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- [实用新型]驱动齿轮减速齿轮箱-CN202120368126.X有效
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朱义坤;朱志
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南京金格尔齿轮箱有限公司
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2021-02-06
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2021-10-19
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F16H57/04
- 本实用新型公开了一种驱动齿轮减速齿轮箱，涉及齿轮箱技术领域。该齿轮箱的箱体内设有用于容纳齿轮的容纳腔，容纳腔底面中间位置设有出油孔，底面两侧朝向出油孔位置倾斜设置，出油孔底部位置的箱体内开设有蓄油槽，蓄油槽顶部设有活动板，箱体内设有用于驱动活动板挡住出油孔的启闭件，箱体内还设有过滤机构，过滤机构位于蓄油槽内，将蓄油槽分为进油部和出油部，出油部上连通有出油管，能够将齿轮箱中使用后的润滑油进行收集，并将废屑等杂物进行初步过滤，防止润滑油在箱体中的堆积和污染，同时能够方便操作人员将润滑油进行回收利用，达到重复使用的效果，而使用结束后，摘下盖板即可对齿轮箱内部进行清理，清理方式简单，清理效果更佳。
- 驱动齿轮减速齿轮箱
- [发明专利]一种具有双平衡轴的发动机正时驱动系统-CN201410065247.1有效
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王志
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奇瑞汽车股份有限公司
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2014-02-25
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2014-05-14
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F01L1/344
- 本发明公开了一种具有双平衡轴的发动机正时驱动系统，所述发动机正时驱动系统布置在发动机前端面上，包括凸轮轴驱动齿轮、正时齿形带、凸轮轴正时驱动齿轮、排气侧平衡轴、进气侧平衡轴、机油泵驱动齿轮、进气侧平衡轴正时驱动齿轮和机油泵主动齿轮，所述凸轮轴正时驱动齿轮和进气侧平衡轴正时驱动齿轮为双联齿轮，所述机油泵驱动齿轮和机油泵主动齿轮为双联齿轮，所述凸轮轴驱动齿轮和机油泵驱动齿轮通过正时齿形带与凸轮轴正时驱动齿轮传动相连，所述进气侧平衡轴正时驱动齿轮与进气侧平衡轴上的进气侧平衡轴驱动齿轮通过平衡轴齿形带传动相连，所述机油泵主动齿轮与排气侧平衡轴上排气侧平衡轴齿轮相啮合。
- 一种具有平衡发动机正时驱动系统
- [发明专利]内燃机的平衡装置-CN201780063575.X有效
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松尾雅俊;北村正晴;栗田雅史
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日立安斯泰莫株式会社
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2017-10-25
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2021-10-22
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F16F15/26
- 减少润滑油落到驱动油泵进行旋转的减速齿轮和泵驱动齿轮，抑制对减速齿轮与泵驱动齿轮之间的旋转的阻力增加。内燃机的平衡装置具备载置有平衡驱动齿轮、包含第一平衡重的第一平衡轴、第一齿轮、第二齿轮、包含第二平衡重的第二平衡轴和减速齿轮的下部侧壳体。平衡装置还具备上部侧壳体，该上部侧壳体组装到下部侧壳体，且形成为如下形状：在使泵驱动齿轮与减速齿轮啮合而组装有油泵的状态下，将平衡驱动齿轮、包含第一平衡重的第一平衡轴、第一齿轮、第二齿轮、包含第二平衡重的第二平衡轴、减速齿轮、泵驱动齿轮从上侧覆盖。平衡装置还具备形成于上部侧壳体的露出开口，该露出开口仅使平衡驱动齿轮从上部侧壳体露出以使平衡驱动齿轮与内燃机侧齿轮啮合。
- 内燃机平衡装置
- [发明专利]旋转式电动剃刀-CN201610515449.0有效
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志水哲彦
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株式会社泉精器制作所
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2016-07-01
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2019-03-12
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B26B19/14
- 旋转式电动剃刀包括：齿轮箱，该齿轮箱配置在头部单元内；下侧齿轮，该下侧齿轮配置在齿轮箱的下部并同轴地具有用于驱动外刀具的外刀具齿轮和用于驱动内刀具的内刀具齿轮；上侧齿轮，该上侧齿轮配置于齿轮箱的上部以驱动外刀具；以及传动齿轮，该传动齿轮具有输入齿轮和输出齿轮，该输入齿轮配置在齿轮箱的下部并供来自下侧齿轮的驱动力输入，该输出齿轮配置在齿轮箱的上部以驱动上侧齿轮，其中，输入齿轮和输出齿轮同轴，转动轴沿上下方向贯穿齿轮箱来自上侧齿轮的驱动力驱动用于驱动外刀具的外刀具驱动齿轮。
- 旋转电动剃刀
- [实用新型]齿轮侧隙检测装置-CN201320465456.6有效
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刘洋;文灵勇;李伟;张杰;李勇
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成都华川电装有限责任公司
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2013-07-31
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2014-01-29
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G01B5/14
- 本实用新型公开了一种齿轮侧隙检测装置，涉及检验设备领域，提供一种能够检测雨刮电机减速器输出轴组件零件质量和装配质量的齿轮侧隙检测装置。齿轮侧隙检测装置包括齿轮固定装置、指针、弧形的标尺和被检测的具有相互啮合的两个齿轮的齿轮组件；齿轮固定装置固定一个齿轮，被固定的和未固定的齿轮分别为固定齿轮和活动齿轮；指针与活动齿轮连接，指针的针尖至活动齿轮圆心的距离大于活动齿轮齿顶圆半径；标尺弧形的圆心位于活动齿轮圆心处，标尺位置与指针针尖位置对应。本实用新型不仅适用于雨刮电机减速器输出轴组件齿轮侧隙检测，也适用于其它啮合的齿轮的侧隙检测。
- 齿轮检测装置
- [发明专利]输送装置-CN201010622015.3有效
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西中间英树;山田将广
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精工爱普生株式会社
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2010-12-30
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2011-10-12
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B65H3/06
- 本发明提供一种输送装置，其能够更加可靠地抑制供给辊的旋转经由从动侧齿轮向驱动侧齿轮传递的情况。输送装置具有：将驱动力向供给辊传递的驱动侧齿轮及从动侧齿轮、设置在驱动侧齿轮和从动侧齿轮之间并对从驱动源向供给辊传递驱动力的传递状态和不从驱动源向供给辊传递驱动力的非传递状态进行切换的离合器，离合器包括形成有与驱动侧齿轮卡合的驱动侧卡合爪(52)及与从动侧齿轮卡合的从动侧卡合爪(53)这二者且作为单一部件的离合器主体(51)，在离合器主体(51)位于非卡合位置时，通过解除驱动侧卡合爪(52)和驱动侧齿轮的卡合且解除从动侧卡合爪(53)和从动侧齿轮的卡合
- 输送装置
- [发明专利]用于车辆的混合动力系-CN201410254344.5有效
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朴钟闰;崔宰荣
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现代自动车株式会社
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2014-06-10
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2018-08-31
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B60K6/442
- 一种用于车辆的混合动力系，包括驱动轴，通过发动机动力旋转；发动机侧驱动齿轮，同心地安装在驱动轴上以通过驱动轴动力旋转；第一和第二动力传输控制单元，配置成对将动力从驱动轴传输到发动机侧驱动齿轮而形成不同的动力传输路径，并且控制各自的动力传输状态；输出轴，输出轴平行于驱动轴布置；发动机侧从动齿轮，发动机侧从动齿轮旋转设置在输出轴上以与发动机侧驱动齿轮啮合；离合器单元，离合器单元用于使发动机侧从动齿轮的操作状态相对于输出轴在固定状态和释放状态之间切换；电动机侧驱动齿轮，电动机侧驱动齿轮通过电动机动力旋转；以及电动机侧从动齿轮，电动机侧从动齿轮固定设置在输出轴上以与电动机侧驱动齿轮啮合。
- 用于车辆混合力系
- [实用新型]自动拉线装置-CN201921014016.2有效
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李光斌
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李光斌
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2019-07-02
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2020-03-27
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B65H75/44
- 本实用新型公开了一种自动拉线装置，其包括壳体及绕线盘，壳体一侧设置有出线孔，绕线盘一侧固定设置有第一齿轮部；壳体内设置有第一电路板及驱动电机，驱动电机一端设置有蜗杆，蜗杆一侧设置有转向齿轮，转向齿轮一侧设置有驱动齿轮，转向齿轮设置有第二齿轮部及第三齿轮部绕线盘一侧设置有驱动座，驱动座开设有卡槽及滑槽，转向齿轮卡持在卡槽内，驱动齿轮卡持在滑槽内。本实用新型自动拉线装置通过在绕线盘一侧设置有第一齿轮部，配合在壳体上固定设置驱动电机、转向齿轮及驱动齿轮，利用驱动座上设置的滑槽结构使得驱动齿轮在滑槽内来回滑动，完成驱动齿轮与第一齿轮部的啮合或分离操作
- 自动拉线装置
- [发明专利]用于车辆的混合动力系-CN201410302677.0有效
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朴钟闰;金敬夏
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现代自动车株式会社
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2014-06-27
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2018-11-06
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F16H3/44
- 一种用于车辆的混合动力系，其可以包括输入轴、发动机侧驱动齿轮、输出轴、发动机侧从动齿轮、电动机侧驱动齿轮、电动机侧从动齿轮、输出齿轮、单向离合器、离合器单元以及行星齿轮机构，其中，发动机侧驱动齿轮设置在输入轴上；发动机侧从动齿轮旋转地设置在输出轴上并且与发动机侧驱动齿轮啮合；电动机侧驱动齿轮通过电动机旋转；电动机侧从动齿轮固定地设置在输出轴上并且与电动机侧驱动齿轮啮合；输出齿轮旋转地设置在输出轴上；单向离合器安装在输出齿轮和输出轴之间；所述离合器单元设置为相对于输出轴在固定状态和释放状态之间转换输出齿轮的运行状态和发动机侧从动齿轮的运行状态；行星齿轮机构安装为使输出轴和输出齿轮彼此联接。
- 用于车辆混合力系
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