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- [发明专利]一种石墨舟上下料防撞装置-CN202010611104.1在审
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孙愈;周玉龙;王玉明
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苏州拓升智能装备有限公司
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2020-06-30
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2020-09-25
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C23C16/44
- 本发明公开了一种石墨舟上下料防撞装置，包括两组相向且间隔设置的防撞机构，每组所述防撞机构包括：承接底板；以及防撞安装架，其固接于所述承接底板上以使得所述防撞机构的外轮廓呈L字形结构；其中，所述防撞安装架的前后两侧均设有防撞板，所述防撞板与所述防撞安装架之间弹性连接有至少一个防撞复位部件，所述防撞板能够靠近或远离所述防撞安装架以在缓冲状态及复位状态之间切换，所述防撞复位部件作用于所述防撞板使得所述防撞板远离所述防撞安装架以从所述缓冲状态复位至所述复位状态根据本发明，其在机械手与石墨舟发生碰撞前，机械手会优先与防撞板相碰撞，从而使得石墨舟得到有效防护。
- 一种石墨上下料防撞装置
- [实用新型]一种石墨舟上下料防撞装置-CN202021237839.4有效
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孙愈;周玉龙;王玉明
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苏州拓升智能装备有限公司
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2020-06-30
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2021-04-02
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C23C16/44
- 本实用新型公开了一种石墨舟上下料防撞装置，包括两组相向且间隔设置的防撞机构，每组所述防撞机构包括：承接底板；以及防撞安装架，其固接于所述承接底板上以使得所述防撞机构的外轮廓呈L字形结构；其中，所述防撞安装架的前后两侧均设有防撞板，所述防撞板与所述防撞安装架之间弹性连接有至少一个防撞复位部件，所述防撞板能够靠近或远离所述防撞安装架以在缓冲状态及复位状态之间切换，所述防撞复位部件作用于所述防撞板使得所述防撞板远离所述防撞安装架以从所述缓冲状态复位至所述复位状态根据本实用新型，其在机械手与石墨舟发生碰撞前，机械手会优先与防撞板相碰撞，从而使得石墨舟得到有效防护。
- 一种石墨上下料防撞装置
- [实用新型]一种桥墩设施防撞护栏-CN202222806785.4有效
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吴浩鑫
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西华大学
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2022-10-25
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2023-01-13
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E01F15/14
- 本实用新型公开了一种桥墩设施防撞护栏，包括防撞架，所述防撞架上固定连接有安装板，且防撞架上设置有缓冲腔，所述缓冲腔内分别设置有缓冲板与缓冲弹簧，所述缓冲板上固定连接有缓冲架，所述缓冲架的外侧设置有防撞垫，所述防撞垫的外侧设置有缓冲凸块，所述防撞架与防撞垫的外表面对应位置设置有反光条，所述防撞垫上设置有凹槽，所述凹槽内设置有警示灯带。本实用新型中，通过防撞垫、缓冲架与缓冲弹簧的配合，可以在结构受到冲撞时，具备了良好的缓冲效果，而且防撞垫外侧的缓冲凸块可以在撞击接触后起到一个支撑缓冲的作用，消减冲击作用力，再配合防撞垫以及防撞架均采用吸能橡胶材质，能够起到很好的防撞效果。
- 一种桥墩设施护栏
- [实用新型]汽车后防撞梁-CN202121323068.5有效
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孔燕成;王全兵;夏立法;郭德仓
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宁波昌扬机械工业有限公司
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2021-06-15
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2021-12-17
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B60R19/18
- 本实用新型公开了汽车后防撞梁，汽车后防撞梁，包括防撞梁本体、吸能盒、横板、前防撞架、后防撞架、第二通孔以及防撞装置，所述防撞梁本体的两端安装有横板，所述横板上开设有第二通孔，所述吸能盒通过螺栓与横板固定，所述前防撞架和后防撞架之间安装有多组防撞装置；所述防撞装置包括固定架、第三通孔、第四通孔、橡胶垫片和固定杆，所述固定架上开设有第三通孔，所述固定杆通过第三通孔嵌合于固定架内，所述固定杆的顶端安装有橡胶垫片，所述固定架的侧板上开设有第四通孔。该汽车后防撞梁具有加好的吸能缓冲效果，有效减轻车身受到的冲击力，在撞击时防撞性能较高，该防撞梁结构简单，在使用时较为方便。
- 汽车后防
- [实用新型]一种抗撞击式洗地车-CN202020103109.9有效
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陈小勇
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上海速必达电子电器制造有限公司
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2020-01-16
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2020-12-18
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E01H1/00
- 本实用新型涉及一种抗撞击式洗地车，包括车体，所述车体的前端设置有前衍架和安装架，所述安装架位于所述前衍架的下部，所述安装架连接所述车体的相反端上安装有第一防撞机构，所述第一防撞机构的两侧分别设置有第二防撞机构，所述第二防撞机构安装在所述前衍架和所述安装架之间，所述第二防撞机构包括第二防撞件和第二连接件，所述第二防撞件连接所述第二连接件，所述第二连接件设置在所述前衍架和所述安装架之间，所述第二防撞件的下部设置有安装槽，所述安装槽内设置有所述支撑件，第一防撞机构受撞击而发生变形，第二防撞机构支撑第一防撞机构，进一步提升抗撞性能。
- 一种撞击
- [实用新型]一种拓扑优化结构防撞平衡车-CN202020715648.8有效
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梁健
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广东技术师范大学天河学院
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2020-04-30
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2021-01-19
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B62K11/00
- 本实用新型涉及平衡车技术领域，公开了一种拓扑优化结构防撞平衡车，包括车架和车轮，车架包括脚踏架、对称布置在脚踏架两侧的支撑架和布置在支撑架的上侧的防护架，脚踏架、支撑架和防护架为一体成型结构，支撑架的下侧成型有用于布置车轮的布置空间，支撑架上设置有超出防护架并向外延伸的外延伸架，外延伸架上设置有第一防撞装置，防护架的外侧设置有第二防撞装置。车架的支撑架上还布置有防护架和外延伸架，在外延伸架的外侧布置第一防撞装置，第二防护架的外侧布置第二防撞装置，拓扑优化结构防撞平衡车在行驶时，第一防撞装置和第二防撞装置先于车架与人员接触，可有效减少车架与人员擦碰产生的损伤，对车辆和人员产生防撞保护的效果。
- 一种拓扑优化结构平衡
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