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[实用新型]送风回风混风一体化空调器-CN201621384211.0有效
发明人：吴斋烨;陈长胜;韩煊;赵耀;曾思景;方子梁 -专利权人：长江勘测规划设计研究有限责任公司
申请日： 2016-12-16 - 公布日： 2017-06-30 - 主分类号： F24F3/00 文献下载
摘要：它包括壳体、横向挡板、上竖向挡板、下竖向挡板、回风舱、动力舱、表冷舱、混风舱壳、送风口、回风口、排风口和新风口，有回风叶轮安装在回风舱内，有电动机安装在动力舱内，表冷舱内安装有叶轮固定板，有送风叶轮安装在叶轮固定板上
送风回风一体化空调器

[实用新型]一种空冷型氢燃料电池-CN201721099207.4有效
发明人：贾杰锋 -专利权人：北京心锚科技有限公司
申请日： 2017-08-30 - 公布日： 2018-03-02 - 主分类号： H01M8/04014 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种空冷型氢燃料电池，所述空冷型氢燃料电池包括空气舱、多块双极板和夹持板，多块双极板堆叠竖立摆放形成双极板组，每块双极板表面的流道均与水平面垂直，所述夹持板包括进气侧夹持板和出气侧夹持板，两片夹持板在双极板组的两侧夹住双极板组，所述空气舱为底面开口的箱体并通过螺丝固定在夹持板上方，空气舱上装有至少一个电风扇，在空气舱内设有通孔板，所述通孔板水平盖住空气舱底面开口，通孔板上有多个大小相同的圆孔本实用新型在双极板上嵌入风扇，并在双极板内插入通孔板，使风扇吹进空气舱的空气能均匀通入双极板，并增大空气通入量，提升了散热效果。
一种空冷型氢燃料电池

[发明专利]汽车的热管理装置的控制方法、控制装置、存储介质-CN201911167818.1有效
发明人：李俊峰;陈华英 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2019-11-25 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种汽车的热管理装置的控制方法、控制装置、存储介质，控制方法包括：确定车舱需求的运行模式；确定电池需求的运行模式；根据车舱需求的运行模式和电池需求的运行模式控制热管理装置进入对应的运行模式，控制热管理装置进入对应的运行模式包括：至少控制冷暖风门处于全冷模式、全热模式或者关闭模式，且控制水泵处于打开状态或者关闭状态。根据车舱需求的运行模式和电池需求的运行模式控制热管理装置进入对应的运行模式，可以实现车舱制冷、电池冷却、车舱制冷+电池冷却、车舱制热、电池加热、车舱制热+电池加热、车舱制热除雾以及电池冷却和车舱制热共八种运行模式
汽车管理装置控制方法存储介质

[发明专利]冰箱空调器-CN200610080483.6无效
发明人：汪卫东 -专利权人：汪卫东
申请日： 2006-05-17 - 公布日： 2007-11-21 - 主分类号： F25D11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种冰箱空调器，它提供一种利用热传导快的物质为媒质吸收热量，冰箱的蒸发器提供制冷，与冰箱连用的制冷空调器设备；包括冰箱、制冷器、热管、冷管；冰箱的冰箱体设置冷却管，冷却管与(1)阀体、(2)阀体连通；冷却舱25接受冰箱体27的蒸发器冷却；制冷器的壳体上设置水口、水口与管体连通；冷却舱设置舱体、两个出口；舱体内设有一个密闭的空腔；使用时，冰箱体27冷藏食物；制冷时，冰箱体27内(2)阀体28的冷却媒质经冷管8、管体2和水口22进入壳体3的空腔，冷却媒质通过壳体3吸收外部的热量后，媒质温度升高后上升至水口21处，经水口21、管体1和热管11、(1)阀体18进入冰箱体27内的冷却舱25的舱体16，冷却舱25的舱体16接受冰箱体27的蒸发器制冷，媒质在空腔与舱体充分接触，释放热量后被冷却，冷却系统完成一次冷却循环后，再冷却，再循环。
冰箱空调器

[发明专利]二元冰蓄冷船-CN201010608211.5无效
发明人：吴常文;徐梅英;徐佳晶 -专利权人：浙江海洋学院
申请日： 2010-12-15 - 公布日： 2011-06-15 - 主分类号： B63J2/12 文献下载
摘要：本发明公开了二元冰蓄冷船，包括具有储运舱和的船体，其中：船体内还具有能产生二元冰冰浆对储运舱蓄冷的射流式二元冰发生器。
二元冰蓄冷船

[外观设计]移动冷链方舱-CN202230717741.7有效
发明人：邓玉林;刘日林;陈锰 -专利权人：亘信科技(广东)有限公司
申请日： 2022-10-28 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： 25-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：移动冷链方舱。2.本外观设计产品的用途：用于存储食物、药物等。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
移动冷链方舱

[发明专利]一种运输制冷单元及运输设备-CN202110275607.0在审
发明人：任浩林 -专利权人：超酷（上海）制冷设备有限公司
申请日： 2021-03-15 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： F25B41/40 文献下载
摘要：该运输制冷单元用于对运输箱内进行制冷，运输箱上开设有与内部连通的安装孔，运输制冷单元包括蒸发器舱，蒸发器舱伸入安装孔设置，且蒸发器舱的伸入长度不大于安装孔的深度。本发明通过设置蒸发器舱的伸入长度不大于安装孔的深度，从而避免蒸发器舱占用运输箱内的空间，提高货运载货量、减少了冷链运输行业的运输成本，同时较小的蒸发器舱减轻了制冷单元自重、降低了安装难度。
一种运输制冷单元运输设备

[发明专利]一种渔获物的沥水输送系统-CN201910593387.9在审
发明人：池炼;王志;谢宁 -专利权人：上海和创船舶工程有限公司
申请日： 2019-07-03 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： B65G53/28 文献下载
摘要：本发明涉及一种渔获物的沥水输送系统，渔获物从进物口进入到第一螺旋沥水输送器，第一螺旋沥水输送器将渔获物从海中带出的海水沥出之后由螺旋输送器将渔获物输送到冷海水舱中进行预冷处理，通过空压机将真空罐抽吸至负压状态并使得第一通道畅通能够使得冷海水舱中的渔获物被吸入到真空罐中，然后将第一通道关闭并将第二通道打开，利用空压机给真空罐加压，从而使得真空罐中的渔获物被输送至第二螺旋沥水输送器中，第二螺旋沥水输送器将渔获物从冷海水舱中带出的海水沥出之后将渔获物从出物口输出至后续工序
一种渔获物沥水输送系统

[发明专利]车载方舱式消杀系统和消杀方法-CN202210965273.4在审
发明人：王建华;安雨宸;王一先;安广福;刘慕魁;周新埔;窦潇宇 -专利权人：北京核信锐视安全技术有限公司
申请日： 2022-08-12 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： A61L2/24 文献下载
摘要：本发明涉及病毒灭活设备技术领域，提供一种车载方舱式消杀系统和消杀方法，所述系统包括：车载方舱、电子束消杀设备、臭氧消杀设备和智能监控系统；其中，所述电子束消杀设备，用于对传送带上的冷链物品的外包装进行消杀；所述臭氧消杀设备，用于对存储冷链物品的集装箱进行消杀；所述智能监控系统，用于对所述车载方舱内的设备进行监控；所述电子束消杀设备、所述臭氧消杀设备和所述智能监控系统设置于所述车载方舱内。本发明提供的车载方舱式消杀系统，通过集成低能电子束消杀技术与臭氧强化消杀技术，实现进口冷链物品在倒箱、装卸、运输以及静态存储全过程场景下的全方位无死角消杀，多线并行，大大提升消杀效率。
车载方舱式消杀系统方法

[发明专利]一种发动机散热系统、方法及工程机械-CN202210438255.0在审
发明人：吴庆礼;渠立红;王勇;杨裕丰;张志洋;焦青;窦生平;王春磊 -专利权人：徐州徐工矿业机械有限公司
申请日： 2022-04-25 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： B60K11/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机散热系统、方法及工程机械，解决了大功率发动机水散散热器和中冷散热器共用一套冷却风扇时，散热器冷却功率匹配困难和动力舱温度高影响发动机ECM性能及寿命的技术难题。本发明涉及一种发动机散热系统，发动机放置于动力舱内，发动机水散热器和进气中冷散热器采用上下结构布置，中冷散热器放置在动力舱内部，水散热器放置在动力舱外部，水散热器导风罩采用带倾角结构设计，热风上排，避免热风回流，有效降低动力舱温度。
一种发动机散热系统方法工程机械

[发明专利]一种整体式方舱空调-CN202211649666.0在审
发明人：杨经良;黄章义 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： F24F1/0323 文献下载
摘要：本发明公开了一种整体式方舱空调，涉及空调技术领域，解决了现有技术中公开的整体式空调将蒸发器和冷凝器设置于同一壳体内导致冷源制冷性能低、热源散热效果差的技术问题。本发明整体式方舱空调，包括外壳体(1)和内壳体(2)，所述内壳体(2)密封设置于所述外壳体(1)内，在所述外壳体(1)中设置有热源组件，在所述内壳体(2)中设置有冷源组件，所述内壳体(2)内部与室内侧连通设置本发明中的整体式方舱空调通过设置于外壳体内的内壳体来将热源组件和冷源组件阻隔开，在空调在运行的过程中，避免热源组件与冷源组件之间产生热传导，提高冷源组件的制冷效果和热源组件的散热效果。
一种整体式方舱空调

[发明专利]一种铝合金热处理炉-CN202010592875.0有效
发明人：宋忠喜;闫妮 -专利权人：惠民县久盛铝业有限公司
申请日： 2020-06-25 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： C21D9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种铝合金热处理炉，包括炉体、用于放置铝合金材料的胶囊舱体、设置于炉体内部的螺旋通道以及加工装置组；螺旋通道包括设置于顶端的入口以及设置于底端的出口，螺旋通道内部、沿其弯曲长度方向设置有导轨；胶囊舱体的侧边设置有用于铝合金材料进出的舱门以及至少一个用于连通加工装置组的加工口，加工口上设置有封盖，胶囊舱体的侧边设置有导向块，导向块能够与导轨滑动连接；加工装置组包括速冷装置以及升温装置，速冷装置邻近入口设置，速冷装置能够连通加工口，升温装置沿螺旋通道的轴向设置。
一种铝合金热处理

[实用新型]一种渔获物的沥水输送系统-CN201921023203.7有效
发明人：池炼;王志;谢宁 -专利权人：上海和创船舶工程有限公司
申请日： 2019-07-03 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： B65G53/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种渔获物的沥水输送系统，渔获物从进物口进入到第一螺旋沥水输送器，第一螺旋沥水输送器将渔获物从海中带出的海水沥出之后由螺旋输送器将渔获物输送到冷海水舱中进行预冷处理，通过空压机将真空罐抽吸至负压状态并使得第一通道畅通能够使得冷海水舱中的渔获物被吸入到真空罐中，然后将第一通道关闭并将第二通道打开，利用空压机给真空罐加压，从而使得真空罐中的渔获物被输送至第二螺旋沥水输送器中，第二螺旋沥水输送器将渔获物从冷海水舱中带出的海水沥出之后将渔获物从出物口输出至后续工序
一种渔获物沥水输送系统

[实用新型]一种整体式方舱空调-CN202223436678.3有效
发明人：杨经良;黄章义 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： F24F1/0323 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种整体式方舱空调，涉及空调技术领域，解决了现有技术中公开的整体式空调将蒸发器和冷凝器设置于同一壳体内导致冷源制冷性能低、热源散热效果差的技术问题。本实用新型整体式方舱空调，包括外壳体(1)和内壳体(2)，所述内壳体(2)密封设置于所述外壳体(1)内，在所述外壳体(1)中设置有热源组件，在所述内壳体(2)中设置有冷源组件，所述内壳体(2)内部与室内侧连通设置本实用新型中的整体式方舱空调通过设置于外壳体内的内壳体来将热源组件和冷源组件阻隔开，在空调在运行的过程中，避免热源组件与冷源组件之间产生热传导，提高冷源组件的制冷效果和热源组件的散热效果。
一种整体式方舱空调

[实用新型]一种冷疗仪-CN202320035281.9有效
发明人：刘颖;张宠 -专利权人：杭州智美颜和医疗美容门诊部有限公司
申请日： 2023-01-06 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： A61F7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种冷疗仪，涉及医疗美容技术领域，包括承载部件和壳体构件，所述承载部件的一端外侧设置有螺栓装配的壳体构件；本实用新型主要是利用弧形结构的壳体舱通过螺栓连板连接在床板的一端外侧，让用户的面部对准壳体舱内底侧弧形阵列分布的内凸棒，当需要冷疗时，运行冷疗机构，让壳体舱盒滑盖内边侧的冷凝管组和弧形翅片通过液氮冷凝吸收的热量，使得壳体舱和下方的内凸棒能够尽可能吸取用户面部上方空气的热量，让空气的温度降低到治疗的温度，由于是用户的面部和内壳体以及内凸棒还具有一定的距离
一种冷疗仪