专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种金属及用于该金属的加工设备-CN202310886711.2在审
  • 黄浩;董加桢 - 无锡奥维达科技有限公司
  • 2023-07-18 - 2023-10-27 - B23Q3/06
  • 本发明涉及金属加工技术领域,具体涉及一种金属及用于该金属的加工设备,上和下管两侧设置有对应的螺栓孔,并通过螺栓进行固定连接;所述上和下管内部还设置有多个金属橡胶与钢丝绳器,且所述金属橡胶和钢丝绳器沿所述上、下管的中心处圆周分布;多个所述钢丝绳器一端通过螺钉分别固定在上、下管的内侧壁上,另一端通过螺钉固定在所述金属橡胶的中部。本发明在金属内置金属橡胶器、钢丝绳器,使管道被独立支撑以降低噪音且允许管道自由膨胀,结构简单易拆装,在现场方便地更换金属橡胶器、钢丝绳器,金属橡胶器一体成型,减震性能稳定。
  • 一种金属管用于加工设备
  • [实用新型]及车辆-CN202122326224.X有效
  • 李洁辰 - 上海洛轲智能科技有限公司
  • 2021-09-24 - 2022-02-18 - F16L3/237
  • 本实用新型提供的一种及车辆,涉及车辆降噪设备技术领域,以优化的结构,在一定程度上消除通过管路传递的噪声。本实用新型提供的,用于车辆,包括第一组件和第二组件,第一组件的一端与第二组件的一端相连接,第二组件与车辆相连接;第一组件包括第一件,第一件上形成有第一容纳部和第二容纳部
  • 隔振管夹车辆
  • [发明专利]一种防震降噪多孔-CN202110762014.7在审
  • 程汉东;陈超;张振;程汉平;杨爱民;柯诗敏;熊伟杰;夏孝展;黄成龙;万宏宇 - 江西博能上饶客车有限公司
  • 2021-07-06 - 2021-08-27 - F16L55/035
  • 本发明公开了一种防震降噪多孔,包括上、下管震软垫,所述上和下管各设有两个半圆孔并相对组成两个油管的安装通孔,所述下管夹下方连接震软垫,所述上、下管震软垫从上向下排列并通过两组螺栓组件定位连接在固定支架上通过在下管夹下方增加震软垫结构,对油管传递过来的震动进行吸收,所述油管振动需通过软垫才能传递到安装支架,油管振动时,振动通过下管传递到软垫,通过软垫本身的吸功能,大大降低了振动的传递,从而达到降噪的目的,本发明结构简单,设计巧妙,结构灵活多变,可以使用现有进行二次加工,适应性强。
  • 一种防震多孔
  • [发明专利]用于插入件-CN201780071184.2有效
  • 梅里克·尤扎克;弗兰克·尼达姆 - J·范瓦尔拉芬私人控股有限公司
  • 2017-11-27 - 2021-02-19 - F16L55/033
  • 用于插入件(1),该插入件(1)适于被布置在大致为环形的主体上并且在使用中最终被定位在的外表面和主体之间,该插入件(1)包括细长的带,所述带具有在使用中面向的外表面的面向侧面和与面向侧面相对的在使用中面向主体的内侧面的面向侧面,该插入件(1)还包括夹紧结构(4),该夹紧结构在带的横向侧部处与带相连接并且朝面向侧面延伸以及在使用中夹紧在主体的相应横向边缘上,该插入件(1)包括框架(2)和衬里(3),该衬里由不同于框架)的横向加强构件,并且,框架(2)还包括至少一个活铰链(24),该至少一个活铰链限定与插入件(1)的纵向轴线平行的枢转轴线,并能够使夹紧结构(4)中的至少一个夹紧结构围绕所述枢转轴线旋转,以在插入件在主体上的布置期间增加和减小夹紧结构
  • 用于插入
  • [实用新型]碳罐电磁阀管路的降噪装置及汽车-CN202021848866.5有效
  • 林胜;钟秤平;段龙杨;陈清爽;黄超勇;艾鸿根 - 江铃汽车股份有限公司
  • 2020-08-28 - 2021-05-25 - B60R13/08
  • 本实用新型提供一种碳罐电磁阀管路的降噪装置及汽车,降噪装置包括包括支架和橡胶块,支架为一体成型件,包括依次并列排布的橡胶块容置架、车身连接架和制动连接架;橡胶块上设有脱附管孔和油管孔,脱附管孔两侧分别设有第一开合缝和第二开合缝,橡胶块容置架呈框状,包覆在橡胶块外,橡胶块容置架靠近第二开合缝的一侧由第一勾板和第二勾板扣接而成,并通过第一勾板和第二勾板扣接卡紧橡胶块;车身连接架用于连接车身螺柱;制动连接架用于卡接制动。本实用新型结构简单,减降噪效果良好,能够有效降低碳罐电磁阀工作时产生的气体脉动传递到车身,提高汽车的NVH性能,提升乘客的舒适度。
  • 电磁阀管路装置汽车
  • [实用新型]管道橡胶-CN200820156004.9有效
  • 李其根 - 李其根
  • 2008-11-27 - 2009-09-09 - F16L3/10
  • 一种管道橡胶座,其特征在于,包括能的上连接座和能的下连接座,上连接座和下连接座联接,上连接座提供一上槽,下连接座提供一下槽,上连接座的上槽和下连接座的下槽形成一接收管道的孔,该管道橡胶座还包括至少一块供上连接座和连接座联接用的金属板
  • 管道橡胶隔振座
  • [实用新型]管道-CN200820156003.4有效
  • 李其根 - 李其根
  • 2008-11-27 - 2009-08-26 - F16L3/10
  • 一种管道器,其特征在于,包括上金属板、下金属板、上橡胶件、下橡胶件以及金属支座板,上橡胶件与上金属板连接,下橡胶件和下金属板连接,上金属板和下金属板通过联接件连接,下金属板与金属支座板连接,上橡胶件和下橡胶件面面相对
  • 管道管夹隔振器
  • [发明专利]一种齿轮型橡胶及其密封方法-CN201910189761.9有效
  • 雷院军;张小平 - 上海静欣环保科技有限公司
  • 2019-03-13 - 2021-07-06 - F16L55/035
  • 本发明公开了一种齿轮型橡胶,包括上、下管和卡箍,所述上包括上壳体和所述上壳体内填充的上填充橡胶,所述下管包括下管壳体和所述下管壳体内填充的下管填充橡胶;所述上壳体、下管壳体连接后内部形成一个用于容纳管道的容置腔;所述上壳体和下管壳体用于容纳管道的内壁上均设置有多个齿轮型槽;所述卡箍将所述上壳体、下管壳体锁紧后与目标基座固定连接。本发明提供一种齿轮型橡胶,对进行固定与的同时,还能降噪。
  • 一种齿轮橡胶管及其密封方法

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