专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种大吨位铸钢辊轴拉压支座-CN201310167062.7有效
  • 赵兴亚;康晋;潘晓民;段雪炜 - 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
  • 2013-05-08 - 2013-08-14 - E01D19/04
  • 本发明涉及一种大吨位铸钢辊轴拉压支座,铰轴支承在铸钢体内,铸钢体与支承节点的节点板连接,墩顶预埋件和桥墩混凝土连接,铸钢+钢板组合体二和墩顶预埋件连接,剪力键设置在铰上将铸钢+钢板组合体一固定在铰轴上,铸钢+钢板组合体一、二间设有辊轴。本发明受力时,支撑节点所受的力,通过铸钢体传递到铰轴上;再依次传递到铸钢+钢板组合体一、辊轴、铸钢+钢板组合体二、墩顶预埋件及拼接板,最后传递到桥墩墩顶垫石上。支撑节点和铰轴的相对转动及辊轴的滚动可满足支座位移的要求。本发明既可承受压力也可承受拉力,用在大跨度斜拉桥的辅助墩支点上,可简化结构的设计,降低结构自重,降低桥梁结构成本。
  • 一种吨位铸钢辊轴支座
  • [发明专利]一种球磨机用高韧性及其制备工艺-CN202211655278.3在审
  • 邹李兵;徐奕鹏 - 美利林科技(攀枝花)有限公司
  • 2022-12-22 - 2023-04-07 - C22C38/02
  • 本发明公开了一种球磨机用高韧性及其制备工艺,将废钢、高碳铬铁、钒铝合金、钨铼合金、锆合金等制备原料加入感应炉中进行熔炼,待原料完全高温溶解后,得到质量合格的合金液,随后将合金液浇注成型,得到铸件,随后对铸件分段进行加热、保温,再进行淬火工艺、分段加热后低温回火后得到基体,再经过研磨抛光、超声波清洗、烘干,得到球磨机用高韧性。本发明能够改善现有球磨机用的晶体组织粗糙,耐磨性能欠佳的缺陷,工艺流程简单,工件使用寿命延长。
  • 一种球磨机韧性及其制备工艺
  • [发明专利]1Cr14Mn14Ni不锈环形件的锻造成形方法-CN201410304911.3无效
  • 叶俊青;苏春民;王斌;刘志棋;陈明;陈红芳;徐东;王文恋 - 贵州安大航空锻造有限责任公司
  • 2014-06-30 - 2014-11-19 - B21J5/00
  • 本发明公开了一种1Cr14Mn14Ni不锈环形件的锻造成形方法,其步骤为:将该不锈铸锭加热至1150~1180℃,经三镦三拔、变形量大于70%的开坯锻造后,得到的该不锈钢坯料;再将该不锈加热至℃保温30min后,降温至660~690℃,保温30min进行热处理;再将该不锈钢坯料加热至960~980℃锻造成形;利用锻造余热对其进行淬火,再对其进行回火,并采用快冷和缓冷结合的回火冷却方式,进行后热处理该方法能使1Cr14Mn14Ni不锈锻件获得细小、均匀及高位错密度的奥氏体组织,从而获得良好的力学性能、耐蚀性、冷加工性和韧性。从而使1Cr14Mn14Ni不锈环形件能够代替高温合金、钛合金等贵重金属材料制造高强度的耐腐蚀的压气机机匣等零部件。
  • cr14mn14ni不锈钢环形锻造成形方法
  • [发明专利]一种高效多平面圆柱型钢的制备方法-CN201510338925.1在审
  • 胡永财;朱鹏 - 永仁县金风冶铸机械制造有限公司
  • 2015-06-17 - 2015-09-09 - C22C33/04
  • 本发明涉及一种高效多平面圆柱型钢的制备方法,属于金属球冶铸生产技术领域。本发明的高效多平面圆柱型钢选取生铁、废钢和合金为原材料,经过中频炉熔化,冶炼成优质钢水,再用圆柱型钢盒子式模浇铸生产,自然冷却后,电热炉淬火,终成型,切边即成高效多平面圆柱型钢。本发明的高效多平面圆柱型钢,使用圆柱型钢盒子式模浇铸生产,改善了铸造产品单一性;本发明的圆柱型钢盒子式模安全性高,用浇帽口浇注铁水不易飞溅伤人,减少工伤事故发生,有利安全生产管理,和普通浇铸相比,基本杜绝铁水溅伤事故发生;用于矿山、加工企业磨矿时,明显优于球的磨碎功能,大大节约矿山加工企业磨碎费用成本。
  • 一种高效平面圆柱型钢制备方法
  • [实用新型]转动式车钩钩尾框-CN200820039899.8无效
  • 胡其江 - 南京中盛铁路车辆配件有限公司
  • 2008-07-16 - 2009-05-20 - B61G9/20
  • 本实用新型的转动式车钩钩尾框包括框体、圆筒形空腔和销孔,其中所述框体由U字形框架和两块侧板组成,两块侧板分别焊接在U字形框架前端的两侧边上,圆筒形空腔设在框体头部的内腔中,销孔设在框体的底边上由于采用高强度合金钢钢坯为锻造原料,其内在缺陷比铸钢件大大减少,综合机械性能大为提高,再通过、压加工能使钩尾框材料形成全纤维组织,其强度和使用寿命成倍提高,经试验证明:其疲劳强度比铸造钩尾框提高80%是一种结构合理、机械强度高、装卸方便、使用寿命长的转动式车钩钩尾框。
  • 转动车钩锻钢钩尾框

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