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专利名称
农业 化学；冶金 建筑 机械工程 区域搜索
主分类
A 农业
B 作业；运输
C 化学；冶金
D 纺织；造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种零部件拆卸架-CN202222486277.2有效
  • 刘洋;李铀;郑鑫;宫楠林 - 长春铁山瑞德智能交通科技有限公司
  • 2022-09-20 - 2022-12-30 - B25H1/02
  • 本实用新型公开一种零部件拆卸架，涉及零部件拆卸架领域。该零部件拆卸架，包括放置盒，所述放置盒顶部开设有第一放置槽，用于放置拆卸下的零部件；所述放置盒底部设置有夹持机构，所述夹持机构作用于需要拆卸零部件设备上。该零部件拆卸架，通过转动双向螺纹杆带动第一夹持板和第二夹持板向中间移动，使得能够将放置盒夹持固定在待拆卸零部件设备上，方便维修人员将拆卸下来的零部件放置到放置盒内，方便使用，且通过将一些较小的零部件放置到吸铁石内，通过吸铁石的吸附力限制零部件的位置，降低零部件掉落、丢失的风险，方便之后对设备的组装。
  • 一种零部件拆卸
  • [发明专利]交互式虚拟拆卸教学方法及系统-CN201910599191.0有效
  • 杨艳芳;柏强;杨秒;王锐 - 武汉理工大学
  • 2019-07-04 - 2022-07-05 - G06Q10/06
  • 本发明公开了一种交互式虚拟拆卸教学方法，包括如下步骤：S1：将收集到的教学模型参数和装配关系信息导入预设的建模软件中，构建拆卸教学对象整体物理模型，并在拆卸教学对象整体物理模型的构建过程中获取整体物理模型中各个拆卸教学对象零部件之间的空间约束关系；S2：得到拆卸教学对象的Petri网络逻辑模型；S3：在3D软件开发引擎中将零部件约束关系、零部件拆卸优先级引入粒子群算法得到零部件的拆卸序列；S4：在3D软件开发引擎中利用所述零部件约束关系、零部件拆卸优先级、零部件拆卸序列，制作各种所需的拆卸教学对象零部件拆卸模式，并搭建拆卸教学对象的虚拟交互平台。本发明实现了多种交互方式的虚拟拆卸系统开发。
  • 交互式虚拟拆卸教学方法系统
  • [发明专利]汽车零部件加工用支撑装置-CN202211398991.4在审
  • 莫翟;丁张青;王文贤;董惠明;王存峰;谢煜恺 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2022-11-09 - 2023-04-25 - B29C63/02
  • 本发明公开了一种汽车零部件加工用支撑装置，包括侧支架、设置于侧支架上且用于在汽车零部件处于加工状态时对汽车零部件提供支撑的托架、可旋转的设置于侧支架上且用于在汽车零部件处于竖直状态和加工状态时与汽车零部件连接的上固定机构以及设置于上固定机构的下方用于在汽车零部件处于竖直状态时与汽车零部件连接的下固定机构本发明的汽车零部件加工用支撑装置，结构简单，便于汽车零部件上的防护膜的更换或者汽车零部件的喷漆，同时便于汽车零部件的拆卸，且拆卸更换过程无需要借助较多的辅助设备，整体拆装效率高。
  • 汽车零部件工用支撑装置
  • [实用新型]一种零部件拆卸装置-CN202123032508.4有效
  • 李俊益;李华峰;陈勇;田春平;夏俊杰 - 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
  • 2021-11-30 - 2022-05-10 - B25B27/02
  • 本申请涉及一种零部件拆卸装置，涉及零件装配技术领域。本零部件拆卸装置的拆卸主体的一端设有两个间隔的固定件，拆卸主体用于通过转动自身以驱动两个固定件远离拆卸主体的一端沿靠近或远离拆卸主体的方向移动，辅助组件转动设于拆卸主体上且位于两个固定件的上方，辅助组件用于与设有待拆卸零部件的平台相贴，并还用于在两个固定件远离拆卸主体的一端沿远离拆卸主体的方向移动并与待拆卸零部件抵持固定后，通过朝靠近固定件的方向转动而对平台施加相应的作用力，以辅助拆卸主体和固定件将待拆卸零部件从平台内拉出。本申请提供的零部件拆卸装置解决相关技术中在拆卸下沉在平台内的零部件时费事费力、拆卸难度大且需要频繁更换拆卸工具的问题。
  • 一种零部件拆卸装置
  • [实用新型]一种用于零配件装配的自锁装置-CN202220547244.1有效
  • 裘伟锋;倪笑业;陈侨锋;严浩 - 杭州为家美小家电有限公司
  • 2022-03-14 - 2022-11-01 - F16B1/02
  • 本实用新型提供了一种用于零配件装配的自锁装置，包括，第一装配件，所述第一装配件形成用于容纳零部件的装配腔；零部件，所述零部件用于与装配件装配；第一装配件与零部件中，一者设有挡位，另外一者设有与挡位配合的卡位；所述装配腔上设置用于零部件进入的进口处，进口处可拆卸连接有顶盖；装配前，顶盖与装配腔拆卸，装配时，零部件由进口处进入装配腔，移动至挡位或卡位处时，挡位或卡位处发生形变，使得零部件完全进入装配腔，挡位与卡位卡扣，开口处可拆卸连接顶盖，实现零部件与第一装配件的固定装配。利用扣位加可拆卸的方式整个结构装配在锁紧前具有一定的灵活装配方式，便于大零部件进入，装配后，具有可拆卸连接，在顶盖处被固定。
  • 一种用于零配件装配装置
  • [实用新型]一种环状零部件的托架-CN202221081392.5有效
  • 文亚会;张毓林;胡旭东 - 庆铃汽车（集团）有限公司;庆铃汽车股份有限公司
  • 2022-04-28 - 2023-02-28 - C21D9/40
  • 本实用新型提供一种环状零部件的托架，属于环状零部件的工装技术领域，包括架体，所述架体包括承载面，所述承载面上设置有用于承载环状零部件的承载位，所述承载面上还设置有至少三个用于对所述环状零部件进行径向限位的限位凸起本实用新型由于采用绕绕承载位设置的三个限位凸起对环状零部件进行径向限位，限位凸起与环状零部件之间力的作用点在环状零部件的外圈位置，与拆卸力量的作用点接近或相同，可以减小环状零部件拆卸过程中发生的偏转，避免环状零部件卡在限位凸起上，降低环状零部件的拆卸难度。本实用新型改善了热处理气氛的通透性和均匀性，解决了薄壁环状零件热处理后易变形的常见质量问题。
  • 一种环状零部件托架
  • [实用新型]振动装置-CN202120110374.4有效
  • 王晓军;彭俊才;安然 - 佛山非夕机器人科技有限公司
  • 2021-01-15 - 2022-02-08 - B25B27/02
  • 本实用新型涉及一种振动装置，用于安装或拆卸机械零部件，包括夹持组件，夹持组件包括夹紧件和锁紧件，夹紧件呈环形结构，锁紧件连接夹紧件，锁紧件用于调节夹紧件以夹紧机械零部件；振动组件，振动组件用于产生并传递振动至机械零部件本申请所提供的振动装置，锁紧件连接夹紧件，且锁紧件能够调节夹紧件的大小，使得夹紧件适用于各种不同规格大小的机械零部件；锁紧件能够紧固夹紧件以便夹持机械零部件；振动组件设置在夹持组件上，振动组件用于产生振动并将振动传递到机械零部件上，通过振动组件使机械零部件发生振动，从而脱离被轴、孔卡滞的状态，结构简单，操作方便，能够适用于各种不同规格的机械零部件，便于机械零部件的拆卸和装配。
  • 振动装置
  • [实用新型]组合拉具-CN201120329643.2有效
  • 李海 - 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
  • 2011-09-05 - 2012-04-25 - B25B27/02
  • 本实用新型公开了一种拆卸套装在轴上的零部件时采用的组合拉具，可提高被拆卸零部件的受力可靠性。由于采用拉板贴附在被拆卸零部件的侧面，其受力面积较大，从而可避免施加拉力时造成拉具与被拆卸零部件之间的滑脱现象，提高了受力的可靠性，从而能有效将被拆卸零部件从轴上拆除，尤其适合拆卸套装在轴上的零部件时推广使用
  • 组合
  • [实用新型]一种车用循环冷却系统-CN202021872709.8有效
  • 刘振涛;尚明珠;庞康 - 保定长安客车制造有限公司
  • 2020-09-01 - 2021-03-30 - B60K11/02
  • 本实用新型提供一种车用循环冷却系统，包括冷却水管以及通过冷却水管连通的车用零部件，两个车用零部件之间的冷却水管上设置有两通开关，两通开关和冷却水管之间可拆卸连接；所述车用零部件包括通过冷却水管连通的散热器在需要进行车用零部件的拆卸时，将车用零部件上连接的冷却水管上的两通开关关闭，使得车用循环冷却系统中的冷却液在拆卸车用零部件时无法从两通开关内流出，只需放掉拆卸的车用零部件内的冷却液，在安装好新的零部件后只需注入微量的冷却液即可
  • 一种循环冷却系统
  • [发明专利]一种零部件溯源管理方法和系统-CN202310569110.9在审
  • 吴志强;张玉鲁;刘毛改;周家华 - 北京国信会视科技有限公司
  • 2023-05-19 - 2023-08-15 - G06Q30/018
  • 本发明涉及零部件溯源技术领域，具体为一种零部件溯源管理方法和系统，系统包括关键零部件清单模块，关键零部件清单模块中以产品构型根节点为标识，具有该构型下结构化的关键零部件清单，基于零部件溯源管理的系统的方法包括以下步骤：根据产品构型跟节点信息，获取关键零部件清单模块提供的关键零部件清单。本发明的优点在于：该零部件溯源管理方法和系统，关键零部件清单是车辆检修时上车部件信息的重要指导，依据设计提供的关键零部件信息，分别在检修的拆卸阶段记录部件下车时信息，在物资平衡阶段预配置上车时的部件信息，在装配阶段依据平衡结果进行装备上车，进而可以精确对零部件进行溯源管理。
  • 一种零部件溯源管理方法系统
  • [发明专利]汽车的组装/拆卸的模型重现方法及系统-CN201310557894.X有效
  • 陈润设;王亚丽;蒋峰 - 比亚迪股份有限公司
  • 2013-11-11 - 2020-04-24 - G06F30/15
  • 本发明提出一种汽车的组装/拆卸的模型重现方法，包括以下步骤：构建汽车模型；得到汽车三维模型，其中，汽车三维模型包括多个汽车零部件子模型，每个汽车零部件子模型包括属性信息，属性信息包括位置信息、编号和与其适配的其它汽车零部件编号；在显示区域内拖拽任意一个汽车零部件子模型；根据任意一个汽车零部件子模型的属性信息判断任意一个汽车零部件子模型当前的拖拽位置是否正确；当对多个汽车零部件子模型均拖拽到正确位置后完成对汽车三维模型的重组/拆卸。本发明的方法可提高汽车三维模型与使用者之间的交互体验，并可使使用者了解到汽车的零部件和组装信息。本发明还提出了一种汽车的组装/拆卸的模型重现系统。
  • 汽车组装拆卸模型重现方法系统
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