“高压压气机转子”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果948042个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]带对转压气机的多转子燃气发生器-CN201410204724.8有效
发明人：刘伟;肖蔚岩;刘晗 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七〇三研究所
申请日： 2014-05-15 - 公布日： 2014-07-30 - 主分类号： F02C3/08 文献下载
摘要：本发明提供带对转压气机的多转子燃气发生器，低压压气机与低压涡轮安装在低压转子上，高压压气机与高压涡轮安装在高压转子上，低压涡轮动叶与高压涡轮动叶的安装角方向相反，低压涡轮动叶导叶与高压涡轮导叶的安装角方向相同，低压涡轮导叶与高压涡轮动叶的安装角方向相同；高压压气机动叶与高压压气机导叶的安装角方向相反，低压压气机动叶与高压压气机导叶的安装角方向相同，高压压气机动叶与低压压气机导叶的安装角方向相同。实现了高低压压气机旋转方向相反的多转子燃气发生器，通过减少低压涡轮导叶、低压压气机出口导叶和高压压气机进口导叶的数量，可以减少低压涡轮导叶级间的压力损失、冷却涡轮的空气量、设备重量及机匣上所受到的合力矩
压气转子燃气发生器

[实用新型]带对转压气机的多转子燃气发生器-CN201420247254.9有效
发明人：刘伟;肖蔚岩;刘晗 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七〇三研究所
申请日： 2014-05-15 - 公布日： 2014-09-10 - 主分类号： F02C3/08 文献下载
摘要：本实用新型提供带对转压气机的多转子燃气发生器，低压压气机与低压涡轮安装在低压转子上，高压压气机与高压涡轮安装在高压转子上，低压涡轮动叶与高压涡轮动叶的安装角方向相反，低压涡轮动叶导叶与高压涡轮导叶的安装角方向相同，低压涡轮导叶与高压涡轮动叶的安装角方向相同；高压压气机动叶与高压压气机导叶的安装角方向相反，低压压气机动叶与高压压气机导叶的安装角方向相同，高压压气机动叶与低压压气机导叶的安装角方向相同。实现了高低压压气机旋转方向相反的多转子燃气发生器，通过减少低压涡轮导叶、低压压气机出口导叶和高压压气机进口导叶的数量，可以减少低压涡轮导叶级间的压力损失、冷却涡轮的空气量、设备重量及机匣上所受到的合力矩
压气转子燃气发生器

[发明专利]双转子压气机试验台-CN201711030618.2在审
发明人：岳育元;陈艳萍 -专利权人：中航长沙设计研究院有限公司
申请日： 2017-10-28 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： F04D27/00 文献下载
摘要：双转子压气机试验台，包括稳压箱、进气管道、试验件、排气蜗壳、高压压气机联轴器、高压压气机增速齿轮箱、A调速电机、B调速电机、A联轴器、B联轴器、低压压气机联轴器、低压压气机增速齿轮箱，低压压气机联轴器穿过排气蜗壳、高压压气机联轴器、高压压气机增速齿轮箱，通过调速电机工作将功率传递给试验件的低压部件；A调速电机、B调速电机、A联轴器、B联轴器并联后与高压压气机增速齿轮箱连接，然后依次连接高压压气机联轴器、试验件，通过A调速电机、B调速电机将功率传递给试验件的高压部件。本试验台可以模拟不同的大气环境，为压气机提供不同的进气条件；能满足双转子压气机性能试验，还能进行双转子压气机的对转试验。
转子压气试验台

[发明专利]三转子涡扇发动机-CN202110307447.3在审
发明人：刘晓锋;高国荣;蔡宇桐 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-03-23 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： F02C3/107 文献下载
摘要：本公开涉及一种三转子涡扇发动机，其包括：低压压气机，其包括风扇和内涵低压压气机；中压压气机；以及高压压气机；其中，内涵低压压气机的转子叶片与中压压气机的转子叶片相邻，中压压气机的旋转方向被配置为与内涵低压压气机的旋转方向相反通过将低压压气机设置成由风扇和内涵低压压气机组成，并使内涵低压压气机的转子叶片与中压压气机的转子叶片相邻，并将中压压气机的旋转方向配置为与内涵低压压气机的旋转方向相反，实现了低压压气机与中压压气机对转，大幅提高压缩做功能力，大大减少了中压压气机级数和轴向长度，从而降低发动机整体重量，提高产品经济性和竞争力。
转子发动机

[实用新型]一种转子系统以及包含该转子系统的涡扇发动机-CN201820524864.7有效
发明人：郭霞;陈亮;孟祥海;彭刚 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2018-04-13 - 公布日： 2019-05-10 - 主分类号： F02C3/04 文献下载
摘要：一种转子系统，包括高压涡轮转子、低压涡轮转子、风扇转子、高压压气机转子、低压压气机转子，还包括行星齿轮箱；所述风扇转子与所述低压涡轮转子通过低压轴联动；所述高压涡轮转子与所述高压压气机转子通过第一高压轴联动，所述低压压气机转子与所述低压轴彼此独立；其中，所述行星齿轮箱包括太阳轮、内齿圈、行星轮、行星架，所述内齿圈为静止件，所述太阳轮为所述行星齿轮箱输入端由所述高压压气机转子带动，所述行星架为所述行星齿轮箱的输出端用于带动所述低压压气机转子包括上述转子系统的涡扇发动机，具有燃油经济性好等优点。
行星齿轮箱转子系统高压压气机转子低压压气机转子低压涡轮转子高压涡轮转子涡扇发动机风扇转子低压轴内齿圈太阳轮行星架联动燃油经济性彼此独立高压轴静止件输出端行星轮

[发明专利]一种间冷循环燃气轮机系统-CN201510594674.3在审
发明人：胡云彪;聂海刚;高峰;金美子 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
申请日： 2015-09-18 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： F02C3/107 文献下载
摘要：所述间冷循环燃气轮机系统，包含低压压气机、高压压气机、燃烧室、高压涡轮、第一转子、涡轮组件及第二转子，其中，所述低压压气机与涡轮组件通过第一转子连接，且低压压气机与涡轮组件同轴，所述第一转子的一端用于连接负载，所述低压压气机布置在涡轮组件及负载之间；所述高压涡轮与高压压气机通过所述第二转子连接，且高压涡轮及高压压气机同轴；所述燃烧室布置在所述高压涡轮与高压压气机之间。本发明有益之处在于：本发明中的间冷循环燃气轮机系统将原有的低压转子设计为第一转子和第二转子两个转子，缩减了低压转子的轴向长度，增加了转子的刚度，有利于转子的动力学设计。
一种循环燃气轮机系统

[发明专利]转子盘心同心度测量方法-CN202110331590.6在审
发明人：范明争;贺艳均;邱锋 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-03-29 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： G01B21/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种转子盘心同心度测量方法，包括以下步骤：测量高压压气机转子前轴颈基准C的径向跳动数据R1；测量安装在高压压气机转子后轴颈上的篦齿盘的盘心径向跳动数据R2和篦齿盘的端面跳动数据T2；将高压压气机转子装配至静子机匣，将高压涡轮转子装配至高压压气机转子，其中，高压涡轮转子的前轴颈与高压压气机转子的后轴颈连接；测量高压涡轮转子后轴颈基准D的径向跳动数据R3；测量篦齿盘的盘心径向跳动数据R2d和篦齿盘的端面跳动数据T2d；通过算法得到篦齿盘的盘心相对于高压压气机转子的前轴颈基准和高压涡轮转子的后轴颈基准的同心度，提高了篦齿盘同心度的测量精度。
转子同心测量方法

[发明专利]一种形位公差检测系统及其检测的高压压气机模拟转子-CN201510229677.7在审
发明人：郭璐璐;史新宇;韩晓娇 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
申请日： 2015-05-07 - 公布日： 2015-08-05 - 主分类号： G01B11/00 文献下载
摘要：本发明涉及高压压气机模拟转子的形位公差检测领域，具体涉及一种高压压气机模拟转子形位公差检测系统及其检测的高压压气机模拟转子，以解决目前高压压气机模拟转子的形位公差检测难度大、准确度低的问题。本发明的形位公差检测系统包括底座以及设置在底座上的支撑架、回转装置以及形位公差检测装置，高压压气机模拟转子是沿自身轴线方向竖直设置在回转装置上，且通过回转装置使其绕自身轴线转动，再通过设置在高压压气机模拟转子端部的形位公差检测装置来对其形位公差进行检测
一种公差检测系统及其高压压气模拟转子

[发明专利]一种全封闭布雷顿循环热功转换装置-CN201910191112.2有效
发明人：邓炜;黄伟光;张靖煊;朱郁波;邓军 -专利权人：中国科学院上海高等研究院
申请日： 2019-03-13 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F01K13/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种全封闭布雷顿循环热功转换装置，包括转子，转子上从上至下，依次垂直布置发电机转子、低压压气机转子、透平转子、高压压气机转子；发电机转子设置于上气缸内，且低压压气机转子、透平转子、以及高压压气机转子均设置在一个气缸内本发明低压压气机、透平、以及高压压气机的介质出入气口布局合理，避免透平的高温介质向高、低压压气机，以及轴承、发电机等处泄漏，结构紧凑。
一种封闭布雷循环转换装置

[实用新型]一种全封闭布雷顿循环热功转换装置-CN201920310770.4有效
发明人：邓炜;黄伟光;张靖煊;朱郁波;邓军 -专利权人：中国科学院上海高等研究院
申请日： 2019-03-13 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： F01K13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种全封闭布雷顿循环热功转换装置，包括转子，转子上从上至下，依次垂直布置发电机转子、低压压气机转子、透平转子、高压压气机转子；发电机转子设置于上气缸内，且低压压气机转子、透平转子、以及高压压气机转子均设置在一个气缸内本实用新型低压压气机、透平、以及高压压气机的介质出入气口布局合理，避免透平的高温介质向高、低压压气机，以及轴承、发电机等处泄漏，结构紧凑。
低压压气机转子气缸轴承高压压气机转子本实用新型布雷顿循环发电机转子透平转子转换装置上气缸热功透平高压压气机全封闭结构安全稳定垂直布置从上至下高温介质机组效率集成一体介质出入冷却措施轴承压力静密封泄漏量有效地发电机气口压差轴封泄漏保证

[实用新型]齿轮驱动风扇发动机-CN202122361620.6有效
发明人：粱霄;徐和;宋健;车俊龙 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-09-28 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： F02C7/36 文献下载
摘要：本发明公开一种齿轮驱动风扇发动机，包括：低压转子，包括低压压气机转子、低压涡轮转子和连接所述低压压气机转子和所述低压涡轮转子的低压转轴；高压转子，包括高压压气机转子、高压涡轮转子和连接所述高压压气机转子和所述高压涡轮转子的高压转轴；风扇；齿轮传动机构，驱动连接于所述风扇和所述低压转轴之间；两个多转子轴承，位于所述高压转轴的两端且设于所述低压转轴和所述高压转轴之间，包括与所述低压转轴连接的内圈、与所述高压转轴连接的外圈、与发动机机匣连接的中圈
齿轮驱动风扇发动机

[发明专利]一种飞机发动机高压压气机转子轴向定位装卸装置-CN202210640437.6有效
发明人：何钢;王涛;杜平 -专利权人：中国航发成都发动机有限公司
申请日： 2022-06-07 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本发明提供一种飞机发动机高压压气机转子轴向定位装卸装置，包括：定位支撑部件、线性滑轨部件、施力部件和底座部件；定位支撑部件用于固定高压压气机转子轮盘，线性滑轨部件导向确保直线运动，避免轮盘与高压轴碰撞，保证装卸的一致性；施力部件包括螺杆和拉杆，螺杆与支板螺纹配合，螺杆的一端固定设置顶板，与高压压气机转子轴相抵；还设置双向推力球轴承；拉杆的一端与支板连接，另一端连接卡箍，卡箍将高压压气机转子叶轮上的凸台箍住；通过转动手轮，支板带动拉杆水平移动，使卡箍将高压压气转子叶轮拔出或推回。本发明可提高高压压气机转子定位装配拆卸的可操作性，达到高精度装配，零件零损伤，简化操作方法等目的。
一种飞机发动机高压压气转子轴向定位装卸装置

[发明专利]用于高压压气机转子动平衡的夹具-CN202211590763.7在审
发明人：吴玉其;张兵;龙腾;何棚;刘楷 -专利权人：中国航发贵州黎阳航空动力有限公司
申请日： 2022-12-12 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： G01M1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于高压压气机转子动平衡的夹具，包括安装在心轴组件上的定位套筒、衬套、端盖、工艺衬套、调整垫、心轴螺母、轴承盖和端齿盘，其中定位套筒内装配与高压压气机转子大外径端连接的球轴承，球轴承通过衬套、端盖限制轴向位移，端齿盘和工艺衬套用于安装圆柱滚子轴承，而端齿盘通过自身表面的端齿与高压压气机转子小外径端连接。本发明能够高效地捕捉高压压气机转子小外径端的回转中心，同时配合轴承盖、端齿盘的不平衡量要求，以及各连接件的质量差能够实现高压压气机转子在平衡转速条件下的不平衡量测量。
用于高压压气转子动平衡夹具

[发明专利]一种用于教学的航空发动机高压压气机可拆装模型及方法-CN202210382228.6有效
发明人：高文君;张贤;路培强;田恩宇;龚翔宇;陈辉昊;徐永康;乔亚斐;王承熙;陈佳窈 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2022-04-12 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： G09B25/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于教学的航空发动机高压压气机可拆装模型及方法，转子部件和静子部件；转子部件包括依次相连的三级动叶叶盘和设在三级动叶叶盘外壁的多级动叶；静子部件包括高压压气机外机匣、高压压气机内机匣和多级静叶；高压压气机外机匣同轴套在三级动叶叶盘外，高压压气机内机匣连在高压压气机外机匣内壁后部，在高压压气机外机匣内壁和高压压气机内机匣内壁安装多级静叶；静叶和动叶沿轴向依次交替布设。
一种用于教学航空发动机高压压气拆装模型方法

[发明专利]一种变循环发动机压缩系统-CN202210522399.4在审
发明人：丁拳;纪福森 -专利权人：中国航空发动机研究院
申请日： 2022-05-13 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： F02K3/06 文献下载
摘要：本公开提供了一种变循环发动机压缩系统，变循环发动机压缩系统包括风扇、中压压气机和高压压气机，风扇由低压涡轮驱动，并且与低压涡轮共同构成低压转子，中压压气机由中压涡轮驱动，并且与中压涡轮构成中压转子，高压压气机由高压涡轮驱动，并且与高压涡轮构成高压转子，发动机压缩系统还包括分别与风扇、中压压气机和高压压气机对应的分别为其气流流通提供的第一通道、第二通道和第三通道，第一通道、第二通道和第三通道沿发动机径向方向由外至内布置。
一种循环发动机压缩系统

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条