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[实用新型]运输船-CN202221329438.0有效
发明人：张春鹏 -专利权人：国能蚌埠发电有限公司
申请日： 2022-05-27 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： B63B25/04 文献下载
摘要：本公开涉及一种运输船，该运输船包括用于装载固体类物料的料仓，该运输船还包括用于存储粉尘类物料的储存袋，储存袋配置为能够可展开地折叠于料仓内部。通过上述技术方案，即本公开的运输船，在需要运输固体类物料时，可以将料仓内的储存袋折叠以收起，利用料仓的空间装载固体类物料，例如，煤；当需要运输粉尘类物料时，可以将料仓内的储存袋展开，用于装载粉尘类物料，该运输船可以一船两用，在运输固体类物料卸载后能够满足环保要求的情况下用于粉尘类物料的运输，增加运输船的利用率，降低运输成本。
运输船

[发明专利]运输船-CN201580024498.8有效
发明人：石田聪成;佐藤宏一;广田一博 -专利权人：三菱造船株式会社
申请日： 2015-06-11 - 公布日： 2018-11-27 - 主分类号： B63B25/16 文献下载
摘要：本发明提供一种运输船。该运输船(10)具备：储罐(12)，在内部储藏被液化的气体；船体(11)，具有容纳储罐(12)的罐容纳部(14)；及隔热体主体(22)，以包围储罐(12)的周围的方式支承于罐容纳部。运输船(10)可抑制热气从外部进入储罐(12)，且可抑制作为载物的被液化的气体因蒸发而减少。
运输船

[发明专利]运输船-CN201710792170.1在审
发明人：刘明东;金贤;胡安康;沈晓明;张睿 -专利权人：中集集团集装箱控股有限公司;中集船舶海洋工程设计研究院有限公司
申请日： 2017-09-05 - 公布日： 2019-03-05 - 主分类号： B63B17/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种运输船，其包括：船体、相互连接的供气单元组和至少一组燃料罐箱，所述至少一组燃料罐箱与船体可拆卸连接。本发明运输船上的至少一组燃料罐箱与船体可拆卸连接，便于船舶在任何码头增减燃料罐箱，避免了必须在码头设置加气站的问题，使用更加灵活，且大大节省了成本。
燃料罐船体可拆卸连接运输船码头供气单元加气站船舶灵活运输

[发明专利]运输船-CN201410627802.5有效
发明人：胡安康;李新;张浩;沈晓明;龚景景;刘永胜;施雷;孙建;林一 -专利权人：中集船舶海洋工程设计研究院有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司
申请日： 2014-11-10 - 公布日： 2017-12-01 - 主分类号： B63B25/14 文献下载
摘要：本发明提出一种运输船，其包括主船体、多个货舱棚以及纵向箱型构件。主船体包括主甲板、船底和设置在船底上的多个竖直方向的横舱壁。所述横舱壁将所述主船体沿长度方向分隔成多个舱室。本发明的运输船用纵向箱型构件代替现有技术的中纵舱壁，减轻了重量，且不分隔货舱，方便货舱通风。
运输船

[实用新型]运输船-CN201420667175.3有效
发明人：胡安康;李新;张浩;蒋玮;沈晓明;龚景景;夏天;刘永胜;施雷;孙建;林一;冯峰 -专利权人：中集船舶海洋工程设计研究院有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司
申请日： 2014-11-10 - 公布日： 2015-04-15 - 主分类号： B63B25/14 文献下载
摘要：本实用新型提出一种运输船，其包括：主船体、多个货舱棚以及纵向箱型构件。主船体包括：主甲板、船底和设置在船底上的多个竖直方向的横舱壁。所述横舱壁将所述主船体沿长度方向分隔成多个舱室。本实用新型的运输船用纵向箱型构件代替现有技术的中纵舱壁，减轻了重量，且不分隔货舱，方便货舱通风。
运输船

[实用新型]运输船-CN201922498519.8有效
发明人：李新;张浩;吴建祥;刘永胜;施雷 -专利权人：中集船舶海洋工程设计研究院有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-09-25 - 主分类号： B63H1/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种运输船，包括主船体和导流板；主船体底部的尾端具有开口；开口沿主船体的长度方向延伸；导流板竖立在主船体的底部，导流板的上端经由所述开口伸入主船体内；导流板的相对的两表面抵接于开口的侧壁，
运输船

[实用新型]运输船-CN202221011486.5有效
发明人：严辉煌;李卓 -专利权人：江苏金风科技有限公司;上海七横海洋工程技术有限公司
申请日： 2022-04-28 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： B63B25/24 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种运输船，包括船舱、驾驶室、动力装置及自锁装置。船舱包括主船体以及第一甲板，第一甲板铺设于主船体。驾驶室设置于第一甲板上。动力装置设置于船舱内并用于向船舱提供运行动力。自锁装置设置于第一甲板上，与驾驶室同侧，自锁装置包括多个锁定单元，多个锁定单元围合限定出夹持区域，夹持区域用于放置待运输件，锁定单元包括驱动部及夹持部，驱动部能够带动夹持部相对于第一甲板移动，以调节夹持区域的面积，夹持待运输件。通过自锁装置的设置，能够实现待运输件与运输船间的快速定位及绑扎，保障运输安全并便于对待运输件捆绑定位的快速解除，方便货物绑扎与吊装，提高海上施工效率。
运输船

[外观设计]运输船-CN201930046226.9有效
发明人：赵海涛;方龙;黄金焱;李婵;刘文敏;陶猛 -专利权人：武汉中远航海洋工程发展有限公司
申请日： 2019-01-27 - 公布日： 2019-06-25 - 主分类号： 12-06 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：运输船。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于水上运输。3．本外观设计产品的设计要点：本产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。
外观设计运输船省略仰视运输图片

[实用新型]一种双船系泊系统-CN202221074597.0有效
发明人：杜国伟;唐新孝;刘少军;陈向东;王中念;阳建军;陈锦岭 -专利权人：深圳市金源深海矿产资源有限公司
申请日： 2022-05-05 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： B63B21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及深海采矿技术领域，提供一种双船系泊系统，包括：采矿船，与采矿船平行设置的运输船；动力定位系统，动力定位系统设置在采矿船上，并用于驱动采矿船靠近运输船；充气护舷，充气护舷设置在采矿船朝向运输船的一侧；相对定位参考传感器，相对定位参考传感器设置在运输船上，并用于与动力定位系统相配合对采矿船的移动进行导向；连接缆绳组件，连接缆绳组件连接在采矿船和运输船之间，并用于限定采矿船和运输船的相对位置。本实用新型用具有能直接将运输船和采矿船相连接，使采矿船上堆积的矿石能直接转移的运输船上，提高运输效率的优点。
一种系泊系统

[发明专利]一种舭部升高的肥大型运输船-CN201710930783.7有效
发明人：陈倩;邱伟强;张帆;刘奕谦 -专利权人：中国船舶工业集团公司第七0八研究所
申请日： 2017-10-09 - 公布日： 2020-03-13 - 主分类号： B63B3/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种舭部升高的肥大型运输船，包括斜直型舭部外板和底边舱折角；底边舱折角与运输船的舷侧外板之间的距离和运输船的船宽的关系满足：H2＝0.33H±5％，其中H2为底边舱折角与运输船的舷侧外板之间的距离，H为运输船的船宽；底边舱折角与运输船的内壳之间的距离和运输船的货舱宽度的关系满足：b2＝0.28b±5％，其中b2为底边舱折角与运输船的内壳之间的距离，b为运输船的货舱宽度。
一种升高大型运输船

[实用新型]海上运鱼装置及海洋养殖系统-CN201920511097.0有效
发明人：肖志东;任勇;杨晓虎;姬彩桥 -专利权人：肖志东;任勇
申请日： 2019-04-15 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： A01K63/02 文献下载
摘要：一种海上运鱼装置，包括：运输船本体和渔网；所述运输船本体尾部设置有至少一组推进器，用于为所述运输船本体行驶提供动力；所述渔网连接在所述运输船本体的底部，且所述运输船本体上设置有通道，所述通道与所述渔网的开口连通；所述推进器能够驱动所述运输船本体在海面上行驶，并由所述运输船本体带动所述渔网及所述渔网内的鱼在海面以下移动。缓解了现有技术中的运输船容易损伤鱼，且运输效率不高等问题。
运输船渔网运鱼装置推进器海面海洋养殖系统行驶本实用新型海洋养殖尾部设置运输效率海上连通开口损伤驱动缓解移动

[发明专利]一种带辅助船实施半潜运输船的绞缆系统及其卸货方法-CN202010830323.9有效
发明人：蒋辉;陈增铎;王吉法;李谆;马波 -专利权人：厦门天吴海洋科技有限公司
申请日： 2020-08-18 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： B63B27/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种带辅助船实施半潜运输船的绞缆系统及其卸货方法，包括半潜运输船、辅助船和拖轮船，辅助船和拖轮船均与半潜运输船相对设置，半潜运输船和辅助船上均设有绞缆机，辅助船上的绞缆机上绕设有第一缆绳；将半潜运输船与货物本体之间的连接完全切断后，半潜运输船开始下潜，货物本体在自身浮力作用下与半潜运输船完全脱离；半潜运输船上的绞缆机的第二缆绳开始收放，将货物本体缓慢绞至半潜运输船的舷边极限位置；解除半潜运输船上的绞缆机的第二缆绳，通过辅助船上的第一缆绳匀速将货物本体拉出安全区域
一种辅助实施运输船系统及其卸货方法

[发明专利]一种深水大落差V形河谷条件下的船舶定位系统及定位方法-CN201911300816.5在审
发明人：周荣贵;蒋本俊;许鑫;王同民;方乃平;陶正林;陈春影;肖安;朱斌;陈海龙;李自学;廖兆兵 -专利权人：中铁大桥局第七工程有限公司
申请日： 2019-12-17 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： B63B21/00 文献下载
摘要：本发明涉及船舶定位技术领域，具体公开了一种深水大落差V形河谷条件下的船舶定位系统包括：定位船系统、运输船岸边锚固系统；定位船系统包括：定位船、定位船岸边卷扬系统、定位船绞锚系统；运输船岸边锚固系统包括：设置于运输船船头的运输船卷扬机、设置于岸边的岸锚。本发明还公开采用该系统对运输船进行定位的具体方法，通过本发明提供的技术方案能够解决现有技术中运输船船舶在深水河谷条件下采用常规定位方法抛锚起锚时间长、工作量大的难题，能够满足运输船在不同位置定位的要求，并且在非工作期间，定位船可以移动至航道外侧，从而降低对航道的干扰。
一种深水落差河谷条件下船舶定位系统方法

[发明专利]一种梁体转运方法-CN202211543834.8在审
发明人：丁文军;佘泽陵;周元信;章子雄;钟言迪;靳旭东;邹端;郝强;崔巍;罗镇 -专利权人：中铁大桥局集团第四工程有限公司;中铁大桥局集团有限公司
申请日： 2022-12-03 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种梁体转运方法，涉及桥梁上部结构架设施工技术领域，该方法包括使载有箱梁的运输船行驶到吊装位置处间隔设置的两组支撑平台之间，上述箱梁与上述运输船之间设有支撑机构，并使上述支撑机构伸出上述运输船两侧的部分位于上述支撑平台上方；降低上述运输船使上述支撑机构伸出上述运输船两侧的部分落至上述支撑平台上。通过将箱梁放置在运输船的支撑机构上，并使支撑机构的两端部分伸出运输船的两侧，从而可以通过改变运输船在水面的标高，将箱梁通过支撑机构放置在支撑平台上，解决了运输船运输但不能架梁，运架梁一体船可以架梁并运输，但长途运输成本高的问题。
一种转运方法

[实用新型]一种水上光伏浮筒固定锚安装施工装置-CN201921076575.6有效
发明人：韦桥宝;黄恒;陶兴南;陶智辉;马成凤;徐燕;李春鹏;林秋蕙 -专利权人：广西建工集团第二安装建设有限公司
申请日： 2019-07-10 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： B63B22/04 文献下载
摘要：本实用新型水上光伏浮筒固定锚安装施工装置，包括两艘运输船、船固定杆、前操作平台、后操作平台、门形架、电动葫芦、发电机、浮力提升装置、可移动支撑杆，两艘运输船并排设置，多条船固定杆分别连接两艘运输船使得两艘运输船能够同步前进和后退，在两艘运输船的船头之间铺设有前操作平台，在两艘运输船的船尾之间铺设有后操作平台，门形架设置在两艘运输船的前操作平台和后操作平台之间，电动葫芦连接在门形架中部的挂钩上，发电机设置在其中一艘运输船上，发电机通过导电线与电动葫芦的驱动机构连接，浮力提升装置分别设置在前后操作平台底部，可移动支撑杆设置在门形架下方并同时由两艘运输船所支撑。
一种水上浮筒固定安装施工装置

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