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[实用新型]高韧性汽车保险杠-CN201920098325.6有效
发明人：张祥锋;张卫华;冯雨星;刘玉超 -专利权人：东风延锋(十堰)汽车饰件系统有限公司
申请日： 2019-01-22 - 公布日： 2020-01-17 - 主分类号： B60R19/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高韧性汽车保险杠，包括保险杠本体，所述保险杠本体依次由左侧保险杠、中间保险杠、右侧保险杠通过螺钉固定连接而成；所述保险杠本体的材料为PP材料。本实用新型所述的高韧性汽车保险杠，采用分体式成型能够提高产品的尺寸精度，使用高韧性PP材料解决保险杠受外力冲击开裂问题。
保险杠保险杠本体高韧性本实用新型汽车保险杠螺钉固定外力冲击分体式成型

[发明专利]基于形状记忆材料的汽车保险杠-CN200910072399.3无效
发明人：冷劲松;刘彦菊;赵书婧;兰鑫 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2009-06-30 - 公布日： 2009-12-02 - 主分类号： B60R19/03 文献下载
摘要：基于形状记忆材料的汽车保险杠，它涉及一种汽车保险杠。以解决金属保险杠和塑料保险杠，撞击变形后均不可恢复原状，无法实现保险杠重复利用问题。缓冲材料体置于外板内，保险杠横梁置于缓冲材料体内，外板的进风口处设置有进风口格栅，装饰条固装在外板的前外表面及两侧外表面上，导流板与外板的下端面固接，两个保险杠支架分别位于保险杠横梁的两端，保险杠支架与外板、缓冲材料体和保险杠横梁固接；保险杠横梁由形状记忆复合材料模压成型制成，外板、缓冲材料体及附属部件均由形状记忆聚合物材料或形状记忆复合材料制成。本发明的保险杠撞击变形后通过加热等手段消除，保险杠恢复至初始状态，降低碰撞后车辆的维修成本。
基于形状记忆材料汽车保险杠

[发明专利]一种汽车前保险杠-CN201510611978.6在审
发明人：秦玉林;熊建民;陈大华;洪丽 -专利权人：芜湖市汽车产业技术研究院有限公司
申请日： 2015-09-23 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： B60R19/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种前保险杠，属于汽车机械部件领域。该前保险杠包括前保险杠横梁和吸能盒，吸能盒安装在前保险杠横梁上，前保险杠还包括粘接胶层，粘接胶层设在前保险杠横梁与吸能盒之间，前保险杠横梁和吸能盒的材料均为碳纤维复合材料。本发明通过采用碳纤维复合材料的前保险杠横梁和吸能盒，并将前保险杠横梁和吸能盒通过粘接胶层连接在一起，由于碳纤维复合材料的前保险杠横梁的强度非常高，所以不需要在前保险杠横梁上加装前保险杠横梁加强板，进而简化了前保险杠的结构并且，吸能盒的材料同样为碳纤维复合材料，使得吸能盒具有较高的吸收能量的能力，所以不需要将吸能盒的长度设计的过长，从而避免了较长的吸能盒影响前保险杠的稳定性。
一种汽车保险杠

[实用新型]一种多向分散冲击力的弹性车辆保险杠-CN202122488654.1有效
发明人：杨晓建;宋迅鹏;王振宇;蒋万;季顺;陈旭亮 -专利权人：诺博汽车零部件（泰州）有限公司
申请日： 2021-10-15 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： B60R19/18 文献下载
摘要：本实用新型属于保险杠技术领域，公开了一种多向分散冲击力的弹性车辆保险杠，包括保险杠壳体、加强横梁和缓冲材料，所述加强横梁通过缓冲材料与保险杠壳体的内壁固定连接，所述保险杠壳体的前表面中间开设有进气口，所述保险杠壳体的内壁两侧同时设置有缓冲材料，所述保险杠壳体内壁两侧的缓冲材料外表面均安装有侧梁，两个所述侧梁分别固定于加强横梁的两侧，所述保险杠壳体的内壁与缓冲材料之间设置有滤网，本实用新型设置了缓冲材料与侧梁，保险杠壳体受到撞击的时候，缓冲材料将保险杠壳体中间部分碰撞产生的力传输到侧梁上，这样能够使得侧梁将保险杠外壳两侧受到的力有效的降低。
一种多向分散冲击力弹性车辆保险杠

[实用新型]前保险杠及具有其的轻卡-CN201621366489.5有效
发明人：许子平;汪万松;李红艳 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车有限公司
申请日： 2016-12-13 - 公布日： 2017-07-28 - 主分类号： B60R19/04 文献下载
摘要：一种前保险杠及具有其的轻卡，包括保险杠蒙皮、保险杠骨架及保险杠安装架，保险杠蒙皮固定于保险杠骨架上，保险杠骨架通过保险杠安装架固定于车辆本体上，保险杠蒙皮靠近保险杠骨架一侧的上部及下部形成有朝向保险杠骨架方向延伸的第一连接边，在保险杠骨架的上端及下端形成有向远离保险杠蒙皮所在方向延伸，并与第一连接边相对应的第二连接边，保险杠骨架夹设于两个第一连接边之间，第一连接边贴合在第二连接边上，连接螺栓穿过第一连接边及第二连接边，将保险杠蒙皮固定于保险杠骨架上，保险杠骨架为由金属材料制成的保险杠骨架，保险杠蒙皮为由热塑性树脂材料制成的保险杠蒙皮。
保险杠具有

[实用新型]重型汽车保险杠-CN200920298044.1无效
发明人：云宏宇;任天武;杜鹃;周亚伟;庞建中 -专利权人：包头北奔重型汽车有限公司
申请日： 2009-12-24 - 公布日： 2010-09-15 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种重型汽车保险杠，采用SMC材料，整体式结构保险杠，并带有可拆卸副杠，结构合理，加工简单，装配准确，综合成本也较低，弥补了现有保险杠的不足。包括主保险杠和副保险杠，主保险杠为SMC整体模压成型，副保险杠可拆卸连接在主保险杠上。副保险杠采用PP-EPDM材料注塑成型。本实用新型整体式保险杠一体成型精度高，装配大灯、雾灯后容易满足配光要求；主副保险杠插接结构，易于在工程车与公路车之间切换。
重型汽车保险杠

[发明专利]一种城市SUV保险杠-CN201910793472.X在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：江苏瑞延理化汽车饰件有限公司
申请日： 2019-08-27 - 公布日： 2021-03-05 - 主分类号： B60R19/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种保险杠，具体是一种城市SUV保险杠，包括中部保险杠，所述中部保险杠两侧分别设有左侧保险杠和右侧保险杠；中部保险杠与左侧保险杠和右侧保险杠的连接处分别设有呈阵列分布的缓冲杆。本发明实现了保险杠分块组装，便于后期局部单个损坏后进行单独更换，节省成本；缓冲杆可实现中部保险杠与左侧保险杠和右侧保险杠相对缓冲，避免了传统保险杠通过自身设置缓冲材料，而造成自身硬度强度不够的问题。
一种城市 suv 保险杠

[实用新型]一种三段式拼接型保险杠-CN202121608031.7有效
发明人：巢纪方 -专利权人：常州市曙光车业有限公司
申请日： 2021-07-15 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： B60R19/04 文献下载
摘要：本实用新型属于保险杠技术领域，尤其为一种三段式拼接型保险杠，包括保险杠中段以及卡合安装在所述保险杠中段两侧的保险杠右段和保险杠左段，所述保险杠中段的左右两侧分别对应所述保险杠左段、保险杠右段处均设有侧连接条，所述侧连接条与所述保险杠中段一体成型固定；通过设置三段式的保险杠，即保险杠中段、保险杠左段和保险杠右段，保险杠中段与保险杠右段、保险杠左段之间通过连接卡子与卡扣卡合固定，方便对保险杠进行拆装，且两侧的保险杠的弯折处设置了灯具卡口，用于安装大灯模组，使保险杠整体更加美观，保险杠模组结构简单、轻量化，降低加工成本和材料成本。
一种三段式拼接保险杠

[实用新型]一种新型前保险杠装置及车辆-CN202022796914.7有效
发明人：解卫海;刘敏;李忠顺;顾宏伟;李秀宇;徐哲 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2020-11-27 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： B60R19/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型前保险杠装置及车辆，该新型前保险杠装置包括第一保险杠组件、第二保险杠组件和保险杠支撑架。第一保险杠组件为两个，两个第一保险杠组件间隔设置，第一保险杠组件包括第一前保险杠和第一支架。第二保险杠组件设在两个第一保险杠组件之间，第二保险杠组件包括第二前保险杠和设在第二前保险杠一侧的第二支架和多个第一连接部，第二前保险杠的两端分别与两个第一支架连接。保险杠支撑架设在第一保险杠组件上。其中，第一前保险杠和第二前保险杠由非金属轻质材料制备而成，第一保险杠组件和第二保险杠组件均通过连接结构与车架连接。该新型前保险杠装置能够提高前保险杠的强度，降低前保险杠的重量。
一种新型保险杠装置车辆

[实用新型]一种一体式低成本后保险杠-CN202023211891.5有效
发明人：王猛立 -专利权人：常州市银华车饰件制造有限公司
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种一体式低成本后保险杠，包括后保险杠本体，所述后保险杠本体底端开设有两个第一凹槽，且第一凹槽对称排列在后保险杠本体两侧，所述后保险杠本体内侧面开设有第二凹槽，所述后保险杠本体底端开设有导流槽，所述后保险杠本体上端固定连接有连接板，所述后保险杠本体内侧面底端开设有通孔，所述后保险杠本体底端中间设置有反光灯，所述后保险杠本体通过ABS材料注塑而成；本方案中，通过设置后保险杠本体同时使用ABS材料和在后保险杠本体内部开设有第一凹槽和第二凹槽能有效的降低成本，同时在后保险杠本体损坏之后由于更换成本低，便于人员及时进行更换，同时能提高整体车身的美观。
一种体式低成本保险杠

[实用新型]一种轻量化后防护结构-CN202220145746.1有效
发明人：张成元;白小龙;闫士存 -专利权人：河北宏昌天马专用车有限公司
申请日： 2022-01-20 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轻量化后防护结构，包括与自卸车大梁固定连接的连接板以及与所述连接板固定连接的后杠总成；所述连接板与所述后杠总成之间通过螺栓、螺母以及弹垫连接。后杠总成包括保险杠、延伸梁、延伸梁垫板、保险杠堵板、斜支撑以及横向支撑；所述横向支撑与所述保险杠平行，所述保险杠长度大于所述横向支撑的长度；所述保险杠、两个所述斜支撑以及横向支撑围成一个梯形；还包括用于碰撞时吸能的保险杠垫槽；保险杠垫槽材料为弹性材料；保险杠为空心的方管；所述保险杠堵板设在所述方管的两端。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置的保险杠以及连接板，保险杠采用轻质的方管，减轻了保险杠的重量，达到的整车减重目的。
一种量化防护结构

[实用新型]一种卡车保险杠-CN202021832439.8有效
发明人：尚吉星;兰双;邓娜娜 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2020-08-28 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： B60R19/24 文献下载
摘要：为了解决保险杠重量大、成本高等问题，本实用新型提供了一种卡车保险杠，主要包括保险杠主体、固定连接于保险杠主体上方的保险杠装饰板以及保险杠牌照安装板，所述保险杠装饰板下部设置有用于和保险杠主体上部配合连接的安装区域，所述安装区域呈通孔结构，并且通孔的面积小于保险杠主体上部的面积，保险杠装饰板下部边缘部分与保险杠主体上部边缘部分之间重合，整体结构简单方便，有效降低了材料用量和产品成本。
一种卡车保险杠

[发明专利]一种轻量化保险杠构件-CN202211398917.2在审
发明人：高兴超;陈秀国;陈正垒;刘畅 -专利权人：安徽苇渡控股有限公司
申请日： 2022-11-09 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： B60R19/03 文献下载
摘要：本发明公开了一种轻量化保险杠构件，包括保险杠本体和保险杠安装骨架，所述保险杠安装骨架配合连接在保险杠本体上；所述保险杠本体采用PP+EPDM‑T20材质，所述保险杠骨架采用PA6+GF30材质；所用材质属于常规材料，取材方便，成本能够很好控制；相对于塑料蒙皮+骨架或者SMC能够大幅度降低保险杠重量，效果明显。
一种量化保险杠构件

[实用新型]一种轻量化保险杠构件-CN202222986951.3有效
发明人：高兴超;陈秀国;陈正垒;刘畅 -专利权人：安徽苇渡控股有限公司
申请日： 2022-11-09 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： B60R19/03 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轻量化保险杠构件，包括保险杠本体和保险杠安装骨架，所述保险杠安装骨架配合连接在保险杠本体上；所述保险杠本体采用PP+EPDM‑T20材质，所述保险杠骨架采用PA6+GF30材质；所用材质属于常规材料，取材方便，成本能够很好控制；相对于塑料蒙皮+骨架或者SMC能够大幅度降低保险杠重量，效果明显。
一种量化保险杠构件

[发明专利]一种混杂纤维复合型的复合材料保险杠及其制备方法-CN201210249971.0有效
发明人：马道平;高英明 -专利权人：马道平;高英明
申请日： 2012-07-19 - 公布日： 2012-11-21 - 主分类号： B32B27/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种混杂纤维复合型的复合材料保险杠及其制备方法，该保险杠由多层纤维增强材料层和多层树脂基体构成，所述纤维增强材料层为铺层所得，所述树脂基体为包覆在所述纤维增强材料层中的纤维上。本发明采用铺层涂胶工艺-加压成型工艺制复合材料保险杠。保险杠中纤维增强材料层中的纤维可以是由两种或两种以上纤维混杂组成。所述保险杠中的不同纤维增强材料层的铺层之间可以是混杂的；所述保险杠的多层所述纤维增强材料层在每一纤维铺层内和不同纤维铺层之间可以是混杂的。本发明保险杠中纤维的体积分数为20％～80％，是利用了混杂复合材料突出的可设计性，减轻了保险杠的重量，提高了各种车辆的碰撞安全性、保护行人和乘客。
一种混杂纤维复合型复合材料保险杠及其制备方法

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