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[实用新型]气缸盖总成和发动机-CN202221994826.0有效
发明人：张永静 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： F02F1/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种气缸盖总成和具有其的发动机，气缸盖总成包括：气缸盖、凸轮轴承座、凸轮轴承盖和固定件，凸轮轴承座和凸轮轴承盖之间构造出凸轮轴孔，气缸盖、凸轮轴承座和凸轮轴承盖为分体式结构，固定件将气缸盖、凸轮轴承座以及凸轮轴承盖固定连接在一起，其中，凸轮轴孔包括第一凸轮轴孔和第二凸轮轴孔，第一凸轮轴孔和第二凸轮轴孔沿横向间隔排布，第一凸轮轴孔与第二凸轮轴孔之间设有第二定位件，第一凸轮轴孔远离第二定位件的一侧设有第一定位件，第二凸轮轴孔远离第二定位件的一侧设有第三定位件。
缸盖总成发动机

[实用新型]发动机气缸盖凸轮轴压力润滑油孔-CN201020663670.9有效
发明人：杨根友 -专利权人：黄岩院桥新兴机械配件厂
申请日： 2010-12-16 - 公布日： 2011-08-17 - 主分类号： F01M9/10 文献下载
摘要：发动机气缸盖凸轮轴压力润滑油孔，包括气缸盖罩面，气缸盖罩面内制有火花塞孔、挺杆孔和水堵孔，气缸盖罩面的两头制有凸轮轴孔，轴孔上面有瓦盖，凸轮轴孔与瓦盖之间安装凸轮轴，其特征在于所述的凸轮轴孔中制有压力润滑油孔本方案的主要特点是在凸轮轴孔中制有压力润滑油孔，当凸轮轴工作转动时，压力润滑油孔喷油，使凸轮轴浮起，也就是在凸轮轴外包裹一层油膜，使凸轮轴不与凸轮轴孔相接触，凸轮轴孔无摩擦，不磨损，使用寿命长，与已有技术安装轴承相比
发动机缸盖凸轮轴压力润滑油

[实用新型]一种航空活塞发动机机匣上的凸轮轴孔同轴度检验工具-CN202121033652.7有效
发明人：曾仁维;龙小辉;苟江红;冯文瑞 -专利权人：中国民用航空飞行学院
申请日： 2021-05-14 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： G01B5/252 文献下载
摘要：一种航空活塞发动机机匣上的凸轮轴孔同轴度检验工具，机匣上的凸轮轴孔分为同轴向间距排布的第一凸轮轴孔、第二凸轮轴孔和第三凸轮轴孔；检验工具包括检验芯棒，检验芯棒的外径分别小于所述机匣上的各凸轮轴孔的直径，检验芯棒的轴向上对应于机匣上的第一凸轮轴孔、第二凸轮轴孔和第三凸轮轴孔的位置而径向外凸成型有第一检验凸面、第二检验凸面和第三检验凸面，检验芯棒与各检验凸面之间、以及各检验凸面之间以机匣上的各凸轮轴孔的设计同轴度配合，且各检验凸面与所述机匣上的任一凸轮轴孔的最大实体直径之间形成以设计同轴度值为配合间隙的间隙配合结构。检验工具能通过凸轮轴孔，就能完成检验，本实用新型结构简单、操作方便、使用效率高。
一种航空活塞发动机机匣上凸轮轴同轴检验工具

[发明专利]一种电动车毂闸偏心凸轮的防尘装置-CN201610704397.1在审
发明人：倪伯承;倪恩丰 -专利权人：上海百顺交通器材有限公司
申请日： 2016-08-12 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： F16J15/24 文献下载
摘要：本发明一种电动车毂闸偏心凸轮轴防尘装置，由毂闸壳上开有偏心凸轮轴孔，偏心凸轮轴与偏心凸轮轴孔活动匹配，本发明特征在于偏心凸轮轴孔的两端设置油封，油封外侧设置弹簧垫圈，油封中孔与偏心凸轮轴相匹配，油封通过弹簧垫圈与偏心凸轮轴孔外侧平面贴合，保证工业润滑牛油不会泄露，维持偏心凸轮轴和偏心凸轮轴孔之间的润滑作用，且防止外部泥沙的进入，不但结构简单，制造成本较低，且使用寿命大大增加。
一种电动车偏心凸轮防尘装置

[实用新型]一种电动车毂闸偏心凸轮的防尘装置-CN201620907173.6有效
发明人：倪伯承;倪恩丰 -专利权人：上海百顺交通器材有限公司
申请日： 2016-08-12 - 公布日： 2017-04-05 - 主分类号： F16J15/24 文献下载
摘要：本实用新型一种电动车毂闸偏心凸轮轴防尘装置，由毂闸壳上开有偏心凸轮轴孔，偏心凸轮轴与偏心凸轮轴孔活动匹配，本实用新型特征在于偏心凸轮轴孔的两端设置油封，油封外侧设置弹簧垫圈，油封中孔与偏心凸轮轴相匹配，油封通过弹簧垫圈与偏心凸轮轴孔外侧平面贴合，保证工业润滑牛油不会泄露，维持偏心凸轮轴和偏心凸轮轴孔之间的润滑作用，且防止外部泥沙的进入，不但结构简单，制造成本较低，且使用寿命大大增加。
一种电动车偏心凸轮防尘装置

[实用新型]发动机凸轮轴轴承盖的油路结构-CN201020138632.1无效
发明人：顾国泉 -专利权人：顾国泉
申请日： 2010-03-17 - 公布日： 2010-12-15 - 主分类号： F01L1/46 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机凸轮轴轴承盖的油路结构，轴承盖本体上设有凸轮轴孔，以及位于该凸轮轴孔两侧的螺栓孔，其中一个螺栓孔的侧壁上设有连通凸轮轴轴孔的供油孔，轴承盖本体上设有位于凸轮轴孔上方的凹腔，该凹腔的底部设有油槽，油槽的两个端口分别与位于凸轮轴孔两侧的螺栓孔连通，所述油槽的底部设有与凸轮轴孔连通的油孔，所述凹腔中设有位于油槽槽口上方的密封装置。本实用新型能够对凸轮轴分配更多地润滑油，提高凸轮轴的润滑效果。
发动机凸轮轴轴承油路结构

[实用新型]V型发动机气缸体及V型发动机-CN201921676412.1有效
发明人：刘晓芳;吉学之;董晓婷;吕健健 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2019-09-30 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： F02F1/20 文献下载
摘要：本实用新型所述的V型发动机气缸体包括机体；主轴承孔沿机体的长度方向设于机体；第一凸轮轴孔和第二凸轮轴孔分别设于主轴承孔的两侧；主油道设于机体并与主轴承孔相连通；第一凸轮轴油道孔用于连通主油道和第一凸轮轴孔；第二凸轮轴油道孔用于连通主油道和第二凸轮轴孔。根据本实用新型的V型发动机气缸体，通过第一凸轮轴油道孔连通主油道和第一凸轮轴孔，通过第二凸轮轴油道孔连通主油道和第二凸轮轴孔，从而能够通过主油道向第一凸轮轴孔和第二凸轮轴孔分别进行注油，避免了在机体主轴承上加工斜油孔
发动机缸体

[实用新型]凸轮轴底置式汽油机曲轴箱及其汽油机-CN201320643403.9有效
发明人：谢育明;刘兵;何飞;陈宏波;鲁卡;龚兴明;冯鹏博;成勇 -专利权人：隆鑫通用动力股份有限公司
申请日： 2013-10-17 - 公布日： 2014-06-11 - 主分类号： F02F7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种凸轮轴底置式汽油机曲轴箱，包括箱体及与箱体相适配的箱盖，箱体和箱盖上均设有凸轮轴孔，凸轮轴孔外均设有凸轮轴孔座，箱体凸轮轴孔座上设有缺口Ⅰ,箱体上设有用于收集凸轮轴飞溅起的油滴的集油腔Ⅰ，集油腔Ⅰ与缺口Ⅰ连通；本实用新型通过在箱体凸轮轴孔座上设置缺口Ⅰ及与缺口Ⅰ连通的集油腔Ⅰ形成专门供凸轮轴及凸轮轴轴承使用的储油结构，凸轮轴旋转所飞溅出的油滴将聚集到集油腔Ⅰ中并通过缺口Ⅰ导流到运动的凸轮轴及凸轮轴轴承进行润滑，因此使飞溅润滑具有较强的定向性，使润滑更加充分，减小凸轮轴及凸轮轴轴承的磨损，延长汽油机使用寿命，并且充分利用飞溅起的油滴，满足汽油机尤其是通用汽油机的低成本要求。
凸轮轴底置式汽油机曲轴及其

[发明专利]一种船用柴油机机架凸轮轴孔的加工方法-CN201410333937.0有效
发明人：张文;张嶙捷 -专利权人：沪东重机有限公司
申请日： 2014-07-14 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： B23B35/00 文献下载
摘要：一种船用柴油机机架凸轮轴孔的加工方法，该凸轮轴孔包括有难以顺镗的凸轮轴孔，该难以顺镗的凸轮轴孔一侧与相邻凸轮轴孔具有正常间隔，另一侧与相邻凸轮轴孔具有镗刀无法进入的窄间隔，其特征在于，在与所述难以顺镗的凸轮轴孔具有正常间隔的相邻凸轮轴孔上先顺镗出直径未达设计尺寸的预镗孔，再反镗出比该预镗孔直径略大而仍未达设计尺寸的台阶孔，之后使用百分表测定该预镗孔与该台阶孔的中心偏差，进行反镗用镗刀的中心零位校正，最后反镗剩余的凸轮轴孔达到设计尺寸。本发明保证了顺镗孔与反镗孔的同轴度，提高了凸轮轴孔的加工精度，同时节约了加工时间，提高了加工效率。
一种柴油机机架凸轮轴加工方法

[发明专利]后导向式铝合金缸盖凸轮轴孔精镗工艺-CN201210258337.3无效
发明人：涂国才;吴天兵;余国和 -专利权人：江西昌河汽车有限责任公司
申请日： 2012-07-25 - 公布日： 2012-10-24 - 主分类号： B23B35/00 文献下载
摘要：本发明公开一种后导向式铝合金缸盖凸轮轴孔精镗工艺，其工艺步骤是：先将将凸轮轴孔粗加工到图纸尺寸，再进行精加工，精加工工序由两把镗刀即短镗刀和长镗刀共同完成，短镗刀精镗1#凸轮轴孔、2#凸轮轴孔至图纸尺寸精度，长镗刀精镗3#凸轮轴孔～5#凸轮轴孔时，分别以之前加工完的凸轮轴孔为后导向，最终完成图纸尺寸的精加工，镗杆上的导向条都是对称分布的六根硬质合金导向条，导向性很好，本发明可保证五个凸轮轴孔的同轴度要求和产品加工精度要求
导向铝合金缸盖凸轮轴孔精镗工艺

[实用新型]压水堆核电站应急柴油机机体的凸轮轴孔修复结构-CN201820837231.1有效
发明人：周勇;谭世杰;张兰岐;费瑞银;刘松;郑超雄;李小虎;张树林;荆哲;朱鹏树;陈星;陈建;马轲;司鹏坤 -专利权人：广东核电合营有限公司;岭东核电有限公司;大亚湾核电运营管理有限责任公司;中国广核集团有限公司;中国广核电力股份有限公司
申请日： 2018-05-31 - 公布日： 2019-02-19 - 主分类号： B23P6/00 文献下载
摘要：本实用新型属于内燃机修复技术领域，旨在提供一种压水堆核电站应急柴油机机体的凸轮轴孔修复结构，该修复结构用以将核电应急柴油机机体的原始凸轮轴孔产生变形和/或裂纹后形成的第一凸轮轴孔修复成第二凸轮轴孔，本实用新型中，通过对第一凸轮轴孔扩孔形成第一轴孔，将金属套紧配合插接于第一轴孔，并于金属套的两侧，在金属套和机体的连接处上安装连接件以防止金属套转动和轴向移动，最后，对金属套的套孔进行扩孔以形成与原始凸轮轴孔相当的第二凸轮轴孔，相比现有的修复工艺，该修复结构可实现故障后凸轮轴孔的在线修复，修复工期短且成功率高，修复后的凸轮轴孔的尺寸、精度要求、强度要求等均易达到设计要求。
凸轮轴孔金属套修复结构应急柴油机修复压水堆核电站本实用新型第一轴扩孔安装连接件精度要求强度要求修复工艺在线修复轴向移动内燃机紧配合插接核电套孔成功率转动变形

[实用新型]一种小型发动机凸轮轴轴承盖-CN201120085409.X有效
发明人：李想;成卫国;高兴华;吴国勇 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2011-03-28 - 公布日： 2011-10-05 - 主分类号： F01L1/047 文献下载
摘要：本实用新型公开一种小型发动机凸轮轴轴承盖，在所述凸轮轴轴承盖的底面设计有油槽，所述油槽贯穿凸轮轴轴承盖上的所有凸轮轴轴孔，所述油槽中间与发动机气缸盖上的主油道孔连通，并在凸轮轴轴孔处分别与凸轮轴上的油孔连通本结构的改进是在油槽上位于凸轮轴轴承盖的轴孔正上方位置设有大于油槽宽度的圆孔，以保证凸轮轴油孔旋转到轴盖圆孔时，能充分接触，保证凸轮轴供油。
一种小型发动机凸轮轴轴承

[实用新型]一种避免厌氧胶挤入凸轮轴孔的凸轮轴承盖-CN201120134026.7有效
发明人：张强;罗伟;刘海利;赵达;冯军营;段景辉 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2011-04-29 - 公布日： 2011-12-21 - 主分类号： F01L1/047 文献下载
摘要：一种避免厌氧胶挤入凸轮轴孔的凸轮轴承盖，所述凸轮轴承盖的一端设有凸轮轴孔，另一端设有前油封孔，改进后，所述凸轮轴孔的两侧设有凸轮轴孔隔胶槽，所述凸轮轴孔隔胶槽的外侧端封闭。本实用新型通过增设隔胶槽，使凸轮轴承盖与缸盖之间的结合面在结合过程中被挤出的厌氧胶完全隔离在隔胶槽内，既避免因胶线远离凸轮轴孔边缘降低密封效果，又从发生源上彻底消除因密封胶引起抱轴问题。
一种避免厌氧胶挤入凸轮轴凸轮轴承

[实用新型]一种凸轮轴轴承盖、发动机以及汽车-CN201720747467.1有效
发明人：韩志玉;施永生;门学武;姜杰灵 -专利权人：江苏上淮动力有限公司
申请日： 2017-06-26 - 公布日： 2018-02-13 - 主分类号： F02F7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种凸轮轴轴承盖、发动机以及汽车，凸轮轴轴承盖，包括本体以及进气侧凸轮轴轴孔和排气侧凸轮轴轴孔，在本体上还设置有凸轮轴润滑油路，凸轮轴润滑油路包括进油口、进油槽、进气侧出油槽、进气侧出油口、排气侧出油槽和排气侧出油口，进油口和进油槽设置在本体中部的端面上，进油槽两端分别与进气侧凸轮轴轴孔和排气侧凸轮轴轴孔相通，进气侧出油口和进气侧出油槽设置在本体进气侧部的端面上，进气侧出油槽的一端还延长到进气侧凸轮轴轴孔表面上，排气侧出油口和排气侧出油槽设置在本体排气侧部的端面上，排气侧出油槽的一端还延长到排气侧凸轮轴轴孔表面上。本实用新型为凸轮轴的轴颈提供润滑油，也为凸轮轴控制阀供油。
一种凸轮轴轴承发动机以及汽车

[发明专利]一种气缸盖和凸轮轴轴承盖装配结构及轴孔加工方法-CN202211655373.3在审
发明人：陈彪;刘显宏;朱杰;叶洁;罗韩佗;杨基 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2022-12-22 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： F02F1/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种气缸盖和凸轮轴轴承盖装配结构及轴孔加工方法，其特征在于：包括气缸盖和凸轮轴轴承盖；所述气缸盖上设有若干个凸轮轴安装座，所述凸轮轴安装座前后设有螺纹孔；所述凸轮轴轴承盖的前部为凸轮轴盖，所述凸轮轴盖前后部设有固定螺孔，所述凸轮轴盖后部的固定螺孔上集成有摇臂轴安装座，所述凸轮轴盖与所述凸轮轴安装座相配合；所述凸轮轴盖后部的固定螺孔上设有沉孔。具有结构稳定，可进行装配后加工，加工后能保证凸轮轴孔和摇臂轴孔的平行度的优点。
一种缸盖凸轮轴轴承装配结构加工方法

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