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[实用新型]基于穿心钢棒的高窄桥盖梁模板支撑构造-CN201920738950.2有效
发明人：季进亮;孙晓林;吴村田 -专利权人：青岛东捷建设工程有限公司
申请日： 2019-05-22 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及建筑施工技术领域，特别涉及基于穿心钢棒的高窄桥盖梁模板支撑构造。包括穿心钢棒，千斤顶，主梁，分布梁，盖梁模板，穿心钢棒贯穿并固定于桥墩的预留洞口内，两端外露，穿心钢棒的两端分别通过钢板盒固定有千斤顶，千斤顶的上端分别固定有主梁，在两条主梁的上端的中间位置还固定有分布梁，分布梁的上端铺设有“回”形木板，“回”形木板的中间固定有盖梁模板，盖梁模板为由底模和侧模围成的长方体。本实用新型结构简单，对位于斜坡地基的高窄桥，也可进行盖梁模板的安装，对于安装过程中出现高度误差可进行实时调整，安全性好，施工效率高。
基于穿心钢棒高窄桥盖梁模板支撑构造

[发明专利]用于斜坡地基的高、窄桥盖梁穿心钢棒施工方法-CN201910150787.2有效
发明人：李永朋;于砚强;迟廷凯;马晖 -专利权人：青岛瑞源工程集团有限公司
申请日： 2019-02-28 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明涉及建筑施工技术领域，特别涉及用于斜坡地基的高、窄桥盖梁穿心钢棒施工方法。通过在墩柱施工时，预留穿心钢棒孔洞；在盖梁施工时，在穿入墩柱的穿心钢棒上安装工字钢主梁，主梁上铺设槽钢分布梁，组成支撑平台；将盖梁底模的承重分布在两根工字钢主梁上，利用穿心钢棒来承担盖梁自重、模板自重、施工荷载等，实现无落地支架浇筑盖梁混凝土。本发明安装简单，安全可靠，节省施工材料，加快施工进度，且在施工环境为桥梁距离地面高、桥面窄，桥梁基础面倾斜等复杂条件下可以进行施工的穿心钢棒施工方法。
用于斜坡地基窄桥盖梁穿心钢棒施工方法

[实用新型]安全系数高的电缆桥架及其盖板-CN201520530637.1有效
发明人：蔡维民 -专利权人：河北隆鑫电气设备有限责任公司
申请日： 2015-07-16 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： H02G3/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及安全系数高的电缆桥架及其盖板，包括底梁、竖梁、横梁、垂梁、板体、横盖体、竖盖体、顶梁，其特征在于底梁两侧连接设置有竖梁，两侧竖梁的外侧向外设置有横梁，横梁的尾部向下设置有垂梁，底梁、竖梁、横梁和垂梁组成桥架，板体、横盖体、竖盖体和顶梁组成盖板，盖在桥架上，板体两侧分别连接有横盖体，横盖体的外侧分别设置有向下的竖盖体，竖盖体向内侧上方位置设置有顶梁，顶梁插入垂梁和竖梁之间的空隙内，垂梁插入竖盖体和顶梁之间的空隙内本实用新型的有益效果是，因为安装地点因素，电缆桥架安装完成后对内部线缆起到保护作用，同时也具备防盗的功能，盖板与桥架之间安装完成后具有自锁的功能。
安全系数电缆及其盖板

[发明专利]一种既有桥台的改造结构及其施工方法-CN201910558544.2在审
发明人：王中华;李震坤;刘爽;黄富林;贾少敏;张天赐;何希;罗江;周蜀山 -专利权人：中铁八局集团第二工程有限公司;中铁八局集团有限公司
申请日： 2019-06-26 - 公布日： 2019-08-30 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种既有桥台的改造结构及其施工方法，改造结构包括老桥桩基、老桥承台、老桥肋板、新建桩基、新建承台和新建盖梁，老桥承台搭接在两排老桥桩基上，老桥肋板支撑于老桥承台上，拆除既有桥台的梁板、老桥搭板和老桥盖梁，保留老桥盖梁与老桥肋板的连接钢筋，老桥肋板一侧设置有边坡，新建桩基相对边坡设置于老桥肋板的另一侧，且新建桩基与老桥肋板齐高，新建承台通过老桥肋板顶的连接钢筋以及新建桩基顶的连接钢筋将新建桩基和老桥肋板连接为整体式结构，新建盖梁位于新建承台上。本发明不用对老桥承台以及老桥肋板进行大规模改造，避免在老桥承台上新增桩基或肋板加固时遇到的台背垮塌等问题，安全保障性更高。
老桥肋板桩基承台盖梁连接钢筋桥台桥桩基边坡改造整体式结构安全保障肋板顶搭板搭接垮塌梁板两排施工台背拆除保留支撑

[发明专利]一种墩顶大悬挑横梁分体式预制节段拼装箱梁桥-CN201811296389.3在审
发明人：吴东升;卢永成;齐新;张智然 -专利权人：上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
申请日： 2018-11-01 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： E01D1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种墩顶大悬挑横梁分体式预制节段拼装箱梁桥，其特征在于沿横桥向，桥面由两幅或多幅主梁拼接而成，所述主梁采用预制节段拼装箱梁，在桥墩顶部设墩顶大悬挑横梁，桥墩在横桥向尺寸收窄，横梁在横桥向形成大悬挑结构形式，所述两幅或多幅预制节段拼装箱梁通过墩顶大悬挑横梁连接成整体。本发明将桥墩向道路中心线方向收窄，同时在桥墩顶部设置大悬挑的横梁，主梁作用于大悬挑横梁上，这种结构形式可以极大减小下部结构的占地面积，提升经济性能。
横梁悬挑预制节段桥墩拼装箱梁横桥主梁分体式收窄道路中心线顶部设置下部结构悬挑结构拼装箱减小梁桥拼接桥面

[实用新型]一种墩顶大悬挑横梁分体式预制节段拼装箱梁桥-CN201821794154.2有效
发明人：吴东升;卢永成;齐新;张智然 -专利权人：上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
申请日： 2018-11-01 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： E01D1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种墩顶大悬挑横梁分体式预制节段拼装箱梁桥，其特征在于沿横桥向，桥面由两幅或多幅主梁拼接而成，所述主梁采用预制节段拼装箱梁，在桥墩顶部设墩顶大悬挑横梁，桥墩在横桥向尺寸收窄，横梁在横桥向形成大悬挑结构形式，所述两幅或多幅预制节段拼装箱梁通过墩顶大悬挑横梁连接成整体。本实用新型将桥墩向道路中心线方向收窄，同时在桥墩顶部设置大悬挑的横梁，主梁作用于大悬挑横梁上，这种结构形式可以极大减小下部结构的占地面积，提升经济性能。
一种墩顶大悬挑横梁体式预制节段拼装箱

[实用新型]限定圆弧曲线匝道桥主梁横向位移的钢卡扣-CN201120233371.6有效
发明人：杨宏量;胡建华 -专利权人：北京鑫实路桥建设有限公司
申请日： 2011-07-04 - 公布日： 2012-02-15 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种限定圆弧曲线匝道桥主梁横向位移的钢卡扣。该钢卡扣分为单向限定钢卡扣和双向限定钢卡扣两类形式。在圆弧曲线匝道桥中间一座桥墩盖梁与主梁之间，安装着一个双向限定钢卡扣，它可以在横桥向和纵桥向限定主梁的位移。在圆弧曲线匝道桥其余各桥墩盖梁与主梁之间，各安装着一个单向限定钢卡扣，它们只在横桥向限定主梁的位移。该钢卡扣的所有构件都采用低碳钢材料制作，在每两个构件的连接部位，皆为通缝满焊焊口，故其体积小、强度高、韧性强，力学性能优良，且便于在桥墩盖梁与主梁之间安装。随着气温的变化，及在偏心车辆荷载持续的作用下，圆弧曲线匝道桥的主梁不会产生横桥向偏移，但可以沿着纵桥向自由伸缩。
限定圆弧曲线匝道桥主梁横向位移钢卡扣

[发明专利]匝道桥与主线桥交接跨架设预制梁支撑系统及其施工方法-CN201310729362.X有效
发明人：申屠德进;郑竟友;曾先才;刘向阳;叶水标 -专利权人：浙江金筑交通建设有限公司
申请日： 2013-12-26 - 公布日： 2014-06-25 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了匝道桥与主线桥交接跨架设预制梁支撑系统，系统由盖梁、位于盖梁之上并与盖梁固定连接的钢管支撑柱、位于钢管支撑柱之上的工字钢承重梁和位于工字钢承重梁之上的轨道梁组成，在工字钢承重梁与钢管柱之间设有楔形硬木垫块，在工字钢承重梁与钢管柱和轨道梁之间铺设有高强硬木。本发明还公开了匝道桥与主线桥交接跨架设预制梁支撑系统的施工方法，包括如下步骤：1）钢管支撑柱安装；2）工字钢承重梁安装；3）轨道梁安装。本发明的支撑系统需要材料较少、费用低，施工工序少、施工周期短，而且支撑系统稳定性高，不存在安全隐患。
匝道主线交接架设预制支撑系统及其施工方法

[实用新型]用于隧道台车的窄轮距车辆驱动桥及隧道台车-CN202122334677.7有效
发明人：龚岗;龚建 -专利权人：涪特智能装备（重庆）有限公司
申请日： 2021-09-26 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： B60B35/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于隧道台车的窄轮距车辆驱动桥及隧道台车，窄轮距车辆驱动桥包括冲压焊接结构的桥壳鼓包，以及由半轴套管和钢板弹簧安装段焊接为一体的轮端组合段；桥壳鼓包和轮端组合段之间设有过渡连接板，过渡连接板分别与桥壳鼓包和轮端组合段焊接固定隧道台车包括台车骨架和承载台车骨架的两根平行设置的纵梁，纵梁由车辆驱动桥承载；车辆驱动桥由前述窄轮距车辆驱动桥构成。本实用新型的有益效果是，驱动桥由载重车辆的废旧驱动桥改造后形成，缩短了轮距，并使废旧资源得到再利用，节省了成本。隧道台车可使台车两纵梁上两根并列驱动桥之间的距离增大，从而增大台车门架下方的通道宽度，满足出渣、材料运输等车辆通行的通道宽度要求。
用于隧道台车轮距车辆驱动

[发明专利]一种宽体盖梁桥墩-CN03116867.1有效
发明人：丁兴国;葛竞辉;刘涛 -专利权人：上海市政工程设计研究院
申请日： 2003-05-12 - 公布日： 2004-11-24 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种宽体盖梁桥墩，其特征为：盖梁顶面作为墩顶桥面，盖梁顶面沿顺桥向加宽为宽体盖梁，宽体盖梁的顺桥向长度为2－12米。本发明的技术特点和效果为，1.墩柱顺桥向立面造型有改观，跨间梁体更轻盈，增强了桥下通透感，使桥型更气派、美观，体现出一种超时代的气息；2.在一定的跨径下，能有效缩短预制梁安装长度，相应的梁高也降低了、重量也减轻了，从而便利了施工运输和起吊安装，盖梁预应力钢束可一次张拉到位，加快了施工进程，工期缩短，为提倡文明工地创建了有利的条件；3.造价经济，经济指标比常规同跨径的桥型节省3％～8％；4.构件组成灵活多变，适应性强
一种宽体桥墩

[实用新型]一种家用小货架-CN201721149640.4有效
发明人：王延松 -专利权人：宁波德克尔运输设备有限公司
申请日： 2017-09-08 - 公布日： 2019-04-12 - 主分类号： A47B81/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种家用小货架，属于日常用品领域，包括支撑木板和夹子，所述支撑木板的短边上设置有窄短梁和宽短梁，所述窄短梁和所述宽短梁之间设置有加强筋，所述支撑木板的长边上设置有窄长梁和宽长梁，所述窄长梁和所述宽长梁之间设置有所述加强筋，所述夹子设置在所述窄短梁、所述宽短梁和所述窄长梁、所述宽长梁的连接处，所述夹子外部设置有塑料连接件，所述夹子与所述夹子之间设置有立柱，所述立柱顶部设置有塑料封盖。本实用新型结构轻便同时强度高，使用寿命长，从而降低了用户的生活成本，同时本实用新型灵活性强，可以根据实际需求由用户个人自行组装，占用面积小、盛货空间大。
长梁短梁夹子本实用新型木板加强筋小货架支撑日常用品领域塑料连接件立柱顶部生活成本实际需求使用寿命塑料封盖外部设置自行组装立柱轻便占用

[实用新型]加设于桥墩墩柱顶部的钢结构盖梁-CN201020122226.6无效
发明人：杨宏量 -专利权人：杨宏量
申请日： 2010-03-03 - 公布日： 2010-10-13 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种加设于桥墩墩柱顶部的钢结构盖梁，该钢结构盖梁高1230mm，它座落在桥墩墩柱两侧加固体的顶面，其顶面距匝道桥主梁的底面150mm。整个钢结构盖梁由1块底板，2块翼板，2块侧板，7道双悬臂板，数十个槽钢连接体，20根贯通抗拉主钢筋，2块装饰板，桥墩墩柱顶部以及所灌注的C30无收缩钢纤维混凝土构成。该钢结构盖梁构造简单，造形美观，施工方法简便，它的所有构件均可在车间内制做，因而其精度高，质量好。无需中断匝道桥桥面的交通，通过螺栓固定和焊接，即可在桥墩墩柱两侧加固体的顶面进行组装。在钢结构盖梁的顶面，采用简捷方法，就能将匝道桥主梁顶升到所设定的高度，平移到所设定的位置。
设于桥墩顶部钢结构

[实用新型]一种纵向分片的预制盖梁-CN202321133761.5有效
发明人：贺耀北;彭江辉;李瑜;崔剑峰;王卿;刘勇;陈光;乔秋衡 -专利权人：湖南省交通规划勘察设计院有限公司
申请日： 2023-05-12 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种纵向分片的预制盖梁，沿顺桥向设置的两片预制梁片，预制梁片包括预制混凝土块、剪力键齿和顺向连接筋排，剪力键齿设于预制混凝土块上且凸出于预制混凝土块的内壁面设置，顺向连接筋排设于预制混凝土块上且凸出于预制混凝土块的内壁面设置，顺向连接筋排和剪力键齿在高度方向错位排布，两片预制梁片沿顺桥向相对设置并通过非通高湿接缝连接成整梁结构体，整梁结构体内埋设有沿横桥向布设的后张预应力筋，剪力键齿的凸出端埋设于非通高湿接缝内，顺向连接筋排的凸出端埋设于非通高湿接缝内本实用新型的纵向分片的预制盖梁，施作简单，且保持预制盖梁的连续性和完整性。
一种纵向分片预制

[实用新型]快速组装立交桥-CN97203655.5无效
发明人：裴国喜;赵松奇 -专利权人：赵松奇;裴国喜
申请日： 1997-01-12 - 公布日： 1999-03-31 - 主分类号： E01C1/04 文献下载
摘要：一种快速组装立交桥,它由钢制支架(1)、纵梁(2)和桥面(3)三大部件组成。这些部件预先在工厂制作,然后到现场组装,还可以将整桥按部件解体搬迁到其它地方组成立交桥。支架上宽下窄,既不影响桥下路面(4)使用,又能缩短桥身悬空距离;纵梁是分段安装在支架上,固定桥面的副梁嵌在纵梁之上,桥面铺有防滑材料。
快速组装立交桥

[实用新型]适于顶推施工的变截面连续梁桥结构-CN202220042335.X有效
发明人：赵秋;蔡威;王健;陈鹏 -专利权人：福州大学
申请日： 2022-01-10 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种适于顶推施工的变截面连续梁桥结构，包括变截面钢结构连续梁、桥墩，所述变截面钢结构连续梁经由上至下依次连接的桥面板、钢腹板和钢底板组成；所述钢腹板顺桥向采用变截面梁高，所述变截面钢结构连续梁在中支点处为变高梁段，其余梁段为等高梁段，所述钢腹板顺桥向分为等高腹板和变高腹板，变高梁段采用变高腹板，等高梁段采用等高腹板，顺桥向相邻的钢腹板相连接；变高梁段的底部与桥墩上端的盖梁连接固定；本结构实现变截面钢结构连续梁桥的顶推施工，突破顶推施工对桥梁结构的几何外形的部分限制，使梁端在固定场地上周期性施工，施工质量以及施工进度得以保证。
适于施工截面连续结构

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