专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]起重电动机的过载判定方法以及卷扬机的制造方法-CN201980071085.3有效
  • 井户勇作;山野正;一色択真;户部愉 - 株式会社开道
  • 2019-11-15 - 2023-02-24 - B66D1/58
  • 本发明提供的起重电动机的过载判定方法,能够以高精度判定过载,而且,即使变更了过载阈值,也能够继续以高精度判定过载,该过载判定方法包括:A步骤,其对成为基准的起重电动机施加各种负荷并测量输入电压和电流的关系;B步骤,其根据该测量值,导出由以输入电压(v)的二次式限定了电流(i)的准则函数所表示的、且作为过载判定用的基准阈值的基准过载判定阈值曲线;C步骤,其决定是否变更基准过载判定阈值曲线;D步骤,当不变更基准过载判定阈值曲线时,根据基准过载判定阈值曲线判定成为对象的起重电动机的过载,当变更基准过载判定阈值曲线时,根据由校正了准则函数的截距的二次式所表示的校正过载判定阈值曲线判定成为对象的起重电动机的过载
  • 起重电动机过载判定方法以及卷扬机制造
  • [实用新型]一种传动杆防过载保护装置-CN201921675421.9有效
  • 不公告发明人 - 上海量乘机电科技有限公司
  • 2019-10-09 - 2020-08-07 - H01H71/10
  • 一种传动杆防过载保护装置,包括一对过载保护件、弹性件。所述一对过载保护件,其中之一,经一操作传动件与操作手柄耦合,并在弹性件的作用下始终与另一过载保护件保持接触;另一过载保护件与螺杆固定。两过载保护件上设置有耦合特征,当操作力小于弹性件预设的过载值时,两过载保护件上的耦合特征扣合,操作手柄的转动能经两过载保护件驱动螺杆转动;当操作力大于弹性件预设的过载值时,两过载保护件上的耦合特征解扣,操作手柄的转动仅能使与之耦合的过载保护件空转,与螺杆固定的过载保护件无法转动。相比现有技术,采用该防过载保护装置的传动装置,避免了操作过载时对传动结构零件的损坏。
  • 一种传动过载保护装置
  • [实用新型]一种传感器过载保护机构-CN202121879003.9有效
  • 达美娟 - 霍丁格必凯(苏州)电子测量技术有限公司
  • 2021-08-12 - 2022-02-11 - G01D3/08
  • 本实用新型提供了一种传感器过载保护机构,包括弹性体、过载保护销和抵顶螺钉,所述弹性体上设置有应变孔和弹性体过载保护孔组件,所述弹性体过载保护孔组件包括连通的螺纹孔和过载保护孔,所述过载保护孔贯穿所述应变孔,所述过载保护销的中杆部和末端的过载保护部位于所述过载保护孔内,所述过载保护销的头部位于所述螺纹孔内,所述抵顶螺钉与所述螺纹孔螺纹连接并且所述抵顶螺钉的尾部抵顶所述过载保护销的头部。本实用新型将原来的过载保护销改变为过载保护销和抵顶螺钉,如此在加工时,只需要保证过载保销的中间部位和末端部位的同轴度即可,弹性体上的螺纹孔和过载保护孔也无严格的同轴度要求,降低了机加工工艺要求和机加工成本
  • 一种传感器过载保护机构
  • [实用新型]一种自动过载保护装置-CN89207952.5无效
  • 徐雅佳 - 徐雅佳
  • 1989-05-31 - 1990-03-28 - H02H3/08
  • 本装置提出一种适合各种供电线路使用的过载保护装置。可以及时地使过载的负荷脱离供电电源,和先前采用的试送电复位型过载保护装置相比,对过载负荷的保护作用更有效,恢复供电更及时,本装置的特征是过载检测(1)的输出与复位检测(2)的输出经或门(5)驱动继电器(4),其触点位于电源(AN)和负荷(XY)之间,过载后继电器(4)触点将本装置从过载前的过载检测状态切换到复位检测状态,过载解除后,继电器触点将过载解除前的复位检测状态切换到过载检测状态。
  • 一种自动过载保护装置
  • [实用新型]过载保护型动力结构-CN202221097314.4有效
  • 郭良华;石文志 - 深圳市华宏昊科技有限公司
  • 2022-05-07 - 2022-08-02 - F16H35/10
  • 本实用新型公开了一种过载保护型动力结构,包括壳体,及设于壳体内的电机和与电机传动联接的减速齿轮组;减速齿轮组包括二根以上的传动轴,传动轴均垂直于电机的主轴;减速齿轮组还包括过载保护轴,过载保护轴活动联接有过载保护主动轮和过载保护从动轮,及设于过载保护从动轮或过载保护主动轮外侧的弹簧;过载保护主动轮和过载保护从动轮的轴向相邻面设有相互啮合的齿形;弹簧的预紧力使过载保护从动轮和过载保护主动轮保持同步转动,以将动力传动至减速齿轮组的输出轴本实用新型可以在传递扭力小于设定值时,能保持正常的动力传递,但当传递扭力大于设定值时,则过载保护主动轮和过载保护从动轮之间会脱离,二者之间滑动,实现负荷过载时的动力分离。
  • 过载保护动力结构
  • [实用新型]电缆收线机过载保护装置-CN201220194516.0有效
  • 李会荣;郑水良;赵志锋 - 浙江容大电力设备制造有限公司
  • 2012-04-28 - 2012-12-19 - F16H35/10
  • 本实用新型涉及电缆收线设备领域,目的是提供一种电缆收线机过载时不会受到损伤安全性好的电缆收线机过载保护装置。一种电缆收线机过载保护装置,所述的电缆收线机过载保护装置包括变速箱体、伸出变速箱体的主轴、套在主轴外并与变速箱体固定连接的轴套、主动轮和用于主轴与主动轮之间动力传输和过载保护的过载离合器;所述的主动轮与主轴枢接该电缆收线机过载保护装置使用时,过载离合器啮合,主轴通过过载离合器向主动轮传递动力;当主动轮所受的载荷增大至一定量,过载离合器分离,实现过载保护。该电缆收线机过载保护装置使电缆收线机过载时不会受到损伤安全性好。
  • 电缆收线过载保护装置
  • [实用新型]过载自动断电安全插头-CN200820206856.4无效
  • 杨永山 - 杨永山
  • 2008-12-31 - 2009-10-21 - H01R13/703
  • 本实用新型涉及一种过载自动断电安全插头,包括本体、零线端子、火线端子、火线接线端子、过载弹片、过载隔离装置以及上盖,该过载弹片与火线接线端子连接,当电路正常通电时,该过载弹片与火线端子闭合,该过载隔离装置的隔离片紧抵于过载弹片的侧部,弹簧处于被压缩状态;当电路过载时,该过载弹片向上翘起与火线端子分离形成断电,且该隔离片在弹簧弹性伸张的情形下随滑动杆一起活动,并被移至过载弹片与火线端子之间;如此,采用在插头内安装过载隔离装置来干涉过载弹片与火线端子的通断,同时只有通过使用者手动按压过载隔离装置的滑动杆,才能使电路接通,其结构简单、操作方便,使用安全可靠,可有效地保证电器的使用寿命,适于广泛推广。
  • 过载自动断电安全插头

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