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- [实用新型]摩托车回位侧支架-CN03234484.8无效
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尹明善;邹光银
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重庆力帆实业（集团）有限公司
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2003-05-19
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2004-06-16
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B62H1/02
- 本实用新型公开了一种摩托车回位侧支架，侧支架(7)通过侧支架安装块(6)由螺栓(9)连接，侧支架安装块(6)固定在支架主管(8)上，弹簧(10)的两端分别挂在侧支架安装块(6)和侧支架(7)的螺钿上，推杆(1)与侧支架主管(8)用螺母连接，其特征在于：在侧支架(7)与推杆(1)之间顶杆(4)，顶杆(4)的一端固定在侧支架(7)上，另一端与推杆(1)接触。本实用新型能使摩托车驻车后侧支架的回位方便自如，稳定可靠，又不会造成人的损伤，而且结构简单，安装方便。
- 摩托车回位侧支架
- [实用新型]一种侧支架保护开关-CN02232509.3无效
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2002-04-15
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2003-08-20
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H01H3/16
- 本实用新型公开了一种摩托车侧支架保护开关，它由安装孔、电源线以及电源触点组成，保护开关10的一端有活动卡子1，它可相对保护开关10伸长或缩短，它内部有电路触点；当侧支架站立时，活动卡子受压向保护开关内缩回，使保护开关触点断开，就使摩托车整个电路就断开，此时不能启动行驶；当侧支架收起时，活动卡子依自重向外滑出，使保护开关触点导通，就使整个电路就闭合，就可启动行使。
- 一种支架保护开关
- [实用新型]新型铰接式省力主、侧支架-CN02221958.7无效
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秦中华
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秦中华
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2002-03-21
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2003-01-15
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B62H1/02
- 本实用新型涉及新型铰接式省力主、侧支架包括支架主体(1)及与支架主体铰接的支撑腿，其特征在于支架主体与(1)支撑腿在铰接处具有受压即配合的凹凸槽定位机构、在支撑腿的一侧具有保持支撑腿处于伸直状态的弹性复位机构，在支撑腿内或一侧具有保持凹凸槽平时处于分离状态的弹性机构，至少一个支撑腿一侧具有支承板(9)。根据所述结构，当放下支架时，首先由一支撑腿一侧的支承板着地侧支撑，另一支撑腿伸直受车体压力而定位支撑，将车体后部向另一侧摇动，处于侧支撑的支撑腿自动伸直并受压定位支撑，从而后轮离地离地驻车。具有不需要专门的侧支架就能站立、铰接支撑腿能够在站立时锁定不晃动、铰接具有保护结构等特点。
- 新型铰接省力支架
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