专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]运输装置-CN202022798665.5有效
  • 李学民;齐晓菲;王丹 - 辽宁亚威电气有限公司
  • 2020-11-28 - 2021-11-12 - B62B3/04
  • 本实用新型提供了一种运输装置运输装置包括:支撑板、连接部、连接杆、第一滚轮、第一支架、第二支架、第二滚轮、支撑架、第一连接套、第二连接套、弹簧、拉杆和手柄;将物品放置在支撑板上,手握手柄,将手柄下压,手柄带动拉杆向下转动,压缩弹簧,通过下压使拉杆支撑板之间产生夹角,以便于对支撑板施力,实现运输物品的技术效果;将物品运送至指定位置后,将手柄向上抬起,拉杆顺时针转动后复位,弹簧回复弹性变形,对第二连接套和拉杆进行支撑,使拉杆复位,以减小运输装置的占地面积,并避免拉杆被误碰,导致运输装置突然产生加速度开始运动,而物品具有惯性,保持原有的静止状态,从支撑板上滑落的问题产生,从而确保物品的安全性。
  • 运输装置
  • [发明专利]运输装置-CN202180017472.6在审
  • M·豪尔;S·弗利克斯德 - B和R工业自动化有限公司
  • 2021-03-03 - 2022-10-14 - H02K41/02
  • 为了在平面马达形式的运输装置(1)中以简单的方式至少暂时地提高被运输的对象(O)的吞吐量,而不会不利地影响运输单元(3i)的运动,根据本发明规定,在至少两个运输单元(3A、3B)上分别设置至少一个嵌接区段(EA),其中,所述至少两个运输单元(3A、3B)在所述运输平面(TE)中能够沿运动方向(BR)彼此相继地运动到嵌接位置中,在所述嵌接位置中所述运输单元(3A、3B)的所述嵌接区段(EA)至少部分地嵌接,其中,所述嵌接区段(EA)被构造成在所述嵌接位置中至少沿运动方向(BR)重叠,使得所述运输单元(3A、3B)沿运动方向(BR)的总延伸尺寸(LG)小于所述运输单元(3A、3B)沿运动方向(BR)的各个运输单元延伸尺寸
  • 运输装置
  • [发明专利]运输装置-CN202080082637.3在审
  • S·弗利克斯德;M·豪尔;M·豪杜姆 - B和R工业自动化有限公司
  • 2020-11-25 - 2022-07-08 - H02K41/03
  • 为了说明一种呈平面电机形式的、能够实现更高效的运行的运输装置(1),根据本发明规定,所述运输单元(TE)能够在两个主运动方向(H1、H2)上以不同的效率(μH1>μH2)和/或不同的最大力和/或不同的精度运动,其方式为:所述第一线圈组和第二线圈组(SG1、SG2)的驱动线圈(AS1、AS2)具有不同的影响磁场的线圈特性和/或运输单元的与第一线圈组(SG1)的驱动线圈(AS1)相互作用的驱动磁体(4)具有不同于所述与第二线圈组(SG2)的驱动线圈(AS2)相互作用的驱动磁体(4)所具有的影响磁场的磁体特性,其特征在于,所述至少一个运输部段(2)这样设置在偏离水平位置的位置上,使得在运输装置(1)运行时作用到运输单元上的负载力的在第一主运动方向(H1)上的力分量大于负载力在第二主运动方向(H2)上的力分量,其中,所述负载力至少包含运输单元的运输单元重力。
  • 运输装置
  • [发明专利]运输装置-CN202210603292.2在审
  • 刘参参;程楠;蒙文范 - 上汽通用五菱汽车股份有限公司
  • 2022-05-30 - 2022-07-22 - B65G35/00
  • 本发明公开一种运输装置运输装置包括:运载框、运载平台、第一连接组件和运载车,其中,运载框包括框架和多个置物座;各置物座间隔的分布于框架上;运载平台包括台板与多个万向轮,各万向轮间隔的设置于台板下方;台板上设置有第二连接组件运载车通过行走轮移动,运载车带动运载平台和运载框移动以对工件进行运输
  • 运输装置
  • [发明专利]运输装置-CN202080082638.8在审
  • S·弗利克斯德;M·豪尔;M·豪杜姆 - B和R工业自动化有限公司
  • 2020-11-25 - 2022-07-12 - H02K41/03
  • 为了说明一种呈非对称式设计的平面电机形式的、能够实现更高效的运行的运输装置(1),根据本发明规定,所述至少一个运输部段(2)相对于为运输单元预先给定的、在限定的起点和限定的终点之间延伸的运动路径这样定向:即所述运动路径这样处于运输平面(3)中,使得在运动路径的运动路径长度上第一主运动方向(H1)的第一运动路径占比等于或者大于在上述运动路径长度上第二主运动方向(H2)的第二主运动路径占比。
  • 运输装置
  • [发明专利]运输装置-CN202080082671.0在审
  • M·豪尔;S·弗利克斯德;K·拉德曼 - B和R工业自动化有限公司
  • 2020-11-25 - 2022-07-12 - H02K1/14
  • 为了提供一种以平面电机形式的运输装置(1),所述运输装置具有构成运输层(3)的至少一个运输区段(2)和能在所述运输层(3)中至少二维运动的至少一个运输单元,在所述运输单元上为至少一个第一磁体组(MGa)和至少一个第二磁体组(MGb)设置不同的极距,所述运输装置能实现高效的运行,规定:运输区段(2)的第一线圈组(SG1)的驱动线圈(AS1)在运输层(3)上的法线方向上以第一平均线圈间距与运输单元的第一磁体组(MGa)间隔开,而第二线圈组(SG2)的驱动线圈(AS2)在运输层(3)上的法线方向上以相对于所述第一平均线圈间距更大的第二平均线圈间距与运输单元的第二磁体组(MGb)间隔开,在运输单元上所述第一磁体组
  • 运输装置
  • [发明专利]运输装置-CN202210770018.4在审
  • 李巍;李树森 - 扎赉诺尔煤业有限责任公司
  • 2022-07-01 - 2022-10-18 - E21F13/00
  • 本发明的实施例公开了一种运输装置,所述运输装置包括承重架、车轮和千斤顶,承重架为至少两个,至少两个承重架沿第一方向间隔布置,且承重架的至少部分适于与液压支架相连,车轮为至少两个,至少两个车轮与至少两个承重架一一对应设置本发明的运输装置可实现液压支架在煤矿井下巷道内的运输,降低施工成本。
  • 运输装置
  • [发明专利]运输装置-CN202211199204.3在审
  • R·费尼莱 - 费拉格有限公司
  • 2022-09-29 - 2023-04-14 - B65G23/44
  • 本发明涉及一种用于运输单件式货物的运输装置,该运输装置包括:固定的供应区段和沿着输送方向布置在下游的固定的引出区段;和提取装置,其包括第一提取单元和第二提取单元,其中,第一提取单元具有与固定的供应区段邻接布置的固定或可运动端部和布置在固定或可运动端部下游的可运动端部且第二提取单元具有在第一提取单元下游相邻布置的可运动端部和在可运动端部下游与固定的引出区段邻接布置的固定或可运动端部,其中,第一提取单元和第二提取单元分别具有驱动单元,用于独立地驱动相应的提取单元,并且通过使第一提取单元的可运动端部和第二提取单元的可运动端部彼此远离,从而生成间隙,通过该间隙从运输装置中提取待提取的单件式货物
  • 运输装置

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