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[实用新型]APM车辆可升降司机驾驶台-CN202122879073.0有效
发明人：林健;赵俊朋;顾培忠;汤培峰;柴立鑫 -专利权人：中车浦镇阿尔斯通运输系统有限公司
申请日： 2021-11-23 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： B61C17/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种APM车辆可升降司机驾驶台，包括集成式驾驶台以及车辆端部电气柜，所述的集成式驾驶台为升降式驾驶台，包括驾驶台本体以及升降式底座，驾驶台本体通过升降式底座与车辆端部电气柜连接。由此可知，本实用新型采用可升降的安装底座（升降式底座），将集成式驾驶台安装在车辆端部电气柜中，需要手动驾驶车辆时，可将集成式驾驶台升降到合适高度。
apm 车辆升降司机驾驶

[发明专利]一种新型机动车驾驶证及其管理系统-CN201210308526.7无效
发明人：王雷;匡林爱;骆春保;赵向东;颜辉 -专利权人：湖南爱瑞杰科技发展股份有限公司
申请日： 2012-08-28 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： G06K17/00 文献下载
摘要：一种新型机动车驾驶证及其管理系统，包括非接触式机动车驾驶证、非接触式机动车驾驶证移动检查终端、非接触式机动车驾驶证固定监控终端、非接触式机动车驾驶证发证终端、非接触式机动车驾驶证信息专用存储服务器、中央处理端、通信模块；其中，中央处理端连接有通信模块，非接触式机动车驾驶证移动检查终端、非接触式机动车驾驶证固定监控终端、非接触式机动车驾驶证发证终端与中央处理端连接，非接触式机动车驾驶证发证终端读取或修改非接触式机动车驾驶证中的RFID标签信息，中央处理端与非接触式机动车驾驶证信息专用存储服务器双向连接。本发明通过采用无线宽带网络技术、现代加密技术及RFID技术，实现对驾驶证安全精确的数字化管理。
一种新型机动车驾驶证及其管理系统

[实用新型]一种新型机动车驾驶证及其管理系统-CN201220428731.2有效
发明人：王雷;匡林爱;骆春保;赵向东;颜辉 -专利权人：湖南爱瑞杰科技发展股份有限公司
申请日： 2012-08-28 - 公布日： 2013-04-10 - 主分类号： G06Q50/00 文献下载
摘要：一种新型机动车驾驶证及其管理系统，包括非接触式机动车驾驶证、非接触式机动车驾驶证移动检查终端、非接触式机动车驾驶证固定监控终端、非接触式机动车驾驶证发证终端、非接触式机动车驾驶证信息专用存储服务器、中央处理端、通信模块；其中，中央处理端连接有通信模块，非接触式机动车驾驶证移动检查终端、非接触式机动车驾驶证固定监控终端、非接触式机动车驾驶证发证终端与中央处理端连接，非接触式机动车驾驶证发证终端读取或修改非接触式机动车驾驶证中的RFID标签信息，中央处理端与非接触式机动车驾驶证信息专用存储服务器双向连接。本实用新型通过采用无线宽带网络技术、现代加密技术及RFID技术，实现对驾驶证安全精确的数字化管理。
一种新型机动车驾驶证及其管理系统

[实用新型]一种双向梭式档操纵系统以及车辆-CN202122792934.1有效
发明人：张西忠;刘洪亮;孙辉;韩涛;曹鹏鹏;董胜杰;王传旭 -专利权人：潍柴雷沃重工股份有限公司
申请日： 2021-11-15 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： B60K20/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种双向梭式档操纵系统以及车辆。双向梭式档操纵系统包括：正向梭式档操纵机构、反向梭式档操纵机构以及第一摇臂，所述正向梭式档操纵机构安装在驾驶室前侧，所述反向梭式档操纵机构安装在驾驶室后侧，所述第一摇臂转动安装在底盘上，所述正向梭式档操纵机构以及反向梭式档操纵机构均与所述第一摇臂连接通过设计在同一台车上实现驾驶员正向及反向操作的梭式档操纵系统，使得驾驶员在正向驾驶时，可以通过操纵驾驶室前部正向梭式档操纵机构，实现车辆的前进和后退。驾驶员在反向驾驶时，可以通过操纵驾驶室后部反向梭式档操纵机构，实现车辆的前进和后退。
一种双向梭式档操纵系统以及车辆

[发明专利]驾驶控制装置以及驾驶控制方法-CN201710032743.0有效
发明人：田洋 -专利权人：阿尔派株式会社
申请日： 2017-01-18 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：本发明提供一种驾驶控制装置以及驾驶控制方法，在驾车行驶中发生便携式终端电池剩余电量不足的情况时，能在确保车辆正常行驶的同时给便携式终端充电。本发明的驾驶控制装置具有：便携式终端，利用内部的电池进行工作；车载装置，搭载于车辆且可与便携式终端连接；驾驶模式切换部，将车辆的当前驾驶模式在手动驾驶模式与自动驾驶模式之间切换；剩余电量检出部，检出与车载装置连接的便携式终端的电池剩余电量是否在第1规定值以下；驾驶模式检出部，检出车辆的当前驾驶模式是否是手动驾驶模式；模式切换控制部，当剩余电量在规定值以下，且车辆当前驾驶模式为手动驾驶模式的情况下，将车辆的当前驾驶模式由手动驾驶模式切换至自动驾驶模式
驾驶控制装置以及方法

[发明专利]使用从多个计算系统收集的并行驾驶数据进行的模型开发-CN202110888513.0在审
发明人： J·F·格里芬;T·豪高;T·赖德奥特;M·P·斯莱特里 -专利权人：瑞维安知识产权控股有限责任公司
申请日： 2021-08-04 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本公开涉及使用从多个计算系统收集的并行驾驶数据进行的模型开发。实施方案包括用于由并行驾驶数据集开发模型以识别该驾驶数据集中的一个驾驶数据集中的事件的风险等级的系统、车辆和计算机实现的方法。在例示性实施方案中，一种系统包括与车辆上的至少一个传感器可操作地耦合以收集表示驾驶行为的车辆驾驶数据的车辆数据系统。便携式数据收集模块被配置为导致能够在车辆上输送的便携式计算系统收集表示该驾驶行为的便携式驾驶数据。评估系统被配置为接收该便携式驾驶数据和该车辆驾驶数据，为该车辆驾驶数据中包括的至少一个事件分配风险等级，以及将该车辆驾驶数据与该便携式驾驶数据相关以识别该便携式驾驶数据中可与该风险等级相关联的模式。
使用计算系统收集并行驾驶数据进行模型开发

[发明专利]一种网络化沉浸式驾驶系统运营平台-CN202010036098.1有效
发明人：王天宝;杨雄;文斌;赵斌;文成玉;王海时 -专利权人：成都信息工程大学
申请日： 2020-01-14 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： G09B9/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种网络化沉浸式驾驶系统运营平台，包括：驾驶云平台、若干智能终端、若干网络化沉浸式驾驶系统和若干一体化隔音间；每个一体化隔音间中安装一个或多个网络化沉浸式驾驶系统，每个网络化沉浸式驾驶系统和智能终端均通过网络连接至驾驶云平台；所述网络化沉浸式驾驶系统用于模拟驾驶训练，所述驾驶云平台上运行有运营管理软件，所述智能终端运行有跨平台APP；所述运营管理软件、跨平台APP和网络化沉浸式驾驶系统通过网络进行数据交互，实现网络化沉浸式驾驶系统的预约
一种网络化沉浸驾驶系统运营平台

[发明专利]车辆控制装置以及车辆控制方法-CN202110311073.2在审
发明人：桒原隆比古;关根淑敏;泽井俊一郎 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2021-03-24 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： B60W50/14 文献下载
摘要：提供能够用与被请求驾驶交替的状况对应的方式对驾驶员通知驾驶交替的请求的车辆控制装置。将车辆控制装置构成为具备交替请求通知部，该交替请求通知部在满足第1条件的情况下，用第1方式对所述驾驶员通知从在行驶中无需驾驶员的操作的自动驾驶模式向在行驶中需要驾驶员的操作的手动驾驶模式的驾驶交替的请求，在满足紧急性比第1条件低的第2条件的情况下，用强度比第1方式低的第2方式对驾驶员通知驾驶交替的请求，并且在从利用第2方式的通知起经过第2方式通知期间之后未进行驾驶交替的情况下，用第1方式通知驾驶交替的请求
车辆控制装置以及方法

[发明专利]基于增强现实AR的便携式道路交通车辆驾驶模拟系统-CN202110916870.3在审
发明人：胡明伟 -专利权人：深圳市绿色智城科技有限公司
申请日： 2021-08-11 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： G09B9/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于增强现实AR的便携式道路交通车辆驾驶模拟系统，包括：可穿戴AR眼镜智能终端、折叠式驾驶控制台和后台分析系统；可穿戴AR眼镜智能终端，用于为系统提供驾驶模拟支持，生成驾驶模拟数据；折叠式驾驶控制台，与可穿戴AR眼镜智能终端连接，用于向后台分析系统、可穿戴AR眼镜智能终端发送操作指令；后台分析系统，分别与可穿戴AR眼镜智能终端、折叠式驾驶控制台连接，用于接收并分析驾驶模拟数据，并将分析结果发送给可穿戴AR眼镜智能终端和折叠式驾驶控制台。本发明将AR技术应用到道路交通车辆驾驶培训中，提供紧凑型、便携式的驾驶模拟系统辅助驾驶培训，大大提高了培训效率、培训质量和安全性。
基于增强现实 ar 便携式道路交通车辆驾驶模拟系统

[发明专利]利用头戴式显示器的驾驶员瞌睡警报装置及方法-CN201510094533.5在审
发明人：金泰振 -专利权人：现代摩比斯株式会社
申请日： 2015-03-03 - 公布日： 2016-02-03 - 主分类号： G08B21/06 文献下载
摘要：本发明涉及利用头戴式显示器的驾驶员瞌睡警报装置及方法。本发明即利用头戴式显示器的驾驶员瞌睡警报装置，包括：驾驶员状态感应装置，感应驾驶员的状态而判断驾驶员是否处于瞌睡状态；投影头戴式显示器，向驾驶员发出瞌睡警报；音频视频导航，向所述投影头戴式显示器提供音频、视频及导航仪信息中的至少一个；及智能手机，向所述投影头戴式显示器提供音乐、多媒体数据及导航仪信息中的至少一个。根据本发明，判断为驾驶员处于瞌睡驾驶状态时，除了消极地向驾驶员发出视觉性、听觉性警告以外，还能积极地通过诱导驾驶员对话或驾驶路径的强制变更而执行改善驾驶员的状态的指示，从而能够诱导驾驶员的觉醒并减少驾驶危险度
利用头戴式显示器驾驶员瞌睡警报装置方法

[实用新型]设有驾驶室的背负式谷物联合收割机-CN200720021937.2无效
发明人：田卫东 -专利权人：田卫东
申请日： 2007-05-09 - 公布日： 2008-04-30 - 主分类号： A01D67/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种设有驾驶室的背负式谷物联合收割机，它包括背负式谷物联合收割机的机体，机体上连接驾驶室壳体，机体上安装的驾驶操纵机构及驾驶员工作位置均设置在驾驶室壳体内。本实用新型因在现有背负式谷物联合收割机的机体上连接驾驶室壳体，并将机体上的驾驶操纵机构及驾驶员工作位置均设置在驾驶室壳体内。以此，驾驶员在驾驶室壳体内驾驶及操作背负式谷物联合收割机作业，既避免了噪音及秸秆粉尘对驾驶员的污染，又从根本上保证了驾驶员身体健康及背负式谷物联合收割机的运行安全，广泛应用能够产生明显的社会、经济效益。
设有驾驶室背负谷物联合收割机

[发明专利]车辆用帘式气囊-CN201710285329.0有效
发明人：崔埈烈 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2017-04-27 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： B60R21/232 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆用帘式气囊，其构造为通过当车辆碰撞时在驾驶员的头部接触气囊管的状态下防止驾驶员的头部过度旋转来防止驾驶员的颈部受伤。帘式气囊还构造为当驾驶员的头部在车辆碰撞期间向前移动时，通过去除帘式气囊与驾驶员气囊之间的间隙，防止驾驶员的头部滑过或在帘式气囊与驾驶员气囊之间滑动。
车辆用帘式气囊

[发明专利]集成式巡航系统退出方法及装置-CN201810812680.5有效
发明人：黄家灵;钟幸原;范学兵 -专利权人：威马智慧出行科技（上海）有限公司
申请日： 2018-07-23 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： B60W30/14 文献下载
摘要：本发明提供一种集成式巡航系统退出方法及装置，其中的方法包括：集成式巡航系统处于开启状态时，获取驾驶员状态数据；若所述驾驶员状态数据表示驾驶员无法执行安全驾驶操作，则发出持续预设时间的警示信号以提醒驾驶员安全驾驶本发明提供的上述方案，通过获取驾驶员状态数据来判断驾驶员的开车状态，可及时发现驾驶员在使用集成式巡航系统时的危险驾车行为，如注意力不集中、情绪化、疲劳，可以及时有效预警，确保集成式巡航系统是在驾驶员有效监控的前提下使用
集成巡航系统退出方法装置

[实用新型]多开门式电动四轮翻桶车-CN201720747308.1有效
发明人：张彦涛 -专利权人：张彦涛
申请日： 2017-06-10 - 公布日： 2018-01-30 - 主分类号： B65F3/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及垃圾运输车辆领域，特别涉及一种多开门式电动四轮翻桶车，包括四轮车车架、驾驶室、自动挂桶机构、自动装卸式箱体；所述四轮车车架上方为自动装卸式箱体和驾驶室；所述驾驶室设于车架的前部，驾驶室内设有驾驶席和扶手杆，所述驾驶室侧面上设有电控操作按钮，驾驶室前部为前车板，所述自动装卸式箱体设于四轮车车架后部，位于驾驶室后方，所述自动挂桶机构处于自动装卸式箱体的侧壁上，且处于进料口的下方。本实用新型的多开门式电动四轮翻桶车外形美观、通用性强。
开门电动四轮翻桶车

[发明专利]双体车的主从式驾驶系统-CN200910309977.0有效
发明人：李书福;杨健;赵福全;丁武俊;熊想涛;于均石;陈文强;马芳武 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2009-11-19 - 公布日： 2010-05-05 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种双体车的主从式驾驶系统，属于汽车制造技术领域。它解决了现有的驾驶系统不能在双体车分离或合并时实施驾驶控制的问题。本双体车的主从式驾驶系统包括设置在主单体车上且能独立控制主单体车运行的电控式主驾驶系统和设置在从单体车上且能独立控制从单体车运行的电控式从驾驶系统，当主单体车和从单体车合并成为正常工作的双体车时，主驾驶系统和从驾驶系统相联接且主驾驶系统和从驾驶系统分别产生一个合体触发握手信号，从而使主驾驶系统控制从驾驶系统实现整车的驾驶控制。
双体车主从驾驶系统

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