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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]车辆上部车身结构-CN200310114259.0有效
发明人：木村隆之 -专利权人：马自达汽车株式会社
申请日： 2003-11-07 - 公布日： 2004-09-08 - 主分类号： B62D31/00 文献下载
摘要：一种车辆上部车身结构，通过前车门和后车门覆盖车身侧部的一个连续无间隔的车门开口，这样车门开口可以被打开和关闭，前车门在其前部可枢轴转动地连接在车身上，这样前车门可以打开和关闭，而后车门在其后部可枢轴转动地连接在车身上，这样后车门可以打开和关闭，该车辆上部车身结构包括：车顶开口，形成于车身的车顶部位处，通过它可以从车厢通到车辆外部；开闭部件，用来覆盖上述的车顶开口，这样车顶开口可以打开和关上；车顶开口框架，用来支撑开闭部件；和负载传输部件，用来传输车身宽度方向上的负载，负载传输部件设置于车顶开口框架的侧部，且位于车顶开口框架和对应于保持关闭的前、后车门自由端上部的位置之间。
车辆上部车身结构

[发明专利]上部闭门器-CN200610126674.1有效
发明人： B·内勒斯 -专利权人：多玛两合有限公司
申请日： 2006-09-01 - 公布日： 2008-03-05 - 主分类号： E05F1/12 文献下载
摘要：本发明涉及上部闭门器，其包括细长形外壳，外壳在每个端面上具有螺纹塞，螺纹塞设有用于连接盖的沟槽，外壳具有孔，在孔中开启活塞在一侧与压缩弹簧连接，开启活塞的另一侧与传动装置连接，传动装置在另一侧与减震活塞连接，传动装置具有传动轴，传动轴在外壳两个相对侧支承在轴壳中，传动轴从两个轴壳伸出这么远，以便通过方头连接连杆并通过螺纹元件固定，上部闭门器具有使压缩弹簧的扭转作用不转移到开启活塞或减震活塞上的装置，外壳具有弯曲的相互收缩的外表面，外表面开始于外壳的后侧并终止于与后侧平行延伸的前面，轴壳具有相对于外表面倾斜延伸的侧面和前面，外壳在其侧向的平行的端面在后侧区域中具有带有固定孔的突出的固定凸缘。
上部闭门

[发明专利]车身上部结构-CN201810113580.3有效
发明人：坂部元哉;矢部卓也;稻葉博隆 -专利权人：丰田自动车株式会社;株式会社丰田自动织机
申请日： 2018-02-05 - 公布日： 2021-04-27 - 主分类号： B60R16/04 文献下载
摘要：一种车身上部结构，包括车顶支撑部和车顶，所述车顶支撑部组成车身上部的外周部的骨架，所述车顶由树脂制成并由车顶支撑部支撑。车顶在车顶的外周部的部位的下表面侧具有延伸部，所述部位比粘接部更靠近末端侧，并且延伸部沿车辆高度方向向下延伸。
车身上部结构

[发明专利]车身上部结构-CN201811414592.6有效
发明人：中西志允 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2018-11-26 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： B62D25/06 文献下载
摘要：本发明提供一种在不会使车顶边梁大型化的同时提高车顶面板的支承刚性的车身上部结构。本发明的车身上部结构具备车顶面板、以及沿车宽方向延伸设置并对上述车顶面板的车辆前后方向的一个端部进行支承的车顶边梁，该车身上部结构的特征在于，还具备托架，在车宽方向上分离地配置有多个上述托架，上述托架从上述车顶边梁沿上述车辆前后方向延伸并与上述车顶面板连接
车身上部结构

[发明专利]车身上部结构-CN201811203873.7有效
发明人：是石智正 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2018-10-16 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： B62D25/06 文献下载
摘要：一种车身上部结构，包括：车顶面板，其构成车身上部的外板；车顶侧加强件，其设置在所述车顶面板的所述车辆宽度方向的外部区域的车辆上下方向的下方；以及车顶纵梁，其设置在所述车身上部的所述车辆宽度方向的外端部中所述车顶侧加强件包括梁接合部和车顶接合部，并且所述车顶接合部接合至所述车顶面板的预定部位。所述车顶纵梁接合至所述车顶面板的所述外接合部以及所述车顶侧加强件的所述梁接合部。
车身上部结构

[发明专利]车身上部构造-CN201910474305.9有效
发明人：今村泰启 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2019-05-31 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本发明提供一种车身上部构造，其能够抑制由车身组装时的热处理引起的变形。包括：设置在车身外侧且具有朝向车身外侧延伸的部分的外面板(18)；固定在外面板(18)的面板上部(20)并向车宽方向外侧延伸的滴水槽顶轨部件(16)；以及固定在滴水槽顶轨部件(16)的向车宽方向外侧延伸的部分
车身上部构造

[发明专利]车身上部结构-CN202010144004.2有效
发明人：清下大介;中村岳司 -专利权人：马自达汽车株式会社
申请日： 2020-03-04 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本发明提供能够确保车身刚性并提高抑制向风挡的振动传递的效果的车身上部结构。车身上部结构具备：成对的第1结构体（前立柱）（2），其构成车身（1）上部的该车身（1）的宽度方向W的两侧部分；第2结构体（前窗楣）（3），其在宽度方向W延伸，且分别与成对的第1结构体（2）接合以与成对的第
车身上部结构

[发明专利]车身上部构造-CN202010502730.7有效
发明人：河津礼可;吉田和希;江原义明 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2020-06-04 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： B62D25/06 文献下载
摘要：本发明提供一种车身上部构造，其能够高效地缓和冲击。变形促进开口(42)向安装座面(30)的前侧形成为使顶点部朝向车外侧延伸设置的大致三角形状。并且，变形促进开口(42)配置在安装座面(30)的前侧，与安装座面(30)的前侧倾斜部(35a)在车辆前后方向上重叠。
车身上部构造

[发明专利]上部躯体衣物结构-CN95109923.X无效
发明人：神奇磋利 -专利权人：嘉莉思有限公司
申请日： 1995-07-05 - 公布日： 2002-10-16 - 主分类号： A41C1/06 文献下载
摘要：本发明旨在提供一种简单的上部躯体衣物结构，使穿着后能确实达到收拢胸部的效果。在由胸罩体2及下围部分1构成的胸罩等上部躯体衣物结构中，具有以下特点以上述胸罩体2的顶部T附近为界，体侧部S设计为低伸缩性的，前部F及背部R设计为高伸缩性的。
上部躯体衣物结构

[发明专利]折叠单元上部部件-CN200610151628.7无效
发明人： K·泰拉克 -专利权人：曼.罗兰.德鲁克马辛伦公司
申请日： 2006-09-07 - 公布日： 2007-03-21 - 主分类号： B65H45/08 文献下载
摘要：在对应于折叠器(1)的折叠单元上部部件(2)中，具有至少两个折叠成形器(4)以及相关的入口辊子(5)和拉动组(6)，该设施可通过按照外围参数改变折叠单元上部部件(2)的至少一个元件来变宽。
折叠单元上部部件

[实用新型]上部旋转体-CN201520150280.4有效
发明人：植田登志郎 -专利权人：神钢建机株式会社
申请日： 2015-03-17 - 公布日： 2015-08-26 - 主分类号： E02F9/08 文献下载
摘要：本实用新型提供上部旋转体，能够缩短悬臂缸用软管，能够抑制悬臂缸用软管与悬臂外装置缸用软管干涉，能够容易配置悬臂缸用软管与悬臂外装置缸用软管。前板(60)具备前孔(64)，该前孔(64)形成于比阀相反侧纵板(51)更接近阀侧纵板(55)的位置(前板(60)的右侧(Y1)部分)。悬臂缸用软管(85)在2张纵板(51、55)之间并且在前板(60)的正后侧(X2)沿阀侧纵板(55)配置。悬臂缸用软管(85)通过前孔(64)。悬臂外装置缸用软管(87)在2张纵板(51、55)之间并且在前板(60)的正后侧(X2)弯曲。悬臂外装置缸用软管(87)配置于悬臂(21)的背面(21b)。
上部旋转体

[实用新型]理疗床上部结构-CN201020550696.2有效
发明人：陈以江;赫荣彬 -专利权人：黄山金富医疗器械有限公司
申请日： 2010-10-08 - 公布日： 2011-05-25 - 主分类号： A61G7/05 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种可以多角度支撑并实现多方位护理的理疗床上部结构，解决了现有技术中护理床虽然具有多个动作但是功能比较单一的缺点，包括胸部支撑部件、腿部支撑部件、脚部支撑部件，各个部件之间依次铰接而成，胸部支撑部件前端铰接有头部支撑部件上部结构分成多段，每一段依次铰接，中间部位设置中控部件，用来控制旋转、摆动和升降，每一段又都可以产生上下旋转动作，从而实现各种不同的理疗动作。
理疗床上结构

[实用新型]自动车上部机构-CN201420074616.9有效
发明人：崔海;祝光源;胡树骥;余聪健;庞雅迪 -专利权人：浙江纺织服装职业技术学院
申请日： 2014-02-21 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： B25J9/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了自动车上部机构，包括至少能作180度旋转的旋转机构，旋转机构旋转带动有纵向设立的上升机构，上升机构上下带动有由横臂架和前臂架组成的T字型三臂伸缩架，三臂伸缩架的每一臂的前端均伸缩带动有用于抓取物件的抓爪机构
动车上部机构

[实用新型]手动车上部机构-CN201420074628.1有效
发明人：陈罡;王晓君;单雨 -专利权人：浙江纺织服装职业技术学院
申请日： 2014-02-21 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： B25J9/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了手动车上部机构，包括能上下移动的上升机构，上升机构上下带动有能作至少180度翻转的翻转机构，翻转机构上下翻转带动有作为手臂能前后伸缩运动的伸缩机构，伸缩机构上成对布设有至少一对相互独立抓取的抓取机构
动车上部机构

[实用新型]连铸机上部结构-CN201922339111.6有效
发明人：蔡炜 -专利权人：中冶南方工程技术有限公司
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： B22D11/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种连铸机上部结构，在大包回转台的两个叉臂上呈对角线布置两个立体标记物，对应在受包位附近和浇铸位附近分别布置固定轮廓仪，在受包位附近布置用于扫描钢包底部轮廓的活动轮廓仪。
连铸机上部结构

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