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[实用新型]免维护伺服刀塔-CN201320334156.4有效
发明人：韩鑫 -专利权人：大连昌宇精机有限公司
申请日： 2013-06-10 - 公布日： 2013-11-13 - 主分类号： B23B29/32 文献下载
摘要：本实用新型属于免维护伺服刀塔，包括十二工位刀塔（1）和伺服电机（5），其特征在于十二工位刀塔（1）的凹槽中装有一个抱刹鼓壳体（2），在抱刹鼓壳体（2）的凹槽内固定有销轴（6），在销轴（6）上活动地装有抱刹片（4），抱刹片（4）的上端与抱刹分泵（3）两端的分泵拉杆（8）铰连接，在两个抱刹片（4）的下部之间装有复位弹簧（9）。
维护伺服

[发明专利]一种安全鼓刹-CN201210063810.2无效
发明人：许志明;许文涛 -专利权人：许志明;许文涛
申请日： 2012-03-12 - 公布日： 2012-07-18 - 主分类号： F16D51/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种安全鼓刹，包括外壳、刹车蹄片及刹车臂组件，所述刹车蹄片的一端转接于所述外壳上，所述刹车蹄片的另一端隙之间设有与所述刹车臂组件连接的刹车轮，所述刹车轮与所述刹车蹄片之间抵接有滚柱，所述滚柱与所述刹车蹄片之间为齿形啮合滚柱与刹车蹄片之间采用齿形啮合，能有效防止滚柱在刹车过程中打滑，提高鼓刹的刹车可靠性，同时也能防止滚柱脱位，提高滚柱运动的平稳性，继提高鼓刹的刹车稳定性。
一种安全

[实用新型]一种安全鼓刹-CN201220090750.9有效
发明人：许志明;许文涛 -专利权人：许志明;许文涛
申请日： 2012-03-12 - 公布日： 2012-09-19 - 主分类号： F16D51/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种安全鼓刹，包括外壳、刹车蹄片及刹车臂组件，所述刹车蹄片的一端转接于所述外壳上，所述刹车蹄片的另一端隙之间设有与所述刹车臂组件连接的刹车轮，所述刹车轮与所述刹车蹄片之间抵接有滚柱，所述滚柱与所述刹车蹄片之间为齿形啮合滚柱与刹车蹄片之间采用齿形啮合，能有效防止滚柱在刹车过程中打滑，提高鼓刹的刹车可靠性，同时也能防止滚柱脱位，提高滚柱运动的平稳性，继提高鼓刹的刹车稳定性。
一种安全

[实用新型]电动车鼓刹的防盗结构-CN200820121378.7无效
发明人：应光捷 -专利权人：应光捷
申请日： 2008-07-16 - 公布日： 2009-07-15 - 主分类号： B62H5/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动车鼓刹的防盗结构，该结构设置电动车鼓刹盖上，并配合电动车轮毂实施，该防盗结构包括传动片、卡装置销和扭簧，在鼓刹盖上开有一个容置槽，防盗结构就设置在该容置槽内，在所述的轮毂上还设有与卡销装置配合的卡槽
电动车防盗结构

[实用新型]一种电动车鼓刹的防盗结构-CN200820083845.1无效
发明人：应光捷 -专利权人：应光捷
申请日： 2008-03-03 - 公布日： 2009-02-04 - 主分类号： B62H5/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动车鼓刹的防盗结构，该结构设置电动车鼓刹盖上，并配合电动车轮毂壳体实施，该防盗结构包括连接片、传动片、卡销和弹簧，在鼓刹盖上开有一个容置槽，防盗结构就设置在该容置槽内，在所述的轮毂壳体上还设有与卡销配合的卡槽
一种电动车防盗结构

[实用新型]一种电动汽车用操纵系统-CN201821907156.8有效
发明人：张玉平;景炬;王贺飞;康金灿;卫强 -专利权人：河南天海电器有限公司
申请日： 2018-11-20 - 公布日： 2019-08-02 - 主分类号： B60T7/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动汽车用操纵系统，包括后轮鼓刹组件、前轮碟刹组件、制动总泵、刹车踏板、刹车踏板传感器、真空辅助刹车组件、ECU控制器、超声测距传感器。刹车踏板通过传动连杆与制动总泵的推杆连接，制动总泵的前出油口通过前油管与前轮碟刹组件的刹车分泵Ⅰ连通，刹车分泵Ⅰ的活塞与前轮上的刹车片连接；制动总泵的后出油口通过后油管与后轮鼓刹组件的刹车分泵Ⅱ连通，刹车分泵
刹车分泵制动总泵刹车踏板传感器本实用新型活塞操纵系统电动汽车前轮碟刹刹车踏板刹车组件误踩油门真空辅助出油口后轮鼓油管连通超声测距传感器激光测距传感器油门踏板传感器后轮程度减小传动连杆刹车系统推杆连接刹车片刹车蹄真空泵前轮刹车制止

[实用新型]一种高强度散热型制动鼓-CN201920065358.0有效
发明人：曹群华 -专利权人：隆尧县固城汽车联营附件厂
申请日： 2019-01-16 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： F16D65/827 文献下载
摘要：本实用新型涉及制动鼓技术领域，尤其涉及一种高强度散热型制动鼓。包括环形自动开合式散热装置的设计，鼓刹制动时刹车蹄向外部扩张并与制动鼓内壁和内制动套环相接触，在刹车蹄和制动鼓的摩擦作用下实现刹车制动，刹车蹄和内制动套环作用时，制动鼓和内制动套环发生相对转动，散热孔自动打开，刹车制动时内部产生的热量会通过散热孔排出，散热效果较好，解决了刹车蹄密封在制动鼓内部，鼓刹散热效果较差，频发刹车制动造成制动鼓温度过热，甚至出现制动鼓变红制动失灵的现象危险性极高的问题；松开刹车踏板时内制动套环自动复位，散热孔关闭，实现制动鼓密封。
制动鼓刹车蹄刹车制动制动套环散热孔散热效果散热型密封制动本实用新型制动鼓内壁自动开合式摩擦作用散热装置刹车踏板温度过热自动打开自动复位制动套排出松开失灵转动外部

[实用新型]一种鼓刹-CN201821280406.X有效
发明人：郭千华;陈建;罗全福 -专利权人：郭千华
申请日： 2018-08-09 - 公布日： 2019-05-17 - 主分类号： F16D51/22 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种鼓刹，属于刹车系统技术领域。它解决了现有的鼓刹中刹车杆常年裸露在外，使用寿命较短的问题。本鼓刹，包括鼓盖、一对刹车蹄片、能使该对刹车蹄片复位的弹性元件，该对刹车蹄片的一端转动定位在鼓盖内，该对刹车蹄片的另一端的端隙之间设置有由刹车线带动旋转的刹车轮，鼓盖的内底面的边缘处具有弧形槽，弧形槽内设置有摇臂，刹车线的一端穿过鼓盖的侧壁延伸至弧形槽内并与所述的摇臂的一端连接，摇臂的另一端与所述的刹车轮连接并与刹车轮之间设置有用于调节刹车轮旋转定位的蜗轮蜗杆结构。本实用新型将摇臂设置在鼓盖内防止摇臂上粘连有泥浆、沙土，使用性、及刹车效果好、结构简单、使用寿命长。
摇臂刹车蹄片刹车轮弧形槽本实用新型使用寿命刹车线蜗轮蜗杆结构侧壁延伸带动旋转弹性元件刹车系统刹车效果旋转定位一端连接转动定位边缘处刹车杆使用性粘连复位泥浆端隙沙土裸露穿过

[实用新型]一种平衡式软刹线刹车系统-CN202121214943.6有效
发明人：吴振隆 -专利权人：霸州典美新能源动力科技有限公司
申请日： 2021-06-02 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： B62L3/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种平衡式软刹线刹车系统，属于三轮车制动技术领域，包括刹车件，刹车件包括后轮左刹车鼓和后轮右刹车鼓，用于对三轮车的后轮进行制动；制动件，安装在三轮车上；柔性平衡连接件，一端与所述制动件相连，另一端与所述刹车件相连，当驱动制动件时，柔性平衡连接件同时驱动后轮左刹车鼓和后轮右刹车鼓进行制动。本实用新型通过平衡单元调节左右平衡，达到消除制动时偏刹目的；通过使用软刹线进行刹车，减少了因传统结构的通过转轴摩擦阻力，使刹车更轻盈快速。
一种平衡式软刹线刹车系统

[实用新型]一种带反向锁定刹线功能的鼓刹摇臂结构-CN202123067868.8有效
发明人：王松根;冯春献;付兵荣;周进宏;郑雨;范军 -专利权人：浙江绿源电动车有限公司
申请日： 2021-12-08 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： F16D65/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带反向锁定刹线功能的鼓刹摇臂结构，包括外壳、轮胎、鼓刹摇臂、刹车线、制动蹄块，刹车线上设置有螺纹调节部，还包括刹车调节螺母、反向锁止件。由于采用鼓刹制动蹄块的材料升级，所以制动蹄块的耐磨性得到大幅度提升，因而对刹车线调整的需求就大大降低，为避免非专业人员随意调节刹车线而导致安全隐患，本实用新型新增了反向锁止件，反向锁止件与刹车调节螺母配合能将制动蹄块锁定在固定的位置上
一种反向锁定功能摇臂结构

[实用新型]一种油刹制动总成疲劳测试仪-CN202121326896.4有效
发明人：张玉坤;赵立平 -专利权人：河北双虎车业配件有限公司
申请日： 2021-06-15 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种油刹制动总成疲劳测试仪，包括扭矩传感器、温度传感器、鼓式制动鼓、行星减速机、变频器、驱动电机、鼓式制动器、制动压力源、压力传感器、增压气缸、油刹总成安装测试台架、配电柜、皮带轮式摩擦离合器、制动器支撑架、电磁换向阀、制动总泵和制动液，通过设计一种新型的油刹制动总成疲劳测试仪来替换传统的台架测试台对油刹制动总成在改型或者改动部分零件后的各项性能检测，该新型的油刹制动总成疲劳测试仪相比于传统的台架测试台具有生产和投入成本低、检测周期短和性能检测范围广等优点，且本新型的测试仪试验接近真实的工况，更兼具设计结构简单，自动化程度高，能完成油刹制动器的扭转疲劳试验和扭力破坏试验。
一种制动总成疲劳测试仪

[发明专利]鼓刹机构-CN202110097215.X在审
发明人：许志明;许文涛 -专利权人：长兴罗拉机电有限公司
申请日： 2021-01-25 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： F16D51/22 文献下载
摘要：本发明公开了鼓刹机构，属于车辆制动技术领域，避免内部弹簧在制动过程中弯曲伸缩，减少弹簧损耗，使用寿命长，本发明的鼓刹机构，包括外壳、安装于所述外壳上的刹车轴和刹车组件，所述外壳上还设有摇臂，所述摇臂一端与所述刹车轴连接
机构

[实用新型]鼓刹机构-CN202120206881.8有效
发明人：许志明;许文涛 -专利权人：长兴罗拉机电有限公司
申请日： 2021-01-25 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： F16D51/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了鼓刹机构，属于车辆制动技术领域，避免内部弹簧在制动过程中弯曲伸缩，减少弹簧损耗，使用寿命长，本实用新型的鼓刹机构，包括外壳、安装于所述外壳上的刹车轴和刹车组件，所述外壳上还设有摇臂，所述摇臂一端与所述刹车轴连接
机构

[外观设计]鼓刹盖-CN201830203658.1有效
发明人：阮群超 -专利权人：阮群超
申请日： 2018-05-08 - 公布日： 2018-09-25 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：鼓刹盖。2．本外观设计产品的用途：用作于电动车或摩托车上的一种配件。3．本外观设计产品的设计要点：该产品的整体形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计电动车整体形状配件摩托车图片

[外观设计]鼓刹手柄-CN202030669029.5有效
发明人：段华;高辉;宋楚凡;张立志;陈晓强;张凤平 -专利权人：江苏爱玛车业科技有限公司
申请日： 2020-11-06 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：鼓刹手柄。2.本外观设计产品的用途：用于电动车配件。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
手柄