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[发明专利]马达单元-CN201510087034.3在审
发明人：酒井大辅 -专利权人：日本电产三协株式会社
申请日： 2015-02-25 - 公布日： 2015-09-02 - 主分类号： F16H1/22 文献下载
摘要：本发明提供一种马达单元，即使在通过手工进行向壳体安装负荷施加机构的情况下，也能够防止蜗杆的破损和变形，其中负荷施加机构是对齿轮组的旋转施加负荷的蜗轮蜗杆机构。
马达单元

[发明专利]马达单元-CN201310295684.8在审
发明人：中井基生;胁田恭之 -专利权人：株式会社捷太格特
申请日： 2013-07-15 - 公布日： 2014-01-29 - 主分类号： H02K11/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种马达单元。马达单元（1）具有：电动马达（1A），其具有固定在收容转子（10）以及定子（20）的马达壳体（40）的端部的马达托架（60）；固定在马达托架（60）的齿轮壳体（110）；以及控制电动马达（1A）的驱动的电路基板
马达单元

[发明专利]马达单元-CN201510983314.2在审
发明人：山下学;谷永隆 -专利权人：株式会社捷太格特
申请日： 2015-12-24 - 公布日： 2016-07-06 - 主分类号： H02K11/20 文献下载
摘要：本发明提供一种实现检测器与运算基板之间的信息传递路径的缩短，并且使检测器与运算基板相互接近的马达单元。在马达单元中，马达(12)、以及基于马达(12)的旋转角来控制马达(12)的旋转动作的马达控制器(13)被单元化。另外，马达控制器(13)具备检测与马达(12)的旋转动作相应的电压信号的分解器(50)。分解器(50)针对控制基板(90)输出与马达(12)的旋转动作相应的电压信号。而且，分解器(50)被设置为夹在马达(12)与控制基板(90)之间，并且检测超过执行向马达的驱动电力的供给动作的动作执行装置并延伸突出至靠近控制基板(90)的马达轴的轴端部的旋转角。
马达单元

[发明专利]马达单元-CN201610104406.3在审
发明人：小岛胜弘;小池进;外山祐一;谷川贵哉;山下学 -专利权人：株式会社捷太格特
申请日： 2016-02-25 - 公布日： 2016-09-07 - 主分类号： H02K11/30 文献下载
摘要：本发明提供了一种马达单元，该马达单元包括马达(12)以及控制板，该控制板构造成执行驱动马达(12)的控制。控制板包括第一控制板(80)和第二控制板(70)。第一控制板(80)设置成使得用于至少一个电子器件的安装空间与从马达轴(11)的轴端部(11a)延伸出的延伸线垂直地相交并且沿着轴径向方向延伸，从而允许所述至少一个电子器件沿着轴径向方向设置。马达(12)和控制板成单元体。
马达单元

[发明专利]马达单元-CN201910160582.2在审
发明人：植木贵久;大川高德;畑迫裕之 -专利权人：日本电产三协株式会社
申请日： 2019-03-04 - 公布日： 2019-09-13 - 主分类号： H02K5/00 文献下载
摘要：一种马达单元，抑制从马达引出的端子等损伤并简化结构。马达单元具有：马达，所述马达驱动驱动对象；框架，所述框架安装有所述马达；以及基板，所述基板与所述马达电连接，所述框架具有：被安装部，所述被安装部沿所述马达的驱动轴的轴线方向延伸；以及马达安装部，所述马达安装部在所述轴线方向上，从所述被安装部的一端部向与所述轴线方向交叉的第一方向突出，在所述马达安装部安装有所述马达及所述基板。所述马达安装部形成有马达安装面和基板安装部，其中，所述马达安装面位于所述轴线方向上的与设有所述被安装部的一侧相反的一侧并安装有所述马达，所述基板安装部保持所述基板，所述基板沿着所述马达的轴线方向安装于所述基板安装部
马达轴线方向基板马达安装部被安装部基板安装部马达单元安装面框架安装马达驱动驱动对象电连接驱动轴损伤延伸

[发明专利]马达单元-CN202010273021.6在审
发明人：小山崇宣;石川勇树;中松修平;福永庆介 -专利权人：日本电产株式会社
申请日： 2020-04-09 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： H02K7/08 文献下载
摘要：提供马达单元。马达单元具有：壳体，其收纳马达和齿轮部；以及泵，其将收纳在壳体内的油向马达提供，壳体具有：马达收纳部；齿轮收纳部；泵收纳部，其在内部具有收纳泵的泵室；油配管部，其将被泵压缩后的所述油向所述马达提供；油流入孔，其将齿轮收纳部与泵室相连；以及油流出孔，其将泵室与油配管部相连，在比马达收纳部靠铅垂方向下方的位置，泵收纳部配置于齿轮收纳部的马达轴线的轴向另一侧。
马达单元

[发明专利]马达单元-CN201980028285.0在审
发明人：山口康夫;藤原久嗣;中村圭吾;桧皮隆宏 -专利权人：日本电产株式会社
申请日： 2019-03-28 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： H02K9/19 文献下载
摘要：本发明的一个方式是使车辆的车轴进行旋转的马达单元，该马达单元具有：马达，其具有以马达轴线为中心进行旋转的筒状的马达轴；传递机构，其与马达轴连接，将马达的动力传递给输出轴；壳体，其收纳马达和传递机构；油路油路具有连接第一油泵和马达轴的内部的第一油路部。第一油泵是电动油泵。
马达单元

[发明专利]马达单元-CN201980024269.4在审
发明人：山口康夫;藤原久嗣;中村圭吾 -专利权人：日本电产株式会社
申请日： 2019-03-28 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： B60K6/40 文献下载
摘要：一种马达单元，其具有：马达；传递机构，其从输出轴输出马达的动力；壳体，其设置有收纳马达和传递机构的收纳空间；油，其积存于收纳空间的下部区域；逆变器单元，其对马达进行控制；以及流路部件，其固定于壳体，在内部设置有制冷剂流路在收纳空间中设置有收纳传递机构的齿轮室和收纳所述马达的马达室。油积存部位于齿轮室的下部区域。流路部件固定于壳体的构成油积存部的部分。
马达单元

[发明专利]马达单元-CN202010645097.7在审
发明人：小笠原大介;山本和志;村上淳;赤石浩毅;中松修平 -专利权人：日本电产株式会社
申请日： 2020-07-07 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：提供马达单元，其具有：马达，其具有能够绕马达轴线进行旋转的转子；传递机构，其将马达的动力传递至车轴；壳体，其收纳马达和传递机构；以及辅机，其固定于壳体。马达单元具有沿着马达轴线延伸的筒状的马达壳体。马达壳体具有：第一凸缘部，其从马达壳体的轴向一侧的端部向径向外侧扩展；辅机安装部，其位于马达壳体的外周面，供辅机安装；以及第一肋，其连接辅机安装部的朝向轴向一侧的侧面与第一凸缘部。
马达单元

[发明专利]马达单元-CN202010594463.0在审
发明人：中村圭吾;高田响 -专利权人：日本电产株式会社
申请日： 2020-06-28 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本发明的一个方式是马达单元，其具有：马达；减速装置，其具有中间齿轮；差动装置，其具有齿圈；外壳，其设置有齿轮室；以及油，其积存于齿轮室内的下部区域。
马达单元

[发明专利]马达单元-CN201980024067.X在审
发明人：山口康夫;藤原久嗣;中村圭吾 -专利权人：日本电产株式会社
申请日： 2019-03-28 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： B60K6/40 文献下载
摘要：本发明的马达单元的一个方式与发动机连接，其具有：马达；传递机构，其传递发动机和马达的动力并从输出轴输出动力；离合器，其设置于传递机构，能够切断发动机的动力的传递路径；壳体，其设置有收纳马达和传递机构的收纳空间；油，其积存于收纳空间的下部区域；以及泵部，其设置于传递机构，通过发动机的动力进行驱动而从收纳空间的下部区域吸取油并提供给马达。
马达单元

[发明专利]马达单元-CN201980025750.5在审
发明人：北见拓也;山口康夫;藤原久嗣;中村圭吾;桧皮隆宏 -专利权人：日本电产株式会社
申请日： 2019-03-28 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： B60K6/36 文献下载
摘要：本发明的马达单元的一个方式具有马达和传递机构。传递机构具有：马达驱动轴，其沿着马达轴线延伸，借助马达而旋转；马达驱动齿轮，其固定于马达驱动轴，绕马达轴线旋转；发动机驱动轴，其沿着发动机轴线延伸，借助发动机而旋转；发动机驱动齿轮，其固定于发动机驱动轴马达驱动齿轮与发动机驱动齿轮啮合。
马达单元

[发明专利]马达单元-CN201980027761.7在审
发明人：中松修平;石川勇树 -专利权人：日本电产株式会社
申请日： 2019-04-19 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： H02K9/19 文献下载
摘要：本发明的马达单元的一个方式具有马达、收纳马达的外壳、收纳在外壳内的油。马达的轴由保持在外壳上的轴承支承为可旋转。在外壳上设置有使油循环并将油从马达的上侧向马达供给的油路。在油路设置有位于马达的上侧并且贮存油的贮存器。贮存器具有：主流槽，其沿轴向延伸，接受从油路的上游侧供给的油；以及侧流槽，其从主流槽的轴向一方的端部朝向周向一侧延伸。在侧流槽设置有：流出口，其将贮存器内的油供给到马达的线圈端；以及轴承供给孔，其将贮存器内的油供给到轴承。
马达单元

[发明专利]马达单元-CN201980027760.2在审
发明人：福永庆介;石川勇树;小笠原大介;山本和志;村上淳 -专利权人：日本电产株式会社
申请日： 2019-03-28 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： H02K5/22 文献下载
摘要：本发明的马达单元的一个方式具有：马达，其具有以马达轴线为中心旋转的转子和与转子对置的定子；外壳，其收纳马达；逆变器，其与定子电连接；以及逆变器壳体，其收纳逆变器，其中，该马达单元具有：第1连接器部，其从外壳向第
马达单元

[发明专利]马达单元-CN201880084348.X在审
发明人：石川勇树 -专利权人：日本电产株式会社
申请日： 2018-12-20 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： H02K9/19 文献下载
摘要：马达单元具有：马达，其具有以沿着水平方向延伸的马达轴线为中心旋转的转子和从马达轴线的径向外侧包围转子的定子；外壳，其收纳马达；以及油，其收纳于外壳内。外壳具有马达收纳部，该马达收纳部在内部设置有收纳马达的马达室。在外壳设置有使油循环而对马达进行冷却的油路。在油路的路径中设置有对通过油路的油进行冷却的冷却器。冷却器具有在马达室的铅直方向下侧与马达收纳部的外周面接触的接触面。油路包含了在马达室的下部区域通过马达与接触面之间的路径。
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