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- [实用新型]输入齿轮轴-CN201220359132.X有效
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姜国松;马大军
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富莱茵汽车部件有限公司
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2012-07-23
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2013-03-13
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F16C3/02
- 本实用新型公开了一种输入齿轮轴,包括有主轴,围绕主轴的两端外圆分别具有大、小齿圈,大、小齿圈中每个轮齿的齿尖和两侧面以及主轴的表面分别具有防锈层,主轴的两端分别设有定位孔,主轴的两端分别设有通向大、小齿圈中相邻二个轮齿之间齿槽的油道本实用新型结构合理,避免了输入齿轮轴出现锈蚀的现象,提高了输入齿轮轴在传动过程中稳定性,减小了磨损,消除了轮齿在转动过程中产生的应力,延长了输入齿轮轴的使用寿命。
- 输入齿轮轴
- [实用新型]冷轧板材主传动增速齿轮箱-CN200820216752.1有效
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邬明均;袁长慧;刘昉
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南京高精齿轮集团有限公司
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2008-11-14
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2009-09-02
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B21B35/12
- 本实用新型涉及一种冷轧板材主传动增速齿轮箱,包括箱体、输入齿轮轴和输出齿轮轴,其特征在于:输出齿轮轴包括上、下平行排列的上输出齿轮轴和下输出齿轮轴,上、下输出齿轮轴的输出端伸出箱体,上、下输出齿轮轴上均有前后两个传动齿轮,它们之间的速比为1∶1;上、下输出齿轮轴通过前后的轴承支撑定位于箱体中;输入齿轮轴与下输出齿轮轴左右平行排列,输入齿轮轴上设有前后两个驱动大齿轮,输入齿轮轴通过前后的轴承支撑定位于箱体中,输入齿轮轴的输入端伸出箱体;输入齿轮轴上的两个驱动大齿轮与下输出齿轮轴上的两个传动齿轮啮合,上、下输出齿轮轴上的两个传动齿轮相互啮合。
- 冷轧板材传动增速齿轮箱
- [实用新型]冷轧板材主传动增速齿轮箱-CN201220531136.1有效
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张秀军
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张秀军
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2012-10-16
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2013-04-24
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B21B35/12
- 本实用新型涉及一种冷轧板材主传动增速齿轮箱,包括箱体、输入齿轮轴和输出齿轮轴,其特征在于:输出齿轮轴包括上、下平行排列的上输出齿轮轴和下输出齿轮轴,上、下输出齿轮轴的输出端伸出箱体,上、下输出齿轮轴上均有前后两个传动齿轮,它们之间的速比为1∶1;上、下输出齿轮轴通过前后的轴承支撑定位于箱体中;输入齿轮轴与下输出齿轮轴左右平行排列,输入齿轮轴上设有前后两个驱动大齿轮,输入齿轮轴通过前后的轴承支撑定位于箱体中,输入齿轮轴的输入端伸出箱体;输入齿轮轴上的两个驱动大齿轮与下输出齿轮轴上的两个传动齿轮啮合,上、下输出齿轮轴上的两个传动齿轮相互啮合。
- 冷轧板材传动增速齿轮箱
- [发明专利]一种二级减速器输入端齿轮轴-CN201210150426.6无效
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朱元萍
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朱元萍
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2012-05-16
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2013-12-04
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F16H57/00
- 一种二级减速器输入端齿轮轴,其特征在于:所述的二级减速器输入端齿轮轴,包括齿轮轴输入端键槽(1),齿轮轴上的轴肩结构(2),齿轮轴上的齿轮结构(3),齿轮轴输出端键槽(4);其中:齿轮轴输入端键槽(1)位于齿轮轴一端的圆周上,齿轮轴上的轴肩结构(2)位于齿轮轴上,齿轮轴上的齿轮结构(3)与齿轮轴上的轴肩结构(2)相邻,齿轮轴输出端键槽(4)位于齿轮轴另一端的圆周上。所述的齿轮轴输入端键槽(1)的结构为平键槽。所述的齿轮轴上的轴肩结构(2)为圆柱结构。所述的齿轮轴上的齿轮结构(3)为斜齿轮。本发明优点:本发明所述的二级减速器输入端齿轮轴,相对于现有技术而言,本发明的加工工艺性好,成品结构简单,制造和使用方便;强度高,传动精度高,结构体积小。
- 一种二级减速器输入齿轮轴
- [发明专利]异向传动升降器-CN200910101982.2无效
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张茂兴
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瑞安市茂兴包装机械有限公司
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2009-08-25
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2010-03-10
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F16H19/04
- 本发明涉及一种异向传动升降器,包括有箱体、输入法兰、双面齿条,所述的输入法兰固装于箱体上且该输入法兰上设置有输入轴,该输入轴内端设置有输入齿轮,所述的箱体上转动设置有齿轮轴I、齿轮轴II、齿轮轴III,所述的齿轮轴I上固定联接有与输入轴的输入齿轮啮合的齿轮I,所述的齿轮轴II上固定联接有齿轮II,所述的齿轮轴III上固定联接有齿轮III,所述的齿轮轴I和齿轮轴III设置于齿轮轴II两侧,且齿轮轴II上的齿轮II两端分别与齿轮轴I以及齿轮III啮合联动配合,所述的双面齿条由相对对接成一体的齿条I和齿条II组成,且该双面齿条设置于齿轮轴II和齿轮轴III之间,且该双面齿条的齿条I和齿条II分别与其两侧的齿轮轴II和齿轮轴III啮合传动配合。
- 传动升降
- [实用新型]异向传动升降器-CN200920193015.9有效
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张茂兴
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瑞安市茂兴包装机械有限公司
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2009-08-25
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2010-05-26
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F16H19/04
- 本实用新型涉及一种异向传动升降器,包括有箱体、输入法兰、双面齿条,所述的输入法兰固装于箱体上且该输入法兰上设置有输入轴,该输入轴内端设置有输入齿轮,所述的箱体上转动设置有齿轮轴I、齿轮轴II、齿轮轴III,所述的齿轮轴I上固定联接有与输入轴的输入齿轮啮合的齿轮I,所述的齿轮轴II上固定联接有齿轮II,所述的齿轮轴III上固定联接有齿轮III,所述的齿轮轴I和齿轮轴III设置于齿轮轴II两侧,且齿轮轴II上的齿轮II两端分别与齿轮轴I以及齿轮III啮合联动配合,所述的双面齿条由相对对接成一体的齿条I和齿条II组成,且该双面齿条设置于齿轮轴II和齿轮轴III之间,且该双面齿条的齿条I和齿条II分别与其两侧的齿轮轴II和齿轮轴III啮合传动配合。
- 传动升降
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