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- [实用新型]一种轮辋跳动量检测装置-CN202220473061.X有效
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应世兰
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厦门日上集团股份有限公司
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2022-03-07
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2022-07-12
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G01B5/00
- 本实用新型公开了一种轮辋跳动量检测装置,包括底座、旋转轴、定位板与径向支撑结构,旋转轴竖直设置在底座顶部,定位板水平固定在旋转轴顶端并随旋转轴转动而转动,径向支撑结构水平撑紧轮辋内侧面并将轮辋固定在定位板上,且撑紧轮辋的位置处与轮辋内侧面轮廓相匹配,定位板顶端面上开设有定位凹槽,定位凹槽内侧顶部抵住轮辋轮缘外侧的圆弧面,且定位凹槽抵住轮辋的位置处到轮辋底端面的距离小于到定位凹槽底端面的距离。本实用新型选用轮辋轮缘外侧圆弧面进行轮辋端向定位,同时通过径向支撑结构进行轮辋径向定位支撑,随着径向支撑结构撑紧,轮辋底端的位置可随之调整,不受轮缘各处相对高度差的影响,有利于精确测量轮辋跳动量。
- 一种跳动检测装置
- [实用新型]一种用于轮辋工件的搬运装置-CN202222440064.6有效
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卫福青
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无锡奥富来车轮有限公司
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2022-09-15
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2023-02-24
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B62B3/04
- 本实用新型涉及工件搬运技术领域,且公开了一种用于轮辋工件的搬运装置,包括载板,所述载板顶端固定安装有框板,所述框板内部设置有固定机构;所述固定机构包括双向电机、夹板、隔板,所述隔板固定安装在载板顶端,所述双向电机固定安装在隔板顶端,所述隔板上开设有移动槽,所述双向电机输出端固定安装有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆贯穿隔板顶端伸入移动槽中,通过设置固定机构,可以使夹板对轮辋进行夹紧,防止轮辋在搬运过程中在框板内部晃动,与其内壁产生碰撞造成损伤,影响轮辋的后续使用,解决了现有的搬运装置不具备对轮辋限位固定的功能,导致轮辋在搬运过程中容易受损的问题。
- 一种用于工件搬运装置
- [实用新型]一种轮辋加工预处理装置-CN202220020970.8有效
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史跃明;宋伟程
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镇江科美机械制造有限公司
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2022-01-06
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2022-06-21
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B24B5/36
- 本实用新型公开了一种轮辋加工预处理装置,包括收集箱,收集箱的顶端设置有支架,支架的顶部设置有滑槽,且支架的边缘位于滑槽的内部卡接有卡柱,卡柱的外表面螺纹连接有紧固螺栓,且卡柱的顶端固定连接有支撑杆,支撑杆的顶端设置有限位板,限位板的一端设置有卡块,将卡柱卡接在支架顶端开设的滑槽内部,将待加工轮辋放置于位于四侧位置的四个卡块之间进行,根据轮辋的尺寸移动卡柱在支架顶部的位置,当轮辋夹紧之后,通过旋转紧固螺栓以至于将卡柱与支架之间进行固定,其中卡块为“X”型结构,从而卡块的多个表面均可对轮辋进行夹持,使轮辋通过挤压或卡合的方式固定在四个卡块之间,提高了轮辋加工定位的灵活性。
- 一种加工预处理装置
- [发明专利]无内胎轮圈-CN201210030526.5无效
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柯全
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上海康适达轮圈有限公司
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2012-02-10
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2013-03-06
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B60B21/02
- 本发明公开了一种无内胎轮圈,其包括轮辋边缘、轮辋、轮辋底部、轮辋斜面、轮辋凸缘、第一垂直锥面、倾斜锥面、第二垂直锥面、底部锥面、圆弧部、突出锥形部,轮辋边缘位于轮辋的顶端,轮辋底部位于轮辋的底端,突出锥形部设在轮辋底部上,倾斜锥面、底部锥面依次位于突出锥形部的下方,第二垂直锥面位于突出锥形部的两侧,第一垂直锥面位于圆弧部与突出锥形部之间,轮辋凸缘位于轮辋斜面与圆弧部之间。
- 内胎轮圈
- [实用新型]无内胎轮圈-CN201220044366.5有效
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柯全
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上海康适达轮圈有限公司
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2012-02-10
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2013-02-27
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B60B21/02
- 本实用新型公开了一种无内胎轮圈,其包括轮辋边缘、轮辋、轮辋底部、轮辋斜面、轮辋凸缘、第一垂直锥面、倾斜锥面、第二垂直锥面、底部锥面、圆弧部、突出锥形部,轮辋边缘位于轮辋的顶端,轮辋底部位于轮辋的底端,突出锥形部设在轮辋底部上,倾斜锥面、底部锥面依次位于突出锥形部的下方,第二垂直锥面位于突出锥形部的两侧,第一垂直锥面位于圆弧部与突出锥形部之间,轮辋凸缘位于轮辋斜面与圆弧部之间。
- 内胎轮圈
- [实用新型]一种一体化轮辋-CN202320432896.5有效
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朱家良;侯长红;刘永强;朱相龙;练斌;于爱锋
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安阳市安强车轮有限公司
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2023-03-09
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2023-08-15
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B60B21/12
- 本实用新型公开了一种一体化轮辋,包括轮辋本体、副板、限位杆和第一夹板,所述轮辋本体的内壁安装有第一凸架,所述第一凸架的顶端通过轴安装有斜支杆,所述斜支杆的顶端套装有斜滑筒,所述斜滑筒的内壁安装有第一弹簧,所述斜滑筒的顶端通过轴安装有第二凸架。本实用新型通过安装有第一凸架可以让斜支杆与轮辋本体为轴性连接,第二凸架可以让斜滑筒与正支杆为轴性连接,第二防脱片可以防止正支杆从正滑筒内滑脱,当轮辋本体受到碰撞时,斜支杆配合斜滑筒可以让第一弹簧发生形变,正支杆配合正滑筒可以让第二弹簧发生形变,由此对冲击力进行有效缓解,减少轮辋本体所受到的伤害,实现对轮辋的防撞缓冲保护。
- 一种一体化
- [实用新型]一种汽车零件用焊接夹具-CN202220779497.1有效
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宋积乐
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沈阳科翔动力机械有限公司
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2022-04-06
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2022-10-21
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B23K37/04
- 本实用新型公开了一种汽车零件用焊接夹具,包括底板,底板的内腔固定连接有轴承,轴承的内腔套接有转块,转块的顶端固定连接有圆筒箱,圆筒箱的内腔套接有轮辋,轮辋的上表面设置有轮辐,圆筒箱的上表面对称固定连接有套杆,拉伸弹簧的顶端固定连接有弯杆,弯杆的侧壁与套杆的内腔间隙配合,弯杆的侧壁与轮辋的上表面相贴合。将轮辋套接在圆筒箱内壁,然后通过拉伸弹簧拉动弯杆,使弯杆将轮辋两侧进行限位固定,然后再将轮辐与轮辋进行对接,再通过轴承进行转动,使轮辋和轮辐组合后进行焊接工作,方便进行边角的焊接工作,使轮辋和轮辐形成完整的车轮
- 一种汽车零件焊接夹具
- [发明专利]一种可防爆胎的新型汽车轮毂-CN201610689599.3有效
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曾清洪;林康;林健;韩梅招;吴淼河
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梅州市洪裕汽车配件制造有限公司
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2016-08-19
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2018-12-14
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B60B3/00
- 本发明公开了一种可防爆胎的新型汽车轮毂,本发明包括轮辋、轮辐、安装面,所述轮辐的两端分别与轮辋、安装面固定连接,所述轮辋的上表面内侧设置有圆滑拐角,所述轮辋的一侧设置有固定侧圈,所述轮辋的另一侧设置有轮胎支撑圈,所述固定侧圈的一侧设置有与轮辋相匹配的活动侧圈,所述固定侧圈的顶端和活动侧圈的顶端均设置有连接板;本发明采用固定侧圈和活动侧圈之间通过紧固螺栓固定连接,方便汽车轮胎的更换,轮辐在轮辋和安装面之间斜向支撑,能够改善应力集中的情况,轮辋的一侧设置有轮胎支撑圈,在意外爆胎时可保护司乘人员不受伤害,轮辋的外圆周表面上均匀嵌有多个压力传感器,便于驾驶员了解汽车轮胎的安全状况。
- 一种防爆新型汽车轮毂
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