专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种RTP数据包的处理方法、系统及存储介质-CN202010269322.1在审
  • 郭军勇;孟庆晓;吴闽华 - 深圳震有科技股份有限公司
  • 2020-04-08 - 2020-08-25 - H04L29/06
  • 本发明公开了一种RTP数据包的处理方法、系统及存储介质,方法包括获取RTP数据包的载荷信息,并根据所述载荷信息,确定所述RTP数据包的载荷类型;当所述RTP数据包的载荷类型为私有载荷类型,获取预设的私有载荷类型表,并判断所述载荷信息是否属于所述私有载荷类型表;当所述载荷信息属于所述私有载荷类型表时,将所述RTP数据包所重组的新RTP数据包发送至主控板进行处理。本发明旨在通过定义RTP私有协议,以使得携带有私有载荷类型的RTP数据包也能切换至主控板处理,不再通过额外的媒体通道处理,极大地节约媒体通道使用,同时扩宽应用场景,不再局限于媒体板处理,方便用户。
  • 一种rtp数据包处理方法系统存储介质
  • [发明专利]一种车辆悬架载荷分解方法及系统-CN202111382075.7在审
  • 王秋来;张丽娜;王明锐;王军;肖彬 - 东风汽车集团股份有限公司
  • 2021-11-22 - 2022-04-12 - G06F30/17
  • 本发明公开了一种车辆悬架载荷分解方法及系统。本发明通过构建车辆悬架载荷分解工况模板得到目标车辆类型及目标悬架类型对应的每种工况的左右侧三方向值,将目标悬架类型、目标车辆类型及目标悬架类型对应的每种工况的左右侧三方向值写入对应的悬架载荷分解工况求解文件的指定位置来构造悬架载荷分解工况求解文件,在多体动力学软件中生成包括目标车辆类型及目标悬架类型对应的所有悬架载荷分解工况求解文件的求解任务文件,建立批量处理文件,通过批量处理文件对求解任务文件进行批量处理,得到车辆悬架不同部位的载荷分解结果,显著提高了车辆悬架载荷分解的效率,降低了载荷分解结果的错误率。
  • 一种车辆悬架载荷分解方法系统
  • [发明专利]一种面向可靠性仿真应用的综合载荷剖面构建方法-CN202211007102.7在审
  • 钱诚;徐炳辉;任羿;孙博;王自力 - 北京航空航天大学
  • 2022-08-22 - 2022-12-09 - G06F30/20
  • 本发明公开了一种面向可靠性仿真应用的综合载荷剖面构建方法,主要包括以下步骤:步骤1)获取作用于产品上的不同类型载荷载荷剖面,可选载荷类型包括温度、湿度、振动、压强;步骤2)获取各载荷剖面的原始特征时刻点,将所有原始特征时刻点混合并按时间先后进行排序合并,作为综合载荷剖面的特征时刻点;步骤3)对于综合载荷剖面的每一个特征时刻点,遍历所有载荷剖面,确定该时刻点下各类载荷剖面的对应载荷,并进行合并形成载荷组合,作为综合载荷剖面各特征时刻点下的载荷组合,最终获得多类型载荷的综合载荷剖面P。本发明简单易行,构建的综合载荷剖面可直接用于开展产品可靠性仿真,具有较强的实际应用价值。
  • 一种面向可靠性仿真应用综合载荷剖面构建方法
  • [发明专利]数据处理方法及相关装置-CN202110488075.9在审
  • 曹帼琼 - 华为技术有限公司
  • 2021-04-30 - 2022-11-01 - G06K19/06
  • 本发明公开了一种数据处理方法及相关装置,该方法应用于终端设备,所述方法包括:获取二维码中的载荷数据;解析所述载荷数据,以得到预设分界符在所述载荷数据中的第一位置信息;根据所述第一位置信息和所述终端设备的设备类型,从所述载荷数据中提取出目标载荷数据;执行与所述目标载荷数据对应的操作,终端设备可以根据预设分界符的位置信息和设备类型提取载荷数据,使得载荷数据与设备类型相关联,从而可以提升载荷数据获取时的准确性。
  • 数据处理方法相关装置
  • [发明专利]增强的先听后说-CN202080031335.3在审
  • F.吴 - 谷歌有限责任公司
  • 2020-02-23 - 2021-12-03 - H04W74/08
  • UE或基站基于不同类型的传输有效载荷(例如,不同于预定义的、与QoS相关UP消息数据有效载荷或除了其之外的传输有效载荷)到不同的CAPC的智能映射,选择对应于预期传输(225)的特定CAPC。对应于不同类型的传输有效载荷的大多数(如果不是全部)映射的CAPC具有比最低优先级CAPC的优先级更高的优先级(212‑222),从而导致信道接入过程与相应的传输有效载荷更加相称。智能映射还可以指示不同类型的传输有效载荷和/或不同类型的消息之间的不同优先级,和/或可以指示当多种类型的传输有效载荷被包括在单个预期传输中时,哪种类型的传输将管理CAPC的选择。
  • 增强先听后说

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