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[实用新型]轮式拖拉机轮距无极调节机构-CN201520956429.8有效
发明人：王文虎;曹卉;贾玲 -专利权人：常州东风农机集团有限公司
申请日： 2015-11-26 - 公布日： 2016-04-13 - 主分类号： B60B35/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轮式拖拉机轮距无极调节机构，包括传动轴和轮毂，传动轴与轮毂之间安装有轴瓦，轴瓦具有外大内小的外锥面并与轮毂的内锥孔相配，且轴瓦上设有轴向调节槽，至少两个螺栓穿过轴瓦轴肩上的安装孔并旋接在轮毂的螺纹孔上，轴瓦挤压连接在传动轴上，且轴瓦的轴肩与轮毂端面设有调节轮距，轴瓦上防止转动的凸块设置在传动轴的凹槽内。本实用新型结构简单、合理，操作方便，调节时无需拆装轮辋就能实现轮距无级调节。
轮式拖拉机轮距无极调节机构

[实用新型]一种智能化多功能植保机器人用轮距调整装置-CN201520596141.4有效
发明人：汤承龙;赵洪华;张岩 -专利权人：华创机器人制造有限公司
申请日： 2015-08-10 - 公布日： 2016-02-03 - 主分类号： B60B35/10 文献下载
摘要：本实用新型一种智能化多功能植保机器人用轮距调整装置，包括可轴向伸缩的横梁，横梁的两端分别连接有轮胎，横梁固定设置在植保机械底盘下表面，横梁包括横梁外壁，横梁外壁内套装有横梁长度调节构件，横梁长度调节构件包括横梁内壁和伸缩油缸，伸缩油缸用于推动横梁内壁轴向移动，横梁内壁与横梁外壁之间设有摩擦垫，摩擦垫用于实现横梁长度调节构件长度调节的限位及固定，具有轮距调整方便、可靠的优点，尤其是可实现田间作业过程中轮距的直接快速调整。
一种智能化多功能植保机器人轮距调整装置

[实用新型]轮距可调的农用手推车-CN201120376316.2有效
发明人：饶仕军 -专利权人：仪陇县沃瑞环保科技有限公司
申请日： 2011-09-29 - 公布日： 2012-06-27 - 主分类号： B60B35/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮距可调的农用手推车，包括车身（6）、车轮（5）、轮轴（3），其特征在于：轮轴两端各有一段螺纹，一轮轴套（4）通过内螺纹与轮轴套接，车轮通过轴承套装于轮轴套上。本实用新型由于轮轴两端各有一段螺纹，两个车轮向内靠时，转动轮轴套使使其向内旋转至合适位置后用定位螺钉紧固就形成小轮距手推车，反之则为大轮距手推车，能达到适应宽窄不同的田前小道，使用方便的发明目的。
轮距可调农用手推车

[实用新型]一种轮距调节机构-CN201220300080.9有效
发明人：魏传波 -专利权人：潍坊润达机械有限公司
申请日： 2012-06-26 - 公布日： 2013-02-20 - 主分类号： B60B35/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轮距调节机构，包括外轴管和内轴管，外轴管内套装有内轴管，内外轴管可相对移动，外轴管上设有一个外轴管调整孔，内轴管上设有若干个均匀分布的内轴管调节孔，调整轮距时，相对移动内外轴管，调整至合适的轮距时将内轴管调整孔与外轴管调整孔使用销轴或螺栓固定即可
一种轮距调节机构

[实用新型]变轮距小轮自行车-CN201620104587.5有效
发明人：徐景林 -专利权人：徐景林
申请日： 2016-02-02 - 公布日： 2016-09-07 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：变轮距小轮自行车，其车架不是焊接成一个整体地，而是由杆件、铰链和滑动副构成的四连杆机构，通过滑动副的移动改变自行车车架形状来伸缩前后轮子的距离。滑动副由滑动管套装在立管上组成。锁紧外套的内螺纹拧在滑动管的外螺纹上，拧紧锁紧外套可将滑动管锁紧在立管上，固定轮距，松开锁紧外套可伸缩轮距。附图中：虚线为骑行虚拟状态，实线为搬运或室内存放状态。
轮距自行车

[实用新型]一种轮距可调的人防门运输车-CN201821701358.7有效
发明人：方占武;赵宁新;杜春明;刘宇;石果果;杨丽颖 -专利权人：河南省人防防护设备有限公司
申请日： 2018-10-19 - 公布日： 2019-07-23 - 主分类号： B65G25/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种轮距可调的人防门运输车，包括车身主体、车轮和车轴，所述车轮通过调心轴承安装在车轴两端，所述车轴两端设有至少两个销轴孔，所述销轴孔与销钉配合将车轮固定在车轴两端。本实用新型提供的一种轮距可调的人防门运输车，通过在车轴销轴孔和和销钉的相互配合，可将车轮固定在车轴上的不同位置，实现轮距的调节，同时采用调心轴承，保证了运输车在轨道转弯处的顺畅运行。
车轴运输车可调的人防门销轴孔车轮种轮本实用新型调心轴承车身主体销钉配合转弯处轮距销钉轨道配合保证

[实用新型]一种可调轮距推车-CN202021728530.5有效
发明人：潘峰;潘荣辉 -专利权人：陈雅琴
申请日： 2020-08-18 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： B62B1/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可调轮距推车，属于狭窄道路用推车用具领域。针对现有小推车存在可调节轮距结构复杂、调节轮距的操作步骤也较为繁琐的问题。
一种可调轮距推车

[实用新型]可变轮距桥-CN201620593525.5有效
发明人： -专利权人：
申请日： 2016-06-17 - 公布日： 2017-01-11 - 主分类号： B60B35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可变轮距桥，包括桥体，所述桥体设有内桥壳和外桥壳，所述外桥壳上固设有变距马达，所述变距马达与主动锥齿轮传动相连，所述主动锥齿轮的两端分别与两个从动锥齿轮传动相连，两个所述从动锥齿轮分别与丝杠传动相连，两个所述丝杠与丝母传动相连，所述丝母固定在所述内桥壳上；本实用新型的优点在于：实现了车辆轮距无极可调，适用于不同地块间垄距不一致的情况，极大地拓展了车辆的适用范围，具有重要的实用价值。
可变轮距

[实用新型]可调轮距装置-CN200920212687.X无效
发明人：严嘉昌 -专利权人：严嘉昌
申请日： 2009-12-08 - 公布日： 2010-10-13 - 主分类号： B60B35/10 文献下载
摘要：本实用新型属于农业机械配件，本实用新型的目的是设计一种可调轮距装置，后驱动轴两端可安装轮胎，也可更换增距连接件后再安装轮胎，安装应用于农用机械车具上，通过轮距调整带动两边收割装置位置的调整，达到甘蔗收割行距的调整
可调轮距装置

[发明专利]一种轮距可变的机器视觉式避桩液压底盘及使用方法-CN201711004474.3在审
发明人：张翔;谢宇;陈辉;洪瑛杰;施火结 -专利权人：福建农林大学
申请日： 2017-10-25 - 公布日： 2018-01-26 - 主分类号： A01D41/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种轮距可变的机器视觉式避桩液压底盘及使用方法，该底盘包括液压缸固定架、底座、液压控制回路和两组轮距可变驱动轮组件，液压缸固定架采用矩形框架结构，每组轮距可变驱动轮组件均包括数字液压缸、导杆、与现有技术相比，本发明左右两驱动轮可独立轮距可调与车轮驱动，互不干扰，实现避桩功能，大大降低稻桩的碾压率，提高粮食产量，降低农民的劳动强度。
一种轮距可变机器视觉式避桩液压底盘使用方法

[发明专利]一种山地拖拉机机身综合调整装置-CN201711237607.1在审
发明人：夏长高;陈晨;韩江义;商高高;杨宏图;黄柳丽;赵艮权;冒志恒 -专利权人：江苏大学
申请日： 2017-11-30 - 公布日： 2018-04-24 - 主分类号： B60K17/16 文献下载
摘要：本发明提供了一种山地拖拉机机身综合调整装置，包括传动装置、轮距调整装置、调平装置以及液压系统，传动装置包括竖直传动轴、竖直轴上锥齿轮、竖直轴下锥齿轮以及滑动轴锥齿轮，轮距调整装置包括滑轨、第一和第二滑动连接板并与第二滑动连接板通过轴承连接，滑轨沿拖拉机机身横向安装在驱动桥壳体上，第一滑动连接板与第二滑动连接板均与滑轨构成横向滑动副，可沿拖拉机机身横向左右滑动；液压系统驱动第一滑动连接板沿拖拉机机身横向左右滑动，从而调整左右车轮的轮距到合适位置本发明可根据作业路况，调整车身平衡或调整轮距，对复杂路面以及耕作地形的适应能力强。
一种山地拖拉机机身综合调整装置

[发明专利]一种童车的前后轮距自动调节装置-CN201910727928.2在审
发明人：李伟琼 -专利权人：昆山威凯儿童用品有限公司
申请日： 2019-08-08 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： B62B9/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种童车的前后轮距自动调节装置，包括坐垫架、底支架及上车架，底支架包括前底支架和后底支架，后底支架的前部套设在前底支架的后部且可相对后前底支架前后滑动，坐垫架与上车架中部的坐垫安装板上下滑动连接且两者之间设有高度锁定机构；坐垫架后部转动连接有向下延伸的连动杆，连动杆的下部具有可带动后底支架前后运动的连动机构；本发明前、后轮距可根据坐垫架的高度自动进行调整，在坐垫架处于高位时，连动机构带动后底支架后移，自动增大前、后轮距，提高稳定性及安全性；在坐垫架处于低位时，连动机构带动后底支架前移，自动减小前、后轮距，减小整体体积；整体结构简单，成本较低，且实现了自动调节，省时省力。
底支架坐垫架后轮连动机构自动调节装置连动杆前后轮上车架减小童车上下滑动连接坐垫安装板前后滑动前后运动向下延伸转动连接低位后移前部前移省力省时锁定

[发明专利]一种矿用卡车轮距可调式电动力车厢-CN201911055763.5在审
发明人：王伟;王硕硕;张威 -专利权人：徐州筑之邦工程机械有限公司
申请日： 2019-10-31 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： B60B35/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种矿用卡车轮距可调式电动力车厢，包括主承载梁框，主承载梁框的上端连接有承载车厢，承载车厢的上端连接有前护板，主承载梁框的一端固定连接有牵引销，主承载梁框靠近牵引销的一端设置有液压缸，液压缸的上端固定连接有液压控制机构，主承载梁框的下端固定连接有一对主连接机构；本发明中的一种矿用卡车轮距可调式电动力车厢，其轮距可通过液压伸缩杆进行调整，可主动调整其轮距，从而大幅提升矿用卡车的稳定性，在很多普通矿用卡车无法通过的路况也可以顺利
主承载梁矿用卡车车厢车轮距电动力可调式牵引销液压缸上端轮距承载液压控制机构液压伸缩杆主连接机构采矿运输人力物力上端固定一端设置运输能力主动调整牵引车前护板下端路况修路发电

[发明专利]一种变距作业搬运车-CN202210367381.1在审
发明人：曾兵 -专利权人：曾兵
申请日： 2022-04-08 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： B60G17/00 文献下载
摘要：车身底部设有若干套四边形双变挂架；所述四边形变距机构能够带动车身后侧车轮相对于车身进行幅度为180度的摆动运动，且车身后侧车轮位置始终与车身保持平行；所述四边形变距机构带动车身后侧车轮向车身前端摆动时，车身后侧的轮距变小、车身前后的轴距变小；所述四边形变距机构带动车身后侧车轮向车身两侧端摆动90度时，车身后侧的轮距变大，车身前后的轴距变大；所述四边形变距机构带动车身后侧车轮向车身后端摆动时，车身后侧的轮距变小、车身前后的轴距变大该变距作业搬运车通过四边形双变挂架能够改变轴距和轮距，进而使得作业车辆可满足各种作业环境。
一种作业搬运车

[发明专利]一种组合型摩托车及使用方法-CN202210114945.0在审
发明人：刘鑫;许晨杰;董雯功;刘馨;仲少华;魏岳江;王鹏 -专利权人：刘鑫
申请日： 2022-01-31 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： B62K13/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种组合型摩托车，包括第一变形摩托车、第二变形摩托车和设置于第一变形摩托车和第二变形摩托车之间的转向限制连接件，第一变形摩托车、第二变形摩托车均包括有轮距调节装置，轮距调节装置通过伸缩装置与车体连接，车体和轮距调节装置上均安装有至少一个可拆卸的第一储物连接箱和第二储物连接箱。本发明通过第一储物连接箱、第二储物连接箱和转向限制连接件可将第一变形摩托车、第二变形摩托车连接组合使用，增加了载物空间，载物量变大；通过轮距调节装置可使本发明摩托车呈四轮模式使用，也可使其呈六轮模式使用
一种组合摩托车使用方法