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- [发明专利]驾驶辅助装置-CN201810935772.2有效
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浦部洋;山根龙一
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铃木株式会社
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2018-08-16
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2022-03-08
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B60W50/14
- 本发明提供一种能够正确地将驾驶辅助功能的工作状态通知给驾驶者的驾驶辅助装置。该驾驶辅助装置具有:驾驶辅助控制部(8),其控制驾驶辅助功能,该驾驶辅助功能能够自动控制乘员进行的操作的至少一部分,并自动控制车辆自身的行驶;以及通知部(7),其根据驾驶辅助功能的工作状态通知驾驶辅助功能的工作状态信息,驾驶辅助控制部(8)在通知部(7)通知的内容与驾驶辅助功能的工作状态不一致的情况下,对驾驶辅助功能的工作进行控制。
- 驾驶辅助装置
- [发明专利]驾驶辅助装置-CN202110344270.4在审
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铃木一朝;岸本雄也
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本田技研工业株式会社
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2021-03-31
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2022-10-04
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B60W30/16
- 本发明所要解决的问题在于,提供一种驾驶辅助装置,可以高效地进行用于驾驶辅助的练习。为了解决所述问题,提供一种驾驶辅助装置11,搭载在车辆1上,可以执行用于控制车辆1的转向及/或制动的驾驶辅助,并且所述驾驶辅助装置11具备:驾驶辅助执行部201,如果车辆1的驾驶员使用设置在车辆1内的规定操作件进行规定操作,则执行驾驶辅助;及,驾驶辅助练习控制部202,执行让车辆1的驾驶员练习规定操作所需的驾驶辅助练习处理;其中,驾驶辅助练习控制部202在车辆1启动后且在停车状态下执行驾驶辅助练习处理。
- 驾驶辅助装置
- [发明专利]驾驶辅助装置-CN202010104837.6在审
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池田将之;宫本彻
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丰田自动车株式会社
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2020-02-20
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2020-09-15
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B60W50/14
- 本发明在用显示器通知周边传感器的故障时以驾驶员能够有效利用驾驶辅助系统的方式进行显示。车辆驾驶辅助装置具备:多个周边传感器,探测本车辆的周边状况;和多个驾驶辅助系统,基于探测到的周边状况对驾驶员辅助驾驶。车辆驾驶辅助装置判定周边传感器各自有无故障,在判定为周边传感器存在故障的情况下,辨别出在该故障状况下,驾驶员能够享受驾驶辅助的驾驶辅助系统亦即可使用的驾驶辅助系统、和驾驶员不能享受驾驶辅助的不可使用的驾驶辅助系统,并在显示器中用一个画面进行周边传感器发生了故障的显示、和可辨识且一览地表明能否使用可使用的驾驶辅助系统与不可使用的驾驶辅助系统的显示。
- 驾驶辅助装置
- [发明专利]车辆的行驶控制系统-CN201910396851.5在审
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小山哉
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株式会社斯巴鲁
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2019-05-14
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2020-03-03
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B60W30/182
- 本发明提供评价行驶环境变差的等级而尽可能继续进行不以驾驶员掌舵方向盘为前提的驾驶辅助模式的车辆的行驶控制系统。可自动驾驶车速计算部基于行驶环境的变差等级的评价结果计算能继续第二驾驶辅助模式的可自动驾驶的车速Vd1。驾驶辅助模式继续判断部对第二驾驶辅助模式的设定车速Vat和可自动驾驶的车速Vd1进行比较,在Vat≤Vd1时,判断为能继续第二驾驶辅助模式,在Vat>Vd1时,判断为不能继续第二驾驶辅助模式,介由驾驶辅助模式选择部使驾驶员选择第二或第一驾驶辅助模式在选择第二驾驶辅助模式时,驾驶辅助模式继续部通过使设定车速Vat降低到可自动驾驶的车速Vd1,从而使得能进行第二驾驶辅助模式下的行驶。
- 车辆行驶控制系统
- [发明专利]驾驶辅助装置、驾驶辅助方法-CN202210150704.1在审
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梶原悠吾;增掛佑一;熊切直隆
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本田技研工业株式会社
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2022-02-18
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2022-09-27
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B60K28/06
- 本发明提供一种驾驶辅助装置、驾驶辅助方法,其根据驾驶员有意进行的多次操作来执行驾驶员异常时应对系统的解除。驾驶辅助装置具有:不能驾驶状态检测部,其设置于车辆,检测驾驶者是否处于不能驾驶状态;以及停车控制部,其根据在不能驾驶状态检测部中是否检测到处于不能驾驶状态,来执行使车辆减速并停车的自动停车控制,其中,车辆设置有对车辆进行操作的操作件,驾驶辅助装置具有操作状态检测部,该操作状态检测部检测操作件的操作状态,在向自动停车控制转移时或执行自动停车控制时,在操作状态检测部检测到操作件的操作状态多次变化的情况下,解除自动停车控制的执行。
- 驾驶辅助装置方法
- [发明专利]驾驶辅助装置-CN201811208210.4有效
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财前元希;小山哉;难波亮介;沟口雅人
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株式会社斯巴鲁
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2018-10-17
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2023-06-06
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B60W30/182
- 本发明提供一种驾驶辅助装置。在驾驶模式设定运算机构使驾驶模式从第一驾驶辅助模式向第二驾驶辅助模式转换时,能够适当判断驾驶员的意图而维持第一驾驶辅助模式,或者能够顺畅地向第二驾驶辅助模式转换。驾驶模式设定运算部(22)在驾驶模式从以驾驶员握持方向盘为条件进行自动驾驶的第一驾驶辅助模式向不以驾驶员握持方向盘为条件进行自动驾驶的第二驾驶辅助模式的转换条件成立的情况下,检测到从驾驶员握持方向盘而方向盘触摸传感器(32)开启的状态到关闭的情况下,判定为驾驶员将手从方向盘移开,而使驾驶模式向第二驾驶辅助模式转换。
- 驾驶辅助装置
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