专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种机器人的驱动断电自动刹车装置-CN201921342386.9有效
  • 张云龙;洪涛 - 深圳无境智能机器人有限公司
  • 2019-08-14 - 2020-04-24 - B60T7/12
  • 本实用新型公开一种机器人的驱动断电自动刹车装置,包括支撑板、安装于支撑板两侧的若干驱动轮机构、若干刹车机构、若干刹车机构、杠杆驱动机构;每一驱动轮机构上安装一刹车机构,刹车机构用于对驱动轮机构刹车减速;所述若干刹车机构安装于支撑板顶部,且每一刹车机构经一注油管与一刹车机构连通,刹车机构用于经注油管将刹车油注入对应的刹车机构及将刹车油收回;所述杠杆驱动机构与若干刹车机构驱动连接,用于驱动刹车机构工作。本实用新型能够使机器人在爬坡或下坡异常断电后进行自动刹车驻坡,且维护人员能够通过杠杆驱动机构解除机器人刹车驻坡的状态,便于挪动机器人。
  • 一种机器人驱动断电自动刹车装置
  • [实用新型]电动车-CN201921175338.5有效
  • 韩彬 - 纳恩博(北京)科技有限公司
  • 2019-07-24 - 2020-08-28 - B62L1/00
  • 本实用新型公开了一种电动车,所述电动车包括:车架,所述车架的上端设有刹车手柄,所述车架的前部包覆有中心罩,所述中心罩位于所述刹车手柄的下方;刹车,所述刹车设在所述中心罩内,所述刹车上设有油壶,所述刹车通过刹车线与所述刹车手柄相连。根据本实用新型的电动车,通过在车架前部设置中心罩并使刹车位于中心罩内,合理地利用了电动车的内部空间,同时还能够减小电动车整体的占用空间,使电动车的外形更加小巧美观。而且,将刹车线设在刹车刹车手柄之间能够使刹车线位于中心罩内的部分更加捋顺且方便地布置在中心罩内,且刹车线在电动车上的占用空间较小,进一步提高了电动车的美观性。
  • 电动车
  • [实用新型]转把组件和具有其的电动车-CN201921234224.3有效
  • 韩彬 - 纳恩博(北京)科技有限公司
  • 2019-07-31 - 2020-08-11 - B62L3/02
  • 本实用新型公开了一种转把组件和具有其的电动车,所述转把组件包括:转把;刹车,所述刹车设在所述转把的一端;组合开关,所述组合开关设在所述刹车上,且所述组合开关与所述刹车之间限定出第一安装孔,其中所述转把的所述一端配合在所述第一安装孔内;刹车手柄,所述刹车手柄可枢转地连接在所述刹车上且位于远离所述第一安装孔的一侧。根据本实用新型的转把组件,通过在刹车上设置组合开关和刹车手柄,并使刹车与组合开关之间限定出的第一安装孔用于安装转把,使整个转把组件的结构简单、紧凑,安装方便。
  • 组件具有电动车
  • [实用新型]一种凸轮刹车机构-CN202222080639.8有效
  • 范楚宁;王舒;杨舜;段珂雅;张紫晗 - 厦门捷运航城智能科技有限公司
  • 2022-08-09 - 2022-10-25 - B64C25/44
  • 本实用新型涉及一种凸轮刹车机构,包括相对设置的旋转舵机和刹车,所述旋转舵机连接并带动一凸轮转动,凸轮隆起设置止点位置,所述刹车朝向旋转舵机延伸设置一用于启动/停止刹车的顶杆,该顶杆滚动抵触凸轮;当所述旋转舵机转动凸轮时,所述顶杆于止点位置被顶起,顶杆启动刹车。本实用新型在无人驾驶系统飞行器中使用,体积小、易于制造、便于控制,并且该机构简化刹车工作流程,降低刹车机构的工作负荷,刹车机构无需长时间工作就可以持续刹车
  • 一种凸轮刹车机构
  • [实用新型]一种滑板车串联制动管布置-CN202320438432.5有效
  • 周凯;江三爱;文登国 - 湖南龙创汽车技术有限公司
  • 2023-03-09 - 2023-07-07 - B62L3/02
  • 本实用新型公开了一种滑板车串联制动管布置,包括转向管和刹车油管总成,转向管上固定有第一刹车总成和第二刹车总成;刹车油管总成包括刹车油管前总段、刹车油管前右端、刹车油管前左段、刹车油管后右段和刹车油管后总段,刹车油管前总段、刹车油管前左段和刹车油管后总段相连通且通过单孔过油螺栓和垫片密封拧紧;第一刹车总成和第二刹车总成均与刹车油管前总段相连通;还包括制动卡钳总成,制动卡钳总成包括左前制动卡钳、右前制动卡钳和左后制动卡钳
  • 一种滑板串联制动布置
  • [实用新型]集成开关总成的刹车-CN202021371842.5有效
  • 潘星;潘爱林 - 瑞安市爱得利液压制动有限公司
  • 2020-07-13 - 2021-03-23 - B62L3/02
  • 本实用新型涉及集成开关总成的刹车,包括有刹车及开关总成,其特征在于:所述刹车一端设有用于连接龙头方向把的第一安装部,第一安装部设有第一弧面,所述开关总成一端设有用于连接龙头方向把的第二安装部,第二安装部设有第二弧面,所述第一弧面与第二弧面通过第一安装部及第二安装部之间设置的连接结构连接形成龙头方向把贯穿口,本实用新型的有益效果为:在刹车上集成开关总成,集成度更高且大大减小了开关总成的体积
  • 集成开关总成刹车
  • [实用新型]摩托车刹车-CN201620274300.3有效
  • 韩高灵 - 瑞安市超美汽摩配有限公司
  • 2016-04-01 - 2016-09-07 - B62L3/02
  • 本实用新型涉及一种摩托车刹车,包括制动主体以及手柄,所述制动主体上安装有油杯以及柱塞阀组件,所述的柱塞阀组件控制所述油杯内刹车油,所述的制动主体上设有供车辆把手连接的轴套,所述的轴套中心轴与所述的手柄之间的夹角可调整设置,在所述的油杯上设有供安装连接并呈环状凸起的连接部,所述的制动主体上设有内孔与所述连接部相适配的安装套,所述油杯上的连接部卡入所述的安装套的内孔中并与所述的安装套密封以及可转动连接。
  • 摩托车刹车

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