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[发明专利]一种改进的滑动轴承齿轮箱低温端面密封试验转动系统-CN202310937038.0在审
发明人：李洋威;董丽双;何伟锋;孟博丁;张栋;王洪福;王晨光;刘妺;刘国龙;李佳;李坤;张英鹏 -专利权人：北京航天动力研究所
申请日： 2023-07-27 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01M3/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种改进的滑动轴承齿轮箱低温端面密封试验转动系统，包括高速齿轮箱、金属柔性联轴器、高速机械主轴、低温柔性联轴器、端面密封试验装置；高速齿轮箱高速轴轴头通过金属柔性联轴器与高速机械主轴输入端轴头相连，高速机械主轴输出端轴头通过低温柔性联轴器与端面密封试验装置主轴轴头相连，高速齿轮箱高速转动进而驱动金属柔性联轴器、高速机械主轴、低温柔性联轴器、端面密封试验装置同步转动。本发明同时给出了高速机械主轴的具体结构以及设计过程、调试方法。本发明解决了滑动轴承齿轮箱与试验装置同轴度调整无基准、试验时振动过大等问题，从而保证低温端面密封高速运转考核试验的可靠性。
一种改进滑动轴承齿轮箱低温端面密封试验转动系统

[发明专利]一种基于声发射的低温高速轴承试验监测系统-CN202310935272.X在审
发明人：李洋威;董丽双;何伟锋;秦雷;孙路祺;王晨光;臧东情;王洪福;刘国龙;李坤;曹章浩 -专利权人：北京航天动力研究所
申请日： 2023-07-27 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01M13/045 文献下载
摘要：一种基于声发射的低温高速轴承试验监测系统，低温高速轴承运转试验时，低温声发射传感器采集低温高速轴承的声发射电压信号，将所述声发射电压信号经BNC同轴电缆输送至放大器，被放大之后的信号由SMA同轴电缆输送至采集器，采集器将所述声发射电压信号转换为电流信号传入数据处理模块，数据处理模块对接收的低温高速轴承的声发射电流信号进行实时处理、显示并保存，实时监测低温高速轴承试验的运行状态。转速传感器实时采集低温高速轴承的转速电压信号，经采集器传入数据处理模块，进行实时显示并保存。
一种基于声发低温高速轴承试验监测系统

[发明专利]一种组装式的高速低温离心泵-CN201910793552.5在审
发明人：李晓俊;沈唐骏;陈晖;杨宝锋;朱祖超 -专利权人：浙江理工大学;西安航天动力研究所
申请日： 2019-08-27 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： F04D7/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种组装式的高速低温离心泵。技术方案是：一种组装式的高速低温离心泵，包括通过悬架轴承部件与齿轮箱固定连接且由承重支架支撑的泵壳、固定在高速轴的前端且位于泵壳内腔中的诱导轮、固定在诱导轮后端的高速轴上且位于泵壳内腔的离心叶轮以及安装在泵壳后部与高速轴之间的密封装置，所述泵壳背向的齿轮箱的一端还连通低温流体进口管道；其特征在于：所述泵壳内腔中按前后方向依次安装有前腔组件、带有出口管道的内泵壳以及后腔组件，并且前腔组件、内泵壳以及后腔组件的部分轮廓面与泵壳的内腔表面之间形成一内循环腔该泵体应能有效解决低温离心泵内流体的低温高压问题，同时保证低温离心泵密封可靠，防止泵内低温流体气蚀。
离心泵泵壳泵壳内腔高速轴高速低温齿轮箱内泵壳诱导轮组装式后腔前腔低温流体进口承重支架出口管道低温高压低温流体离心叶轮内腔表面内循环腔前后方向有效解决轴承部件轮廓面流体泵体气蚀悬架连通密封支撑保证

[实用新型]一种组装式的高速低温离心泵-CN201921399407.0有效
发明人：李晓俊;沈唐骏;陈晖;杨宝锋;朱祖超 -专利权人：浙江理工大学;西安航天动力研究所
申请日： 2019-08-27 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： F04D7/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种组装式的高速低温离心泵。技术方案是：一种组装式的高速低温离心泵，包括通过悬架轴承部件与齿轮箱固定连接且由承重支架支撑的泵壳、固定在高速轴的前端且位于泵壳内腔中的诱导轮、固定在诱导轮后端的高速轴上且位于泵壳内腔的离心叶轮以及安装在泵壳后部与高速轴之间的密封装置，所述泵壳背向的齿轮箱的一端还连通低温流体进口管道；其特征在于：所述泵壳内腔中按前后方向依次安装有前腔组件、带有出口管道的内泵壳以及后腔组件，并且前腔组件、内泵壳以及后腔组件的部分轮廓面与泵壳的内腔表面之间形成一内循环腔该泵体应能有效解决低温离心泵内流体的低温高压问题，同时保证低温离心泵密封可靠，防止泵内低温流体气蚀。
一种组装高速低温离心泵

[发明专利]高速铁路无砟轨道高低温试验平台的设计方法-CN202010294856.X在审
发明人：高亮;蔡小培;钟阳龙;何宁;康锴;赵闻强;张乾 -专利权人：北京交通大学;中国国家铁路集团有限公司
申请日： 2020-04-15 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明提供了一种高速铁路无砟轨道高低温试验平台的设计方法。该方法包括：应用有限元软件建立高速铁路无砟轨道高低温试验平台模型，其中包括试验箱库体模型、试验箱底座模型、工作空间流体模型和无砟轨道模型，试验箱库体模型固定设置在试验箱底座模型的上面，无砟轨道模型固定设置在所述试验箱库体模型中；根据高速铁路无砟轨道高低温试验平台模型的保温效果、稳定性和适用性性能指标调整所述高速铁路无砟轨道高低温试验平台模型中的部件结构，实现对无砟轨道高低温试验平台的设计与优化。本发明方法的可视化程度高、建模配置灵活、设计因素考虑全面，可为高速铁路无砟轨道高低温试验平台的建立提供系统、完整的设计方法。
高速铁路轨道低温试验平台设计方法

[实用新型]一种便于安装的高速低温泵-CN202223329330.4有效
发明人：姜伟强;谭健聪 -专利权人：湖南研邦智能科技有限公司
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： F04B37/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于安装的高速低温泵，属于高速低温泵技术领域，以解决现有技术中，在安装时由于与其连接的管道尺寸不确定，导致实际装配时往往需要对高速低温泵的实际高度进行调整，从而调节装置底部对管道的预留空间的技术问题，包括基座、机箱本体和高速低温泵本体，所述基座两端均螺纹连接有限位栓，在基座的上端固定安装有两个连接块，两个所述连接块的上端均铰接有连接臂，在每个所述连接臂的上端均铰接有滑块，所述滑块滑动连接在滑轨上，通过设置滑块在滑轨上固定的位置不同，对高速低温泵的主体使用高度起到了调节的作用，从而使得从而调节装置底部对管道的预留空间，适配不同尺寸的管道。
一种便于安装高速低温泵

[发明专利]低温环境高速摄像设备及其成像方法-CN201711055267.0在审
发明人：李锋;郑锐;高业剑;庞文鹏 -专利权人：浙江舜宇智能光学技术有限公司
申请日： 2017-11-01 - 公布日： 2019-05-14 - 主分类号： H04N5/225 文献下载
摘要：本发明提供一低温环境高速摄像设备及其成像方法，其中所述低温环境高速摄像设备被适用于在至少一低温环境下获取至少一动态被测物体的图像，包括至少一图像获取单元，其中所述图像获取单元包括至少一镜头，至少一全局曝光式图像传感器以及至少一线路板，其中所述全局曝光图像传感器以全局曝光的方式将该被测物体转化为至少一图像信息，以此方式使得所述低温环境高速摄像设备特别适用于在低温环境下连续清晰地拍摄该动态被测物体。
低温环境高速摄像设备被测物体图像获取单元成像全局图像传感器曝光图像图像信息线路板曝光传感器图像镜头拍摄清晰转化

[实用新型]一种用于低温电动泵上高速永磁同步电机的冷却结构-CN202223328609.0有效
发明人：吴文坤;曹力;施道龙;卓亮;禹业通;王泊涵;蔡明凯;俞南嘉;韦宝禧;冮强 -专利权人：贵州航天林泉电机有限公司
申请日： 2022-12-12 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： F04D13/06 文献下载
摘要：本实用新型提供的一种用于低温电动泵上高速永磁同步电机的冷却结构，包括设置在低温离心泵体和高速永磁同步电机之间的涡轮式离心风扇；涡轮式离心风扇通过键槽配合方式安装在高速永磁同步电机的转轴上；所述涡轮式离心风扇的一侧为进气端本实用新型增强低温离心泵体上动密封组件处泄漏气体的导通能力，加快高速永磁同步电机本体高效散热冷却，确保低温电动泵在工作过程中，电机机壳表面与泄漏的低温气体充分对流换热。
一种用于低温电动高速永磁同步电机冷却结构

[发明专利]一种液氮空化试验验证系统及气泡产生过程观察方法-CN202111015088.0在审
发明人：岳婷;李敏行;王细波;张连万;雒宝莹;张立强;贺启林;耿屹;梁景媛;吕宝西;谢乾 -专利权人：北京宇航系统工程研究所
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： G01M10/00 文献下载
摘要：液氮空化试验验证系统包括介质供给系统、低温模拟贮箱、低温出流系统、高速摄像系统和测控系统；介质供给系统为试验系统提供气体、液体介质，本发明的试验用的介质为氮气和液氮。低温模拟贮箱为低温压力容器，可以通过与其相连的进气管路和排气管路，完成置换、升压和降压的操作。低温出流系统包括气泡发生器、不锈钢出流管、带透明观察窗的不锈钢真空出流管、低温球阀、液氮泵、低温球阀、流量计。高速摄像系统对透明视窗内的气泡产生过程进行拍摄并录像，并对气泡尺寸、数量、流体含气率等参数进行分析。测控系统控制高速摄像机开启和关闭，并进行数据采集。用于火箭低温贮箱和低温推进剂输送管路中介质空化过程的模拟、观察及机理研究。
一种液氮试验验证系统气泡产生过程观察方法

[发明专利]一种具有声波协调分散、控温结构的高速均质机-CN202110133294.5在审
发明人：薛长风;裴志胜;徐云升;商文慧 -专利权人：海南热带海洋学院
申请日： 2021-02-01 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： B01F11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有声波协调分散、控温结构的高速均质机，包括超声波发声机构、高速均质机构、低温恒温机构和控制面板，超声波发声机构安装在低温恒温机构的上端内部，高速均质机构的一端安装在低温恒温机构的上端，且另一端插入超声波发声机构内部，控制面板安装在低温恒温机构的上端，且控制面板分别与超声波发声机构、高速均质机构和低温恒温机构电性连接，本发明的有益效果为高速均质机构的旋转，再配合阶段性的驱动件开启与停止
一种具有声波协调分散结构高速均质机

[发明专利]一种适用于超低温的高速微漏热离心泵-CN201810657335.9在审
发明人：刘易;章轶明;张金玲;姜永亮 -专利权人：杭州新亚低温科技有限公司
申请日： 2018-06-25 - 公布日： 2018-10-30 - 主分类号： F04D13/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于超低温的高速微漏热离心泵，涉及低温泵技术领域，旨在解决低温环境工作时热量散失导致传输效率降低的问题，其技术方案要点是：一种适用于超低温的高速微漏热离心泵，包括电机以及连接于电机输出端的泵体，所述泵体包括浸没于低温液体内的绝热机构、连接于绝热机构末端的泵液组件，所述泵体内设置有用于对绝热机构以及电机的输出轴进行支撑的支撑机构。本发明的一种适用于超低温的高速微漏热离心泵，具有绝热性能良好，输送效率高的优点。
超低温离心泵微漏绝热泵体电机技术方案要点传输效率低温环境低温液体电机输出机构末端绝热性能热量散失输送效率支撑机构低温泵输出轴浸没泵液体内支撑

[发明专利]高速低温轴承润滑脂及其制备方法-CN202010756435.4在审
发明人：张庆荣;欧博明;曾志丁;杨冉;罗成明;林成钦 -专利权人：东莞太平洋博高润滑油有限公司
申请日： 2020-07-31 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： C10M169/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种高速低温轴承润滑脂及其制备方法。该高速低温轴承润滑脂，以重量份计数，制备的原料包括：4～8份12‑羟基硬脂酸、3～6份硬脂酸、1～2份苯甲酸、2～4份异丙醇铝三聚体、0.5～1.2份单水氢氧化锂、71～87份复合基础油、2～6份极压抗磨剂上述高速低温轴承润滑脂具有优良的高低温性能、机械安定性、氧化安定性、胶体安定性和极压抗磨性，能满足宽温范围内高速轴承的润滑要求，尤其适合在严寒地区使用。
高速低温轴承润滑脂及其制备方法

[实用新型]一种低温高速脉冲阀装置-CN201420485223.7有效
发明人：唐紫超;任文峰;张世宇 -专利权人：中国科学院大连化学物理研究所
申请日： 2014-08-26 - 公布日： 2015-02-04 - 主分类号： F16K31/02 文献下载
摘要：一种低温高速脉冲阀装置，其特征在于：所述的低温高速脉冲阀装置，包括前端盖、阀体、压电陶瓷片、密封垫片、压力陶瓷支架、接线柱和进气管；其中：前端盖位于阀体前部，可拆卸或固定连接，阀体上部连有压力陶瓷支架、本实用新型的有益效果是：本实用新型所述的低温高速脉冲阀装置，利用压电陶瓷高速的电能-机械能转换特性，使阀门的开关速度达到每秒钟上千次，同时利用进气管输入液氮，使阀体内部保持70K的低温环境，提高实验结果的精确度
一种低温高速脉冲阀装置

[发明专利]一种布雷顿制冷循环低温箱-CN202011574178.9在审
发明人：孙好雷;张红伟;宋新洲 -专利权人：河南新飞制冷器具有限公司
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： F25B1/053 文献下载
摘要：本发明公开了一种布雷顿制冷循环低温箱，包括箱体、用于低温氮气和高温氮气换热的回热器、透平压缩机、膨胀机、后冷器、用冷器和高速电机，回热器具有高温进口、高温出口、低温进口和低温出口；高速电机的动力轴与透平压缩机的轴相连接并驱动透平压缩机；高速电机的动力轴的另一端伸入膨胀机并连接有叶轮，膨胀机的进口朝向叶轮。本发明中，氮气膨胀时驱动高速电机的动力轴旋转，因而能够降低高速电机的功率。
一种布雷制冷循环低温

[实用新型]一种利用地热能防止高速公路路面结冰的装置-CN201621086732.8有效
发明人：罗会龙;薛涛;陈子丹;王霜;王钦戎;段绍米 -专利权人：昆明理工大学
申请日： 2016-09-28 - 公布日： 2017-07-28 - 主分类号： F28D15/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种利用地热能防止高速公路路面结冰的装置，属于公路交通安全技术领域。本实用新型包括热管冷凝段、热管绝热段、热管蒸发段、热管壳体、热管低温工质；热管绝热段的外表面裹有保温材料，热管壳体里面充注热管低温工质，热管冷凝段置于高速公路路面层，热管蒸发段置于高速公路路面层的地下土壤中，热管低温工质采用甲醇，热管壳体的材料采用铜，保温材料采用聚氨酯。本实用新型能充分利用土壤中蕴藏的大量地热能加热高速公路路面，在确保防止高速公路路面结冰同时，并且不消耗常规能源。此外，换热部件采用低温工质热管，换热效率高、运行稳定、无运动部件，无需人工操作，因而节能、可有效降低运行成本。
一种利用地热能防止高速公路路面结冰装置

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