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[发明专利]一种汽车底盘避震器壳体整体式冷锻拉伸方法-CN201910967518.5有效
发明人：钱玉冬;王鹏;张裕杰 -专利权人：江苏力野精工科技有限公司
申请日： 2019-10-12 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： B21K1/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车底盘避震器壳体整体式冷锻拉伸方法，属于汽车减震技术领域。本发明通过对现有工艺流程的优化，将现有技术中的二次冷精锻方法优化为三次冷精锻方法，一次冷精锻拉直筒，二次冷精锻坯料的底部造型，三次冷精锻坯料内部及底部整体造型，本发明通过分次锻造壳体的底部造型与内部造型，减小了冷锻时材料的变形抗力，使材料在拉伸时不会再出现填充不满和裂纹的问题。
一种汽车底盘避震器壳体整体式冷锻拉伸方法

[发明专利]一种T铁冷精锻中采用中孔分流技术的方法-CN201310576123.5无效
发明人：冯宏志 -专利权人：梧州恒声电子科技有限公司
申请日： 2013-11-18 - 公布日： 2014-03-05 - 主分类号： B21J5/02 文献下载
摘要：本发明涉及锻造技术领域，公开了一种T铁冷精锻中采用中孔分流技术的方法，包括采用模具对坯料进行冷精锻，所述模具包括有上模和下模，该方法还包括在坯料冷精锻过程中，在所述坯料基体上设有与材料的流动方向相同或相反的容置空间，且该容置空间用于收容坯料冷精锻过程中多余的材料。本发明采用在坯料基体上设有收容坯料冷精锻过程中多余的材料的容置空间，可使冷锻多余的材料实现分流，一方面，保证了冷锻中形腔内的压力稳定性，提高了尺寸精度的，延长了模具的使用寿命，另一方面，减少了材料的耗损，同时还省略了在冷精锻后需对坯料的磁心和板面进行机加工的工序，大大提高了生产效率，具有很高的经济效益。
一种铁冷精锻中采用分流技术方法

[发明专利]汽车变速箱倒档惰轮精锻成形工艺方法-CN201110147645.4无效
发明人：胡斌;高凤强;敬勇;冯杰 -专利权人：重庆创精温锻成型有限公司
申请日： 2011-06-02 - 公布日： 2011-10-19 - 主分类号： B21K1/30 文献下载
摘要：本发明公开了汽车变速箱倒档惰轮精锻成形工艺方法，将原材料钢棒剪切成符合要求的料段；将料段喷涂润滑剂并烘干；将坯料加热至700-750°C，在温锻压力机上温锻成带有导入角和齿形的预锻坯；对预锻坯等温正火处理、喷砂、表面高分子润滑处理；将预锻坯在液压机上冷挤压齿形；放入齿形精整模具中，冷精整导入角；放入倒锥模具中，冷精整倒锥角。本发明的方法，带保护气氛加热温锻的方法锻出预制坯，比热锻的齿形精度高，表面粗糙度好；把后工序分解成冷挤压齿形、冷精整导入角、冷精整倒锥角三道工序，有利于逐步提升齿形精度，减少预锻坯齿形精度所带来的“遗传
汽车变速箱倒档惰轮精锻成形工艺方法

[发明专利]波浪形燃烧室锻钢活塞头热、冷联锻近净成形工艺-CN201710279764.2有效
发明人：程功;徐宝国;宋加兵;黄昌文 -专利权人：安徽安簧机械股份有限公司
申请日： 2017-04-17 - 公布日： 2019-02-01 - 主分类号： B21K1/18 文献下载
摘要：本发明提供一种波浪形燃烧室锻钢活塞头热、冷联锻近净成形工艺，涉及机械加工技术领域，工艺步骤包括：下料、中频加热、镦粗、预锻、终锻、抛丸、前处理、冷精锻、后处理，其特征在于，终锻为热态终锻闭式成形，热态终锻闭式成形采用中空分流锻造成形技术和在模具上设计材料的分流口，降低模锻成形负荷，提高模具使用寿命和材料成形性能；冷精锻前毛坯不需要球化退火，通过对精压表面润滑、控制模具接触和设备压力达到规定的技术要求。本发明能提高产品的精度和性能，提高生产效率，降低生产成本；在毛坯或模具的成形部分建立一个材料的分流口，以闭式热模锻出毛坯，预留精锻余量，然后对波浪形燃烧室活塞头毛坯用油压机进行冷精锻。
波浪形燃烧室活塞冷联锻近净成形工艺

[实用新型]一种钟形壳温冷复合精锻塑性成型用冷锻成型机-CN202021203490.2有效
发明人：陈祖勇 -专利权人：台州金泰精锻科技股份有限公司
申请日： 2020-06-24 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： B21J9/02 文献下载
摘要：本实用新型属于钟形壳温冷复合精锻塑性成型技术领域，尤其为一种钟形壳温冷复合精锻塑性成型用冷锻成型机，包括冷锻成型机主体，所述冷锻成型机主体上通过紧固螺丝固定安装有固定板，所述固定板的上方设置有冷锻台板，所述固定板的表面上一体成型有限位杆，所述冷锻台板内与所述限位杆相对应的位置处开设有与之匹配的杆槽，通过冷锻台板、固定板的分离式设计，可在需要对冷锻台板进行维护更换时，将其取下进行处理，通过锻成型机主体下方设有的调节脚轮，便于人员对锻成型机主体进行相应的移动运输操作，且在调节脚轮上设有的脚杯加强了锻成型机主体的置放稳定性，保证了对冷锻成型机高效稳定的使用操作。
一种钟形壳温冷复合塑性成型用冷锻

[发明专利]一种Z型触指冷精锻工艺-CN201110246949.6有效
发明人：辛选荣;刘新成;史志欣 -专利权人：洛阳秦汉冷锻有限公司
申请日： 2011-08-26 - 公布日： 2012-01-18 - 主分类号： B21J5/02 文献下载
摘要：本发明公开的一种Z型触指冷精锻工艺，涉及精密冷锻技术领域，为解决现有的锻后弯曲成型的加工工艺存在的难以保证Z型触指设计形状以及使用要求，包括铜排直接进入冲模下料预成型的步骤、将预成型坯料退火软化处理的步骤、对坯料中间处理后进行冷精锻的步骤、扩经冷精锻后坯料另一未成型的平底孔的步骤以及后续处理步骤；该工艺能够满足成品件形状一致性好，使Z型触指的金属纤维按其形状连续分布。
一种型触指冷精锻工

[发明专利]一种提高模锻件尺寸精度的制造方法-CN201811617173.2在审
发明人：顾成义;沈华宾;何肖潇 -专利权人：江苏海宇机械有限公司
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2019-05-14 - 主分类号： B21J5/00 文献下载
摘要：本发明提出一种提高模锻件尺寸精度的制造方法，其包括以下步骤：将锻件胚料抛丸后加热至850℃‑900℃；预锻成形；将预锻件放入网带炉中进行回火处理；对预锻件进行终锻成形；以及将终锻件置入加热炉保温1‑1.5h，随后出炉整框空冷。本发明的锻件制造方法，适用于多道工序的温挤压或温‑冷结合挤压的锻造加工过程，终锻后锻件热应变量小、残余应力较小，锻件的尺寸精度较高；锻件内部晶粒细化金相组织性能好，提高锻件后续冷精整加工精度，提高产品质量；而且可以降低终锻和后续冷精整加工难度，延长终锻与冷精整模具使用寿命，优化生产工艺，降低了生产成本。
锻件冷精整终锻模锻件预锻件加热炉模具使用寿命优化生产工艺残余应力锻件制造回火处理金相组织晶粒细化预锻成形终锻成形温挤压应变量终锻件出炉空冷炉中抛丸胚料入网置入加热生产成本保温加工制造挤压锻造

[发明专利]一种球面销热、冷联锻成形工艺及锻造模具、冷精压模具-CN202210008384.6在审
发明人：金朝晖;吴雅俊;吴曾龙 -专利权人：安徽安簧机械股份有限公司
申请日： 2022-01-06 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： B21K7/12 文献下载
摘要：本发明适用于金属成形技术领域，提供了一种球面销热、冷联锻成形工艺，包括以下步骤：下料；加热；锻造；切边；热处理；抛丸处理；磁粉探伤；硬度检测；冷精压；包装；所述锻造为三工位锻造成型，分别为镦粗预成形、预锻、终锻。本发明还提供了一种用于上述成形工艺的锻造模具以及一种用于上述成形工艺的冷精压模具。本发明综合两种方案的优势，改进的方案为：鐓粗预成型+预锻→终锻，既提高了模具寿命，又提高了材料利用率，并且采用了冷精压技术，提高锻件的精度和表面粗糙度，取代球面销平面的切削加工过程。
一种球面冷联锻成形工艺锻造模具冷精压

[发明专利]一种含钨马氏体不锈钢的锻造方法-CN201510790553.6在审
发明人：余志川;罗通伟;朱小阳;胡进 -专利权人：攀钢集团江油长城特殊钢有限公司
申请日： 2015-11-17 - 公布日： 2016-04-06 - 主分类号： B21J5/00 文献下载
摘要：本发明涉及钢铁锻造领域，具体地，涉及一种含钨马氏体不锈钢的锻造方法，该方法包括以下步骤：(1)快锻：将含钨马氏体不锈钢坯进行加热，然后依次进行纵向锻击和横向锻击；(2)第一精锻：进行横向锻击；(3)第一冷却：包括三个阶段的冷却过程，空冷，缓冷，空冷；(4)固溶和水淬：依次进行固溶和水淬；(5)第二精锻：控制开锻温度为900-1000℃，然后进行横向锻击至最终的变形量为20-40％；(6)第二冷却：包括三个阶段的冷却过程，空冷，缓冷，空冷。
一种马氏体不锈钢锻造方法

[发明专利]液压阀阀盖制造工艺-CN201510009948.8有效
发明人：孙跃;郭俊敏;庄晓伟;徐秀元;丁伯艮 -专利权人：江苏龙城精锻有限公司
申请日： 2015-01-08 - 公布日： 2017-07-11 - 主分类号： B21K1/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种本发明液压阀阀盖制造工艺，包括步骤如下，a.下料按照分量和尺寸准备所需的原料，b.加热在加热炉中对原料进行,c.镦粗将加热后的原料放入镦粗模具内进行镦粗形成毛坯，去除毛坯表面的氧化皮,d.预锻将去除了氧化皮的毛坯进行预成型形成预锻件,e.精锻对预成型的毛坯进行精加工，形成精锻件,f.切边在冲床上将精锻件的飞边切除,g.正火切边后的精锻件放入炉中进行正火,h.抛丸去除正火后精锻件表面的氧化皮，i.冷整形在冷锻机上对精锻件进行局部冷整形本发明通过热锻成型毛坯，然后冷挤关键面，保证平面度和平行度，代替传统的机加工，节约生产成本，且锻件机械强度高、尺寸精度稳定。
液压阀阀盖制造工艺

[发明专利]汽车变速器倒档齿轮制造工艺-CN200910183346.9有效
发明人：申加圣;陶立平;徐爱国;成国发;夏汉关;赵红军;董义 -专利权人：江苏太平洋精密锻造有限公司
申请日： 2009-09-18 - 公布日： 2010-04-21 - 主分类号： B23P15/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车变速器倒档齿轮制造工艺，它由下列工序组成：下料→制坯→抛丸处理→温锻成形→退火→抛丸处理→润滑处理→冷精整成形→车加工→剃齿加工→渗碳处理。本发明中的温锻成形工序与热精锻工艺和冷精锻工艺的区别在于对坯料的加热温度，其加热温度为750～800℃，在此温度下坯料刚超共析反应等温线，在材料结构刚转变成奥氏体后送入已预热的模中进行锻压成形加工。所述冷精整成形工序是在常温条件下，用标准齿模对温精锻成形的齿进行校正处理。本发明综合应用了热精锻工艺和冷精锻工艺的优点，特别适合作汽车变速器倒档齿轮批量制造工艺。
汽车变速器齿轮制造工艺

[发明专利]弧齿锥齿轮热精锻及冷精整形复合工艺-CN201110267358.7无效
发明人：金九如 -专利权人：江苏飞船股份有限公司
申请日： 2011-09-09 - 公布日： 2012-05-09 - 主分类号： B23P15/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种弧齿锥齿轮热精锻及冷精整形复合工艺，它包括按顺序进行的热精锻成形、等温球化退火、喷砂、去飞边和冷精整形工序。所述热精锻成形工序为一次加热分三次锻造，首先将坯料加热至锻造温度，在锻压设备上作镦粗冲孔加工，接着在扩孔机上扩孔辗压，最后在压力机上用开式结构的齿形模压出弧齿齿形。所述冷精整形工序在压力机上用闭式结构的齿形精整模对常温的半成品弧齿齿形施压定形。本发明通过顺序实施上述工序，高效实现弧齿锥齿轮精密锻造成形加工，而且材料利用率高，显降生产成本，特别适合大批量生产应用。
弧齿锥齿轮热精锻整形复合工艺

[发明专利]一种精密冷锻成形的凸轮片制造方法-CN201410309218.5有效
发明人：徐纳 -专利权人：杭州新坐标科技股份有限公司
申请日： 2014-07-01 - 公布日： 2014-11-19 - 主分类号： B21K3/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种精密冷锻成形的凸轮片制造方法。所述制造方法包括以下步骤：A、预处理步骤，线材或棒料钢材经过退火、拉拔和润滑，使其适合冷镦成型的第一胚体；B、冷锻成形步骤，利用卧式或立式锻压机锻压出凸轮片；C、热处理；其中，所述冷锻成形步骤包含扩挤工序本发明由于采用扩挤工艺，轴承钢冷锻凸轮首次成为可能；相比传统的镦粗工艺，大大降低了锻造力；冷作硬化速度慢，不容易造成开裂；模具寿命大大提高；在冷锻过程中金相组织不会发生改变，表层组织没有脱贫碳的风险；由于直接精挤或精整至最终使用轮廓
一种精密成形凸轮制造方法

[发明专利]无级变速器用带轮轴精锻塑性成型工艺-CN202010429416.0在审
发明人：张太良;王丽梅;申剑 -专利权人：江苏威鹰机械有限公司
申请日： 2020-05-20 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： B23P15/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种无级变速器用带轮轴精锻塑性成型工艺，包括以下步骤：①温锻塑性成型，②正火抛丸润滑处理，③冷挤压精整成型：用齿形模对驻车齿轮的齿形冷挤压精整，冷精整为齿形无需后续加工的锻件；同时减径加工：对锻件的输入端和柄部直径减径；采用多次温锻挤压成形带轮部和齿面，然后采用冷锻压力机一次性冷锻提高齿面尺寸精度，对材料的使用没有特定的要求和限制，生产的产品齿面精度高，冲击性能高，节约原材料；替代了热锻后大量采用机床加工的加工方法
无级变速器用轮轴塑性成型工艺

[发明专利]圆柱齿轮温冷复合精锻塑性成型工艺-CN201110408068.X无效
发明人：万永福;张扣宝;陆建坤 -专利权人：江苏威鹰机械有限公司
申请日： 2011-12-09 - 公布日： 2013-06-19 - 主分类号： B21K1/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种圆柱齿轮温冷复合精锻塑性成型工艺，包括以下步骤：①温锻塑性成型；②正火、整形、喷砂、磷化、皂化表面及处理；③冷锻塑性成型；④等温正火后利用高速园盘锯对圆柱齿轮坯料冷锻件按尺寸分割；⑤冷推挤精整成型该工艺生产的产品质量稳定、生产效率提高、生产周期较短，替代了热锻后大量采用机床加工的加工方法，减少了机床加工的作业量，既能满足精度要求，又降低了制造成本及周期，同时也符合当今世界制造业发展的趋势。
圆柱齿轮复合塑性成型工艺

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