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[发明专利]搬运系统以及搬运方法-CN201180052964.5有效
发明人：太田达司;福岛正纯;伊藤靖久 -专利权人：村田机械株式会社
申请日： 2011-10-28 - 公布日： 2013-07-10 - 主分类号： B65G1/00 文献下载
摘要：本发明的搬运系统为了在多个处理装置（4）间搬运物品（18）设置有通过处理装置（4）的装卸口（6）的上部的高架行驶车（12）的轨道（10）和沿高架行驶车（12）的轨道（10）行驶并具备升降机（14）的高架行驶车还设置有局域轨道（20），其被配置成比高架行驶车（12）的轨道（10）低的高度等级、至少延伸到高架行驶车（12）的轨道（10）的正下方、且俯视观察时该局域轨道朝向与高架行驶车（12）的轨道（10）成直角的方向；局域台车（22），其沿局域轨道（20）行驶并具备升降物品（18）的升降机（38）；缓冲区（26、50、60），其被配置在局域轨道（20）的下部并能够与局域台车（22）之间交接物品（18）并且至少延伸到高架行驶车（12）的轨道（10）的正下方。
搬运系统以及方法

[实用新型]一种软土地区城市轨道交通高架结构的纠偏结构-CN202221683687.X有效
发明人：林建辉;李涛;李峰;战英 -专利权人：西南交通大学青岛轨道交通研究院
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种软土地区城市轨道交通高架结构的纠偏结构，包括地面土层，地面土层的内侧浇筑有交通高架混凝土基桩，并且交通高架混凝土基桩的上部一体化设置有交通高架混凝土底柱；所述的交通高架混凝土底柱的上部固定有交通高架预制箱梁，交通高架混凝土底柱的外侧螺栓连接有螺栓加固环，并且螺栓加固环的四周位置安装有推拉纠正组件；所述的推拉纠正组件的下部活动连接有土层加固组件；所述的地面土层的内侧安装有灰土混合回填物。
一种土地城市轨道交通结构纠偏

[发明专利]附着式桥式起重机及施工方法-CN201410147770.9有效
发明人：吴明威;郭埝平;华勇;白文虎 -专利权人：中交第二航务工程局有限公司
申请日： 2014-04-14 - 公布日： 2014-07-23 - 主分类号： B66C17/04 文献下载
摘要：包括分别布置在左桥梁墩柱和右桥梁墩柱侧面的左支撑梁和右支撑梁，所述左支撑梁和右支撑梁顶端之间设有两根同高的平行布置的水平桁吊主横梁，所述两根桁吊主横梁的左端悬挑于左支撑梁，所述两根桁吊主横梁上分别设有轨道梁，所述两根轨道梁上设有桥架运行机构，所述桥架运行机构与轨道梁之间通过第一滚轮滑动连接；所述桥架运行机构上设有桥架纵梁，所述桥架纵梁上设有起重小车，所述起重小车与桥架纵梁之间通过第二滚轮滑动连接；所述起重小车底端设有挂钩本发明需在地面搭设高架轨道、有对设备以下空间干扰小的特点。
附着桥式起重机施工方法

[实用新型]附着式桥式起重机-CN201420180392.X有效
发明人：吴明威;郭埝平;华勇;白文虎 -专利权人：中交第二航务工程局有限公司
申请日： 2014-04-14 - 公布日： 2014-10-22 - 主分类号： B66C17/04 文献下载
摘要：包括分别布置在左桥梁墩柱和右桥梁墩柱侧面的左支撑梁和右支撑梁，所述左支撑梁和右支撑梁顶端之间设有两根同高的平行布置的水平桁吊主横梁，所述两根桁吊主横梁的左端悬挑于左支撑梁，所述两根桁吊主横梁上分别设有轨道梁，所述两根轨道梁上设有桥架运行机构，所述桥架运行机构与轨道梁之间通过第一滚轮滑动连接；所述桥架运行机构上设有桥架纵梁，所述桥架纵梁上设有起重小车，所述起重小车与桥架纵梁之间通过第二滚轮滑动连接；所述起重小车底端设有挂钩本实用新型需在地面搭设高架轨道、对设备以下空间干扰小的特点。
附着桥式起重机

[实用新型]一种升降梁式非牛顿流体限高架-CN202222580212.4有效
发明人：徐铭泽;张铭真;郝明宇;王宇航;赵世允;王琳 -专利权人：大连科技学院
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： E01F13/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种升降梁式非牛顿流体限高架，涉及道路安全设施技术领域，包括：限高架主体，所述限高架主体包括空心梁和限高架侧柱，所述空心梁内部设置有内置联动梁，所述内置联动梁下部通过连接链与缓冲横梁相连，所述空心梁外部两侧各设置有一个轴承，所述轴承与电控滑轮相连，所述电控滑轮与设置于限高架侧柱上的电控滑轮开关电连接。本实用新型设置了采用非牛顿流体材质的缓冲横梁，在阻挡高度超限的来往车辆时，当车辆与限高架碰撞时，能够给与车辆缓冲，削弱事故带来的损伤。
一种升降梁式非牛顿流体限高架

[发明专利]一种高架车站与区间桥梁的梁柱节点结构-CN202010484781.1在审
发明人：吴业飞;蒋晔;吴王剑;毛儒聪;周晛;周兵;张波;余行;刘欣;江胜学 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2020-06-01 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： E01F1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种高架车站与区间桥梁的梁柱节点结构，包括设置在高架车站两端的高架车站边跨梁，以及与高架车站边跨梁相对接的区间桥梁；所述高架车站边跨梁与区间桥梁均通过滑动支撑件共同支撑于站桥共用墩柱上，所述高架车站边跨梁与区间桥梁之间设有梁端变形缝该发明将高架车站边墩与区间桥梁墩柱合为一个墩柱，且高架车站和区间桥梁两个结构体系都通过滑动支撑件与站桥共用墩柱连接，使得两种结构体系的变形相互不影响，该结构型式避免了高架车站与区间桥梁之间变形缝处设置双柱，大大改善了高架车站与区间桥梁的整体造型，使得高架车站与区间桥梁之间衔接更自然，且合并墩柱之后节省了投资，施工更简便，进一步节省了工期。
一种车站区间桥梁梁柱节点结构

[发明专利]一种软土地区城市轨道交通高架结构的纠偏结构及方法-CN201610388679.5在审
发明人：吴楠;肖军华;赵志国;张德;刘琤玉 -专利权人：昆山市轨道交通投资发展有限公司;同济大学
申请日： 2016-06-03 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种软土地区城市轨道交通高架结构的纠偏结构及方法，用以对软土地区的城市轨道交通高架结构进行横向纠偏，该结构包括横向依次分布的偏移区域、高架结构区域和非偏移区域，所述的高架结构区域上设有城市轨道交通高架桥，所述的城市轨道交通高架桥的承台和桥梁桩基设置在高架结构区域的土体中，所述的非偏移区域的土体内沿城市轨道交通高架桥延伸方向设有至少一条应力释放孔带，所述的偏移区域的土体内沿城市轨道交通高架桥延伸方向设有多排旋喷桩
一种土地城市轨道交通结构纠偏方法

[实用新型]一种软土地区城市轨道交通高架结构的纠偏结构-CN201620533586.2有效
发明人： -专利权人：
申请日： 2016-06-03 - 公布日： 2017-01-11 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种软土地区城市轨道交通高架结构的纠偏结构，用以对软土地区的城市轨道交通高架结构进行横向纠偏，该结构包括横向依次分布的偏移区域、高架结构区域和非偏移区域，所述的高架结构区域上设有城市轨道交通高架桥，所述的城市轨道交通高架桥的承台和桥梁桩基设置在高架结构区域的土体中，所述的非偏移区域的土体内沿城市轨道交通高架桥延伸方向设有至少一条应力释放孔带，所述的偏移区域的土体内沿城市轨道交通高架桥延伸方向设有多排旋喷桩
一种土地城市轨道交通结构纠偏

[发明专利]一种跨座式旅游观光单轨双曲线替换梁道岔-CN202210851306.2在审
发明人：仵叔强;张瑞丰;李琪英;张宁;李利军 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2022-07-20 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： E01B25/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种跨座式旅游观光单轨双曲线替换梁道岔，包括单轨替换梁道岔，所述单轨替换梁道岔中道岔梁一、道岔梁二由两根曲线道岔梁同侧布置，或由两根曲线轨道梁构成X形布置。优点：一是道岔整体采用高架式安装，可适应跨座式旅游观光单轨线路高架设计需要；二是道岔线形设计灵活，采用两根曲线道岔梁，与现有技术中采用一根直线道岔梁和一根曲线道岔梁相比，可在跨座式旅游观光单轨线路中设计为同侧曲线道岔或对称曲线道岔等特殊型式
一种跨座式旅游观光单轨双曲线替换道岔

[发明专利]轨道车辆的转向架构架及转向架-CN201910462853.X有效
发明人：赵伟;张月军;胡海涛;刘少帅;宋树亮 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2019-05-30 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： B61F5/52 文献下载
摘要：本发明涉及轨道车辆技术领域，提供轨道车辆的转向架构架及转向架。轨道车辆的转向架构架包括第一端梁、第二端梁、箱型梁，箱型梁包括一级齿轮箱和二级齿轮箱，一级齿轮箱用于连接牵引电机和二级齿轮箱，二级齿轮箱设置在一级齿轮箱和第一端梁之间，以及一级齿轮箱和第二端梁之间。将齿轮箱集成在转向架构架上，可以提高转向架的拆装效率，降低轨道车辆地板距离地面的高度，提高轨道车辆的轨道车辆地板距离地面，同时提高轨道车辆的抗侧滚能力。进一步的，齿轮箱和转向架构架一体化的设计以及将齿轮传动内置，有利于降低转向架高度，满足郊区高架、城区隧道和A型地铁隧道盾构要求，大幅降低工程造价。
轨道车辆转向架构架

[发明专利]一种桥式起重机专用吊具-CN201710737381.5在审
发明人：焦来文 -专利权人：芜湖市长江起重设备制造有限公司
申请日： 2017-08-24 - 公布日： 2018-02-13 - 主分类号： B66C17/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种桥式起重机专用吊具，包括桥梁和高架，桥梁包括主梁和副梁，主梁和副梁均为箱式结构，主梁和副梁的上表面均设置有牵引装置，牵引装置包括轨道和卷轮，轨道焊在主梁和副梁的上表面，轨道的上方设置有滑块，滑块可沿着轨道横向运动，卷轮设置在滑块的上端，卷轮的中心设置有转轴，转轴一端通过皮带与电机连接在一起，卷轮的外表面设置有凹槽，凹槽内部缠绕有钢丝绳，钢丝绳一端延伸至桥梁下端，钢丝绳的下端设置有若干分支
一种桥式起重机专用

[实用新型]一种可拆卸防雨装置-CN202220098383.0有效
发明人：杨占;张婷;李明亮;韩彪;林力澜;曹永刚;王皓博;孙文祺 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2022-01-14 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： E01D19/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨道交通‑单轨领域，尤其涉及一种可拆卸防雨装置，所述可拆卸防雨装置，包括挡水坎，所述挡水坎设置在轨道梁支座底部的四周；以及盖板，所述盖板安装在所述轨道梁支座上方且所述盖板靠近挡水坎一侧设有第一凹槽本实用新型将两块轨道梁支座盖板拼接安装在轨道梁支座上，通过水平方向嵌入螺栓至第一凹槽内固定盖板，方便拆卸和安装，不影响轨道梁支座定期检查养护，同时在挡水坎内侧涂刷防水涂料有效解决了高架车站范围内的支座与车站结构结合处的防水薄弱点积水的问题
一种可拆卸防雨装置

[发明专利]DJ180铁路架桥机架设2209声屏障梁施工方法-CN201610568115.X有效
发明人：袁志富;王军;胡正勇;王勇;李峰;陈力贞;毛家旭;秦鹏 -专利权人：中铁六局集团有限公司
申请日： 2016-07-19 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种DJ180铁路架桥机架设2209声屏障梁施工方法，涉及桥梁施工技术领域。本发明包括以下工序施工准备→架桥机组装→架桥机驮运到桥位→装运梁→架桥机过孔→摆放横移轨道→喂梁→架梁→梁体横向联结。本发明适用于使用DJ180架桥机架设通桥2209声屏障简支T梁，能够提高架桥的效率，保证施工质量和施工安全。
dj180 铁路架桥机架 2209 屏障施工方法

[发明专利]带有窗帘轨道的高架箱-CN201110234845.3无效
发明人：钱德洪 -专利权人：钱德洪
申请日： 2011-08-17 - 公布日： 2013-03-06 - 主分类号： A47H1/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种带有窗帘轨道的高架箱，其特征在于包括高架箱（1）和轨道（2），所述高架箱（1）的左右两侧均设有预埋螺钉孔，所述轨道（2）通过螺钉固定于高架箱（1）的左右两侧。本发明在高架箱的两侧直接设有窗帘轨道，避免了安装窗帘时的复杂过程，结构简单而且安装方便，节省时间。
带有窗帘轨道高架箱

[发明专利]并联高架路的中间匝道的中凹形墩柱盖梁-CN200910163026.7无效
发明人：田耕 -专利权人：田耕
申请日： 2009-08-20 - 公布日： 2010-03-17 - 主分类号： E01C1/00 文献下载
摘要：并联高架路是一种车辆在高架道路上逆向行驶，主要为城市公共交通服务的道路。地面道路与并联高架路联系的匝道设在并联高架路的中间，这需要中部下凹形的墩柱盖梁，这个中部下凹形可以通过车辆上下高架道路的中间匝道，中间下凹形的墩柱盖梁的顶面的两侧支承高架道路的主梁。
并联高架路中间匝道凹形墩柱盖梁

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