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[实用新型]一种汽车发动机舱盖的锁钩装置-CN200920218903.1有效
发明人：周伟;马保林 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2009-11-03 - 公布日： 2010-09-08 - 主分类号： B62D25/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车发动机舱盖的锁钩装置，包括锁钩加强板和锁钩，锁钩直接焊接在锁钩加强板的底面，在锁钩加强板上不设置锁钩避让孔。在锁钩加强板上开有翻边孔。采用本实用新型的锁钩装置，锁钩加强板上无锁钩避让孔，减少了应力集中，致使车辆在行驶过程中，锁钩位置处受力均匀，极大的降低了开裂风险；同时料厚减薄，有效的控制了单件重量。
一种汽车发动机舱盖装置

[实用新型]可双侧锁合的密码锁-CN201520846526.1有效
发明人：赖秀兴 -专利权人：东莞市怡丰锁业有限公司
申请日： 2015-10-29 - 公布日： 2016-04-20 - 主分类号： E05B37/20 文献下载
摘要：可双侧锁合的密码锁，涉及密码锁技术领域，其结构包括第一锁钩、第二锁钩、锁块和推制，推制设有用于带动第一锁钩运动的第一抵接部和用于带动第二锁钩运动的第二抵接部，在上锁时，锁块限制第一锁钩、第二锁钩运动，在解锁时，锁块解除对第一锁钩、第二锁钩运动的限制，朝第一锁钩的方向推动推制，推制与第一锁钩脱离，推制带动第二锁钩运动以实现第二锁钩的解锁，朝第二锁钩的方向推动推制，推制与第一锁钩脱离，推制带动第一锁钩运动以实现第一锁钩的解锁，这样就使得本实用新型的密码锁只需采用单个推制即可控制两个锁钩的单独运动，并且朝单一方向推动推制后可实现箱包单侧锁钩的开合，从而使密码锁结构紧凑、方便装配、体积小巧。
可双侧锁合密码锁

[实用新型]双向伸缩式门锁-CN202023003451.0有效
发明人：李吉源 -专利权人：东莞市兴鑫科技有限公司
申请日： 2020-12-11 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： E05B15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种双向伸缩式门锁，包括锁体；该锁体上设有左锁钩和右锁钩，该左锁钩包括左钩部以及与左钩部的根部连接的左插杆部，该右锁钩包括右钩部以及与右钩部的根部连接的右插杆部；该锁体上设有用于限制左锁钩和右锁钩活动的锁销件、用于控制锁销件活动的锁芯；通过在左锁钩的左插杆部上设有多个沿其长度方向间隔分布的左限位部，以及在右锁钩的右插杆部上设有多个沿其长度方向间隔分布的右限位部，关锁前，根据需要对左锁钩和右锁钩进行左右位置的调节，关锁时，锁芯控制锁销件与左限位部配合限制左锁钩活动，同时，该锁销件还与右限位部配合限制右锁钩活动，本实用新型可以方便用户调节两个锁钩之间的夹持空间的长度。
双向伸缩门锁

[实用新型]一种高安全度高可靠度电梯门锁机构-CN202021862450.9有效
发明人：唐祥;吴茂森;周银;翟瑞峰;曹掌兵;张日文;王岩;邓成香;张建 -专利权人：六盘水市特种设备检验所
申请日： 2020-08-31 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： B66B13/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种高安全度高可靠度电梯门锁机构，包括固定锁钩组件以及与所述固定锁钩组件相对设置的活动锁钩组件；所述固定锁钩组件以及所述活动锁钩组件分别安设于电梯的电梯门上；所述固定锁钩组件包括固定锁钩座、设置于所述固定锁钩座一侧的固定锁钩以及用于感触所述活动锁钩组件与所述固定锁钩组件接触状态的触点感应块；还包括与所述固定锁钩组件电性连接、用于反馈所述固定锁钩组件与所述活动锁钩组件连接状态的插头组件，实际应用过程中，由于具有第一锁钩头和第二锁钩头结构，进一步提高了设备运行的安全可靠度。
一种安全可靠电梯门锁机构

[发明专利]一种可变宽度的冲击保护锁钩-CN202110831845.5有效
发明人：尹群;徐成悦;王文庆;沈中祥;董国忠;李峰 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2021-07-22 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： B66C1/34 文献下载
摘要：本发明属于海洋石油开采装备技术领域，具体地说，是一种可变宽度的冲击保护锁钩，包含锁钩座、吊链环、安全螺杆、保护杆、芯轴、芯轴螺母、第一锁钩、第二锁钩、第三锁钩、若干垫圈、螺栓、封闭杆；封闭杆和保护杆分别安装在锁钩座的前后部，采用螺纹连接；第一锁钩组件、第二锁钩的凹槽与第三锁钩的吐槽配合构成组合钩，设置在锁钩座的中部，且组合钩和锁钩座之间利用芯轴连接；芯轴依次穿过锁钩座左通孔、垫圈、组合钩、垫圈、锁钩座右通孔，与芯轴螺母拧紧固定；螺栓设置在组合钩的前部，使锁钩组件连接更加紧密；吊链环安装在锁钩座的前中部，嵌合在限位槽内，限制吊链环的转动；安全螺杆穿过锁钩座前中部的通孔与吊链环螺纹连接，锁紧固定。
一种可变宽度冲击保护

[实用新型]一种货箱牵引锁-CN202122507127.0有效
发明人：安向京 -专利权人：长沙行深智能科技有限公司
申请日： 2021-10-18 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： B60P7/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种货箱牵引锁，包括锁轴及锁体，还包括用于锁紧所述锁轴的主锁钩、用于锁紧所述主锁钩的副锁钩、用于驱动所述副锁钩转动的副锁钩驱动件、以及用于使副锁钩和主锁钩保持分离状态的副锁钩保持件，所述主锁钩和所述副锁钩均与所述锁体转动连接，所述锁体上设有用于带动所述主锁钩复位的第一扭簧和用于带动所述副锁钩复位的第二扭簧，所述副锁钩驱动件安装于所述锁体上，所述副锁钩保持件一端与所述锁体转动连接，另一端与锁体之间连接有弹性件。
一种货箱牵引

[发明专利]车辆的扩容厢体的锁定装置-CN201811493696.0在审
发明人：何兴华;徐志强;金佳白;朱健;周杰;王铖;王兴;唐栋梁;朱正;毛晓艳;叶甜 -专利权人：常熟华东汽车有限公司
申请日： 2018-12-07 - 公布日： 2019-03-08 - 主分类号： B60P3/025 文献下载
摘要：所述的车辆包括一底盘架，所述的扩容厢体包括一厢体底架，所述的锁定装置包括一锁钩座，该锁钩座固定在所述底盘架朝向上的一侧；一锁钩机构枢置座，该锁钩机构枢置座在对应于所述锁钩座的位置固定在所述厢体底架朝向锁钩座的一侧；一锁钩机构，该锁钩机构枢置在所述锁钩机构枢置座上并且与所述的锁钩座钩合或解除钩合；一用于驱使所述锁钩机构与所述锁钩座钩合或解除钩合的锁钩板锁定与解锁控制机构，该锁钩板锁定与解锁控制机构在对应所述的锁钩座的位置设置在所述的底盘架上并且伸展到所述锁钩机构枢置座与所述的锁钩机构相配合
锁钩机构锁钩座枢置厢体钩合锁定装置底盘架扩容解锁控制机构锁钩板底架锁定保障行车安全车辆技术领域交通事故伸展配合

[实用新型]车辆的扩容厢体的锁定装置-CN201822057309.0有效
发明人：何兴华;徐志强;金佳白;朱健;周杰;王铖;王兴;唐栋梁;朱正;毛晓艳;叶甜 -专利权人：常熟华东汽车有限公司
申请日： 2018-12-07 - 公布日： 2019-09-03 - 主分类号： B60P3/025 文献下载
摘要：所述的车辆包括一底盘架，所述的扩容厢体包括一厢体底架，所述的锁定装置包括一锁钩座，该锁钩座固定在所述底盘架朝向上的一侧；一锁钩机构枢置座，该锁钩机构枢置座在对应于所述锁钩座的位置固定在所述厢体底架朝向锁钩座的一侧；一锁钩机构，该锁钩机构枢置在所述锁钩机构枢置座上并且与所述的锁钩座钩合或解除钩合；一用于驱使所述锁钩机构与所述锁钩座钩合或解除钩合的锁钩板锁定与解锁控制机构，该锁钩板锁定与解锁控制机构在对应所述的锁钩座的位置设置在所述的底盘架上并且伸展到所述锁钩机构枢置座与所述的锁钩机构相配合
锁钩机构锁钩座枢置厢体钩合锁定装置底盘架扩容解锁控制机构锁钩板底架锁定保障行车安全车辆技术领域交通事故伸展配合

[实用新型]一种车侧翼自动锁合结构-CN201620635185.8有效
发明人：张忠成;王文贵;贾东乐;刘松 -专利权人：恒天大迪汽车有限公司
申请日： 2016-06-24 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： E05B83/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车侧翼自动锁合结构，包括锁钩和连接在侧翼底边梁下方的锁钩座。锁钩的上侧连接有锁钩轴，底板边纵梁上设置有锁钩轴固定板，锁钩轴连接在锁钩轴固定板上形成的固定孔内，锁钩轴的末端与自动开闭装置连接，锁钩轴在自动开闭装置的作用下带动锁钩左右移动。本实用新型的翼展车侧翼液压自动锁，通过自动开闭装置带动锁钩轴左右移动，从而带动锁钩左右移动，使锁钩伸入锁钩座内，锁具锁闭，或锁钩从锁钩座内脱出，开启锁具；从而实现了液压、气动、电动或电磁控制下自动开启或关闭锁具在车内控制系统中可以加入检测单元，检测到侧翼不关闭不能关闭自动锁，自动锁不关闭不能启动，从而控制车辆行驶安全。
一种侧翼自动结构

[实用新型]一种用于商用车驾驶室后悬置液压锁带安全开关的总成-CN202221320896.8有效
发明人：韩瑞远;张波;杨进斌;田立胜;董思伟;罗刚;雷伟 -专利权人：东风（十堰）车身部件有限责任公司
申请日： 2022-05-30 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： B62D33/07 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于商用车驾驶室后悬置液压锁带安全开关的总成，包括锁座、主动锁钩、主动锁钩扭簧、第一双头铆钉、从动锁钩、从动锁钩扭簧、第二双头铆钉、油缸总成、安全开关和集成支架，主动锁钩和主动锁钩扭簧通过第一双头铆钉固定于锁座内，主动锁钩扭用于主动锁钩回位，从动锁钩和从动锁钩扭簧通过第二双头铆钉固定于锁座内，从动锁钩与主动锁钩联动配合，第二双头铆钉用于从动锁钩回位，油缸总成和安全开关通过集成支架集成后固定于主动锁钩的转动轨迹上，油缸总成用于开启主动锁钩，安全开关用于检测主动锁钩是否处于锁止状态；本实用新型结构简单，生产成本低，提高了整车安全性，降低售后索赔，提高客户信誉度。
一种用于商用车驾驶室后悬置液压安全开关总成

[实用新型]一种座椅锁-CN200920071509.X有效
发明人：邓超 -专利权人：佛吉亚全兴(武汉)汽车座椅有限公司
申请日： 2009-04-30 - 公布日： 2010-05-12 - 主分类号： B60N2/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种座椅锁，结构简单、易于使用、锁住性能好。其技术方案为：座椅锁包括锁体支架、锁钩、手柄钩、锁钩轴、弹性件和固定锁扣，手柄钩位于锁钩上，锁钩通过锁钩轴固定在锁体支架上且可转动，弹性件一端与锁钩连接，另一端与锁体支架连接，锁钩与固定锁扣配合使用。
一种座椅

[实用新型]一种遮挡门关闭状态用的锁紧机构-CN202222210040.1有效
发明人：陈彪;徐稀文;刘国斌;刘朋;袁园;袁娇娇;吕洪林;吴刚;吴雷;梁加芳;刘海勇;陈霏飞 -专利权人：扬州金威环保科技有限公司
申请日： 2022-08-22 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B65F9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种遮挡门关闭状态用的锁紧机构，包括：锁钩A、锁钩B、锁紧轴、连接杆、锁紧把手，锁钩A铰接于遮挡门并具有钩接部A，锁钩B设置于锁钩A的下方并铰接于遮挡门，锁钩B具有钩接部B，锁紧轴有两个且设置于箱体，两个锁紧轴分别用于与对应的钩接部A或钩接部B钩接连接，连接杆分别与锁钩A、锁钩B的中部铰接，使锁钩B与锁钩A联动，锁紧把手与锁钩A形成整体结构，锁紧把手在自重作用下使得锁钩A、锁钩B同步自锁于锁紧轴。通过自重实现自锁不脱钩功能，相对于原结构中单点连接结构，该结构在遮挡门一侧上下两点进行锁紧连接并形成锁紧支撑结构，既方便操作也降低了遮挡门变形的概率，增加了密封性能。
一种遮挡关闭状态机构

[发明专利]一种轨道交通车辆门系统隔离锁的保护装置-CN201710982120.X有效
发明人：周小波;孙佳梅;梁辉;冉龙云;赵斌 -专利权人：法中轨道交通运输设备（上海）有限公司
申请日： 2017-10-20 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： E05B83/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道交通车辆门系统隔离锁的保护装置，包括位于门架顶部的锁定装置和位于门板顶部的撞块；锁定装置包括锁钩、复位弹簧和凸轮；凸轮与隔离锁保护装置连接，在凸轮上开设有锁钩槽；门架上设有锁钩支架，锁钩穿过锁钩支架，锁钩的端部卡接在锁钩槽内，锁钩的尾部伸出锁钩支架；复位弹簧设置在锁钩上；撞块正对着锁钩的尾部，当门板在门架内闭合时，撞块对锁钩的尾部产生挤压，使锁钩的端部脱离锁沟槽。本发明的一种轨道交通车辆门系统隔离锁的保护装置，当门关闭时使锁钩脱离凸轮的锁沟槽，从而使得隔离锁可以进行操作；当车门打开后，复位弹簧将锁钩复位重新卡接在凸轮的锁钩槽内，使得隔离锁无法操作，杜绝开门跑车的安全隐患
一种轨道交通车辆系统隔离保护装置

[发明专利]用于锁定集装箱门的抗弯扭防拆锁定装置-CN202110102895.X在审
发明人：戴福祥 -专利权人：宁波荣鑫电器有限公司
申请日： 2021-01-26 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： E05B15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于锁定集装箱门的抗弯扭防拆锁定装置，锁定装置包括：管状的防护管；第一锁钩架，包括第一锁扣钩，所述第一锁钩架固连于所述防护管且所述第一锁扣钩穿出所述防护管。第二锁钩架，包括第二锁扣钩，所述第二锁钩架插接连接于所述防护管并与所述第一锁钩架部分重叠，所述第二锁扣钩穿出所述防护管并与第一锁扣钩相对设置形成锁扣空间。锁定组件，连接所述防护管并锁定所述第一锁钩架和所述第二锁钩架。第一锁钩架和第二锁钩架相互靠拢，以通过第一锁扣钩和第二锁扣钩所形成的锁扣空间锁定至集装箱，以提高锁定装配的牢固性。防护管套设于第一锁钩架和第二锁钩架以防护锁定装置，提高锁定装置的防盗性能及连接强度。
用于锁定集装箱抗弯扭防拆装置

[实用新型]用于锁定集装箱门的抗弯扭防拆锁定装置-CN202120218879.2有效
发明人：戴福祥 -专利权人：宁波荣鑫电器有限公司
申请日： 2021-01-26 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： E05B65/52 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于锁定集装箱门的抗弯扭防拆锁定装置，锁定装置包括：管状的防护管；第一锁钩架，设置为板状且一端弯曲形成第一锁扣钩，所述第一锁钩架固连于防护管且所述第一锁扣钩穿出防护管。第二锁钩架，包括第二锁扣钩，所述第二锁钩架插接连接于防护管并与所述第一锁钩架部分重叠，所述第二锁扣钩穿出防护管并与第一锁扣钩相对设置形成锁扣空间。锁定组件，连接所述防护管并锁定所述第一锁钩架和所述第二锁钩架。第一锁钩架和第二锁钩架相互靠拢，以通过第一锁扣钩和第二锁扣钩所形成的锁扣空间锁定至集装箱，以提高锁定装配的牢固性。防护管套设于第一锁钩架和第二锁钩架以防护锁定装置，提高锁定装置的防盗性能及连接强度。
用于锁定集装箱抗弯扭防拆装置