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[发明专利]减振组件、隔振器及压缩机机组-CN202011111595.X在审
发明人：范风强;鲁涵锋;姜国璠;周江峰;范斌 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2020-10-16 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： F16F3/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种减振组件、隔振器及压缩机机组，涉及减振技术领域，解决了隔振器结构难以在减小整体形变的同时保证较好的减振性能的技术问题。该减振组件包括橡胶减振结构和弹簧减振结构，弹簧减振结构的至少部分位于橡胶减振结构内，弹簧减振结构用于单独支撑振动物并能将振动部分削减后传递至橡胶减振结构；橡胶减振结构用于吸收传递至支撑物的振动能量。本发明减振组件可用于隔振器上，利用了弹簧减振结构的良好强度对振动物支撑，整体不易发生难以恢复的形变的优点，防止振动物的振动直接传递至橡胶减振结构；同时利用了橡胶减振结构减振效果好的优点，在振动传递至支撑物前对振动能量进行吸收，提高了隔振效果。
组件隔振器压缩机机组

[实用新型]减振组件、隔振器及压缩机机组-CN202022318680.5有效
发明人：范风强;鲁涵锋;姜国璠;周江峰;范斌 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2020-10-16 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： F16F3/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种减振组件、隔振器及压缩机机组，涉及减振技术领域，解决了隔振器结构难以在减小整体形变的同时保证较好的减振性能的技术问题。该减振组件包括橡胶减振结构和弹簧减振结构，弹簧减振结构的至少部分位于橡胶减振结构内，弹簧减振结构用于单独支撑振动物并能将振动部分削减后传递至橡胶减振结构；橡胶减振结构用于吸收传递至支撑物的振动能量。本实用新型减振组件可用于隔振器上，利用了弹簧减振结构的良好强度对振动物支撑，整体不易发生难以恢复的形变的优点，防止振动物的振动直接传递至橡胶减振结构；同时利用了橡胶减振结构减振效果好的优点，在振动传递至支撑物前对振动能量进行吸收，提高了隔振效果。
组件隔振器压缩机机组

[发明专利]一种自适应远程主动减振系统-CN201811230814.9有效
发明人：姜伟;陈学东;程依依 -专利权人：华中科技大学
申请日： 2018-10-22 - 公布日： 2020-01-21 - 主分类号： F16F9/53 文献下载
摘要：本发明属于超精密减振技术领域，公开了一种自适应远程主动减振系统。至少包括主支撑装置、远程减振装置、液体传输管道(4)和控制器(9)，所述液体传输通道(4)与控制器(9)并联，且二者两端分别与所述主支撑装置和远程控减振装置连接，以形成闭合回路结构，所述远程减振装置为设有充放气接口的密闭容器本发明可实现狭小空间内的振动隔离，且可实时根据被隔振对象自适应调节空气弹簧的进气量以及限流装置的流量，实现对被隔振对象的二次主动隔振，不仅隔振精度高，而且具有所需安装空间小、尺寸灵活、环境适应性强等特点
减振装置隔振液体传输管道主动减振系统主支撑装置控制器自适应闭合回路结构液体传输通道充放气接口环境适应性自适应调节安装空间空气弹簧密闭容器狭小空间限流装置压缩气体粘性液体振动隔离主动隔振超精密节流阀进气量阻尼器并联充填减振程控灵活

[实用新型]一种双轮铣槽机用减振装置-CN201520575976.1有效
发明人：房金贤;袁兆玉;陈薛萍 -专利权人：山东水总机电工程有限公司
申请日： 2015-08-03 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： E02F5/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双轮铣槽机用减振装置，包括减振体、隔套和浇铸体，所述减振体与隔套同心安装，所述减振体和隔套上均设置有浇铸孔，通过浇铸孔铸胶形成浇铸体，所述浇铸孔上设置螺塞，所述浇铸孔与螺塞之间设置螺塞用密封垫；所述浇铸体与减振体形成的浇铸面以及浇铸体与隔套形成的浇铸面上均设置螺纹。本实用新型不仅使铸胶工艺更加方便简单易操作，而且提高了铸胶的质量，确保了减振效果。
一种双轮铣槽机用减振装置

[发明专利]基于可调频吸振与主动隔振的三向宽频大载荷减振装置-CN202210881925.6在审
发明人：任志英;朱天奇;刘荣阳;钟舜聪;秦红玲 -专利权人：福州大学
申请日： 2022-07-26 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： F16F15/073 文献下载
摘要：本发明提出基于可调频吸振与主动隔振的三向宽频大载荷减振装置，包括顶托于基座下端面的主动隔振装置，还包括与基座侧面相连的吸振装置；主动隔振装置为活塞式磁流变主动隔振装置，其活塞在贮有磁流变液的工作缸内做有阻尼的上下运动从而耗散外部机械设备的振动能量，主动隔振装置的控制器以加速度传感器实时分析机械设备的振动信号，通过改变励磁线圈的磁场特性来改变磁流变液的阻尼特性，对主动隔振装置的隔振特性进行调节；吸振装置减振频段通过调节弹性件的弹力特性或是增减质量件数量来调整；本发明具有宽频、多向减振可控的特性，可较好的解决机械装备在工作过程中产生的振动噪声问题。
基于调频主动宽频载荷装置

[发明专利]一种用于低频弹性波的减振方法、系统以及减振装置-CN201810373244.2有效
发明人：高赫轩;向志海 -专利权人：清华大学
申请日： 2018-04-24 - 公布日： 2019-07-23 - 主分类号： F16F7/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于低频弹性波的减振方法、系统以及减振装置。本发明的技术方案根据弹性波的特征和减振需求构造减振装置，对减振装置的形状、尺寸和材料参数进行设计，使得当采用所述减振装置作为弹性波的传播空间时，弹性波控制方程的变换近似满足不变性，从而在进行减振时，弹性波从所述减振装置的位于弹性波向待隔振部件传播的路径上的端面入射至所述减振装置后，弹性波的传播方向发生弯曲，弹性波能够沿着所述减振装置的内部传播到所述减振装置的另一个端面，从而改变弹性波的传播方向，减少传播至待隔振部件的弹性波，以实现减振。本发明的技术方案对332‑1800Hz频带范围内的低频弹性波具有显著的减振效果。
减振装置弹性波减振低频弹性波传播方向传播隔振材料参数减振效果控制方程不变性入射近似

[发明专利]一种用于地铁隧道的减隔振结构及其制造方法-CN202111516274.2在审
发明人：李钟顺;王金山;周海祚;于晓旋;郑刚;马庆伟;周强;郭景琢 -专利权人：中国建设基础设施有限公司;天津大学
申请日： 2021-12-08 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： E21D11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于地铁隧道的减隔振结构，包括设置在地铁隧道盾构管片与隧道外侧防水层之间的减隔振层。本发明还公开了一种上述用于地铁隧道的减隔振结构的制造方法。本发明用于地铁隧道的减隔振结构及其制造方法，具有减隔振效果好、成本低、施工工艺简单易实施的优点。
一种用于地铁隧道减隔振结构及其制造方法

[实用新型]一种减振管桩-CN201920142817.0有效
发明人：田婷婷;周亚东 -专利权人：天津城建大学
申请日： 2019-01-28 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： E02D31/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种减振管桩，包括减振打孔管和减振桩；减振桩包括外壁筒、齿形筒和内壁筒，齿形筒安装在外壁筒和内壁筒之间，减振打孔管压入土体进行打孔，用于减振桩的安装。本实用新型的减振管桩采用夹层隔振，极大提高隔振效果，同时设有隔振打孔管，免去开土方开挖，提高工程效率，缩短工期，施工方便简单。
减振打孔管减振管本实用新型齿形筒内壁筒外壁筒隔振隔振效果工程效率土方开挖打孔夹层土体压入施工

[实用新型]管路用双层隔振马脚-CN202020290393.5有效
发明人：窦慧;陈文;严井淳 -专利权人：江苏扬州合力橡胶制品有限公司
申请日： 2020-03-11 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： B63B17/00 文献下载
摘要：管路用双层隔振马脚。属于船舶、海洋作业平台上管道紧固支撑技术领域，具体涉及管路用的隔振马脚。本实用新型提供一种管路用双层隔振马脚，该管路马脚具有高效隔振，结构简单、调整拆装方便。包括双层隔振装置和用于装夹管路的卡箍一和卡箍二，所述双层隔振装置包括中间质量体、一对上层减振体和一对下层减振体，所述中间质量体呈板状、其顶面设有一对上层减振体安置位，所述中间质量体的四角分别设有连接脚；所述中间质量体为H形单体结构，所述上层减振体安置位设在H形的中间部位，四个所述连接脚设在H形的四角。本实用新型有效地提高管路隔振的效果，结构紧凑且拆装灵活。
管路双层马脚

[发明专利]一种基于摩擦摆附加阻尼器竖向隔振水平隔震的装置及其方法-CN202111453389.1在审
发明人：薛红京;高志斌;束伟农;朱忠义;周忠发;周思红;赵子斌 -专利权人：北京市建筑设计研究院有限公司
申请日： 2021-12-01 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： E04H9/02 文献下载
摘要：本发明涉及建筑结构技术领域，尤其是涉及一种基于摩擦摆附加阻尼器竖向隔振水平隔震的装置及其方法，包括水平隔震机构、竖向隔振机构和固定机构；所述竖向隔振机构的所述隔振部包括若干个弹簧和若干个阻尼器。本申请的建筑用可竖向减振和水平隔震的装置用于建筑结构中，不仅可以减小竖直方向的振动，而且还可以减小水平方向的震动。当地震发生时装置中摩擦摆滑移面产生水平滑动，减少地震输入，保护上部结构。当下部有竖向振动输入时，弹簧和阻尼器减振机构也可以减小下部振动影响提高建筑舒适度。本发明制作方法简单，工艺成熟，减振隔震效果突出。
一种基于摩擦附加阻尼竖向水平装置及其方法

[发明专利]宽频稳定的多重调谐质量阻尼器机械减振支座-CN202010087795.X有效
发明人：柏文;戴君武;杨永强 -专利权人：中国地震局工程力学研究所
申请日： 2020-02-12 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： F16F13/00 文献下载
摘要：宽频稳定的多重调谐质量阻尼器机械减振支座，属于减振隔振技术领域，本发明为了解决传统减振装置与被控设备容易产生共振的问题。包括支撑系统、隔振系统和多重调谐质量阻尼器共振稳定系统；支撑系统固定设置在平台上，隔振系统滑动设置在支撑系统上，多重调谐质量阻尼器共振稳定系统设置在隔振系统内，多重调谐质量阻尼器共振稳定系统为多个调谐质量阻尼器本发明的宽频稳定的多重调谐质量阻尼器机械减振支座可避免与被控设备产生共振，适用于频率不确定或者变化的设备，减振幅度更优，且稳定。
宽频稳定多重调谐质量阻尼机械支座

[实用新型]一种用于地铁隧道的减隔振结构-CN202123076982.7有效
发明人：李钟顺;王金山;周海祚;于晓旋;郑刚;马庆伟;周强;郭景琢 -专利权人：中国建设基础设施有限公司;天津大学
申请日： 2021-12-08 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： E21D11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于地铁隧道的减隔振结构，包括设置在地铁隧道盾构管片与隧道外侧防水层之间的减隔振层。本实用新型还公开了一种上述用于地铁隧道的减隔振结构的制造方法。本实用新型用于地铁隧道的减隔振结构及其制造方法，具有减隔振效果好、成本低、施工工艺简单易实施的优点。
一种用于地铁隧道减隔振结构

[实用新型]一种用于储液砂石层地基的减振隔振装置-CN201320025301.0有效
发明人：周凤玺 -专利权人：周凤玺
申请日： 2013-01-17 - 公布日： 2013-07-03 - 主分类号： E02D31/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及地基减振和隔振技术领域，具体是一种用于储液砂石层地基的减振隔振装置，包括砂石层（1）、含液砂石层（2）、橡胶软管（3）、减振液（4）、封头（5）、地基（6），其主要通过砂石层（1）和含液砂石层（2）相互交叠设置；其特征在于：地基（6）上部设置砂石层（1），砂石层（1）上部设置含液砂石层（2），所述的含液砂石层（2）由砂石和橡胶软管（3）两部分组成，其中减振液（4）设置于橡胶软管（3）内，橡胶软管（3）首尾两端设置封头（5），本实用新型结构简单，设计合理，减振性能强、效果好，提高减振和隔振效果，特别针对由交通荷载产生的振动以及建筑施工过程中所产生的振动，起到了很好的减振和隔振作用。
一种用于砂石地基减振隔振装置

[实用新型]叉车的传动装置-CN200820041593.6有效
发明人：陆铭;王华 -专利权人：陆铭
申请日： 2008-08-06 - 公布日： 2009-08-05 - 主分类号： B60K17/00 文献下载
摘要：叉车的传动装置，是由减振垫隔套、减振橡胶垫、减振垫支架所组成。所述的减振垫隔套设置在减振垫支架中，减振垫支架设置在环形状的减振橡胶垫上。驱动桥两头的轴套在减振垫隔套中，变矩器与减振橡胶垫上设置的孔用螺栓联接。
叉车传动装置

[发明专利]一种整体式金属弹簧主动减振台-CN201710289475.0有效
发明人：徐振高;李启武;王敏 -专利权人：武汉微搏科技有限公司
申请日： 2017-04-27 - 公布日： 2019-03-08 - 主分类号： F16F7/104 文献下载
摘要：本发明公开了一种整体式金属弹簧主动减振台，包括底板(10)和上面板(60)，所述底板(10)的四个角均设有被动隔振单元和主动隔振单元；其中，所述被动隔振单元用于实现所述减振台的高频衰减，包括金属弹簧组件、隔振橡胶(50)及结构阻尼，所述主动隔振单元用于实现所述减振台的主动控制，包括反馈速度传感器、前馈速度传感器、洛仑兹电机及控制器。发明的减振台，采用被动隔振与主动减振相结合的减振技术，既可全面隔离高频振动，亦可有效抑制低频振动，保证低频振动传递率，同时提供高频振动的高衰减率，能实现六自由度控制的全解耦，应用灵活。
一种整体金属弹簧主动减振台