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[发明专利]轴承构造-CN201810816295.8在审
发明人：田口英俊;本间雅也;木户长生;西山吉继 -专利权人：松下知识产权经营株式会社
申请日： 2018-07-24 - 公布日： 2019-02-05 - 主分类号： F16C32/04 文献下载
摘要：本发明提供一种轴承构造。第1推力轴承(10a)具有第1电磁体(12a)和第1部件(11a)。第2推力轴承(10b)具有第2电磁体(12b)和第2部件(11b)。
电磁体推力轴承轴承构造支承旋转轴轴向载荷磁力旋转轴动压

[发明专利]轴承构造-CN201110200275.6有效
发明人：石川司郎;冈龙太郎;上野正典;平泽义光 -专利权人： NTN株式会社
申请日： 2006-04-05 - 公布日： 2012-04-04 - 主分类号： F16C33/60 文献下载
摘要：本发明提供一种轴承构造，其具备：轴；轴承内圈，其嵌合于所述轴；抵接构件，其抵接于所述轴承内圈的端面，并嵌合于所述轴，所述抵接构件的端面在其径向内侧具有与所述轴承内圈的端面接触的接触部；在其径向外侧，从所述接触部沿轴向后退的位置处，具有不与所述轴承内圈的端面接触的非接触部，所述轴承内圈的端面的径向宽度w1，与所述接触部的径向宽度w2，具有w2/w1≤0.5的关系。
轴承构造

[发明专利]轴承构造-CN201710064434.1有效
发明人：泉昌夫 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2017-02-04 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： F16C19/54 文献下载
摘要：本发明提供一种轴承构造。不设置追加的部件，以简单的结构防止外圈的旋转。在相邻地配置的至少2个轴承(10、20)的外圈(11、21)上形成有卡合部以相互卡合。或者，在各轴承的外圈上形成有凸缘，并且将该凸缘的一部分切掉而形成凹部，在相邻的轴承之间使一方的凸缘的一部分与另一方的凹部卡合。通过这样在相邻的轴承之间使外圈相互卡合，从而抑制外圈被旋转轴带动旋转。
轴承构造

[发明专利]轴承构造-CN201711113591.3有效
发明人：藏本裕也;杉浦朋亮 -专利权人：株式会社斯巴鲁
申请日： 2017-11-13 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： H02K5/16 文献下载
摘要：本发明提供一种轴承构造，能够有效防止轴承产生电腐蚀。该轴承构造包括：轴部件，其与电动机连结；一对轴承，其在轴向上隔开间隔地配设于所述轴部件；以及外壳，其相对于所述轴部件，经由所述一对轴承，可自由相对旋转地设置，其中，所述轴承的内轮嵌合在所述轴部件的外周面上，所述轴承的外轮嵌合在所述外壳的内周面上，在轴承构造中，所述轴部件与所述外壳之间设置有与所述轴部件及所述外壳抵接且具有导电性的密封部件，由所述轴部件、所述外壳、以及所述密封部件划分出油路，在所述密封部件中分别与所述轴部件及所述外壳抵接的抵接部中的至少一方上形成有将从所述油路侵入所述抵接部的油向所述油路的外部空间引导的引导槽
轴部件轴承轴承构造密封部件抵接部抵接嵌合油路导电性隔开间隔外部空间相对旋转电动机出油路电腐蚀引导槽引导的内轮内周外轮外周连结侵入自由

[发明专利]轴承构造-CN201980007344.6有效
发明人：西井俊辅 -专利权人：株式会社IHI
申请日： 2019-01-07 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： F02B39/00 文献下载
摘要：轴承构造具备凹陷部(30、30a)，凹陷部(30、30a)形成在定位销的第一对置面(R1、R2)和贯通孔(7k)的第二对置面(r1、r2)中的至少一方，并向第一对置面(R1、R2)和第二对置面(r1、r2
轴承构造

[发明专利]轴承构造-CN201980012541.7有效
发明人：上田朗弘 -专利权人：株式会社IHI
申请日： 2019-01-07 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： F16C17/10 文献下载
摘要：本发明提供一种轴承构造(S)，具备插通部件(20)，该插通部件(20)在与轴(8)的轴向交叉的方向上插通于轴承壳体(壳体)(2)的销孔(插通孔)(2d)内，一端侧插通于主体部(7a)中的一对径向轴承面之间
轴承构造

[发明专利]轴承构造-CN202080013768.6有效
发明人：藤原秀规;冈田空马 -专利权人：大金工业株式会社
申请日： 2020-03-23 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： F16C19/06 文献下载
摘要：在驱动轴(13)的外周面、内圈(14b、16c)的内周面、外圈(14a、16b)的外周面以及轴承座(17、18)的内周面中的至少一面上的与滚动体(14c、16d)沿轴承径向重合的区域，形成有凹部(13b
轴承构造

[发明专利]轴承构造-CN201980046687.3有效
发明人：采浦宽;许宰珉 -专利权人：株式会社IHI
申请日： 2019-08-09 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： F02B37/18 文献下载
摘要：本发明的轴承构造(100)具备：旋转部件(RM)，其具有从轴部朝向径向外方延伸并设为在轴部的轴向上相互分离的多个延伸部(锥形部(37b)及连杆板(39))；以及轴承部件(45)，其在一个或多个主体部(45b
轴承构造

[发明专利]轴承构造-CN201480050331.4有效
发明人：稻垣弘行;长舩仁士;唐木正和 -专利权人：株式会社海莱客思
申请日： 2014-09-16 - 公布日： 2018-04-13 - 主分类号： F16C35/073 文献下载
摘要：本发明的轴承构造(1)的特征在于，具备滚动轴承(2)；基材(3)，安装滚动轴承(2)，且具有卡合部(32a)；第一固定构件(4)，具有限制滚动轴承(2)的向轴X方向的一方的移动的第一限制部(41)，且不能相对于基材(3)而沿轴X方向移动；及第二固定构件(5)，具有限制滚动轴承(2)的向轴X方向的另一方的移动的第二限制部(51)、与卡合部(32a)卡合的被卡合部(52a)、在径向上支承滚动轴承(2)的支承部(52b)，因此，能够限制滚动轴承2的向轴向两侧的移动，并消除滚动轴承2的径向的松动。
轴承构造

[发明专利]轴承构造-CN201480081110.3有效
发明人：大熊悟;星川裕聪 -专利权人：日产自动车株式会社
申请日： 2014-08-11 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： F16C3/14 文献下载
摘要：其在内周面的整个长度上形成有沿着周向的主轴瓦侧油槽(43)；第1油孔(48)，其一端在主轴瓦侧油槽(43)处开口，另一端与缸体内油通路(27)的下端连通，该缸体内油通路(27)从气缸体的油道到达至曲轴轴承部(12)；以及第2油孔(49)，其一端在主轴瓦侧油槽(43)处开口，另一端与盖内油通路(28)的上端连通，该盖内油通路(28)从曲轴轴承部(12)到达至控制轴轴承部(17)。
主轴瓦油通路侧油槽曲轴轴承油孔连通开口体内轴承构造控制轴平面部气缸体油槽部轴承部上端下端油道

[发明专利]滚子轴承以及轴承构造-CN200680012884.6有效
发明人：石川司郎;冈龙太郎;上野正典;平泽义光 -专利权人： NTN株式会社
申请日： 2006-04-05 - 公布日： 2008-04-09 - 主分类号： F16C33/60 文献下载
摘要：用于滚子轴承的内圈构件(11)的凸缘部，其端面侧具备径向厚度相对薄的薄壁部(13)，其中央侧具备径向厚度相对厚的厚壁部(14)，在内径面中，其中央部具备嵌合于车轴的接触部(15)，其外缘部具备从径向与车轴离开的非接触部
滚子轴承以及构造

[发明专利]轴承构造体-CN202210388757.7在审
发明人：片桐鹰英 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2022-04-14 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： F16C32/00 文献下载
摘要：轴承构造体具备锥形轴承和衬垫，该锥形轴承设置于第一部件与第二部件之间，该衬垫在与锥形轴承和第一部件分别接触的状态下设置于锥形轴承与第一部件之间。第一部件和衬垫中的至少一方具有容易变形部，该容易变形部由于轴承构造体的组装而沿着与轴承构造体的中心轴大致平行的方向变形。
轴承构造

[发明专利]绝热轴承构造-CN201410806019.5有效
发明人：中村胜重 -专利权人：三鹰光器株式会社
申请日： 2014-12-22 - 公布日： 2015-06-24 - 主分类号： F04D29/58 文献下载
摘要：本发明提供一种绝热轴承构造，做成旋转轴(7)的侧面从三个方向被三个圆盘(27、28)的外缘抵接支撑的构造，因此旋转轴(7)与圆盘(27、28)的接触面积较小，从旋转轴(7)向圆盘(27、28)的传热较小
绝热轴承构造

[发明专利]轴承构造体-CN201811320332.2有效
发明人：齐藤毅 -专利权人：发那科株式会社
申请日： 2018-11-07 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： F16C33/58 文献下载
摘要：本发明提供一种使多个轴承容易地自转轴拆卸的轴承构造体。该轴承构造体(10)具有在轴向(AD)上排列的两个轴承(11、12)以及介于轴承之间的隔环(13)，所述轴承为内圈(111、121)相对于外圈(110、120)旋转的轴承。隔环包括：外圈隔环(130)，其是介于在轴向上排列的两个轴承的外圈(110、120)之间的环状的外圈隔环，并具有在径向(RD)上贯通且供工具(J)插入的插入孔(130a)；以及内圈隔环(131)，其是介于在轴向上排列的两个轴承的内圈(111、121)之间的环状的内圈隔环，并具有将插入于插入孔的工具卡合的卡合部(131a)，通过使插入于插入孔并卡合于卡合部的工具在轴向上被牵拉，一侧的轴承(11)能够与隔环一起自内圈支承的转轴(2)拉出
轴承构造

[实用新型]轴承构造体-CN201821829140.X有效
发明人：齐藤毅 -专利权人：发那科株式会社
申请日： 2018-11-07 - 公布日： 2019-08-13 - 主分类号： F16C33/58 文献下载
摘要：本实用新型提供一种使多个轴承容易地自转轴拆卸的轴承构造体。该轴承构造体(10)具有在轴向(AD)上排列的两个轴承(11、12)以及介于轴承之间的隔环(13)，所述轴承为内圈(111、121)相对于外圈(110、120)旋转的轴承。隔环包括：外圈隔环(130)，其是介于在轴向上排列的两个轴承的外圈(110、120)之间的环状的外圈隔环，并具有在径向(RD)上贯通且供工具(J)插入的插入孔(130a)；以及内圈隔环(131)，其是介于在轴向上排列的两个轴承的内圈(111、121)之间的环状的内圈隔环，并具有将插入于插入孔的工具卡合的卡合部(131a)，通过使插入于插入孔并卡合于卡合部的工具在轴向上被牵拉，一侧的轴承(11)能够与隔环一起自内圈支承的转轴拉出。
轴承隔环内圈轴承构造插入孔本实用新型工具卡卡合部自转轴拆卸卡合拉出牵拉支承轴向转轴贯通

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