专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]包括成型的插头连接器-CN201911292302.X在审
  • R.R.亨利;J.C.希夫勒;M.J.菲利普斯 - 泰连公司
  • 2019-12-16 - 2020-06-23 - H01R13/639
  • 壳体在第一端处具有(154)。插头连接器包括由壳体保持的插头触头(122),插头触头设置为靠近配合端,用于与配合连接器配合。插头连接器包括接收在中的(130),锁具有主体(160)和从主体延伸的梁(132)。梁包括双末端,双末端包括第一末端(200)和第二末端(210),第一末端(200)和第二末端(210)二者配置为接收在配合连接器的同一开口(118)中。
  • 包括成型插头连接器
  • [实用新型]一种车用液压起重尾板-CN202021037723.6有效
  • 计高康;金玉祥;梅琳 - 扬州聚力专用车部件有限公司
  • 2020-06-08 - 2021-02-19 - B60P1/44
  • 本实用新型提供一种车用液压起重尾板,包括尾板本体、升降翻转机构和板机构,升降翻转机构传动连接尾板本体,升降翻转机构用于翻转和升降尾板本体,尾板本体直立时封闭车厢尾部;板机构用于将直立的尾板本体固于车厢尾部,板机构包括转角气缸和,车厢尾部的外壁设有气缸槽,转角气缸安装于气缸槽内,转角气缸的输出杆上安装;尾板本体的内侧设有槽,槽包括互相连通的开口部和,转角气缸可驱动穿过开口部进入且将旋转至搭扣于
  • 一种液压起重
  • [发明专利]车辆车门组件用释放系统-CN200910226584.3有效
  • J·P·范农 - 通用汽车环球科技运作公司
  • 2009-11-25 - 2010-06-16 - E05B65/22
  • 本发明涉及车辆车门组件用释放系统。一种系统,其包括把手、、释放杆、臂部和指状。所述把手附连至车门组件并包括锁孔盖以及可相对于该锁孔盖在第一位置、第二位置和第三位置之间运动的抓握。所述附连至车门组件,并且释放杆从该延伸。所述臂部响应于抓握的运动而相对于锁孔盖旋转。所述指状部从臂部枢转延伸至接合构件,该接合构件在抓握处于第一位置时与释放杆脱离接合,在抓握处于第二位置时与释放杆接合,在抓握处于第三位置时使释放杆远离把手并朝向运动以操作该
  • 车辆车门组件用闩锁释放系统
  • [实用新型]一种自复位防撬锁止装置-CN93208712.4无效
  • 罗士中 - 罗士中
  • 1993-03-30 - 1994-01-05 - E05B71/00
  • 本实用新型属于管形体长梁防盗的技术领域。(4)的端可转动地套装在心(6)的圆柱面上,驱动(4)的拨片(1)与心(6)的扁榫端衔接,使(4)复位的扭簧(7)安装在(4)与壳(10)之间,防拨套(14)设在长梁(13)端形成台阶长梁一旦进入锁眼(5)后,无须转动钥匙(12),(4)即会自动将其止。防拨套(14)形成的台阶盖住了锁眼(5),窃贼无法用薄片工具撬拨(4)。
  • 一种复位防撬锁止装置
  • [发明专利]车辆门闩装置-CN201880083926.8有效
  • 石黑克行;西岛广隆;觉前卓也;大川慎太郎;芜木诚 - 三井金属爱科特株式会社
  • 2018-03-19 - 2021-10-22 - E05B85/26
  • 本发明的车辆门闩装置具备:,能够与撞针卡合而从解锁位置旋转至全锁紧剩余旋转位置;棘爪构件,通过棘爪轴进行轴固定,具有爪部,该爪部能够在可与所述的全锁紧卡合面对的卡合位置和与所述全锁紧卡合不卡合的脱离位置之间位移,在所述卡合位置处伴随着向解锁方向的返回力的施加而产生脱离方向的释放分力,所述棘爪构件由所述释放分力被从所述卡合位置推出至所述脱离位置;及棘爪限制件,配置在所述棘爪构件的侧方,能够以销为中心而在拦挡位置和释放位置之间位移,所述拦挡位置是通过与所述棘爪构件抵接而限制由所述释放分力引起的所述棘爪构件从所述卡合位置向所述脱离位置的位移的位置,所述释放位置是从所述棘爪构件分离而允许所述棘爪构件从所述卡合位置向所述脱离位置的位移的位置,所述棘爪构件具有棘爪杆,该棘爪杆在所述棘爪限制件处于所述拦挡位置的状态下能够以连结轴为中心向脱离方向转动而从所述全锁紧卡合脱离。
  • 车辆门闩装置
  • [实用新型]电脑连接器的片改良构造-CN98224887.3无效
  • 施小雷 - 施小雷
  • 1998-08-17 - 1999-10-06 - G06F1/00
  • 一种电脑连接器的片改良构造,有一对相接的连接器,一端为母头,另一端为公头,在公头的接合端面接设有一公片,在母头的接合端面与接设有一母片,公、母片外端的勾呈箭勾状,其特征在于公片勾的箭勾部分与片主体间的张角为一略大于九十度之状,而母片的勾为J状,于是两勾结合后,呈扣合状态,由于其有大于九十度的仰角与弹性,当受力超过一定限度,两勾即被拉开分离。
  • 电脑连接器改良构造
  • [发明专利]儿童推车装置-CN201810384990.1有效
  • 罗伯特·E·奥;安卓·J·泰勒 - 明门瑞士股份有限公司
  • 2018-04-26 - 2021-05-11 - B62B7/06
  • 一种儿童推车装置,包括:第一侧段,与第一壳体和握把相固接,所述第一壳体和所述握把彼此邻近设置;第二侧段,与第二壳体相固接,所述第二壳体与所述第一壳体相枢接,且所述第一壳体和所述第二壳体之间至少部分地界定腔件,组装于所述腔中,所述件可介于锁定位置和释位置之间移动,所述件在锁定位置时可防止所述第一侧段和所述第二侧段之间的相对旋转,从而将所述儿童推车装置锁定于展开状态,所述件在释位置时则释所述儿童推车装置,以便所述儿童推车装置能够折叠或展开;以及释件,组装于邻近所述握把,且与所述件耦接,所述释件可带动所述件从锁定位置移动至释位置。
  • 儿童推车装置
  • [发明专利]用于车辆的双致动机构-CN201910502323.3有效
  • J·N·尼尔森;H·R·朴 - 通用汽车环球科技运作有限责任公司;平和精工株式会社
  • 2019-06-11 - 2021-09-07 - E05B83/24
  • 一种车辆机罩机构,其具有构件,该构件枢转地连接于限定撞销通道的壳体。该构件包括主捕获部分、辅助捕获部分以及凸轮表面,该主捕获部分在第一杆件臂和第二杆件臂的相交之间,该辅助捕获部分在第一杆件臂上面向主捕获部分,且该凸轮表面在第二杆件臂上靠近于主捕获部分。凸轮表面构造成使得施加到凸轮表面上的力致使构件枢转至第一位置。抵消杆件枢转地安装于构件的第二杆件臂的端,且包括外部凸轮表面,该外部凸轮表面构造成使得施加到外部凸轮表面上的力将力矩M引导到第二杆件臂上,以致使构件旋转到第一位置中。
  • 用于车辆双致动闩锁机构
  • [实用新型]保险箱的-CN201120026395.4无效
  • 陈军彪 - 陈军彪
  • 2011-01-26 - 2011-08-17 - E05B65/52
  • 本实用新型涉及保险箱的,是针对解决现有同类产品防护措施欠佳的技术问题而设计。该保险箱的包括主和一个置于主内旋转的副,副的转轴穿过主的中心孔连接限位套和开锁机构;其设计要点在于主的端连接一个将副遮盖的防护盖。
  • 保险箱
  • [实用新型]手操装置、断路器和电气柜-CN201621367056.1有效
  • 张娟;李锋;丁程成 - 伊顿电气有限公司
  • 2016-12-13 - 2017-12-29 - H01H9/22
  • 该手操装置包括包括开口的手操外壳;用于连接手柄的接口件;包括和操作的联锁件,其中所述联锁件活动设置在所述手操外壳中且具有未位置和至少一个位置,所述在所述至少一个位置中穿过所述开口突伸到所述手操外壳外;用于将所述联锁件朝所述至少一个位置偏压的复位偏压件;和一体成形至或连接至所述接口件的联锁驱动机构,其中所述联锁驱动机构包括用于操作所述操作并朝所述未位置驱动所述联锁件的驱动偏压件。
  • 装置断路器电气
  • [实用新型]固装置与扩充座-CN201420145219.6有效
  • 林家生;谢鑫诒;叶秉升;张正堂 - 纬创资通股份有限公司
  • 2014-03-27 - 2014-09-24 - G06F1/16
  • 固装置与扩充座。固装置用以扣适于沿第一方向移动的支架,固装置包括:件;固定架;开关件,滑设于固定架,具有主体、承接以及卡扣件,滑设于支架,具有卡接;以及第一弹性件,连接于支架与件之间,件处于锁定位置时,件抵接承接,卡扣部位于卡接沿第一方向移动的路径上,当支架带动件朝第二位置移动时,卡接受卡扣的推抵而使件相对支架沿第二方向移动以使支架继续移动,直到支架移动至第二位置时,卡接通过卡扣且第一弹性件的弹性恢复力推抵件朝向第二方向的反向移动,以使卡扣扣合卡接且限制件朝向第一方向的反向移动。本实用新型可将便携式电子装置确实地固于扩充座上。
  • 装置扩充

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