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[实用新型]一种暗挖隧道与下穿联络通道一体化结构-CN201820407635.7有效
发明人：武永珍;刘国杰;王平;傅重阳;常坤;郭云飞;段久波;孟庆超;焦平;孙连勇;侯大鹏;李伟;李泽 -专利权人：中铁三局集团有限公司;中铁三局集团第五工程有限公司
申请日： 2018-03-26 - 公布日： 2018-10-26 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及城市地下轨道交通等工程技术领域，具体是一种暗挖隧道与下穿联络通道一体化结构。包括暗挖隧道以及至少一条位于暗挖隧道下方的下穿联络通道，所有下穿联络通道与暗挖隧道之间相贯通，所述下穿联络通道顶部及侧壁与暗挖隧道拱部一体成型的设有初期支护，暗挖隧道的初期支护两端底部沿暗挖隧道延伸方向设有加强底梁本实用新型的暗挖隧道与下穿联络通道可以一次施工完成，形成一体化结构，功效指标高，极大地缩短了施工时间，降低了施工成本，节省了大量人力及物力，经济效益显著。
暗挖隧道联络通道下穿一体化结构初期支护本实用新型底梁地下轨道交通工程技术领域一体成型的施工成本一次施工侧壁二衬拱部贯通隧道施工延伸

[发明专利]一种暗挖增扩式立体车库的施工方法-CN202010409698.8有效
发明人：康增柱;张雷刚;罗晓青;程允 -专利权人：北京中岩智泊科技有限公司
申请日： 2020-05-13 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： E04H6/18 文献下载
摘要：本发明公开一种暗挖增扩式立体车库的施工方法，应用于土木工程中地下永久结构及基础工程领域，所述施工方法为：划分“暗挖区域”和“非暗挖区域”，施工“非暗挖区域”临时竖向围护结构、临时止水结构及临时竖向支撑结构，在“暗挖区域”与“非暗挖区域”交界处施工临时竖向围护结构；在“非暗挖区域”进行土方开挖，采用逆作法施工地下永久结构及防水结构，待到暗挖位置处，对“暗挖区域”的上部土体进行支护后，进行导洞施工，在导洞内完“暗挖区域”临时竖向围护结构、临时止水结构及临时竖向支撑结构后，进行地下永久结构的施工，并与“非暗挖区域”的永久结构连接为整体，在永久结构的支撑下进行施工，直到地下永久结构及防水结构全部完成。
一种暗挖增扩式立体车库施工方法

[实用新型]土压平衡盾构机下穿已运营盾构隧道的暗挖隧道结构-CN201420395164.4有效
发明人：杨冬;李有道;钟海军;练才园;谭松;张坤;周小潘;杨梅 -专利权人：中铁十一局集团城市轨道工程有限公司;中铁十一局集团有限公司
申请日： 2014-07-17 - 公布日： 2014-11-26 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种土压平衡盾构机下穿已运营盾构隧道的暗挖隧道结构。所述暗挖隧道结构包括暗挖竖井、横向通道和穿过已运营盾构隧道的圆形暗挖隧道，其特征在于：在圆形暗挖隧道的内表面砌筑有钢筋混凝土支撑层，在钢筋混凝土支撑层的内表面砌筑有素混凝土切割层，在圆形暗挖隧道的两端分别砌筑有厚度为本实用新型的结构对已运行的地铁隧道或是其它盾构隧道下方形成一个保护结构，可以使盾构机直接在本实用新型的圆形暗挖隧道内切割暗挖隧道内的二衬素混凝土拼装管片通过暗挖隧道，有效的规避了盾构机下穿既有地铁隧道或是其它盾构隧道所带来的各种风险
压平盾构机下穿已运营隧道结构

[实用新型]一种避免房屋拆迁的明暗挖结合地铁车站结构-CN201821961989.2有效
发明人：刘建伟;卢致强;何明华;时亚昕;张培胜;白玉成;申小兵;钟扬;吴起;曹平;李冀伟;唐凯;张健;王培海;杜东平;张骐 -专利权人：成都市建筑设计研究院
申请日： 2018-11-27 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： E02D29/05 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种避免房屋拆迁的明暗挖结合地铁车站结构,包括由若干明挖围护桩围成的明挖区域和建筑物下方的暗挖区域，先施工明挖区域，后施工暗挖区域。暗挖结构施工前预先打设横向超前大管棚，管棚通过暗挖边桩和先行施工的明挖顶板进行支撑。暗挖边桩通过纵向边导洞进行施工，导洞施工前先进行导洞周边深孔注浆进行加固。在大管棚的预支护体系保护下进行土体开挖和浇筑暗挖顶板，顶板达到结构强度后，自上而下逆筑暗挖区域的侧墙、中板和底板等其它结构。所述明暗挖结合地铁车站结构及施工方法可避免拆迁，保证工程进度，降低协调难度，减少工程投资，维持地下箱型框架结构体系不变，对建筑功能和运营管理无影响。
暗挖施工导洞地铁车站边桩明暗底板本实用新型超前大管棚房屋拆迁工程进度工程投资建筑功能结构施工结构体系箱型框架运营管理大管棚围护桩纵向边侧墙管棚深孔土体注浆浇筑开挖建筑物地下支撑协调保证

[实用新型]一种新建地铁下穿既有地铁区间的加固结构-CN202222819834.8有效
发明人：傅晓锋;梁荣;从会涛;李彦;刘易林;王琮元;许鹏 -专利权人：中电建铁路建设投资集团有限公司;中电建成都建设投资有限公司
申请日： 2022-10-25 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： E21D11/00 文献下载
摘要：一种新建地铁下穿既有地铁区间的加固结构，以有效提高加固结构刚度，减小地基变形和既有土体扰动。包括构筑在新建左侧暗挖隧道、新建右侧暗挖隧道下穿区间的两端的新建侧墙，以及位于两侧新建侧墙之间的既有地铁区间注浆加固体、双排大管棚和隧道间注浆加固体；所述既有地铁区间注浆加固体位于既有左侧隧道、既有右侧隧道下方，双排大管棚设置在新建左侧暗挖隧道、新建右侧暗挖隧道拱顶上方，隧道间注浆加固体位于新建左侧暗挖隧道、新建右侧暗挖隧道相邻的拱墙之间，隧道间注浆加固体内纵向间隔设置土钉。
一种新建地铁既有区间加固结构

[发明专利]下穿既有管廊的大断面多线多连拱暗挖隧道群的施工方法-CN201811046151.5有效
发明人：李钢;王光勇;侯凯;王海斌;吉艳雷;巩克超;王昭军 -专利权人：中铁十二局集团有限公司;中铁十二局集团第二工程有限公司
申请日： 2018-09-07 - 公布日： 2020-03-17 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本发明提供一种下穿既有管廊的大断面多线多连拱暗挖隧道群的施工方法，包括以下步骤：S1)对开挖前的多线多连拱暗挖隧道群的廓形周围的土体进行超前预支护；S2)采用中隔壁法以间隔方式开挖多线多连拱暗挖隧道群中的每一线暗挖隧道，待前一暗挖隧道中的所有导洞的挖掘和初期支护完成后，开始下一暗挖隧道的其中一个导洞的挖掘和初期支护同时执行前一暗挖隧道的所有导洞的二次支护，直至每两线已完成开挖过程的暗挖隧道之间均间隔有一线未开挖的暗挖隧道；S3)采用中隔壁法同时开挖未开挖的暗挖隧道；S4)对多线多连拱暗挖隧道群执行最终衬砌。本发明的施工方法可同时执行多线多连拱暗挖隧道群不同工序的施工，节省了施工时间，提高了施工效率。
既有断面多线多连拱暗挖隧道施工方法

[发明专利]既有建筑物下的暗挖方法-CN201811447464.1在审
发明人：裘水根;孙林;谢树鑫;郝明强;陈磊;黄炜焱 -专利权人：上海市机械施工集团有限公司
申请日： 2018-11-29 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： E21D9/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种既有建筑物下的暗挖方法，包括：设置暗挖区；在所述暗挖区周围设定范围内以及所述暗挖区内设置冻结管；冻结所述暗挖区周围设定范围内以及所述暗挖区内的土体；以及对所述暗挖区进行开挖。
暗挖土体既有建筑物地下结构开挖地下通道冻结淤泥质地基方形断面建构筑物冻结管软土地有效地中支撑施工

[发明专利]一种避免房屋拆迁的明暗挖结合地铁车站结构及其施工方法-CN201811255250.4在审
发明人：刘建伟;卢致强;何明华;时亚昕;张培胜;白玉成;申小兵;钟扬;吴起;曹平;李冀伟;唐凯;张健;王培海;杜东平;张骐 -专利权人：成都市建筑设计研究院
申请日： 2018-11-27 - 公布日： 2019-02-12 - 主分类号： E02D29/05 文献下载
摘要：本发明公开了一种避免房屋拆迁的明暗挖结合地铁车站结构及施工方法,包括由若干明挖围护桩围成的明挖区域和建筑物下方的暗挖区域，先施工明挖区域，后施工暗挖区域。暗挖结构施工前预先打设横向超前大管棚，管棚通过暗挖边桩和先行施工的明挖顶板进行支撑。暗挖边桩通过纵向边导洞进行施工，导洞施工前先进行导洞周边深孔注浆进行加固。在大管棚的预支护体系保护下进行土体开挖和浇筑暗挖顶板，顶板达到结构强度后，自上而下逆筑暗挖区域的侧墙、中板和底板等其它结构。所述明暗挖结合地铁车站结构及施工方法可避免拆迁，保证工程进度，降低协调难度，减少工程投资，维持地下箱型框架结构体系不变，对建筑功能和运营管理无影响。
暗挖施工地铁车站导洞明暗房屋拆迁边桩底板超前大管棚工程进度工程投资建筑功能结构施工结构体系箱型框架运营管理大管棚围护桩纵向边侧墙管棚深孔土体注浆浇筑开挖建筑物地下支撑协调保证

[发明专利]一种临近既有结构下穿管廊的地下连通道出入口明挖与冻结暗挖联合施工方法-CN202210547579.8在审
发明人：杨平;韩琳亮;冯俊青;陈潋;杨宁;张婷;何文龙 -专利权人：南京林业大学;中铁三局集团华东建设有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本发明公开了一种临近既有结构下穿管廊的地下连通道出入口明挖与冻结暗挖联合施工方法，所述方法具体包括与既有地铁出入口连接的明挖段施工和下穿管廊的暗挖段施工，首先进行明挖段基坑地基加固及围护结构施工，开挖至设计标高，并完成明挖段通道主体结构，回填上部土方，开始对暗挖段开挖区域进行MJS和冻结法加固，使开挖区周围形成稳定的冻结水泥土帷幕，开挖暗挖段通道，直至到达接收，完成地下连通道施工。本发明所述施工方法，有效的减少了地下连通道施工过程中的地层扰动，避免了对既有建构筑物的影响，暗挖段形成具有高强度及止水性能的冻结水泥土，保证临近既有结构下穿管廊的地下连通道出入口施工安全可靠。
一种临近既有结构下穿管廊地下连通道出入口冻结联合施工方法

[发明专利]丁字形暗挖隧道盾构施工运送碴土系统及运送方法-CN201610072358.4在审
发明人：张军;江涛;王臣;张杰;杨勇;丛志军;叶祖圣;王江华;王志刚;张强;吴沫桥;高金龙 -专利权人：中铁十九局集团轨道交通工程有限公司
申请日： 2016-02-02 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： E21D9/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种丁字形暗挖隧道盾构施工运送碴土系统及其运送方法，解决了在丁字形暗挖隧道条件下盾构所产生碴土的排碴的问题。包括盾构工作竖井（1）、暗挖横通道（2）、盾构机头始发扩大暗挖左洞（5）、盾构机头始发扩大暗挖右洞（6）、盾构后配套台车始发标准暗挖左洞（3）和盾构后配套台车始发标准暗挖右洞（4），在立柱（12）上设置有天车轨道梁（13）和天车轨道（14），在天车轨道（14）上分别设置有左天车（15）和右天车（16），在盾构工作竖井（1）与盾构机头始发扩大暗挖右洞（6）之间的暗挖横通道（2）中分别设置有碴土满箱中转台（18）和碴土空箱中转台
丁字形隧道盾构施工运送土系方法

[实用新型]丁字形暗挖隧道盾构施工运送碴土系统-CN201620104554.0有效
发明人：张军;江涛;王臣;张杰;杨勇;丛志军;叶祖圣;王志刚;张强;吴沫桥;高金龙 -专利权人：中铁十九局集团轨道交通工程有限公司
申请日： 2016-02-02 - 公布日： 2016-07-20 - 主分类号： E21D9/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种丁字形暗挖隧道盾构施工运送碴土系统，解决了在丁字形暗挖隧道条件下盾构所产生碴土的排碴的问题。包括盾构工作竖井（1）、暗挖横通道（2）、盾构机头始发扩大暗挖左洞（5）、盾构机头始发扩大暗挖右洞（6）、盾构后配套台车始发标准暗挖左洞（3）和盾构后配套台车始发标准暗挖右洞（4），在立柱（12）上设置有天车轨道梁（13）和天车轨道（14），在天车轨道（14）上分别设置有左天车（15）和右天车（16），在盾构工作竖井（1）与盾构机头始发扩大暗挖右洞（6）之间的暗挖横通道（2）中分别设置有碴土满箱中转台（18）和碴土空箱中转台
丁字形隧道盾构施工运送土系

[实用新型]暗挖隧道下穿大厚度杂填土层的加固结构-CN202222447943.1有效
发明人：李灿;刘定元;赵亮;晁军亮;彭江涛;何赛军;王曦;师学腾;刘朋;王欢 -专利权人：中国建筑第八工程局有限公司
申请日： 2022-09-15 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： E02D3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种暗挖隧道下穿大厚度杂填土层的加固结构，包括：多根支护桩，埋设于暗挖隧道的相对两侧的土体中，所述暗挖隧道的每一侧的多根所述支护桩连接有承拉梁；多根锚杆，所述锚杆具有相对的第一端和第二端，所述锚杆的第一端安装于所述承拉梁，所述暗挖隧道的相对两侧的锚杆的第二端对向斜向下伸至所述暗挖隧道的上方；承压固结块，埋设于所述暗挖隧道的拱顶处，所述承压固结块包覆于多根所述锚杆的第二端。本实用新型解决了在暗挖隧道下穿大厚度杂填土层容易出现隧道拱顶及地面沉降大、塌陷的问题。
隧道下穿大厚度土层加固结构

[发明专利]微导洞内施做横向棚盖下超浅埋暗挖地铁车站修建方法-CN201610389613.8有效
发明人：夏瑞萌;曾德光;周书明;周婷婷;郭婷;郑杰;盛杰;李晓霖;姜传志;李欣;冯欣;潘毫 -专利权人：北京城建设计发展集团股份有限公司
申请日： 2016-06-03 - 公布日： 2019-02-26 - 主分类号： E21D13/02 文献下载
摘要：微导洞内施做横向棚盖下超浅埋暗挖地铁车站修建方法，本发明适用于地下空间的设计与施工，在暗挖情况下可超浅埋施做平顶直墙的大型地下结构。地下空间常用的施工工法有明挖法、盖挖法及暗挖法。相比于明挖法及盖挖法，本发明避免了对现状地面的破除，对交通及管线影响小。相比于暗挖法，对覆土厚度要求小，避免了地下空间因暗挖造成的深埋，同时工序转化简单，投资小。本发明先通过在地下一定深度实现微导洞，在微导洞内进行“棚盖”结构的架设，再在棚盖的保护下，进行车站等地下结构的逆作法施工。
微导洞内施做横向棚盖下超浅埋暗挖地铁车站修建方法

[发明专利]下穿既有建筑城市地下暗挖区间围岩加固工艺-CN201910342819.9在审
发明人：肖毅;王峰;徐振龙;李小军;杨建明;赵瑞亮;杨西富;邓涛;何继华;巩森;许彪;王后高;方业飞;武俊杰;姜潇 -专利权人：中铁二十三局集团第六工程有限公司
申请日： 2019-04-26 - 公布日： 2019-07-12 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种下穿既有建筑城市地下暗挖区间围岩加固工艺，包括如下步骤：在预暗挖区间土体开挖之前，在预开挖断面的拱顶及侧壁轮廓线外侧采取超前注浆支护措施；在暗挖区间土体开挖之后，在开挖断面的拱顶及侧壁部位采取初期支护措施本发明的目的在于：针对现有暗挖法施工工艺存在的，对开挖断面侧壁部位不采取支护措施的问题，提供一种下穿既有建筑城市地下暗挖区间围岩加固工艺。
暗挖侧壁部位既有建筑围岩加固开挖下穿开挖断面支护措施拱顶土体地下暗挖法施工侧壁轮廓线超前注浆初期支护施工工艺支护地层

[发明专利]一种用于深埋大断面隧道精细控制变形注浆工艺-CN202210330456.9在审
发明人：史磊磊;王文正;戴建伟;张德成;王海涛;黄民;夏宝坤;徐耕 -专利权人：北京市市政四建设工程有限责任公司;北京市政建设集团有限责任公司
申请日： 2022-03-30 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于深埋大断面隧道精细控制变形注浆工艺，包括以下施工步骤：(1)采集深埋大断面隧道的工程参数，并建模模拟，确定暗挖施工的施工参数；(2)运行计算程序，确定暗挖施工进程的注浆情况；(3)配制注浆浆料；(4)暗挖施工，注浆，实时监测和调整；(5)待暗挖施工完成且浆料凝固后，对注浆效果进行检测。本发明解决了现有暗挖超前加固方法无法适用于深埋大断面的工况下易发生土体变形和隧道变形等问题，能够实现精细控制变形的良好效果。
一种用于深埋大断面隧道精细控制变形工艺

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