专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种油液粘度检测装置及检测方法-CN202210428370.X在审
  • 李攀;张勇 - 华南理工大学
  • 2022-04-22 - 2022-07-29 - G01N11/12
  • 本发明公开了一种油液粘度检测装置及检测方法,涉及油液粘度检测设备技术领域,该油液粘度检测装置包括筒体和倾组件,所述筒体具有连通所述筒体两端的液体通道,所述倾组件包括多个倾件,多个倾件均匀间隔设置于所述筒体的外周,所述倾件用于防止所述筒体倾斜。本申请中,筒体的内壁和外壁均受到油液的粘滞阻力,有利于增大油液检测结构的受力面积,使得油液粘度检测装置在下落过程中受到更大的粘滞阻力,有效提高下落过程中油液粘度检测装置受到的粘滞阻力与总阻力的比值,从而降低其他因素对检测结果的影响,有利于提高油液粘度的测量精度。
  • 一种粘度检测装置方法
  • [实用新型]一种导油槽油液冲击的自润滑曲轴-CN202121367573.X有效
  • 廖立鹏 - 武汉敏锐机械有限公司
  • 2021-06-18 - 2022-01-04 - F04B39/00
  • 本实用新型提供一种导油槽油液冲击的自润滑曲轴,涉及曲轴技术领域,包括长轴,所述长轴的表面开设有螺旋导油槽,所述螺旋导油槽的表面固定有冲击结构,所述冲击结构包括第一冲条和第二冲条,且第一冲条和第二冲条分别固定在螺旋导油槽的两侧,所述第一冲条的表面固定有缓冲条。在曲轴的表面设有冲击结构,在曲轴长时间运转工作时,曲轴表面的油液撞击在第一冲条和第二冲条表面,第一冲条和第二冲条表面分散了油液的冲击力,而第一冲条内侧固定的缓冲条再次将油液的冲击力减缓,最终使油液平缓的流入螺旋导油槽中,这种设计减缓了曲轴转动时油液对导油槽的冲击,延长了曲轴的使用寿命。
  • 一种油槽防油液冲击润滑曲轴
  • [实用新型]一种转向油罐总成-CN202220718119.2有效
  • 赵向青;高尚;张吉;王鹏飞 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2022-03-29 - 2022-11-11 - B62D5/06
  • 下罐体底部设有吸油口和回油口,下罐体内设有滤网将吸油口和回油口分隔在滤网的两侧,吸油口和回油口分别设置在下罐体相对的两个侧面,回油口倾斜向下设置,下罐体内有一个与回油口以及下罐体连通的中空的矩形块结构的油液冲击结构,油液冲击结构的一个侧面与回油口连通,另外四个面上各开有一个与下罐体连通的油液连通孔,转向油液从回油口返回下罐体内,进入下罐体时因为有油液冲击结构,不会直接冲击油罐内原有油液,而是从油液冲击结构上朝向四个方向的油液连通孔进入下罐体,以避免从回油口进入下罐体内的油液冲击罐本体内的油液
  • 一种转向油罐总成
  • [实用新型]一种溅型油底壳-CN201320101713.8有效
  • 程铁仕;单震;徐福城;韩庆民;邓莉;张益 - 常州常发动力机械有限公司
  • 2013-03-06 - 2013-08-14 - F01M11/00
  • 本实用新型所述的一种溅型油底壳,包括油底壳壳体,所述壳体与曲轴箱下部空间一同形成油液盛放空间,还包括设置在所述壳体与所述曲轴箱下部的旋转件之间的溅组件,所述溅组件将所述旋转件与所述壳体内的油液隔开本实用新型所述的溅型油底壳,在降低油底壳高度,提高油底壳离地间隙的同时,所述溅组件能将所述壳体内的油液与所述曲轴箱下部的旋转件隔开,从而防止所述旋转件在旋转过程中搅到所述壳体内的油液,实现防止油液飞溅
  • 一种防溅型油底壳
  • [实用新型]油箱组件及作业机械-CN202220143180.9有效
  • 张春;姜晓军;顾骏 - 三一重机有限公司
  • 2022-01-19 - 2022-06-07 - B60K15/077
  • 油箱组件包括:油箱本体和三角波板组件。其中,所述三角波板组件安装至所述油箱本体的内部,以减小所述油箱本体内部油液的波动和冲击。通过这种结构设置,当作业机械进行启动、制动或者加减速等动作时,三角波板组件能够减缓油液对油箱本体的冲击。同时,由于波板组件为三角形波板组件,其与油箱本体连接后存在较大的过油间隙。当油箱本体内部的油液发生波动时,能够使得更多的油液由三角波板组件与油箱本体之间的过油间隙流过,油液的冲击能量得以释放。由此,三角波板组件所受的冲击力较小,从而有效保护了三角波板组件。
  • 油箱组件作业机械
  • [实用新型]一种具有断齿效果的回转支承-CN202320625518.9有效
  • 孙逸超;张雅楠;孙德君 - 烟台智远机械有限公司
  • 2023-03-27 - 2023-10-10 - F16C33/58
  • 本实用新型涉及一种具有断齿效果的回转支承,包括内圈,所述内圈的内部开设有安装孔,所述内圈的外部固定连接有限位栏,所述限位栏的内部活动连接有滚珠,所述限位栏的外部活动连接有外齿圈,所述外齿圈的内部固定连接有断齿结构;所述断齿结构包括油液管,所述油液管固定连接在外齿圈的内部。该具有断齿效果的回转支承,通过设置油液管,方便盛放润滑齿牙的油液,通过设置油液孔和加油孔,方便将油液管内盛放的油液导向该回转支承的齿牙,从而对该回转支承的齿牙进行润滑,防止齿牙在工作时造成磨损,从而断齿
  • 一种具有防断齿效果回转支承
  • [实用新型]一种带有内凹式浪结构储油箱-CN202222092014.3有效
  • 隽凤辉 - 十堰华利通液压系统有限公司
  • 2022-08-08 - 2023-05-05 - B60K15/077
  • 本实用新型公开了一种带有内凹式浪结构储油箱,其包括储油箱本体和浪板,浪板位于储油箱本体的内部,浪板的内部开设有过油孔,储油箱本体的内部设置有第一缓冲机构,第一缓冲机构包括两个壳体,两个所壳体相互远离的一面分别与储油箱本体的两侧内壁固定连接本实用新型可利用浪板和过油孔可在储油箱本体内部油液晃动时减小油液对储油箱本体内壁的冲击力,从而降低了油液晃动时产生的噪音,提高了汽车整体的舒适性,利用第一缓冲机构和第二缓冲机构可减小油液晃动时对浪板的冲击力,从而使得浪板不会受油液的冲击而损坏。
  • 一种带有内凹式防浪结构储油
  • [实用新型]一种应用于压滤油液的高强度耐高热陶瓷压滤机-CN201520529808.9有效
  • 梁挺师 - 梁挺师
  • 2015-07-21 - 2015-11-11 - B01D25/12
  • 本实用新型公开了一种应用于压滤油液的高强度耐高热陶瓷压滤机,包括压力驱动液压缸、陶瓷材料过滤板、油液压力显示器,所述压力驱动液压缸末端设置有振止推板;所述振止推板与总体支撑大梁相连接;所述总体支撑大梁上安装了振过滤板框;所述陶瓷材料过滤板连接着油液压紧装置;所述油液压紧装置与金属过滤丝网通过小螺丝固定着;所述压力驱动液压缸上设置有油液储存底座缸;所述油液储存底座缸连接着调压进水法兰。本实用新型结构简单,设计合理,可以有效的调制油液压力,可以大幅提高总体效率。
  • 一种应用于压滤强度高热陶瓷
  • [实用新型]阻尼吸能式燃油箱浪板、燃油箱及汽车-CN202122609655.7有效
  • 姜林;高德俊;吕昊;谢筱庆;吴文龙;朱仁清 - 亚普汽车部件股份有限公司
  • 2021-10-25 - 2022-04-05 - B60K15/077
  • 本实用新型公开了一种阻尼吸能式燃油箱浪板、燃油箱及汽车,阻尼吸能式燃油箱浪板包括:浪板固定部,浪板固定部两侧设置有浪板活动部,设置在浪板固定部两侧的浪板活动部和浪板固定部通过阻尼铰链连接,其中,浪板固定部固定在燃油箱上,浪板活动部可在燃油箱内的油液的推动下带动阻尼铰链转动,以使阻尼铰链通过阻尼吸能。本实用新型提供的阻尼吸能式燃油箱浪板、燃油箱及汽车,在浪板上集成阻尼铰链,在油液晃动过程中,通过阻尼铰链的作用,将油液的动能转化为阻尼铰链的热能进行耗散,从而降低油液拍击油箱壁的动能,达到减小振动噪声的目的
  • 阻尼吸能式燃油箱防浪板汽车
  • [实用新型]一种经编机油箱-CN201520389519.3有效
  • 孙小伟;孙韵琪;王筱方;张庆福 - 常州玛纱特纺织机械有限公司
  • 2015-06-08 - 2015-11-18 - D04B35/28
  • 本实用新型涉及经编机技术领域,尤其是一种经编机油箱,包括箱体、若干个连杆组和第一油板,箱体上设有用于放置连杆组的通孔,箱体外侧固定连接有用于防止箱体内部油液从通孔溅出的第一油板,还包括用于防止箱体内部油液从通孔溅出的第二油板,所述第二油板与箱体内侧固定连接,所述连杆组中的各连杆穿过第二油板。本实用新型提供了一种经编机油箱,能够有效的防止油液的溅出造成油液的浪费,避免了油液污染了机器和厂房,减小了工人的清理难度,从而大大降低了生产和维护成本。
  • 一种机油
  • [实用新型]一种橇装储罐进油装置-CN201920733245.3有效
  • 王伟立;晁岳华;王前进 - 河南中联安全科技有限公司
  • 2019-05-21 - 2020-02-18 - B65D90/54
  • 本实用新型提供一种橇装储罐进油装置,涉及储罐技术领域,该橇装储罐进油装置包括设置在储罐内部的进油管路,储罐的内部下侧为储罐隧道,进油管路的出油端延伸至储罐隧道,所述进油管路上具有高于储罐内部的油液高液位位置的倒流弯曲段,所述倒流弯曲段呈倒置的U形状、M形状、W形状或Z形状,所述进油管路的出油端处安装有用于使油液从进油管路排出储罐而不能使油液反向流动的单向阀,位于倒流弯曲段与进油管路的出油端之间的所述进油管路接通有第一不锈钢波纹伸缩节;由于倒流弯曲段的高度大于油液的液位,因此位于储罐内的油液不会因为倒流现象而越过倒流弯曲段最终进入到油泵内,避免了油液滴漏现象,提高了安全性能。
  • 一种橇装储罐进油装置
  • [实用新型]一种新能源高压油箱加强结构-CN202320715484.2有效
  • 史庆旺;高永强;杨春涛;徐飞;刘伟超;李想;陈海翔 - 河北世昌汽车部件股份有限公司
  • 2023-04-04 - 2023-10-10 - B60K15/077
  • 本申请公开了一种新能源高压油箱加强结构,包括浪板一、浪板二、浪板三和固定座;所述浪板一、所述浪板二与所述浪板三外侧均设有横挡板,三个所述横挡板分别与所述浪板一、所述浪板二以及所述浪板三固接,所述横挡板内部设有竖挡板,且所述竖挡板与所述横挡板内侧壁固接;所述所述浪板一、所述浪板二与所述浪板三表面均开有过液孔,且所述横挡板侧面也设有所述过液孔。本申请在横挡板和竖挡板上均设计了号过液孔,在油液晃动过程中通过横挡板和竖挡板减缓油液晃动,过液孔打散油液,从而减小晃动噪声;油液晃动时会对浪板进行冲击,从会使得固定板与圆板滑动,并将弹簧压缩,从而对浪板受到的冲击进行缓解
  • 一种新能源高压油箱加强结构

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