专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]基于虚拟现实技术的古建筑门洞加固方法-CN202111092982.8有效
  • 张曾嵘;喻皓 - 浙江建设职业技术学院
  • 2021-09-17 - 2022-09-09 - E04G23/02
  • 本发明公开了基于虚拟现实技术的古建筑门洞加固方法,包括如下步骤:1)前期准备;2)开挖施工;3)侧部加固件的安装;4)回填复位;5)混凝土浇筑。本发明通过侧部加固件对门洞的侧棱边、顶棱边处进行支撑加固,同时配合顶支撑板、侧支撑板对门洞的内顶壁和内侧壁进行稳固支撑,保证门洞的加固效果,而且侧部加固件、顶支撑板和侧支撑板的安装中无需在门洞内壁上进行任何钻孔等操作,避免对门洞造成损坏,整个安装中通过侧部加固件底部安装的底支座进行辅助安装固定,且侧部加固件与门洞的外侧端面之间形成一定的间距槽,在配合支护侧板形成浇筑腔体,通过浇筑混凝土形成混凝土层,将侧部加固件与门洞结构成一体结构
  • 基于虚拟现实技术古建筑门洞加固方法
  • [实用新型]操控任一应急阀持续开启车辆所有门的应急控制气路-CN202020104000.7有效
  • 吴志斌 - 淮安市凯达汽车配件有限公司
  • 2020-01-17 - 2020-10-27 - E05F15/50
  • 本实用新型公开了操控任一应急阀持续开启车辆所有门的应急控制气路,包括门洞控制单元、司机控制单元和门洞动作单元,司机处、各门洞处快开应急阀分别信号连接控制阀,操控快开应急阀动作则控制阀气路换向呈通电气路状态;司机快开应急阀、各门洞处车内外快开应急阀前后串接,以及与各门洞联控阀的相互连接,最终经第一门洞联控阀的A口分路连接到各门洞动作单元增加的三通阀Ⅱ后再与气缸连接。在紧急情况下,无论车辆门处于关闭或打开状态,操控司机处或各门洞处任一快开应急阀都可以快速打开所有车辆门,且快开应急阀复位,操作门也始终处于打开状态。
  • 操控任一应急持续开启车辆所有控制
  • [实用新型]辐射防护屏蔽门-CN202021221939.8有效
  • 陈秋宏;奚昂涛;黄瑞铭 - 广东中科揽胜辐射防护科技有限公司;佛山市纳西弗科技有限公司
  • 2020-06-28 - 2021-01-26 - E06B5/18
  • 辐射防护屏蔽门,涉及辐射防护门技术领域,其包括门体和门框,门框开设有门洞,门体嵌入门洞为关门状态,门体脱离门洞为开门状态,门体嵌入门洞的过程的移动方向为从前往后,门体侧壁与门洞内壁具有相匹配的收窄面,收窄面沿从前往后的方向收窄,以使门体可更紧密地嵌入门洞。本实用新型的辐射防护屏蔽门,与现有的平开门结构不同,采用嵌入式的结构,利用门体侧壁与门洞内壁具有相匹配的收窄面,在关门过程中,就可以给门体施加更大的力来压紧门体,使得门体更紧密地嵌入门洞,门体与门框之间的缝隙就更小了
  • 辐射防护屏蔽门
  • [实用新型]插槽式结构现场组装护套门-CN02294071.5无效
  • -
  • 2002-12-26 - 2003-11-26 - E06B1/68
  • 一种插槽式结构现场组装护套门,包括包在门洞边的护套,在护套上固定有门框,门框与门扇铰接,其护套在纵向分为两部分,两个内边沿插在门框内,两个外边沿与门洞固定,门框靠门洞一面间隔固定有铁板,铁板由射钉或膨胀螺栓与门洞固定护套的两个外边沿上有凹槽,凹槽内由螺钉与门洞固定,凹槽内镶入压条,压条盖住螺钉。护套内边沿插入门框的深度可以随门洞的厚度调整,当门洞墙体较厚时,护套内边沿插入门框的深度较浅;当门洞墙体较薄时,护套内边沿插入门框的深度较深。
  • 插槽结构现场组装护套
  • [发明专利]一种多用途防盗门-CN202010316311.4在审
  • 不公告发明人 - 熊招丽
  • 2020-04-21 - 2020-08-11 - E06B5/11
  • 本发明提供了一种多用途防盗门,属于防盗门领域,包括门体,门体上安装有锁体,门体上开设有贯通的门洞门洞的长度大于20厘米,门洞的高度大于30厘米,门洞内安装有防盗网,防盗网靠近门体的外侧,门洞处还安装有新风组件这种防盗门不仅具有良好的防盗效果,其门体上设计有门洞,使其具有通风换气的功能,并且在门洞上设计有新风组件,使进入室内的空气能够得到过滤,使得室内的空气更加洁净,有助于人体的健康。
  • 一种多用途防盗门
  • [实用新型]电梯门洞防护网装置-CN201922323613.X有效
  • 周石英;何成;沈炳杰 - 杭州西奥电梯有限公司
  • 2019-12-21 - 2020-09-01 - B66B5/00
  • 本申请提供了一种电梯门洞防护网装置,包括:护网,顶缘带有挂置连接件;防火布,对接于所述护网的底缘;龙骨,上下排布有多条,各条龙骨沿电梯门洞宽度方向延伸,且至少有两条龙骨固定于所述防火布;支架,与所述龙骨分别处在电梯门洞的内外两侧;调节丝杆,经由电梯门洞穿设在所述支架和对应的龙骨之间,用以拉紧所述龙骨和所述支架以夹持电梯门洞边缘的墙体。本申请提供的电梯门洞防护网装置,耐用、拆装方便并具有相当的强度,可循环利用,适用于现有电梯行业各种不同开门规格的电梯门洞,安全性能好。
  • 电梯门洞防护装置
  • [实用新型]一种门洞防渗预制板-CN202123365011.4有效
  • 黄锡威;郭立;郑箜琳;李尚君;申屠盼盼;龚计宽;王宇豪;刘明雷 - 浙江银晨建设有限公司
  • 2021-12-24 - 2022-08-12 - E06B3/36
  • 本申请涉及一种门洞防渗预制板,属于预制墙板技术领域,其包括墙板和适配的门板,所述墙板上开设有门洞,所述门板转动连接于所述墙板上用于封闭所述门洞;所述门洞底部设置有门槛,所述门槛位于所述门板的一侧;所述门洞的侧壁设置有密封组件,所述密封组件包括预埋件和密封条;所述预埋件部分埋设于所述墙板内,所述预埋件部分朝向所述门洞的洞内凸出形成边框,所述预埋件凸出形成的边框与所述门槛位于所述门板的同一侧;所述密封条安装于所述边框上,所述密封条抵接于所述门板本申请具有提高预制墙板门洞处的防水性能的效果。
  • 一种门洞防渗预制板
  • [发明专利]一种汽车侧围外板后门锁区域结构及其设计方法-CN201210507019.6有效
  • 贡见秀;沈左军;孟祥新 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2012-12-03 - 2013-04-03 - B62D25/02
  • 本发明涉及一种汽车侧围外板后门锁区域结构及其设计方法,包括侧围门洞密封面、侧围门洞焊接边以及侧围外板门分缝线止口边,侧围门洞焊接边通过侧围门洞密封面与侧围外板门分缝线止口边连接,侧围门洞密封面(A)上部与侧围外板门分缝线(C)止口边通过外特征圆角过渡,侧围门洞密封面(A)下部与侧围门洞焊接边(B)通过门锁下部圆角过渡,其特征在于:在侧围外板门分缝线(C)与侧围门洞密封面(A)之间增加一个第一台阶(T1),该第一台阶(T1)满足冲压过拉延的工艺补充面的要求以避免侧围外板发生拉延开裂;在侧围门洞焊接边(B)上也增加一个第二台阶(T2),该第二台阶(T2)增强零件强度,提高焊接边尺寸稳定性。
  • 一种汽车侧围外板后门锁区域结构及其设计方法
  • [实用新型]车辆B柱护板组件及汽车-CN201721083758.1有效
  • 张晓群;孙永利 - 北京汽车股份有限公司
  • 2017-08-28 - 2018-04-10 - B62D25/04
  • 所述车辆B柱护板组件包括B柱下护板以及门洞密封条,所述门洞密封条具有与所述B柱下护板搭接的唇边,所述B柱下护板与所述唇边搭接的区域设置有至少一个支撑筋。所述汽车包括上述B柱护板组件。所述车辆B柱护板组件及汽车,通过在B柱下护板与门洞密封条的唇边搭接的区域设置支撑筋,能够增大B柱下护板与门洞密封条的唇边的接触面积,增大B柱下护板与门洞密封条之间的抵接力,同时还能够增大门洞密封条的唇边与B柱下护板之间的摩擦,从而,有效避免了门洞密封条的唇边相对于B柱下护板滑塌,保证了门洞密封条与B柱下护板配合良好,继而保证了门洞密封条的密封性能。
  • 车辆柱护板组件汽车

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