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- [发明专利]机械力驱动装置-CN200610081215.6无效
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梁达强
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梁达强
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2006-05-25
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2006-11-15
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F03G1/00
- 本发明涉及一种机械力驱动装置，属于驱动装置技术领域。机械力驱动装置，其特征在于包括有驱动器、动力传动器、能量储存器、能量传动器，驱动器通过动力传动器连接传动蜗杆1，蜗杆连接连动蜗轮2，蜗轮连动能量储存器，能量储存器连接传动能量传动器，能量传动器连接传动发电机或者其他需要被驱动的装置本发明机械力驱动装置，改变过去手动给发条上劲，发电时间短、有间断、电量低的问题，具有持续动力源，可适应于住户、单位、团体、高寒边远、交通不发达地区的生产、生活用电，也可以用于船舶、汽车等交通工具中的电力需要
- 机械驱动装置
- [发明专利]弹簧回力驱动装置-CN201110237749.4无效
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肖毅川
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肖毅川
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2011-08-18
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2012-03-21
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B62M1/10
- 一种弹簧回力驱动装置，它包括摇柄、回力弹簧、传动齿轮、小齿轮、曲柄齿轮、连接曲杆、拉杆。摇柄连接回力弹簧，回力弹簧同轴连接传动齿轮，传动齿轮啮合小齿轮，小齿轮同轴连接曲柄齿轮，曲柄齿轮连接连接曲杆，连接曲杆连接拉杆。本发明的技术效果是：设计新颖、结构简单，不仅环保、节约能源，而且能替代本需要电能转动的许多机械设备，使用时只要加紧回力弹簧，积累弹性势能，随着弹性势能的慢慢释放转换成动能驱使机械设备转动，本发明可广泛用于工农业及人们的自然生活当中
- 弹簧驱动装置
- [发明专利]旋转力驱动组件-CN201610762288.5在审
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肖宏标
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珠海艾派克科技股份有限公司
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2013-09-29
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2016-11-16
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G03G15/00
- 本发明提供一种旋转力驱动组件。本发明的旋转力驱动组件，包括一个旋转动力接收部件以及一个轮毂，旋转动力接收部件用于与电子成像装置内的旋转力驱动头啮合并传递动力至轮毂，旋转力驱动组件还包括一个中间动力传递部件，旋转动力接收部件通过与中间动力传递部件的配合将动力传递至轮毂本发明在装入电子成像装置并安装到位后，轴线偏移调整机构受外力作用相对侧板滑动使旋转动力接收部件轴线与轮毂轴线重合，并使旋转动力接收部件沿感光元件轮毂轴线方向伸出与旋转力驱动头啮合,使驱动组件与旋转力驱动头不发生干涉
- 旋转驱动组件
- [发明专利]高精度力/位控制驱动装置-CN202010543580.4在审
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王家序;李俊阳;王成;唐挺;肖科;韩彦峰
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重庆大学
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2020-06-15
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2020-09-08
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H02N2/12
- 本发明公开了一种高精度的力/位控制驱动装置，包括驱动组件和传动组件，所述驱动装置具有一中心轴线，驱动组件包括平行绕中心轴线按圆周阵列布置的至少两个驱动件，所述驱动件包括由功能材料制成的驱动动力源，且所述功能材料制成的驱动动力源在通电或通磁后可沿中心轴线方向形成位移形变；传动组件用于将驱动件的位移形变转换为转动并输出；本发明用可实现大尺度回转及亚微弧级精度的驱动、传动功能，同时，基于功能材料的双向能量转换机理，可将驱动和力传感功能同时赋予驱动装置中，同时具有力信号的识别和处理能力，实现驱动力的自检测、自调节等功能；与现有的机电集成驱动与传动相比，功能上可完成同位控制，实现高动态、高精度的力/位控制驱动，并且结构上更加紧凑。
- 高精度控制驱动装置
- [发明专利]取力器、驱动装置和车辆-CN202210910820.9在审
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陈康
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三一专用汽车有限责任公司
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2022-07-29
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2022-11-01
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B60K25/06
- 本发明提供了一种取力器、驱动装置和车辆。取力器包括取力齿轮组、动力电机和取力离合器；取力齿轮组具有第一连接端、第二连接端以及第三连接端，第一连接端用于连接主动力元件，第二连接端用于连接第一负载，第三连接端连接动力电机，其中，取力离合器安装在动力电机背离取力齿轮组的一侧用于可断开连接第二负载本发明通过在第三连接端连接动力电机，并在动力电机背离取力器的一侧设置取力离合器，动力电机可在取力离合器脱开时与主动力元件共同或分别驱动第一负载，实现混和驱动，可提供大的扭矩。
- 取力器驱动装置车辆
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