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[外观设计]配电控制器-CN202130282414.9有效
发明人：贺露露;李强;张力 -专利权人：威胜电气有限公司
申请日： 2021-05-12 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： 13-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：配电控制器。2.本外观设计产品的用途：用于安装在配电网馈线回路的环网柜、箱式变电站内部的配电终端。3.本外观设计产品的设计要点：在于本外观设计产品的形状和图案。
配电控制器

[外观设计]配电控制器-CN202230086009.4有效
发明人：马帅杰;刘海龙 -专利权人：上海正泰自动化软件系统有限公司
申请日： 2022-02-22 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： 13-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：配电控制器。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于10KV配电室、环网柜、开关房等场所的数据采集、保护控制和通讯管理。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
配电控制器

[外观设计]配电控制器-CN202330210848.7有效
发明人：冯国梁;苏鹏飞;蔚增重 -专利权人：上海易咖智车科技有限公司
申请日： 2023-04-17 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：配电控制器。2.本外观设计产品的用途：用于低压配电控制及能耗检测。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
配电控制器

[外观设计]配电控制器-CN202330231324.6有效
发明人：井占发;孙凤;梁文林;郄永学;刘晓婧 -专利权人：上海中广核工程科技有限公司
申请日： 2023-04-24 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： 13-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：配电控制器。2.本外观设计产品的用途：用于雷达配电控制器。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
配电控制器

[发明专利]一种整车控制器的切断/唤醒电路-CN201310105750.0有效
发明人：陈武广;沙伟;臧超 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2013-03-28 - 公布日： 2013-07-03 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种整车控制器的切断/唤醒电路，其包括蓄电池、点火开关、整车控制器、低压配电控制器、蓄电池充电控制器；点火开关与低压配电控制器连接，整车控制器输出第一控制信号至低压配电控制器，蓄电池通过低压配电控制器为整车控制器供电，蓄电池充电控制器与低压配电控制器连接；本发明利用低压配电控制器控制整车控制器的供电情况，再通过整车控制器控制低压配电控制器的工作，实现了在电动汽车点火开关断开时，整车控制器延迟一段时间后才被切断。整车控制器被切断后，如果蓄电池开始充电，蓄电池充电控制器会通过低压配电控制器接通整车控制器的供电通路，从而唤醒整车控制器。
一种整车控制器切断唤醒电路

[实用新型]一种整车控制器的切断/唤醒电路-CN201320149712.0有效
发明人：陈武广;沙伟;臧超 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2013-03-28 - 公布日： 2013-09-11 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种整车控制器的切断/唤醒电路，其包括蓄电池、点火开关、整车控制器、低压配电控制器、蓄电池充电控制器；点火开关与低压配电控制器连接，整车控制器输出第一控制信号至低压配电控制器，蓄电池通过低压配电控制器为整车控制器供电，蓄电池充电控制器与低压配电控制器连接；本实用新型利用低压配电控制器控制整车控制器的供电情况，再通过整车控制器控制低压配电控制器的工作，实现了在电动汽车点火开关断开时，整车控制器延迟一段时间后才被切断。整车控制器被切断后，如果蓄电池开始充电，蓄电池充电控制器会通过低压配电控制器接通整车控制器的供电通路，从而唤醒整车控制器。
一种整车控制器切断唤醒电路

[发明专利]配电设备及其控制方法、装置、计算机设备和存储介质-CN202110462202.8在审
发明人：李炳璋;罗伟明;范伟松;斯荣;吴自强;孙嘉杰;胡一帆 -专利权人：深圳供电局有限公司
申请日： 2021-04-27 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： H02B1/24 文献下载
摘要：本申请涉及一种配电设备及其控制方法、装置、计算机设备和存储介质。配电设备包括：箱体、配电控制器，以及与所述配电控制器连接的红外传感器和监控摄像头；其中，所述配电控制器、所述红外传感器和所述监控摄像头位于所述箱体内部；所述红外传感器，用于获取所述箱体开口侧的红外信号，并将所述红外信号发送至所述配电控制器；所述配电控制器，用于在接收到所述红外信号后，控制所述监控摄像头获取所述箱体开口侧的图像；所述配电控制器还用于，从所述监控摄像头接收所述图像，向监测设备发送所述图像。采用本方法能够提高配电终端的安全防护性能。
配电设备及其控制方法装置计算机存储介质

[发明专利]集成有配电控制的交通工具管理系统-CN202010177650.9在审
发明人：格雷戈里·劳埃德·谢菲尔德;费尔南多·多恩斯;约瑟夫·A·施奈德 -专利权人：波音公司
申请日： 2020-03-13 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： H02J9/06 文献下载
摘要：公开了集成有配电控制的交通工具管理系统。该交通工具管理系统(VMS)计算机包括数据处理系统和配电控制器，数据处理系统包括处理器、存储器。配电控制器包括各自通过控制器进行控制以向端部件负载供电的多个配电电路。配电控制器通过总线与数据处理系统通信地耦接。配电控制器被配置为控制通过多个配电电路中的每个配电电路的发电，以使得多个配电电路中的每个配电电路生成具有可调整电压水平的输出电力以输出至一个相应端部件负载。
集成配电控制交通工具管理系统

[发明专利]电源管理系统、车辆及电源管理方法-CN202210761133.5在审
发明人：于钊;王德平;刘元治;韩衍东;胡启元;刘兴;吴骄阳;贾浩苒 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：电源管理系统包括：供电装置，供电装置具有供电输出端；电源管理控制器，电源管理控制器串联于供电输出端与地线之间；区域配电控制器，区域配电控制器为至少一个，区域配电控制器具有至少一个配电输出端，区域配电控制器串联于供电输出端与地线之间；非智能车载用电设备组，非智能车载用电设备组为至少一个，非智能车载用电设备组串联于配电输出端与地线之间；其中，电源管理控制器与区域配电控制器、供电装置进行通信。本方案使得整车的供电设备、用电设备控制更合理，解决现有技术中车辆设备管理不统一的问题。
电源管理系统车辆方法

[实用新型]配电自动化智能控制器-CN202221796874.9有效
发明人：侯成昭 -专利权人：郑州博远智能科技有限公司
申请日： 2022-07-12 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： H02B1/56 文献下载
摘要：本实用新型公开了配电自动化智能控制器，涉及配电控制器技术领域，包括配电控制器主体，所述配电控制器主体的内部设置有工作主体，所述工作主体的外侧设置有散热机构，所述配电控制器主体的底部设置有稳定机构。本实用新型通过采用稳定外壳、横向软质稳定块、连接伸缩杆、活动连杆和弹性稳定球之间的配合，首先通过稳定外壳和横向软质稳定块的配合，将晃动产生的横向冲击力削弱，提升配电控制器主体在横向上的稳定性，再通过连接伸缩杆限定配电控制器主体的晃动范围
配电自动化智能控制器

[发明专利]用于电梯配电控制器的差错检测方法-CN96105957.5无效
发明人：高银万 -专利权人： LG产电株式会社
申请日： 1996-03-09 - 公布日： 2000-07-12 - 主分类号： B66B5/00 文献下载
摘要：一种用于电梯配电控制器的改进的差错检测方法，包括任务周期设定步骤，其当由主控制器更新控制指令时，根据维护运行模式中的操作模式传输轮询周期设定信息；控制器选择信息和配电控制器的差错检测信息；控制器选择步骤，选择某个配电控制器，该控制器在特定的轮询周期内未把信息传输给通信中继控制器；轮询信息传输步骤，参照所选配电控制器的控制器代码设定轮询信息，并根据所设轮询信息更新差错检验变量值，差错检测步骤。
用于电梯配电控制器差错检测方法

[实用新型]电动车远程控制系统-CN201320429026.9有效
发明人：陈武广;庞艳红;臧超;丁更新;张伟友 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2013-07-18 - 公布日： 2013-12-25 - 主分类号： B60L15/40 文献下载
摘要：本实用新型一种电动车远程控制系统，包括：远程控制发射器、远程控制接收器、点火开关、蓄电池、低压配电控制器、整车控制器；所述点火开关、远程控制接收器分别与低压配电控制器连接，所述蓄电池通过低压配电控制器向整车控制器供电；所述远程控制发射器向所述远程控制接收器发送控制信号，所述低压配电控制器根据点火开关的状态以及远程接收器接收的远程控制信号，接通或切断蓄电池与整车控制器之间的供电通路。本实用新型利用远程控制器控制低压配电控制器接通或切断蓄电池与整车控制器之间的供电通路，在点火开关断开后仍然能够控制整车控制器对其他设备进行检测。
电动车远程控制系统

[实用新型]一种用于配电自动化的集成智能变配电系统-CN201620016041.4有效
发明人：傅华中 -专利权人：泉州泉港佳诚信息科技有限公司
申请日： 2016-01-07 - 公布日： 2016-06-01 - 主分类号： H02J13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于配电自动化的集成智能变配电系统，包括变配电控制器、数据输入端口、变电站智能控制柜、通信控制芯片，变电站智能控制柜上方安装有变电监测器，配电站智能控制柜上方安装有配电监测器，变电站智能控制柜和配电站智能控制柜均通过传输光纤连接到变配电控制器，变配电控制器正面设置有数据输出端口，数据输出端口下方设置有数据输入端口，变配电控制器内部设置有中央处理器，中央处理器两侧设置有通信控制芯片，中央处理器前侧安装有数据存储器。有益效果在于：变电和配电过程采用集成的智能变配电控制器，能够增强变配电的自动化水平，使变配电的数据采集和监控更加先进可靠。
一种用于配电自动化集成智能系统

[发明专利]一种无人机固态配电控制器及配电方法-CN202111522770.9在审
发明人：王鑫;张西虎 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2021-12-14 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： H02H7/09 文献下载
摘要：本发明涉及一种无人机固态配电控制器及配电方法，本方法的核心由固态配电控制器构成，固态配电控制器包括壳体、固态配电板、计算机板、航空电连接器等组成。固态配电控制器是某型无人机电气系统的核心设备，为无人机上各直流用电设备提供直流电源、并进行发动机油泵、停车、回收设备等的控制。固态配电板集成了多路固态开关，是配电的核心器件，实现对用电设备的配电和用电信息反馈。计算机板集成了DSP、存储器、接口电路等，通过供电管理软件实现配电逻辑功能，并通过配电指令控制用电设备上/下电，以及用电信息的存储、处理和对外通信功能。本发明提高了无人机固态配电控制器的可靠性、测试性和集成度。
一种无人机固态配电控制器方法

[发明专利]空间单内总线电源配电控制器-CN201710761125.X在审
发明人：徐拓奇;苏阳;王欢;朱洪岩;于洪良;刘良飞;连士博;张伟;何晓恬;孙洪彬;王满昌 -专利权人：长光卫星技术有限公司
申请日： 2017-08-30 - 公布日： 2017-11-24 - 主分类号： H02J7/35 文献下载
摘要：空间单内总线电源配电控制器，涉及卫星上星载设备电源控制领域，解决现有空间电源配电控制器占用下位机硬件资源，增加计算难度及复杂度以及存在线路复杂等问题，包括通过1‑wire总线进行数据通信和指令的传输的下位机电路、分流电路、充电控制电路、放电控制电路、电池均衡电路、配电电路和采样电路；本发明采用了多种电路设计，对配电进行合理分配，从多角度考虑到配电控制器的稳定可靠性，全面分析了配电中出现的各种状态，实时的数据监控保证设备运行正常，同时采用1‑wire总线设计，所有的数据传输都通过该总线，使得配电控制器的软件与硬件功能层次清晰，同时也简化了电路结构降低电路出错风险，在机械层保障了配电控制器的可靠性。
空间总线电源配电控制器

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