐高温卡扣式侧板
  • [实用新型]箍连接模装置-CN202021221239.9有效
  • 郭晓健;商玉流 - 无锡市金新阳科技有限公司
  • 2020-06-28 - 2021-04-02 - B21D37/10
  • 本实用新型公开了一种箍连接模装置,属于箍相关加工用具领域,其技术方案要点是包括上模底座和下模底座,所述上模底座上可拆卸连接有上模镶块,所述上模镶块呈竖直设置,所述上模镶块的底部开有压紧槽,所述下模底座上可拆卸连接有下模镶块,所述下模镶块呈水平布置,所述下模镶块的顶面上设置有凸台,所述凸台的顶面上开有用于放置箍的定位槽,本实用新型的优点在于设计模装置代替人工,高效高质量的完成箍连接耳朵部分的加工。
  • 连接板扣模装置

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