专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]传感传感模块和电子装置-CN202080078464.8在审
  • 塚本圭;小林健;后藤哲郎;坂仓義晃 - 索尼集团公司
  • 2020-11-17 - 2022-07-08 - G01L5/165
  • 传感包括第一检测层,具有第一表面及在与第一表面相反侧的第二表面且包括电容型的第一感测部分;第二检测层,具有与第一检测层的第二表面相对的第一表面且包括电容型的第二感测部分;第一导电层,设置为与第一检测层的第一表面相对;第二导电层,设置在第一检测层和第二检测层之间;隔离层,设置在第一检测层和第二导电层之间且将第一检测层和第二导电层彼此隔离;第一变形层,设置在第一导电层和第一检测层之间且根据在传感的厚度方向上作用的压力而弹性变形;及第二变形层,设置在第二导电层和第二检测层之间且根据在传感的厚度方向上作用的压力而弹性变形。
  • 传感器模块电子装置
  • [实用新型]一种基于扭矩的整车动力链机械损耗测试系统-CN202121081882.0有效
  • 段元成;杭亚朋;赵明;李位建 - 北京颐事腾达汽车技术研究有限公司
  • 2021-05-20 - 2022-05-27 - G01M17/007
  • 本实用新型涉及一种基于扭矩的整车动力链机械损耗测试系统,包括扭矩传感、转速传感、CAN采集、数据采集前端和上位机;所述扭矩传感包括飞轮扭矩传感、传动扭矩传感、半扭矩传感、车轮扭矩传感;所述飞轮扭矩传感、所述传动扭矩传感、所述半扭矩传感和所述车轮扭矩传感均设置有无线扭矩传感采集系统,所述无线扭矩传感采集系统包括无线供电模块、无线数据接受处理模块和无线数据采集及发射模块;所述飞轮扭矩传感和所述转速传感皆与飞轮连接,所述传动扭矩传感和所述转速传感皆与传动连接,所述半扭矩传感和所述转速传感皆与半连接,所述车轮扭矩传感与车轮连接。
  • 一种基于扭矩整车动力机械损耗测试系统
  • [实用新型]一种三石英挠性加速度传感短节-CN202021478131.8有效
  • 冯建光;杨勇 - 商丘森瑞科技有限责任公司
  • 2020-07-23 - 2021-01-26 - G01P15/08
  • 本实用新型公开了一种三石英挠性加速度传感短节,其特征主要在于:主体包括三加速度传感短节本体、尾部连接件、X加速度传感、Y加速度传感、Z加速度传感传感安装载体,三加速度传感短节本体一端设置有传感安装载体,传感安装载体侧面设置有X加速度传感,X加速度传感侧面设置有Y加速度传感加速度传感短节本体另一端内侧设置有Z加速度传感,Z加速度传感侧面设置有尾部连接件,本装置在三加速度传感的骨架上设置两个径向减振环安装槽,同时组装Z加速度计时采用微弹性元件预紧,起到了减震效果,保证了井下工作的可靠性。
  • 一种石英加速度传感器
  • [实用新型]一种动车组稳定性检测装置-CN201921818885.0有效
  • 刘伟 - 北京华高世纪科技股份有限公司
  • 2019-10-28 - 2020-07-14 - B61L15/00
  • 4个水平加速度传感分别为第一单速度传感、第二单速度传感、第三单速度传感及第四单速度传感,第一单速度传感及第二单速度传感位于1位转向架,第三单速度传感及第四单速度传感位于2位转向架,2个三加速度传感为第一三加速度传感及第二三加速度传感,第一三加速度传感及第二三加速度传感位于车体,同时检测转向架横向失稳情况和列车各方向的平稳性,将转向架失稳检测装置和平稳性监控装置两个主机合为一个主机
  • 一种车组稳定性检测装置
  • [实用新型]一种一体式磁粉测功机-CN201922164273.0有效
  • 徐志国 - 南通市航天机电自动控制有限公司
  • 2019-12-06 - 2020-06-26 - G01L3/24
  • 本实用新型涉及一种一体式磁粉测功机,其特征在于,包括:定子、转子、制动端盖、转子轴承、传感传感支撑套、传感轴承、信号发射和信号接收;转子与转子连接成一体,转子轴承支撑转子并安装于制动端盖,传感与转子安装成一体,传感轴承安装于传感传感轴承于传感支撑套,信号接收安装于传感支撑套上,信号发射安装于传感;制动端盖与转子的外部框架连接成一体。
  • 一种体式测功机
  • [发明专利]一种列车轮对内侧距动态检测系统及方法-CN201610198968.9在审
  • 李小冬;周珂;夏自祥;崔祥府;刘帅 - 济宁学院
  • 2016-04-01 - 2016-07-20 - B61K9/12
  • 本发明涉及一种列车轮对内侧距动态检测系统,包括沿列车行进方向依次设置的第一计传感、列车身份识别编码、第二计传感、第三计传感、第四计传感、激光位移传感组以及第五计传感;所述的第一计传感、列车身份识别编码、第二计传感、第三计传感、第四计传感、激光位移传感组以及第五计传感均连接至控制箱内的控制模块,控制箱内还设置有PCI控制采集卡,控制模块还连接有通讯模块,所述的PCI控制采集卡通过所述的通讯模块与服务通讯;所述的激光位移传感上设置有激光挡板,激光挡板通过转轴可旋转的设置于激光位移传感上,所述的转轴连接驱动电机的输出
  • 一种列车轮对内侧动态检测系统方法
  • [实用新型]一种列车轮对内侧距动态检测系统-CN201620265403.3有效
  • 李小冬;周珂;夏自祥;崔祥府;刘帅 - 济宁学院
  • 2016-04-01 - 2017-08-25 - B61K9/12
  • 本实用新型涉及一种列车轮对内侧距动态检测系统,包括沿列车行进方向依次设置的第一计传感、列车身份识别编码、第二计传感、第三计传感、第四计传感、激光位移传感组以及第五计传感;所述的第一计传感、列车身份识别编码、第二计传感、第三计传感、第四计传感、激光位移传感组以及第五计传感均连接至控制箱内的控制模块,所述的控制箱内还设置有PCI控制采集卡,控制模块还连接有通讯模块,PCI控制采集卡通过所述的通讯模块与服务通讯;激光位移传感上设置有激光挡板,激光挡板通过转轴可旋转的设置于激光位移传感上,所述的转轴连接驱动电机的输出
  • 一种列车轮对内侧动态检测系统
  • [实用新型]一种微机电系统三加速度传感芯片-CN202022520859.9有效
  • 华亚平;苏佳乐 - 安徽芯动联科微系统股份有限公司
  • 2020-11-04 - 2021-07-30 - G01P15/18
  • 本申请提供一种微机电系统三加速度传感芯片包括:第一加速度传感单元,用于感应第一方向的加速度;第二加速度传感单元感应,用于第二方向的加速度;和第三加速度传感单元,用于感应第三方向的加速度;第一加速度传感单元和第二加速度传感单元层叠布置;第三加速度传感单元包括第四加速度传感子单元和第五加速度传感子单元,第四加速度传感子单元设置于第一加速度传感单元的一侧,第五加速度传感子单元设置于第二加速度传感单元的一侧,第四加速度传感子单元与第五加速度传感子单元为不对称结构。第一、第二和第三加速度传感单元密封在同一个密封腔内。
  • 一种微机系统加速度传感器芯片

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